איציק נ.

אם היא כבר עברה חריטה ועכשיו היא מפתחת סדקים, יכול להיות שהיא עשתה את שלה וצריך להחליף אותה. איציק

מכונת כביסה מלאה מגבות ועוד מכונה של מצעים, אחת לשבוע, זה כבר 2 מכונות. לא לובשים בגדי עבודה/גן/בית-ספר יותר מפעם אחת. כל יום מחליפים בגדים (4 נפשות) ואצלי בקיץ אני מחליף בעבודה עוד חולצה או שניים בשקט - וזה בלי בלת"מים של הילדים (נשפך לי, נפל לי וכד'). תאמין לי, אתה לא רוצה להריח את הבגדי עבודה שלי אחרי יום עבודה לפני 35 שנה היתה לי שכנה (ככה אמא שלי סיפרה לי עליה) שהיתה "מאווררת" (מניחה על משענת כיסא) את בגדי הבית ספר של הילדים כל יום ומכבסת אותם רק פעם בשבוע. יש אנשים שזה מספיק טוב בשבילם

מקורית שנחרטה ? אולי באמת הגיע הזמן שלה...

ממליץ לבדוק לחץ דלק. איציק

האם זו צלחת מקורית של הרכב (מהמפעל) או שהיא הוחלפה לפני אי אילו קילומטרים כאן בארץ ? איציק

מזגן על 25-26 זה מזגן שלא עובד... הוא נח 95% מהזמן. 3 מכונות בשבוע זה מעט. בכלל, זה מסביר למה החשבון חשמל כ"כ נמוך. אצלנו יש 7 מכונות+מייבש בשבוע, במקרה הטוב. בתקופות שעברנו גמילה וגם פיפי בלילה, זה היה יותר. מזגן מיני-מרכזי על 24 מעלות רוב הזמן (יש גיחות ל 23 ויש גיחות ל 25). בלילה (מזגנים עיליים, 2 מזגנים פעילים כרגע) הם עומדים על 25, לעיתים על 24 (חם לי מאוד, אני סובל מחום ברמה דיי קיצונית). פרופיל הדירה דומה לשלך (דירה חדשה, מבודדת מצויין). בקיצור - אצל מי שהמכשירים עובדים אצלו, החשבונות בהתאם. איציק

הממסר של המאוורר כנראה עשה את שלו. יש בשפע באיביי אבל זה לא יעזור כרגע (המחירים נעים בין 60 ל 100 ש"ח). להערכתי זה חלק דיי זול גם בארץ, תברר מחיר מחר. החלק נמצא בחזית ליד המאוורר ומתחברות אליו 2 צמות חשמל (פיקוד + מתח). המקט של החלק צ"ל 9658508980 או 1308CL

אמינות המנוע ב 308SW רחוקה מלהיות טובה, אז לטעמי כדאי להוריד אותה מהפרק. אם כבר נגעת בפלואנס, בתקציב הזה כדאי לחפש פלואנס dCI - גם מרווחת, חסכונית, והאמינות לא רעה בכלל. איציק

זה הקיט: https://www.ebay.com/itm/Citroen-C4-Peugeot-307-Heater-Flap-Repair-Kit-Climate-Control-Genuine-1607044080/321801809169?hash=item4aece1ed11:g:IgsAAOSwJhdZfvYx עלות הקיט (מקורי) כולל משלוח - כ 90 ש"ח. אתה צריך רק את החלק מצד שמאל למטה, הלבן. הוא אחראי על התריס של כיוון יציאת האויר. צור קשר בפרטי אם אתה צריך עזרה. איציק

כן. הרם את מכסה המנוע ותסתכל על המתז בצד הנוסע - בדוק היטב את החיבור ואם הכל תקין, נקה את הסביבה אם יש ליכלוכים ותמרח מעט סיליקון באיזור המתז והחיבור לצינור. איציק

לא מודדים שמן לאחר נסיעה בלי לנקות את המדיד. בנוגע לנורה, תחליף בחדשה. איציק

הכל טוב, אבל לאור הפרופיל שימוש הממוצע באיזורך (המושפע גם מרמה סוציואקונומית) אני מניח שהחשבונות חשמל המצומקים הללו נעוצים אך ורק בשימוש חסכני עד בלתי קיים במוצרים זוללי חשמל. שים לב, אתה נמצא רחוק מאוד מאוד מתחת לצריכה הממוצעת באיזורך, זה נראה לך הגיוני ? אתה פשוט לא משתמש בחשמל כמו משפחה ממוצעת. אתם בכלל מדליקים אור בבית ? כאשר משתמשים באופן מתירני וחופשי בלי לחשוב על הכיס, והמזגן המיני מרכזי עובד רוב היום על 23-24-25 מעלות ולא על 27+מאוורר תקרה, דברים נראים אחרת לגמרי. זה לא הזמן לפתוח את הדברים כי יש אנשים שהם מאוד קמצנים ויש אנשים שהם מאוד מתירנים בנושא השימוש בחשמל, וזה בא לידי ביטוי בשרשור הזה. זה לא משנה איזה מזגן יש לך או כמה מייבשי כביסה יש לך בבית - השאלה היא כמה אתה מפעיל אותם. לפי השירשור הזה אנחנו רואים היטב מי מפעיל ומי לא, וברור שלמי שיש חשבון קטן הוא פשוט לא מפעיל. נקודה.

