PASHUT

נשמע כמו חיישן חמצן יתכן ונדרש גם ניקוי ממיר היתה בעבר נורת מנוע שאיפסת?

חשבתי על זה, תודה, וגם ai אומר את זה הבעיה שהחשמלאי חיבר ראה שיש מתח ואמר לי אין בעיית חשמל.. הממסר זה בקופסת הפיוזים או השקע שמחובר לוונטה עצמה?

במחיר הזה פריוס עדיף מה גם שהיו שנים של אכילת שמן במנוע בנוסף יש 2 דגמים 88 כ’’ס ו 103 כ’’ס

הלוך חזור מודיעין חרמון חבר עשה על ג’אז 2005 ונשאר דלק במיכל.. אני עשיתי מודיעין רכסים (ע’’י חיפה, יגור) על פאביה דיזל טנק מלא, וכשחזרתי עדיין לא זז המחוג כלל!

היו גם ימי שמש לאחרונה, המזגן קירר אבל הונטה רק בהנעה ראשונה נדלקת יחד עם וונטת המנוע אך נכבית, לעומת ונטה המנוע שדולקת הרבה.. משהו מוזר! יש מצב אולי חיישן טמפ’ שמפעיל אותו? דבר נוסף, בימים קרים כשנדרשת הפעלת מדחס להפשרת אדים, הוא מפשיר אדים בקלות, משמע המדחס עובד?

תודה לבינתיים, אבדוק שוב חושב ששומעים קליק כולל רעש ונטה מנוע ותחושת קור יש טעם לבא אליך לבדיקה או שאינך מתעסק?

כן, מורגש קרור. והבעלים הקודם (פנסיונר צבאי מבוגר ואמין) טוען שלא היו בעיות בקיץ, הוא הוסיף ש 6 שנים שהאוטו אצלו לא נגע במזגן ולא מילא גז אולי גם פילטר לא החליף.. אתה בכל אופן מסכים שהכיוון אינו ונטה אלא משהו שגורם? גז? פילטר? מדחס? איפה הפולי ממוקם, סמוך לרצועת אביזרים? אינדיקציה נוספת היא שמאוורר המנוע נדלק ועובד הרבה כשיש מזגן, משמע המדחס פועל מה דעתך, המוסך צודק שאולי חסר גז?

איפה זה ממוקם? כי בנסיעה עם מזגן האוטו מקרר רגיל

אגב לפני כמה שנים כתבתי פה על c3 פיקאסו דיזל 2010 שהגיעה ל 350 אלף ללא תקלות (למעט משהו בסנכרונים של הגיר הידני ב 2014, ומדחס מזגן ב 2020) היה לי את כל ההיסטוריה מתועדת מהחברה, ליסינג נהג יחיד שקנה אותה לפרטי ומכר לי, אני מכרתי אותה כשנמאס לי לטפל ב dpf שנסתם.. ההוא אמר לי שסתם עושים סטיגמות לסיטרואן.. אז אולי בדיזל ידני יש מצב שהצליח להם..

בעיה בממיר מומנט לא אמורה לעשות רעידות בעיקר בעמידה על D ברמזור? היה נשמע ממנו שהרעידות רק במהירות 80.. איך תסביר זאת?

אז ככה עקב חוסר תקציב וצורך דחוף ברכב, לאחר שמכרתי בהפסד את האסטרה הבעייתית קניתי בתקציב נמוך דייהטסו yrv 2004 עד שיהיה בעזרת השם כסף למשהו נורמלי. לגופו של עניין הרכב אחלה ואמש בהפגנות נסע כשלוש שעות בפקקים והכל סבבה.. יש משהו ששמתי לב כשפתחתי מכסה מנוע, ישנם 2 ונטות, הגדולה מחוברת לרדיאטור ומקררת את המנוע ועובדת פיקס, הקטנה בצד ימין מחוברת למעבה המזגן ונדלקת יחד עם הפעלת A/C מה שקורה שהיא נכבית לאחר כמה שניות והמזגן עובד רגיל, אבל עד ההתנעה הבאה היא לא נדלקת שוב בדקתי אצל חשמלאי, יש מתח חשמל בממסרות וחיווט תקין החשד במנוע החשמלי של הוונטה, והיות ואין חלקים כמעט הוא הזמין לי ונטה אוניברסלית של ספאל בגודל 27A הוא גם אמר שמחסור בגז יכול לגרום לזה, וייתכן שהונטה המקורית בכלל תקינה דעתכם המלומדת? ואגב היכן משיגים חלקים אם אחליט להשאירו? (בכל זאת רכב 2004 שלא אוכל שמן ומים לא רואים כל יום)

אין לי משהו אישי נגד המגיב הנחמד ’’ברווז’’, שנראה אינטלגנט מאוד רק תבין ששופט הוא דמות ציבורית ולכן רמת ההתעניינות, וחשש למשוא פנים מצד רשויות האכיפה, שיצטרכו להיזהר שבעתיים בטוהר הדין.

