-
הודעות
2,616 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
18
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי BoazB11
-
זה נתון למחלוקת ולכן פתח לצרות. בקישור הזה יש כתבה בנושא הזה, בה חברת ביטוח ניסתה לחמוק מתשלום. https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001177921 "בית המשפט ציין, כי המבטחת הסתמכה על ההלכה שנקבעה בבית המשפט העליון לפיה עם העברת הבעלות ברכב מנועי, פוקעת עימה החבות הביטוחית של חברת הביטוח. בית המשפט ציין, כי אותה הלכה נגעה לפרשנות של סעיף מסוים בפוליסת הביטוח."
-
כן. משהו כזה. בעבר עבדתי יחד עם בחור גיי. מוצהר, לא מסתיר. היינו באותו ראש חוץ מהנטייה המינית. זיהיתי לפי המבטים וחלקי מילים שהוא נמשך אלי, אבל ממש לא עשיתי עניין. בשיחות מסביב לנושא הבהרתי שאני ממש לא בכיוון של יחסים עם גברים. המשכתי להיות איתו בקשר חברי, וכמו שכתב פאלו - אחרי כמה זמן זה עבר לו. דווקא בן הזוג שלו היה קצת קנאי וניסה לשדל אותי 'לעבור צד', אבל גם מזה לא התרגשתי וגם איתו אני בקשר טוב, וכל המטען המיני הזה כבר מזמן נעלם, ואנחנו חברים טובים מאוד עד היום - כבר הרבה מאוד שנים.
-
לא ידוע לי. מה שאני יודע זה שבאופן כללי מספור הבתים ברחובות בארץ מתחיל מדרום או ממערב. כנראה שגם בזה יש חריגים, אבל זה הכלל שאני מכיר.
-
אני שותה דאבל כל בוקר, אז לא התעמקתי בזה אבל מה הבעיה בעצם לשים חצי מכמות המים וחצי מכמות הקפה?
-
אני יכול להעיד על ארונה 1.0 שעלתה את העליות מעמק האלה לגוש עציון כמו גדולה. גם מבחינת זמינות כוח וגם מבחינת 'ישיבה' על הכביש בפיתולים. היא בטח לא 'ספינה' וממש לא מיטלטלת בפניות. דווקא מרגישה חדה ומדוייקת, אם כי לא ספורטיבית. את האיביזה אני לא מכיר אז לא יכול להשוות.
- 3 תגובות
-
- 1
-
-
לפני כמה שנים מכרתי קיה סיד שהוחלפה בה דלת אחורית. בבדיקה עלו על זה למרות שהדלת שהותקנה מקורית וחדשה. כמובן שיידעתי את הקונה לפני כן. שאר הנתונים של הרכב היו מעולים והוא נמכר באלף ₪ מעל המחירון כשרכבי ליסינג מאותו שנתון נמכרו גם ב-10K מתחת למחירון.
-
לא מכיר את מנוע ה-1.5, אבל יוצא לי לנהוג הרבה על ארונה FR 1.0. כל פעם אני מתפלא מחדש עד כמה מנוע ליטר יכול להיות עוצמתי וחזק. יצא לי לנהוג בחו"ל על אוקטביה שכורה עם אותו מנוע 1.0, והרגיש לי סבבה לגמרי. מה שכן, אני תמיד מעביר למצב S, כי ה-D מחליף הילוכים בלי סוף וכל הזמן באיזה 2 הילוכים גבוה מדי לטעמי.
- 2 תגובות
-
- 1
-
-
גם אצלי שמו רשת. אמנם חזרתי לעבודה יום למחרת, אבל לא ממש לפעילות, רק פיקוח, והייתי סמרטוט לגמרי. לפעילות חזרתי בהדרגתיות כי העבודה היתה פיזית. לאט לאט הגברתי מאמצים בעיקר לפי התחושה. אחרי 3 חודשים הרופא "שיחרר אותי" לפעילות מלאה ללא מגבלות, אבל אני כבר שחררתי את עצמי בערך חודש קודם.
-
אם לעשות חשבון מהיר, לפי הנתונים שרשמת למעלה - מ-250 ג' קפה לוואצה אני מכין נניח 20 כוסות קפה - העלות לכוס היא 1₪. והקפה הזה במאה אחוז הרבה יותר טוב מכל הקפסולות שטעמתי עד כה. קפה שעולה גולמי ליצרן שלו פי 30 מזה (בטח יותר מזה במוצר הסופי, אבל נתעלם לרגע...) אז כוס קפה (בבית!) תעלה לי 30₪. במחיר כזה - כמו שאני מכיר את עצמי, אני ממש לא אהנה מהקפה. או באלגוריה מהחיים - אני רוכב על הונדה ולא על דוקאטי. (או על סובארו ולא על פרארי...) אבל זה טוב לי ומתאים לי ונעים לי וטעים לי
-
לפני כמה שנים קיבלתי מקינטה קטנה, ומבחינתי מאז אין דרך חזרה. קניתי גם מטחנת קפה קטנה, אבל מטעמי עצלות וחוסר צורך לא משתמש בה, אלא קונה את הקפה הטחון בוואקום של לוואצה. בהתחלה את האורו, והיום התקבעתי על ה'קרמה-אגוסטו'. קונה אותם ב-KSP כל פעם כשיש מבצעים ב 16-20₪ לרבע קילו. אמנם עניין של טעם, אבל עבורי זה הקפה, יותר מ(כמעט)כל בית קפה ובטח שיותר מכל קפסולה. קצף אני לא אוהב, אז לא משתמש במקצף הקטן - אבל אפשרי למי שאוהב.