למען הדיוק, אשמח אם תביא אסמכתאות שהחיישן שם הוא פס רחב - כי למיטב ידיעתי בדגם הזה מדובר בחיישן חמצן "רגיל" 4 חוטים. איציק

אכן... למעשה הוא רשם שהגיר כבר מחליק. תזכורת: מזל שהפורום זוכר הכל....

המונים החדשים של חברת חשמל (מהשנים האחרונות) הם מונים עם תקשורת (מודם פנימי). אינני יודע אם אפשר לדרוש כזה דבר. רכשתי באיביי לפני שנתיים מונה תלת פאזי (זהה למה שמוכרים כאן בארץ). עלה דאז פחות מ 200 שח. כשנכנסתי לדירה (חדשה מקבלן) התקנתי אותו. מאז עברנו כמעט 18,000 קוט"ש ומידי פעם שחדר המונים פתוח אני נכנס להציץ ומצלם את המונה שלי. עד כה הפער עומד על 4 קילוואט - בלבד, מה שלדעתי נובע מהעובדה שברגע שחיברו אותי לרשת ועד שנכנסתי להתקין אותו, דלקו כמה נורות בדירה (מסביב לשעון) ובחלק מהזמן השתמשו בכלי עבודה קטנים לתיקוני טרום מסירה. ההשוואה שלי מתבססת על חשבונות קיץ+חורף כאשר הפערים בין הדירה הקודמת (3 ח' עם בידוד תרמי טוב בקומת ביניים, כ 60 מ"ר עם 3 מזגנים עיליים [2 כ"ס + 0.8 כ"ס + 0.8 כ"ס]) אל מול הדירה הנוכחית (יותר מכפול במטראז', 4 מזגנים [מיני מרכזי 4 כ"ס + 3 יחידות של 1 כ"ס כל אחת], כיריים חשמליים) הם פשוט בגדר הלא יאומן. טרם הצלחנו לעבור (בדירה הנוכחית) את עלויות החשמל מהדירה הקודמת - הן בתקופות השיא והן בכלל - למרות שפרופיל השימוש בחשמל (מייבש כביסה, מזגנים וכד') לא השתנה - למעט גודל הדירה וגודל המזגנים שרק גדלו + נוספו עוד צרכנים שאוהבים חשמל כמו הכיריים והמיני מרכזי. מבחינת מוצרים "קבועים" שאוהבים חשמל: המוצרים שעברו איתנו מהדירה הקודמת הם מקרר, מכונת כביסה ו TV אחת. אצל אחי בדירה (בת כמה חודשים, מקבלן) יש 2 מזגנים מיני מרכזיים, אחד עובד כל היום על השטח הציבורי (מהבוקר עד הלילה) והשני עובד בלילה (עבור החדרי שינה) והוא עדיין לא מגיע לעלויות של הדירה הקודמת שלו (קטנה יותר - בה היה מזגן 2 כ"ס בסלון ועוד 2 או 3 מזגני 1 כ"ס בחדרים). איציק

לא יודע אם אתם מקבלים איזשהו סיוע של ביטוח לאומי או משהו, אבל אם חשבון החשמל שלכם רגיל לגמרי- מה שאתה מספר רחוק לחלוטין מהמציאות. אין שום סיכוי שבמצב תקין לחלוטין - מה שאתה מתאר יביא את האדם הממוצע לחשבונות כמו שאתה מקבל. נראה לי שהמונה שלך מקולקל, אבל לטובתך. אני ממליץ על התקנה מונה דיגיטאלי בלוח החשמל הדירתי. אצלנו מותקן בחדר המונים של חברת חשמל מונה דיגיטאלי מודרני ובהשוואה למונה בלוח החשמל הדירתי - אין זיופים כלל. לדעתי האישית המונים הישנים (לא הדיגיטאליים) הם מונים בעלי כושר זיוף גדול לטובת חברת חשמל. גם אצלנו בבית וגם בביתו של אחי - עברנו בשניים האחרונות לדירות חדשות כאשר הקודמות היו קטנות יותר, עם מזגניים עיליים וכיריים גז. בדירות החדשות יש לנו מזגנים מיני מרכזיים, כיריים חשמליות, דירות גדולות כמעט פי-2 מהקודמות, ואצל שנינו חלה ירידה בצריכת החשמל - למרות המעבר למיזוג במיני מרכזי והגדלת נפח הדירה והשימוש בתאורה, מיזוג וכד'. אין לי צל של ספק שהמונים הישנים עושים לצכרנים עוול ולכן אני ממליץ לבדוק ולהשוות את המונה הקיים מול מונה חדש דיגיטאלי שיותקן בלוח הדירתי בביתך. איציק

