איציק נ.

זה קצת בעיה להחזיר רשת שכבר נחתכה לאחר מתיחה, כך שיכול להיות שתצטרך לקנות רשת חדשה, למתוח ולקבע (עם הגומיה מסביב) ואז לחתוך (חותכים בעדינות עם יפאנית). יש מכשיר שעולה 20-30 שקל והוא מחזיר את הפרופיל של הגומיה למקום (זה מעין גלגלת) במקביל למתיחה.

אני מהמר שהגלגל תנופה היה שחוק וזה מה שהאיץ את שריפת הקלאץ' החדש.

בוודאות קורה, לא ב 100 אחוז מהרכבים אבל קורה (קרה לי בעבר ב c4).

נגד מהירויות\מפוח או שחסר גז (המאייד קופא בנסיעות ארוכות ואויר לא יוצא \ לא יוצא קר).

קוץ בתחת, מידה יותר גדולה במכניים - מיילא. זה לא מפריע לך בנהיגה שזה בשעה 4 ? ב"להב" בחולון גם נתנו לנו לתרגל ירי במצב כריעה + ירי מאחורי מסתור (נניח שאתה צמוד לקיר ואתה צריך לירות דרך פתח של דלח\חלון, כמטאפורה). ירי עם יד אחת למתחילים נשמע כמו לא רעיון טוב במיוחד, אבל קטונתי....

חייב להסליק. חשבתי שאפשר למצוא פתרון מוסלק לא רע גם עם נרתיק מחוץ לחגורה.... אנסה את מה שאתה אומר.

לפעמים זה תלוי בכושר העיבוד של המעבד בטלויזיה עצמה וכמובן כמות הזיכרון וכו. נסה לצמצם את טווחי הרוזלוציה של המסך ותראה אם זה משפיע (נסה להוריד מ 4K ל FHD)

קליפ כפול או הייברידי ? אני רואה שהקליפ כפול הוא פנימי, זה נוח לך ?? (יש במלאי לדגם שלי, המחיר כרגע 499שח)

