איציק נ.

צלול בפתח תקווה. קניתי פעם אחרונה לפני איזה שנה חצי, בדיוק נכנס לשוק דגם מחוזק בלי הבעיה של הנזילה מלמעלה. המחיר היה באיזור 300₪ כמדומני. איציק

חבר במקום הנורת לד -> וולטמטר. תקלה ב: ממסר\חיבור\מתג(כלשהו) בדרך למדחס - עלולה ליצור מצב של מתח נמוך לסליל ואז הוא לא יעבוד כמו שצריך. איציק

בקטגוריית המחירים הזולים יש לך את האמקור 14 (שהוא אחלה, דירוג A עם 11500BTU), פמילי 16 (גם 1.25 כ"ס) ואלקטרה בייסי. איציק

מזגן של 24000BTU לשטח של 40 מ"ר, ועוד על צנרת שבוודאות תגרע מהיכולת המקסימלית שלו - זה ללכת על חבל דק מאוד ולא חכם. במקומך הייתי עולה ל 3 כ"ס ומחליף את הצנרת. אם אתה מתעקש על 2.5, כבר הייתי לוקח 2 כ"ס וממשיך עם הצנרת הקיימת בידיעה שלפחות את ה 2 כ"ס אתה מנצל כמו שצריך. בהמשך הדרך אולי כדאי שתוסיף עוד 1.25 כ"ס בחלק אחר של הסלון (אם אפשרי. אמרת שהוא לא סימטרי ולדעתי אם תוכל לשים 2 כ"ס בצד ה"גדול" ו 1.25 כ"ס בצד ה"קטן" זה עדיף). איציק

הפמלי והפרימו חולקים ברובם את אותם החלקים הפנימיים (מיכל מים חמים, מערכת קירור). למיטב זכרוני גם הסננים זהים. כל יתר המכשירים הזולים בשוק הם זבל. ברובם יש גופי חימום חיצוניים זולים (שמתקלקלים וגם נוטים להרעיש לא מעט), מערכת הקירור גדולה ומסורבלת וב 99% גם אין בידוד כמו בתמי4 במערכת המים החמים (המיכל מים רותחים בתמי4 עטוף קלקר והוא שומר חום להרבה זמן יחסית). כמו כן בחלק מהמכשירים הפשוטים אין מצב חיסכון בחשמל והם שומרים על מים רותחים 24/7 (בתמי4 ברירת המחדל עומדת על 30 דקות ויש זמני יקיצה שאפשר לתכנת). לא רוצה חתונה קטולית ? יד2 מלא במכשירי פמלי החל מ 300-400 שח ופרימו החל מ 500-600 שח. תקנה, תבצע מעקף, ותעבוד איתו כמה שיעבוד. כל עוד אתה הנדימן שיכול להתמודד גם עם תקלות קטנות - רק תרוויח. איציק

מה גודל הסלון ?

הכספורטאז' של ברי המים הוא התמי4. מוכר שנים בשוק, חלקים בחלקם גנריים לכמה דגמים, יודעים לתקן, מכשיר שעובד וגודלו יחסית קטן (במיוחד אם משווים לבר של אלקטרה [אלקטרה בר] או מי עדן \ נביעות). ניתן לעקוף את הסנן הפנימי דיי בקלות (את הנורה ניתן גם לעקוף - במעבדה בסכום סימלי יחסית). איציק

כן. זה היה אצלי רק בסלון. בחדרי שינה הכל מדוייק כך שלא היה מה לעשות. בידוד הרעשים מצויין. איציק

