PASHUT

הפוקוס תיזהר מהגיר הרובוטי. אוקטביה עם הגיר DSG 6 עדיפה עליה והיא תהיה יותר מרווחת וגם עם כח עקב הטורבו. מאזדה 3 אקטיב הפשוטה לא תהיה כ''כ יקרה לדעתי.

נכון.

לשיקולך- גם גז בצריכה גבוהה (אמריקאית ענקית) זה הוצאה. ותחזוק מערכת גז גם לא בחינם.

ראיתי פעם כתבה שמצאו בגרא'ז פרטי של עשיר משוגע מארגנטינה פיאט אונו חדשה שנסעה 75 ק''מ בלבד ושכבה 35 שנה. מעניין איך משמישים כזה רכב.

זה לא לגמרי סיני עלום שם, לטענת המוכר זה הכי טוב שלהם והלקוחות מרוצים. אני יודע את הסטיגמה על הסיניות, ולכן שאלתי.

שלום צמיגים 185 60 R 14 קיבלתי מהצמיגייה 2 הצעות- או רביעיית Z-MAX סינית, עם רמת בלימה C (מקביל לגודייר איגל ספורט שיש לי היום) שזה יחסית איכותי לטענת המוכר- משאר הסיניות. במחיר של 800 ש''ח או רביעיית קלבר (Kleber Dynaxer HP4 82H) ב 1000 ש''ח. הכיוון ברור לקלבר כי זה אירופי ולא סיני, אבל בכל אופן אם מישהו שמע על זי מקס סיני יעזור לי. וגם אם מישהו התנסה על הקלבר יעזור לי לדעת. תודה רבה!

אולי יש לו תו תושב. אני לגמרי לא מבין את האנשים, או שתמכור או שתשתמש מה הקטע להשאיר נטוש. אם תקול תמכור לחלקים. נשגב מבינתי.

אם שילמת והרישיון בתוקף אין שום מניעה לגשת עם צילום.

גם סיאט טולדו 1.6 דיזל מקביל להנ''ל. יש שרשרת או רצועה? מישהו יודע?

יותר פשוט לדעתי למצוא מפירוקייה יש לך בלוד למשל. או בשלל חנויות חלפים. טל' לדוגמא של סוחר חלפים 0527209116

להעברת בעלות תוכל לקחת את הת.ז. של אבא, ולהדפיס יפוי כח מאתר משרד התחבורה מצורף לינק https://www.gov.il/BlobFolder/service/car_licence_renewal/he/RISHUY_FORMS_YipuyKoahPrati.pdf בדואר אתה מציג גם את הת''ז שלו וגם את שלך- מיופה הכח. יחד עם הטופס כמובן. אל תשכח להחתים אותו על היפוי כח.

סוזוקי אלטו מיוצרת בהודו.

אם זה לא היה לך לפני שהחלפת, יתכן שצריך לחבר אותם יותר טוב?

גבע- הייתי בת''א וקפצתי לבדיקה. אורן- נתן מחיר זול בטלפון והחלטתי לנסות, נמצא ברח' הזורע 4 בחולון. בן אדם גבר. ליטל- מוסך חברת סיטרואן בת''א קיבלתי הנחה בעת רכישת הרכב בדואר ועשיתי טיפול תקופתי. לינק לאורן https://www.orencars.co.il/

לי היה בדיוק בעיה כזו, בסקודה פאביה, הגה קשה במיוחד בעמידה, והמוסך החליף לי מסרק הגה חליפי כולל כל השמן והבעיה נפתרה. מוסך בירושלים לא יקר מידיי. הסביר שלא נדלקה נורה כי זה לא היה קשור להגה כח חשמלי או משאבה. אם תרצה פרטים פנה אליי בהודעה פרטית.

חבר החליף משאבת מים באלהמברה 2014 יש לו מה לתבוע? הוא היה מבואס מה 2000 ש''ח נזק.

איזה שנה ואיזה סוג גיר?

רק שאלה קטנה: לפאביה- ראפיד - רומסטר מ 2012 עם המוע 1.6 טורבו דיזל ו 90 כ''ס יש כבר שרשרת או עדיין רצועה?

כיום אינני מחזיק בסיטרואן אבל אציין שבעבר טיפלתי בסיטרואן שלי בליטל בת''א והיועץ שירות נתן לי את כל הזמן למרות ששיגעתי אותו ואת עובדיו (הייתי בחורצ'יק מולהב) וחויית השירות שם מעולה. כמובן המחיר בהתאם אבל יש אנשים שיעדיפו את זה. אגב להיכן אתה עובר לטיפולי הטויוטה?

בדקת את התושבות מנוע? אצלי בבעיה דומה זה מה שאובחן.

אשתף אותך בחויה דומה. רכשתי C3 פיקאסו דיזל ידני,2010 עם 347000 ק''מ ב7000 ש''ח יד ראשונה מטופל בחברה. 1000 ש''ח בגבע החלפת נוזל מסנן חלקיקים כולל עבודה. 750 ש''ח באורן החלפת קיט מותחנים - רצועת אביזרים. לשניהם הגעתי דרך הפורום. עוד 1000 ש''ח החלפת בית פיוזים עליון BSM 590 ש''ח מצבר פיאם אצל אורן 920 ש''ח טיפול שנתי בליטל ת''א שכלל פילטרים שמן סולר ומזגן ואויר (היה לי הנחה). 1070 טסט שנתי. ועוד 100 ש''ח בדיקה. כשהגיע הזמן אחרי 8 חודשים להחליף צמיגים קלא'צ וטיימינג החלטתי לעבור הלאה כי לא התחשק לי האוטו וגם היו עוד כמה בעיות ולכן מכרתי אותו לקבלן שיפוצים ב 7600 עם טסט 5 חודש. לסיכום- נהניתי מהאוטו במשך 8 חודש עם 13,000 ק''מ חרשתי את הכבישים, אבל אם הייתי יודע את כמות ההוצאות הנ''ל כמובן שהייתי מוותר למרות ש 7000 זה זול מאוד לרכב מטופל בחברה. ולכן צריך לשקול ולבדוק היטב היטב לפני שרוכשים!! אם יש לך מכונאי שמבין וממליץ זה כבר סיפור אחר:) בברכה, PASHUT. אגב ד''ש לאורן הנחמד והמסור.

הופתעתי לטובה! תוכל לסבר את אוזננו במי מדובר? ירבו כמותו בישראל!

בדגם הישן ה SDI 1.9 ללא טורבו יש רצועה?

יושבים הרבה על יד 2, משקללים נתונים כפי שרשמתי לך, ומוכנים לנסוע רחוק גם כן.

זה כבר הימור רציני כי נניח השקעת 18 אלף והרכב שפך מנוע אז הלך 5000 לפח. רכב זול תמיד הירידת ערך לא תהיה גדולה מידיי. כמובן צריך לשקלל מנוע גיר מזגן טסט צמיגים וכו'. אם יהיה משהו קונקרטי שיעניין אותך תוכל להתייעץ בלינק ''ייעוץ ברכישת רכב'' עם החברים המכובדים.