GTאי

איפה הלינק להזמנות? תעשה לי שקשוקת חלות דחוף!! 😋

כמו שרשמו לך, תשלום דרך PAYONEER הגיוני. אני לא מכיר אפשרות לקבל תשלום דרך GOOGLE PAY בארץ. כאן יש לך הסבר של גוגל איך לזהות אם המייל אמיתי כאשר הוא נשלח מהם אם אתה עדין אל בטוח, מציע לך להעביר את המייל למישהו עם חשבון עסקי שיש לו סינון דואר טוב. אם זה יעבור את הסינון לא הייתי חושש. (המייל כבר לא טרי ולכן אם זה פישיג הוא יחסם)

מי שמחפש רכב יומיומי שהרבה יותר נעים בפנים מקופרה או לאון ונראה הרבה יותר טוב ממזדה. יש לא מעט אנשים שההבדל בין 150k ל 200k לא מורגש מבחינתם. לא יודע אם צברת הרבה שעות נהיגה על הגרממיות האלו, גם אם פערי המחיר לא מוצדקים בסוף הם רכבים טובים יותר

אם מישהו רוצה את הבחור, יש מצב טוב שהוא יסכים לחכות מעבר ל30 יום הודעה מוקדמת, ככה אפשר לצאת פייר לכל הכיוונים. בהחלט לגיטימי לרצות לעזוב בטוב, בעייני תכונה לא פחות חשובה מעוד כישור טכני כזה או אחר. הייתי נותן הודעה של 45-60 יום בתיאום עם מקום העבודה הבא ונשאר בקשר עם המעסיק הקודם בשביל לעזור לו למלא את החלל (גם אם זה כמה שעות בשבוע בחינם או תשלום סמלי)

אהלן, חבר לקראת גיל ה-40 חלם על קבריולט, תמיד היתה לו בראש מיני אבל הקורונה (חתכה את התקציב) ואשתו (הטילה וטו על הגודל) הביאו אותו לחפש משהו בינוני גדול בתקציב של 60K. הוא הולך לראות טויטה סולרה עם מנוע 3.3 V6, ובלי להכיר את הרכב אני מדמיין שהוא פשוט אמריקאי גדול וזקן שהנאה אמיתית לא תהיה ממנו. יש רעיונות לאלטרנטיבות? מבחינת דרישות: 1. לפחות 4 מקומות ישיבה. אפשר 3 דלתות 2. שנתון גבוהה ככל האפשר (יענו לא איזו מרצדס מטורפת בת 25) 3. אחזקה שפויה אין דרישה ספציפית לביצועים, תאוצה, מסלול וכו' אבל אני רוצה קצת לנסות לעזור להגשים לו את החלום של הנאה מרכב ולא רק לקנות כי זה מה שיש... תודה חברים

כשאתה נוסע בBMW או מרצדס אתה משדר משהו, כשאתה לוקח גרסת קצה ספורטיבית שלהם אתה משדר תוספת על המשהו הקודם. קאדילק פשוט לא נותנת את אותו משהו ולכן היא לא מצליחה כאן. דווקא מי שמחפש את המכונית הספורטיבית יש סיכוי לא רע שיעדיף אחת כזאת, אבל כ-ל מי שאני מכיר שרוכש את הדגמים שהזכרת לא קנה אותם בשביל לקחת אותם למסלול (משהו נמצא במנעד של החל מיש לי כסף ועד יש לי גדול, כולל מה שביניהם)

כן, אבל לא בלבן 😆ברוב הרכבים לבן הולך יפה דווקא כאן פחות

בהמשך לזה: https://www.ynet.co.il/wheels/news/article/BkhZhHrgd "הפורמנטור יקר מהאטקה באחוז-שניים, כך שניתן להסיק מה יהיה המחיר בישראל בהתחשב במחיר (250 אלף שקל) לדגם של סיאט אצלנו. במקרה כזה, למרות מחיר של למעלה מרבע מיליון שקלים, הוא עשוי לקסום לקהל רחב יחסית עם ביצועים ומראה של מותגי פרימיום יקרים משמעותית" מה אתם חושבים? לדעתי זו חבילה מאוד מאוד תחרותית, בעיקר כי היא נראית טוב ושונה מהאטקה אבל עם ביצועים טובים מאוד (לפחות על הנייר)