חלק מהבעיות שאני שם לב אליהן בזמן האחרון בנושא הזה הן: מידות חיתוך כושלות של האלומיניום, ואני אסביר: כאשר בונים את המסגרת, צריך להיות במחשב את המידות לפיהן צריך לחתוך את הכנף (המסגרת של החלון שנע על המסילה). לכל פרופיל יש את המידות חיתוך שלו. לאחרונה אני נתקל במידות חיתוך קטנות ממה שצריך להיות (חסר 5-8 מ"מ) מה שגורם לכנף לא להיסגר היטב. לכעורה זה נראה כאילו הן נסגרות, אבל לא תמיד הן נסגרות "לתוך" המשקוף כמו שצריך - וזה עניין סופר חשוב לאיטום מרעשים. החאפרים "פותרים" לך את הבעיה בכך שהם מכוונים את הלשונית נעילה שתבלוט מעט החוצה, ואז כאשר אתה סוגר את החלון - אתה יכול לנעול אותו. אז במילים אחרות: זה שאפשר לנעול את החלון לא אומר שהוא סגור עד הסוף משני צידיו. אצלי (דירה חדשה) מדדתי 8 מ"מ חסרים - ובאמצעות שכן (איש אלומיניום במקצועו) שסייע לי במתן פתרון, הצלחתי לטפל בבעיה (פתחתי צד אחד של הכנף, הכנסתי ספייסרים בעובי 2 מ"מ מכל צד של הכנף, וסגרתי כמובן - ובכך הרחבתי כל כנף ב 4 מ"מ, סה"כ 2 כנפיים - קיבלתי 8 ממ). בשלב ראשון אני ממליץ לבדוק שהכנפיים נסגרות היטב לתוך המשקוף ב-2 הצדדים *בו זמנית*. אם כנף שמאל מושכת את כנף ימין (שסגורה היטב ומהודקת למשקוף בצד ימין) סימן שהכנפיים קצרות מידי וכאן הבעיה שלך. איציק

חשוב לציין שאם המזגנים שלך הם בני 5 אז זה אומר שהם של AUX הסינית. לפני 3 שנים באלקטרה הפסיקו לעבוד איתם והתחילו לעבוד עם מידאה. מזגנים אחרים לגמרי. טורנדו של טרום 2014 (היה של מידאה) זה למעשה האלקטרה החדשים מאמצע 2014 - ומאז הם רק משתפרים. מתוך היכרות עם החברות לדעתי האישית אלקטרה בשנים האחרונות הרבה יותר רציניים. איציק

נראה שיש כאן אנשים שמתעקשים להסתכל על כל דבר בצורה של "שחור" או "לבן" כאילו אין אמצע. אמרתי - שום דבר לא בטוח ב 100% (!) אבל מצד שני זה גם לא 100% הימור. הבנק המלווה משלם לפי התקדמות הבניה, יש ביטוח של חברת הביטוח על הכסף שכבר שולם, וברור שאם הקבלן פושט רגל אז יהיו עיכובים אבל ב 99% מהמקרים העניינים בסופו של דבר מסתדרים ודירה תהיה. זה קרה לפני שנתיים-שלוש עם צ.לנדאו (שיכון ובינוי), זה קרה לפני חודשים בודדים עם "אורתם" וגם לאחרונה "שראגווי". למעשה - מאז שנפל צ.לנדאו באיזור 2014, נפלו מאז עוד כ-10 קבלנים וללא ספק התקופה הזו (שנתיים שלוש האחרונות) היא לא טובה לקבלני המשנה (שהם קבלנים בעצמם) של קבלני הבניין. כתבה ב"דה מרקר" על הנושא - כאן: http://www.themarker.com/realestate/1.3098830 מאידך, למרות קריסתם של הקבלנים הללו, ברור שהיו עיכובים (גם בשיכון ובינוי) אבל בסופו של יום אנשים קיבלו מפתחות ונכנסו לגור בבתים - מה שאומר שהמערכת בסופו של דבר כן הצליחה להגן על הרוכשים. ברור לי שישנם מקרים יוצאי דופן לכאן או לכאן, אבל מאז "חפציבה" הבנקים למדו לא מעט לקחים בנושא - והיום הם נזהרים הרבה יותר ובודקים בציציות של כל מגרש וקבלן. איציק

מאז מקרה חפציבה עשו הרבה שינויים בחוק בכל מה שקשור לדירות חדשות מקבלן. אין דבר כזה להעביר כסף "ישירות" לקבלן. יש פנקס תשלומים והכסף הולך ישר לבנק המלווה ויש ערבויות של חברת ביטוח על כל תשלום שלך. נכון - שום דבר לא בטוח ב 100%, אבל מצד שני זה גם לא 100% הימור. יש ערבויות, יש בנק, יש ביטוח... אתה לא לבד מול הקבלן בכל הסיפור הזה. איציק