בפלואנס המופיעה בחתימה שלי, היו מס’ בעיות שלא היה שווה לתקן, ופרסמתי ב 6 אלף כדי למכור ב 5, בא אדם שנראה פרטי, ועשה סיבוב אומר לי ’’ ב 3 אלף לוקח’’ אמרתי בשום אופן לא! אז פתאום הוא אומר לי שהוא סוחר, ומתקן ומוכר, אז נפרדתי ממנו. תכל’ס הבחור יוצא מהרכב פוגש שני סוחרים אחרים מהעיר שלנו, והוא כזה מפטיר לעברם ’’ שלושה רמאים במכה, הא?! חחח’’ וכולם פרצו בצחוק רועם.. מאז אני מתרחק מאלו ודומיהם. אגב הרכב ההוא נמכר ב 4.700 לפרטי

סקודה דיזל ידנית שמורה היא חזקה בשילוב חסכונית, ואמינה מאוד במידה ומצאת שמורה לי היה 1.9 פאביה 2008 שמורה ועברה את ה 400 עם אפס תקלות צריכת דלק 1.16

יש פתרון להקפצה או לשלם 60 ש"ח ליד 2 לא סכום גבוה או להקפיא את המודעה ולשחרר שוב אחרי שעה, זה קופץ גבוה יותר לעניות דעתי

חבר שלי עם ורסו קיבל דו’’ח עם תמונה של מרצדס ספרינטר, ערער ובוטל מיד

אגב ספארק, רכב לא רע עם מזגן חזק יהיה אמין אם טיפלו כהוגן תקלה נפוצה היא מנגנוני חלונות לא משהו רציני חסרון בולט תא מטען קטן להחריד אבל מנוע וגיר מעולים שים לב שהיה בשנתונים הנמוכים ריקול על הדוושת קלאצ’

מעניין.. חבר שלי היום על פנדה 2012 עם 69 כ’’ס עולה על חמישי את רוב העליות לירושלים, רק פעם ב.. מוריד לרביעי

יחסית לגודלה הקטן היא סוחבת לא רע נהגתי על כזו 2002 ולא היה חוסר כוח משמעותי בעליות פונטו כמובן לא העמסתי אז אבל הפתיעה לטובה כמובן ש 1.6 יפנית עדיפה לדעתי לנסר שנת 2000 החזקה בקטגוריה

זה מוסכים שמתעסקים ברכבים גרמניים ומתמצאים לא פחות מהחברה, ובדר’’כ זולים במחיר משמעותית מהחברה בת’’א יש את מוסך רון, מומלץ הפורום ויש עוד אחד עם 5 כוכבים בגוגל ’’אופיר המכונאי האקדמאי’’

יש גם טויוטה יאריס ידניות בודדות חבר שלי קנה 2010 ב 20 אלף (למגיב הנ’’ל, דיזל אגב לא מתאים לנסועה שלו)

אני כיום לא אוהב צרפתיות אבל היו שלושה חדשים בעבר שהחזקתי קסארה פיקאסו דיזל ידנית 2004 שקניתי מרוסי, ב 4000 ש’’ח עם 441 ק’’מ בשעון נסעה טוב מאוד ולא אכלה שמן ומים רק הלך לה פעם אחת צמה חשמלית וחיישן מים בסולר מי שקנה ממני נהנה. מס’ רישוי למי שמתעניין 8900701

שכן שלי יש לו איווייס כבר כמה שנים נוח ומרווח מרוצה מאוד

אכן באוקטביה הנ’’ל היה כתוב D וההילוך פשוט לא הגיב המוסך אבחן מחשב גיר כמובן תבדוק לעומק רק זורק כיוון.. לדעתי אם היה בעיה במזלגות כבר עדיף גיר שלם להחליף ולא רק מוח

מכיר אוקטביה עם בעיה כזו, שמוסך אבחן כמוח גיר.