-
הקבוצה נשארת, אבל תעריף האגרה יורד עם השנים בהתאם לשווי הרכב.
-
לא תאמינו מה היה מקור הרעש? לראות עד הסוף... [גור חתולים]
BoazB11 פרסם הודעה בנושא של אוריס 2015 בתוך רכב כללי
חחח... קרה לי פעם שנכנסו 3 חתלתולים לגלגל ספייר שהיה שוכב מתחת לרכב. נסעו איתי ככה מהרצליה עד חדרה. לא הבנתי למה האוטו התחיל ליילל פתאום... ביער חדרה ליד מתחם האירועים הם יצאו. והצאצאים שלהם בטח חיים שם עד עצם היום הזה. את זה עושות חולדות, לא חתלתולים. -
לא תמיד יש. אצלי בדירה האמבטיה היתה צמודה לקיר של פיר הצנרת והניקוז יצא דוך לצינור המרכזי. שם באמת היה פתח ביקורת, אבל לא ממש נגיש
-
1. קודם כל תרגעי...! 2. רד לגינה הקרובה לביתך, שלוף מסמר U כזה שמצמיד את הטפטפות לאדמה. 3. תיישר אותו ותכופף חזרה לצורת 'מקל סבא' 4. תשחיל דרך הרשת ותתפוס עם הקצה המכופף את הצינור שמתחת לאמבטיה. 5. תצמיד בעדינות את הצינור התחתון אל החור, ותתפלל שהוא יחזור בדיוק אל המקום ממנו הוא זז. 6. תבריג את הרשת לצינור עם הרבה רגש כדי שייכנס ישר ולא יחרוש את ההברגה. 7. שלוף את האביזר מאולתר, תהדק ותגיד לאשתך "איזה מק'גייוור אני! מי יכול עלי?!"
-
הבדיקה קצת חשודה בנקיונה, לא? בלי אף כסת"ח?! כזה עוד לא ראיתי לרכב בן כמה שנים
-
אם אתה פדנט תחפש פרטי ממישהו כמוך, ותשלם בהתאם. אין מתנות חינם... את 3 המכוניות האחרונות של אמי (יד 1, ק"מ נמוך, טיפול קפדני במורשה עם תיעוד) מכרנו מעל המחירון, והן נחטפו תוך יום-יומיים. בלוח היו רכבים מקבילים מליסינג ב-30-40% אחוז פחות.
-
קיה, ומזה אני מסיק גם לגבי יונדאי. חברה קנתה קיה סיד עם 120K ק"מ, והורידו לה הרבה במחיר (כ-12K₪) כי הגיר כבר מראה סימני בלאי מתקדם, אבל לא היתה מודעת למחיר המופרז הזה. במוסך מורשה בשפיים נאמר לה שמצמדים זה בסביבות ה-10K+, ורק כשיפתחו יראו אם גם 'מוח', ואז = 19K₪. הלכנו למכון גירים ושם זה קצת פחות, אבל גם יקרררר... 8K למצמדים ובערך כפול עם מכטרוניק ושאר הטובין שמסביב. ב-VAG הבנתי שזה הרבה פחות, וכך גם מעידים כאן למעלה
-
אולי ב-VAG זה המחיר. ביונדאי-קיה (מנסיון עם קיה סיד) זה פי 3. רק למצמדים. אם צריך גם 'מוח' מכטרוניק - שיפוץ גיר כזה מגרד את ה-20K₪ (כך בהצעת מחיר של מוסך מורשה יבואן) כששאלתי את המכונאי שלי מה קרה שהוא נהיה כזה גרידי, הוא הראה לי על המחשב את העלות שלו לחלקים לפי מחירון היבואן... תמחור חזירי לעילא כנראה בגלל שאין חלקים תחליפיים כאלה.
-
תתחדש! אני משער שקנית אותו, כי כבר אין מודעה כזו🙄
- 7 תגובות
-
- 3
-
-
הכתומים - תוכי (ציקלידים מוכלאים שלא מתרבים, רק חופרים...) הכסופים - שוונפלד (ברבוס)
-
אז הקטנוע באחריות עדיין? טיפול 12K עשית כבר? אם כן ולא... תציין את זה בכניסה לטיפול, גם שיתייחסו לזה, וגם כדי שיהיה במחשב שדיווחת על זה למקרה שזה כן סימן לתקלה עתידית כלשהי. ואם עשית כבר טיפול - הייתי מרים טלפון ומדבר עם נציג שירות במוסך המרכזי.
-
לא. אצלי לא קורה כי אני תמיד ממתין כמה שניות אחרי ההתנעה, שם בינתיים קסדה וכפפות. אבל כן קורה מדי פעם, במיוחד בחורף, שהמנוע כובה מעצמו מיד אחרי ההתנעה הראשונה. אני מתניע שוב ואין שום בעייה. ומדובר על כלי חדש יחסית עם פחות מ-10K ק"מ. כמה ק"מ יש אצלך? יכול להיות שזה סימן ראשוני לצורך בניקוי מצערת כפי שנכתב למעלה, או כיוון שסתומים. אז פשוט שים לב שזה לא מחמיר, וכשזה יקרה - גש למוסך של הונדה או לאחד שמכיר טוב את הכלים. עם השנים והבלאי נוצר מדי פעם צורך בטיפול עמוק יותר מאשר שמן/פילטרים.