צודק לגמרי. נתחיל מזה שאין בהיצע של היבואן ספורטאז' דיזל. אין גם באתר שלהם ואין לכך שום איזכור בכל אמצעי מדיה שהם מפרסמים את הכלי הזה. הדיזלים האוטומטיים ידועים ככלים יקרים יותר באופן משמעותי ממקביליהם הבנזין בשיעור ממוצע של בין 15 ל 35 אלף שח, תלוי במותג, בדגם וכד' (יש יוצאי דופן לכאן או לכאן, אבל לפני שנתיים נדמה לי שהוצעה אז האופציה של ספורטאז' דיזל 2 ליטר באיזה 170,000 שח, סכום שהיה גבוה ב 20-30 אלף שח ביחס לבנזין דאז). צריכת הדלק של מנוע 2.0 ל' בנזין מול 1.6 טורבו דיזל זה דבר שלא ניתן להשוות, ומי שנוסע עם הרכב (לא משנה אם עירוני או בין-עירוני) יעשה עם ה 3008 הרבה יותר קילומטרים ביחס לספורטאז' 2.0 ל' בנזין. מדובר בהבדל של *מאות* שקלים בחודש - ולמי שנוסע הרבה יש סיכוי שההבדל יהיה יותר מכמה מאות שקלים בחודש. ברמה הבטיחותית, "דרגה 6" מקבל גם הספורטאז' וגם ה 3008 1.6HDI אוטומטי. לדעתי ה 3008 מציע חבילה פיצוץ במחיר להיט לא פחות. לא זכור לי בעשור האחרון (אם לא עשוריים) שהיה להם איזשהו להיט ביד כמו ה 3008 החדש: שילוב של תג מחיר מעולה, רכב שנראה מעולה, עושה רושם של עשוי טוב (איכותי), גיר יפאני 6 הילוכים ומנוע טורבו דיזל חסכוני. הערכה שלי: מהיכרות שלי עם לובינסקי (אי שם בניהול מכירות הקודם שלהם, עוד בתקופה שהיה דורי מנור מנכ"ל המותג) באיזור תחילת שנות ה 2000 עד 2010 - אם היום היו יושבים שם אותם אנשים - המחיר של ה 3008 דיזל היה 180,000 ש"ח והם היו מוכרים במקרה הטוב 100 מכוניות בשנה. היתה להם אז מדיניות תימחור מפגרת שפשוט לא הובילה אותם לשום כמות מכירות משמעותית - ובשילוב מנועי ה 1.6THP הארורים שהגיעו מאמצע שנת 2007 (בפג'ו 207 כמודל 2008), הם הצליחו לקחת את המותג הרבה שנים אחורה... במקרה הזה חשוב לציין שלדעתי האישית מגיע כאן שאפו גדול לאבי צור, מנכ"ל המותג, וגם לסמנכל מכירות, ליאור הולצמן, שלדעתי חוללו מהפך בחברה הזו ב-3 שנים האחרונות שהם שם (לציין שאני לא מכיר אותם אישית ואני נשען על דברים שקראתי עליהם במדיה וכמובן גם הסתכלות קרובה על המחירים של הדגמים החדשים וכד'). דרך ארוכה עוד לפניהם - אך ללא ספק השינוי (לטובה) מורגש מאוד. איציק

ה 3008 החדש הוא קלף מנצח שנמכר במחיר מנצח. אין עוד חבילה כזו (טורבו דיזל יורו6, אוטומט 6 היל', מאובזר) שנמכר במחיר כזה (בהשקה ב 140K, מחיר רגיל 145K). הספורטאז' לא עומד מולו מהסיבה הפשוטה שהבנזין 1.6 אטמוספרי (עלוב כשלעצמו על רכב כזה) מתומחר ב 140K לגרסת הבסיס (אפילו ללא בקרת אקלים) וכשהיבואן רוצה למכור הוא יודע מה לתת למר ישראלי: אבזור. אז מה אם הרכב עצמו לא ממש זז- העיקר יש איבזור. זה מכר מצויין את הפוקוס ב 2012 אבל כולם יודעים איפה היא עומדת היום (במגרשים של חברות הליסינג, מחכה לקונים). לדעתי ה 3008 מציעה שחבילה במחיר מצויין שערכה כמשומשת יהיה אטרקטיבי עוד יותר כאשר המחיר יתחיל לרדת ויהפוך לנגיש עבור יותר ויותר אנשים. איציק