אם הוא היה מציין מנוע 1600 - הייתי מסכים איתך, אבל הוא לא ציין.... והנה, בתמונה האחרונה רואים מזרק של מנוע 1400 - שהוא מזרק גם כן מאוד אמין אבל בעקבות כשל באיטום של מתז המים, המזרק הזה סובל מידי פעם מ"גשם" שיורד עליו - מה שגורם לשוק תרמי לסליל של המזרק ומכאן הסליל מפתח סדק\נתק עם הזמן. תקלה מאוד קלאסית של 206 1.4 איציק

מן הראוי לציין את האמת. ברכב שלך לא הוחלפה מעולם הרצועה, לכן הגעת לאן שהגעת. למי ששאל על מתי מומלץ: ברכבים שלי אני מחליף כל 5 שנים או 120 אלף קמ. זה תקף גם לדגמי ה 2.0HDI וגם לדגמי ה 2 ליטר בנזין (RFN). בנוגע ל 1.6 NFU - יש מקומות שרשום כל 4 שנים או 80,000 ק"מ, ויש מקומות שרשום כל 120,000 ק"מ או 10 שנים. אני מניח שזה קשור לתנאי הנסיעה של הרכב - ובארץ הם נחשבים לקשים. מאחר ושגרת הטיפול בארץ היתה כל 30K ק"מ, אז או שהיו עושים ב 90K או ב 120K, תלוי במוסך ובמה שהוא "אימץ" לעצמו כשגרת טיפולים מומלצת. על סמך ניסיון אישי - אני אימצתי ל NFU גם את השגרה של ה RFN\DW10 וגם שם החלפתי כל 120K או 5 שנים. איציק

"שופרסל שלי" מחזיקים בד"כ סחורה ברמה טובה כי בהיררכיה של הרשת - ה"שלי" הוא הכי רווחי והם נחשב לפרמיום שלהם, אבל גם שם לאחרונה יש ירידה באיכות (כך אומרת הצודקת). אז ב"שלי" וב"אונליין" (האונליין מקבל בד"כ מה"דיל" או מסניף ייעודי של משלוחים) היא כבר לא קונה ירקות\פירות, וגם לא ברמי לוי ששם המצב בד"כ גרוע יותר (בעיקר בירקות. דווקא הפירות בד"כ טובים !). ב"ויקטורי" שיוצא לי לדגום אחת לכמה חודשים - יש סחורה סבבה, אבל אין לי מושג מה קורה שם בד"כ כי אני לא נכנס לשם בשוטף. המקום היחידי שאנחנו כן קונים בו ירקות\פירות ובמחירים טובים - "קינג סטור" (רשת קמעונאות של הבני-דודים) בראש העין (ליד רמי לוי). חוץ מזה שב-99% מהמקרים יש שם סחורה טובה של ירקות ופירות במחירים טובים (אבל עזבו את המחירים, הסחורה טובה), החבר'ה האלו יודעים לעבוד כמו שבעוד הרבה רשתות קמעונאיות לא יבינו. זה סניף שקיים שנה וקצת, אבל מדהים לראות את הקצב שכל הזמן משפרים, משקיעים ומטפלים בדברים שלא עובדים כמו שצריך - בשביל שיתקתקו כמו שעון דוקסה... החל מנושא פשוט כמו הסדרי חניה ועד לשינויים בתוך הסניף שנעשים בהתאם לרמת הביקוש שיש לדברים מסויימים (מאפיה, קפיטריה קטנה, מוצרים מסויימים, שיפורים במידוף של מוצרים, הרחבת המגוון וכד'). כל הזמן משפרים. איציק

אני מניח שההבדלים בביצועים בין הסיביק 1.6 לספורטאז' 1.6 הם דיי מורגשים - ואם אבא שלך רוצה לשמור על אותה רמה של האצות\ביצועים, הוא יצטרך לחפש 2.0 ל' - שהוא מנוע שמתאים למשקל של הספורטאז' בצורה הרבה יותר טובה ונכונה. איציק

לא סביר בעליל. החליפו את כל הסט ? ידוע איזה חלק כשל ? איציק

תמי4 משומש עולה פחות מ 400 ש"ח והוא כבה אוטומטית לאחר 24 שעות ללא שימוש (וגם החימום כבה אוטומטית לאחר 30 דקות ללא שימוש\הרתחה). עושים מעקף לסננים ומשתמשים בפילטר חיצוני איכותי (כמה עשרות שקלים). איציק

מה מרתיח בדיוק ? שלא מטפלים ברכב ואז נקרעת הרצועה ? מעניין לדעת - מתי החלפת רצועת טיימינג בפעם האחרונה ? איציק

עדיף רק מטלית רכה לחה עם החומר - ולא סקוטשברייט.

אסטוניש לכיריים של יעקובי. עובד מעולה. http://www.jacobi.co.il/product/קרם-הלוגן/ איציק