@asix הייתי היום במטווח בוקר ועברנו קבוצה יחסית קטנה של "רשיונות חדשים" אצל דורון (AKA רמבו-3) את ההכשרה. המקום מסודר להפליא ולמרות שלעיתים נראה "שיש תור" אצלנו זה עבר מהר וחלק. פתחו **לפני** 9:00 את הדלתות ותוך דקה וחצי (אחרי עמדת ההרשמה) כבר הייתי בעמדת הצילום ומשם לכיתת לימוד. התור בבוקר מכיל גם כאלה שבאים לעשות רישיון חדש לנשק, גם כאלה שמגיעים לריענון (אחרי שנה וחצי) וגם כאלה שמגיעים לחידוש רישיון (אחרי 3 שנים). במאמר מוסגר: ה"מזל" שלי בכל הסיפור זה שבבוקר לפני שנכנסתי ישבתי ב"רולדין" ושתיתי קפה עם 2 בורקסים קטנים - אם לא זה, כנראה שהייתי עושה צום היום. לוחות הזמנים היו סופר צפופים ולמרות הכוונה הנהדרת של מארגני המטווח (קיבלנו שובר "קפה ומאפה" ברולדין) לא היתה לנו שום הפסקה שמאפשרת שימוש בשובר, אלא (כנראה) רק לאחר המטווח (הגענו כבר לצהריים והפקקים לכיוון 471 היו מטורפים כבר ב 14:00 אז המשכתי לכיוון כביש 5). המטווח עצמו היה מהנה וההקפדה על כללי הבטיחות היתה נוקשה ברמה גבוהה מאוד ולא מתפשרת (כמו שצריך). מאחר והסלקת המכשיר והתאמתו לגוף הובילו אותי לכלים הצרים והקטנים, ההתלבטות היתה בין ה"הלקט פרו" (באנגלית:Hellcat PRO) לגלוק 43X או ל"מוסברג" הקצר. לציין שהמוסברג (ה"רגיל") הוא העתק של הגלוק 43X עם אחיזה מעט שונה. התנסתי על המוסברג הקצר ועל ה"הלקט פרו" ולמרות שבאתי בראש של לקנות מכשיר יקר, בסופו של דבר יצאתי עם מכשיר דיי זול למען האמת (מוסברג קצר). בינו לבין ה"הלקט-פרו" לא ראיתי הבדלים מוחשיים כ"כ ומבחינת אחיזה ה"מוסברג" (MC2SC) היה לי קצת יותר נוח. מבחינת קליעה ומקבצים הלך לי מצויין גם עם הגלוק 17 של המטווח וגם עם הכדורי ניסיון ב"הלקט פרו" וה"מוסברג" הקצר לכן זה הקשה עליי עוד יותר לבחור (כי אם אחד מהם היה "מוציא ממני" יותר, כנראה שעוד היתה לי סיבה לשקול אותו). לצערי לא היה להם נרתיק חיצוני למוסברג, אלא רק את הפנימי שהם נותנים מתנה (אין גם צפי מתי יהיה) - ולכן אני כבר מחפש במקומות אחרים נרתיק טוב לנשיאה חיצונית כי הפנימי נראה מציק ברמות, שלא לדבר על זה שצריך מכנס במידה אחת או שתיים יותר ממה שאתה לובש בד"כ. ההדרכה עלתה 400 שח (כולל נרתיק מתנה + 50 כדורים) והנשק עצמו 3400 שח. פחות או יותר שעתיים אחרי שיצאתי מ"להב" כבר קיבלתי למייל מהמשרד לביטחון פנים את הרישיון כולל האישור מכירת כלי נשק והצמדתו למספר רישיון שלי. אחרי שמקבלים את האישורים הנ"ל מתאמים (דרך סריקת ברקוד במחשב או הטלפון הנייד) מועד הגעה לאיסוף של הנשק. אם למישהו יש המלצה על נרתיק הייברידי\קיידקס\WHATEVER, אשמח לשמוע. התקציב כרגע פתוח כי זה ההבדל אם הוא יהיה עליי או לא, לכן אם נרתיק סופר נוח עולה 500 והנרתיק המעפן עולה 200, זו השקעה לטווח רחוק ואני לא רואה פה בעיה. לא נראה שאצליח לדחוף נרתיק פנימי בין חגורה לגוף, לכן הכיוון הראשוני הוא נרתיק חיצוני צמוד (סטייל קיידקס, שילוב של קשיח ורך) אבל אני פתוח להמלצות מניסיון (למי שיש). איציק

נראה לי שהוא לא הבין את ההסבר. סופר 7 = "סיליקון" (לאיטום והדבקה). R21 = דבק מהיר. יש גרסה דלילה ויש גרסה סמיכה (ג'ל). יש גם "מזרז" בתרסיס (מזרז ייבוש). אין לי מושג מי המליץ לך על R21 בהקשר של "סופר 7" ודומיו.

מעיד על עצמי: [השנה 2014] אני מסתכל על תוכניות לדירות חדשות. נראה לי מוזר שאין חלון (בחלק מהם) באמבטיה ראשית. את חלקן אני פוסל על זה. אחרי חיפוש נרחב מוצא את הדירה עם התוכנית הכי טובה שראיתי עד כה. סוגרים וקונים. במהלך כל הזמן בין הסגירה לכניסה לדירה (כ 2.8 שנים) אני בודק איך אני משפר את הנקודות שחשובות לי. מחליט להגדיל את המטבח ע"ח חדר השירות, מבטל שירותי אורחים, בונה נישה עמוקה במקום שירותי האורחים ובאמצעות נגרות ייעודית אני מאחסן שם את המכונת כביסה והמייבש + ארון שירות עמוק ומצויין). שורה תחתונה נשארתי עם חלון סגור באמבטיה ראשית (בקיצור "אין חלון") אבל שמתי וונטה מעולה 6" שפותרת לי את כל הבעיות. מסקנה: הבנתי שחלון בחדר אמבטיה הוא לא דיל ברייקר בשבילי, אבל לקח לי זמן להבין את זה. ממליץ בחום על וונטה 6" (עולם אחר ביחס ל 4"). איציק