החישוב הבסיסי הוא 600BTU למ"ר, לכן רק על ה 42 מ"ר תצטרך 25000BTU ועל עוד 5 נוספים תזדקק למינימום עוד 3000BTU (סה"כ 28,000BTU), מה שמביא אותך למזגנים שבין 2.5 ל 3 כ"ס בקלות. אורך הצנרת של 3 מטר - ברור שמחליפים, אין כאן עניין של שאלה בכלל. אני התרשמתי לטובה מהפלטינום של אלקטרה ולכן הייתי ממליץ עליהם. בסה"כ הכללי אם תבחר באלקטרה או תדריאן לא נראה לי שתטעה. "פמלי" גם חזקים בשוק ו"טורנדו" גם כן. שני האחרים מציעים בחודשים האחרונים (ובכלל) טווח אחריות רחב יותר (5-7 שנים), מה שגרם לאחרונה גם להתעוררת של אלקטרה ותדיראן להעלות את תקופת האחריות של המזגנים שלהם. חשוב לציין: בגדלים האלו של המזגנים - אל תצפה למזגן שקט. איציק

מניסיון עם הדגם הזה, ברגע שהמנוע הזה רעב לשמן והטורבו הולך, זה סימן שהמנוע בעצמו בדרך. המלצה חמה: תתחיל לחסוך כסף להחלפת מנוע. איציק

זה הקישור למחשב כמו שאתה רוצה לקנות - באולסייל http://www.olsale.co.il/ItemDetails.aspx?auction_id=22998334 לפני 8 חודשים רשכתי דרכם מחשב נייד של ASUS מדגם הרבה יותר פשוט, במאות (!) שקלים פחות מהמחיר הזול ביותר בזאפ - וזה עוד על מחשב של אלפיים ומשהו שקל. כמובן שיש 3 שנים אחריות יבואן רשמי והמחשב שלי הגיע גם עם תיק גב של ASUS (שדווקא מאוד שימושי כאשר אני יוצא איתו מהבית). איציק

הודות למבנה הדירה - הנמכת גבס במסדרון וקרניז בחדר האמבטיה הגדול - יתנו לך את האפשרות להעביר צנרת וניקוז ללא בעיות מיוחדות למסתור הכביסה. בד"כ הניקוז שיש במסדרון עבור המיני מרכזי יספיק גם לחדרים, הכל אצלך קרוב ונגיש ולא נראה שיש בעיות לבצע את זה. איציק

נשאר לי סיקה טופ סיל, צור קשר בה"פ אם אתה עדיין מעוניין. איציק

תקלה מוכרת בדגם זה. הקבל של המאיץ הפנימי הלך לעולמו. רכוש טרם הפירוק קבל 1uF ואחרי שתגיע לכרטיס עצמו, תאתר את הקבל על הלוח. מהלוח יוצאים כמה חוטים למנוע מאוורר עצמו (אפס, 3 מהירויות ועוד אחד לקבל שהוא בין האפס לחוט הנוסף). אתה מאתר את החוט 0 שהולך למנוע (ולא חותך אותו) ומחבר בינו לבין החוט החוזר (שאותו אתה כן חותך, כי אין לך צורך בקבל שעל הכרטיס) את הקבל החדש שקנית. איציק

חריקה מהמתלה האחורי - כדאי לבדוק בולמי זעזועים אחוריים וגם את הכיסויי אבק שלהם. הכיסוי אבק שעל הבולם האחורי נתפס בלחץ על התושבת עצמה ובלה מעט מהמקרים, כתוצאה משיבושי כביש, הכיסוי משתחרר ו"יושב" על הבולם. לעיתים בכניסה לבורות או שיבושים שומעים את רעש הכיסוי הפלסטיק נחבט בבולם עצמו. איציק

ישנם מקרים שהמזגן גם ב OVER LOAD מקפיץ את הפחת (לעיתים החצי אוטומט בעצמו עייף\דפוק\וכד' ואז הפחת הוא הבא בתור לקפוץ) - וגם רשמתי "מדחס מתחמם וסלילים נוגעים בגוף" = זליגה. איציק

אני אבדוק (מחר) אם נשאר לי משהו. איציק

יושב מול המחשב ולא מצליח לחשוב מה לכתוב\לומר יוסי, כולכם גיבורים !! מצטרף לתודות של כולם על השיתוף, בהחלט לא דבר קל או פשוט ! כולי תקווה שתנצרו בלבכם את הזכרונות הטובים שלכם עימו לעד - ושתמיד תשאבו מהבאר הזו כח ושיהיה לכם רק טוב. איציק

התסמינים לא מעידים על בעיית ניקוז מים אלא על בעיית עומס יתר. ככל הנראה המדחס מגיע ל OVER LOAD ומשתק את מערכת החשמל בדירה. זה, אגב, גם יכול להעיד על "חצי אוטומט" חלש *או* מדחס שמתחמם ומגיע למצב שהסלילים נוגעים בגוף. איציק