לתשתית מתחת למשתלבות יהיו חייבים לשים קוברה של 50 ממ לפחות או צינור פלסטיק קשיח אחר (32/40/50 ממ). יש תקנות שמאפשרות הנחת כבל מתחת לאדמה אבל החפירה צריכה להיות מאוד עמוקה ואני לא רואה את זה קורה בפועל - לכן, לדעתי, חייבים להשתמש בצינור קשיח או קוברה. מה יקרה עם הצינור הזה בעוד כמה שנים - קשה לדעת. לעיתים נגרמים נזקים לתשתיות שלא באשמת המיישם. קוברה 50 ממ זה זה צינור ענק והכבל עצמו שמגיע לעמדה הוא אפילו לא רבע מהשטח של הקוברה - אז אין פה בעיה (לכאורה) של העברת כבל חדש עבה יותר - לכן כל הספקולציות של "מה יקרה אם ירצו להעביר" הן פחות רלוונטיות. בנוגע לזרם שדיברתי עליו - ברור שזה קשור גם לבית עצמו. ברגע שאתה מגדיל את הזרם אתה מגדיל את הזרם של הזנת החשמל שאתה מקבל מחברת חשמל. אם יש לך בדירה 3X25 יש סיכוי שאם הרכב נטען ב 3X16, אתה עלול להיתקל במצב שצריכת זרם רצינית בדירה תוביל להורדת המאמ"ת הראשי של ההזנה שלך. הגדלה ל 3X40 תיתן את האפשרות ל-2 הדברים (בית+עמדת הטענה) לעבוד במלוא התפוקה (לכאורה) בלי בעיות - וכמובן שאפשר לנתב את הזרם הגבוה לעמדה אבל זה עלול להוביל אותך לאותו מצב שתיארתי מעלה. מי שרוצה לחשוב על העתיד שכבר עכשיו ישים כבל עבה יותר מ 5X4 או 5X6 אבל אני לא רואה את ההשקעה באה למיצוי בטווח של ה 5-10 שנים הקרובות לפחות. גם אם מחר יהיו לנו פה סוללות של 80-100KWh במכוניות מיינסטרים, זה עדיין מקסימום 8-9 שעות טעינה (לילה, בקיצור) - דבר שהוא גם בריא יותר לסוללה (טעינה בקצב סביר) ועם קיבולת גדולה אתה גם לא תצטרך להטעין את הרכב כל יום אלא פעם בשבוע. איציק

תוקף אותך ? מותר להביע דיעה, גם אם היא לא מסתדרת עם ההפחדות הספקולטיביות שלך

לדעתי אתה נכנס לסרטים מיותרים וגם מכניס את פותח הפוסט לסרטים מיותרים. גם אם מחר אתה מחליט לעלות אמפראז', זה לא בהכרח בשביל לטעון את הרכב יותר מהר - אלא בשביל להיות מסוגל להפעיל את כל מוצרי החשמל בדירה במקביל לטעינה של הרכב. עדיין 3X16 (כ 11KWH) נותן מענה לכל רכב חשמלי שיוטען בבית. אין צורך ביותר מזה - בטח שלא בעשור הקרוב אם לא יותר. אין בכלל מה להיכנס לכל מיני ספקולציות כי יכול להיות שעוד 5 שנים או 10 שנים תוכל להטעין ב 5 דקות את האוטו ב"תחנת דלק" במחיר יותר שפוי מלהשכיב 10K שח על עמדת טעינה בבית. @TheArcane יש אפשרות לעשות פיצול ליד המונה ולהתקין ארון קטן בצמוד אליו עם חיווט ישיר לעמדת טעינה. זה כרוך בביקור של חברת חשמל (כ 600 שח לפי מה שאמר לי חשמלאי שבוע שעבר - תשלום ישירות לחברת חשמל) שתחבר את המונה שלך ישירות ללוח חשמל קטן בצמוד אליו, וממנו היא תחבר את הדירה למעלה ואת העמדה בחוץ (עם מאמ"תים מתאימים). איציק

הרעיונות שלך בהחלט חביבים אך לצערי הרב במציאות הישראלית אתה לא תיתקל בפיה טובה אלא בהפך הגמור. ראשית, עד כמה שאני יודע (ויתקן אותי הדוקטור @Buki אם אני טועה), אסור להעביר בצינור אחד 2 קווי חשמל נפרדים עם מבטחים (מאמ"תים) שונים. לכן, 2 קווים נפרדים מ-2 דירות שונות לא אמורים לעבור באותו הצינור. דבר שני - גם אם בא לך "לזרוק" עוד צינור ליד הצינור שלך - מה מבטיח שמחר בבוקר השכן הנחמד שלך לא ישתמש בו וישים עליך זין ? הרי כבר שמענו כאן בפורום על מספיק מקרים של שכנים חארות. עצתי היא: לנסות לפנות לשכנים הקרובים אליך לחניה ולנסות לצרף אותם למעגל החפירות לתשתית יחד עם החפירות שלך - ובמידה ואין שום היענות, תעשה את הקו שלך לבד וזהו. מבחינת קוטר תשתית - למיטב ידיעתי אין שום בעיה לשים צינור מריכף קשיח של 25-30 ממ או קוברה 50 מ"מ וזה סוגר לך את הפינה גם לכבלים עבים יותר בעתיד (שזה OVERKILL מטורף גם ככה - הרי גם צינור קשיח בקוטר נמוך יותר מ 50 ממ יתן את המענה גם לעתיד). איציק

לדעתי הוא ציין שארון החשמל נמצא למטה אבל לא ברור מהתיאור שלו אם המונה שלו בקומה שלו או למטה בכניסה לבניין. מתוך ניסיון עם דירה בקומה 8 וכבל שיורד מהארון חשמל בדירה לחניון תת-קרקעי (-1) , לא הגענו ל 60 מטר - והחניה היתה במרחק של לפחות 10-15 מטר מהפיר. במקרה שלו זה לא יגיע ל 100 מטר. איציק

התקנה ממוצעת זה בין 30 ל 60 מטר כבל, גם במקרה של הנ"ל זה לא יעבור את זה. 100 מטר ועוד יהיה חסר כבל ? הגזמת.

יש לך טעות בחישוב. לפי מה שראיתי על עמדות כאלה, זה סדר גודל של 11-12KW וזה גם עושה שכל עם החישוב על הנייר: אם כל פאזה בנפרד (מול האפס) מושכת 16A כפול 240V (שזה 3840W) כפול 3 ( זה 11,520W) אז גם אם תיקח את המתח רק בין הפאזות אתה מקבל פעמיים 400V*16 (שזה בעברית 6400W כפול 2 = 12,800W). איציק נהוג להשתמש בכבל 5X4 (שזה 5 גידים של 4 ממ"ר) או 5X6 (שזה 5 גידים של 6 ממ"ר). הנ"ל נקבע בהתאם לאורך הכבל.

יש לי רק דבר אחד להגיד על מי שהתקין את המזגן הזה ככה: XוX אמא XXו.

שים לב למה שכתבתי לא כתבתי שהג'ימיני יצא להם בפוקס. כתבתי שעצם המשך הייצור שלו (למרות שכל המתחרים תפחו כמו בצק שמרים) היא זו שאולי יצאה להם ב"פוקס" וגרמה להם להיות ייחודיים בקטגוריה (שטח קטנים).

@asix @taranta תודה על התשובות, זה כמו שחשבתי. אצל להב יש מערכת תיאום תורים דרך האתר אז זה נהדר - ראיתי שבמקרה יש להם תור פנוי לחמישי בבוקר אז קפצתי על המציאה. אנסה להשיג אותם בוואטסאפ. פניתי דרך המספר באתר וחזרו אליי מייד . המספר הוא 055-5502525. אימון רגיל עולה 700 שח אבל יש להם חבילת הטבה ב 400 שח שכוללת את האימון + 50 כדורים + נרתיק מתנה במידה ואתה קונה מהם את הנשק. עוד דבר ש"קנה" אותי ביחס למטווח בכפר סבא הוא; הם ממליצים לרכוש אקדח לאחר (!!!) האימון. לאור העובדה שאני סומך על ההמלצה שלך + הם עושים את הרושם המקצועי (בבדיקה שטחית), אני אלך לסבול בפקקי הבוקר של יום חמישי בדרך לחולון (מבטיח לא לקלל אף אחד מהפורום בדרך )... תודה רבה על ההמלצות ! איציק

דיברתי עם כפר סבא היום, הם רוצים 750 על האימון וכמובן ממליצים על רכישת נשק ואז להתאמן עליו. איך אני יכול לדעת אם הנשק "נוח" לי או לא אם לא התנסתי בו ? ואם קניתי והוא לא נוח לי ? אני אמור להבין אם הוא נוח לי או לא רק על סמך האחיזה והמשקל ? ( @asix מנסה ליצור קשר גם עם להב בחולון אבל לא עונים).

ייאמר לזכותו שאכן מדובר בכלי ייחודי עם ערך מוסף. אני לא יודע אם יצא להם "פוקס" בזה שהם המשיכו לייצר אותו בעוד המתחרים רק הלכו והגדילו את רכבי השטח שלהם יותר ויותר - וסוזוקי נשארה עם הג'ימיני הקטן ובעצם מאיישת לבדה מעין קטגוריה כמעט שלמה (?) כאן בארץ לפחות, אבל זה הצליח.

אני לא חושב שהם עדר של מטומטמים, ממש לא. אני חושב שהם עדר שעדיין לא התנסה מספיק במה שיש לאחרים להציע, ועל זה צר לי עליהם... הרי בסופו של יום האפשרויות פרושות בפניהם וסוזוקי היא לא מרכבת האלים האולטימטיבית גם לחסכנים שמחפשים *רק* אמינות. גם כאן אגב, אפילו לסוזוקי, קורה שיש פאשלות סידרתיות. המגוון היום הוא עצום. יש הרבה כלי רכב שיתנו להם (אפילו) *קצת* יותר מבלי לשלם במחיר אמינות, ועדיין הם לא בוחרים להתקדם. חבל. איציק

יש דברים שהם יותר אבסלוטיים וניתן למדוד אותם (גם במזרנים, אגב) ויש דברים שהם הרבה פחות אבסלוטיים (יותר על הספקטרום התחושתי, וגם הוא אינדבידואלי). רעש ושיכוך אפשר למדוד גם אבסלוטית וגם תחושתית. ניתן לקבל אומדן אמיתי רק אחרי שמתנסים לאורך זמן מסויים בכל אחת מהאופציות. הרבה אנשים שישנים על מזרן של 1000 שח וטוענים שהוא פצצה ונוח, מרגישים פתאום אחרת לגמרי (לטובה) על מזרן של 6000שח כשהם מגיעים לבית מלון. ההגבלה ל"משהו נוח" היא גם פסיכולוגית ("אני יודע שהנוחות של הרכב שלי נחשבת למחורבנת אבל לי נוח") - זה משתנה ברגע שמכירים משהו טוב יותר.