מכיוון שנסיעת מבחן בהכרח תביא לתחושות של ספורטיבית לעומת הנוכחית, הייתי עושה לפחות ברכב אחד נוסף בשביל להבין את סך האפשרויות

בדיוק, אבל בדיוק אותו אוטו. רק שהוא לא נראה כמו 3008, לא מרגיש כמו 3008 ולא מהנה כמו 3008

טרייד אין זה שירות ונוחות - ועל זה צריך לשלם. משתלם למכור לבד, לא כולם רוצים להתעסק עם מכירה

RS אם אתה צריך תא מטען ורוצה רכב מהיר GTI (חכה לדור 8 ) אם אתה רוצה להנות מכל העולמות - אפשר בהחלט להנות על מסלול ולהנות מ interior ברמה מעל ה-2 האחרות, אבל בסוף בסוף זה לא רכב שקונים להתגרזנות אלא כפשרה בין 2 העולמות. קופרה - הכי ספורטיבית ובהתאמה פחות כיפית בפנים. אפשר למצוא יד שניה במחרים טובים שורה תחתונה, אם תא מטען של 380 ליטר (משפחתית סבירה) מספיק לך + מתלים קצת יותר קשיחים לא מפחידים אותך אז הGTI אחלה בחירה.

תודה חברים (גם כל הברכות וגם על המידע). החלטתי על ניסוי קטן שעלה 11.90 ש"ח - קניתי מדחום והחלטתי פשוט למדוד חום בחדר, לילה אחד עם הרדיאטור הנוכחי ולאחר מכן עם המזגן ובהתאם נראה האם להתקדם לרדיאטור גדול יותר. עקרונית המיזוג יעיל אבל גומר על החיים (גרון, עיניים) אז כמכת חום סבבה אבל לילה שלם זה קשוח. ד"א, המזגן שלי פשוט, אבל יש לו פונקציה של IFEEL כך שהוא נדלק וכבה לבד במהלך הלידה (בדומה לאינוונטר, רק לא ביעילות האנרגטית)

אהלן, 2 הילדים הגדולים נולדו בקיץ... היום חזרנו עם הבת הדנדשה הביתה ובערב כשהדלקתי את הרדיאטור( מהפשוטים שיש) הוא לא עשה את העבודה.. הידיים שלה היו קרות. מפה לשם אני ישן עם מזגן על חימום ובא לי למות. מה עושים? זכור לי שראיתי פעם רדיאטור עם מפזר חום אינטגרלי, זה עוד קיים? רעיונות אחרים?

זו תחושה סוביקטיבית. מאוד יכול להיות שה-3 החדשה איכותית אפילו יותר מ VW אבל בסוף זאת מאזדה שהיא רכב ההמונים אי שם בעבר עם רכבים פשוטים וסטיגמות לוקח הרבה מאוד זמן לשנות

הגולף יושבת במשבצת משלה. את המותגים שמעל אתה לא כל כך רוצה, ומה שמתחת לא יהיה באותה איכות. אם אתה מוכן להישאר במרכב 5 דלתות אבל יכול להסתפק ברכב יותר צפוף הייתי פוזל לכיוון המיני ואן או מיני קופר (בהתאם להספק/תאוצה שתסתפק בה). התחושה בפנים טובה מאוד. אגב המאזדה, למרות שהיא יכול לעשות את העבודה תמיד תהיה תחושה של "ירדתי VW למאזדה".

ואני לתומי חשבתי שהם עומדים שם ומחפשים מתנקשים על כביש 6...

כי הנהגים שלהם חושבים שכשנגמרת הטעינה החשמלית אי אפשר להמשיך לנסוע

אני רואה לא מעט מוצרים, לכל מוצר אפליקציה משלו. יש דרך להתקין מערך של שקעים/נורות וכו' שישלט ע"י ספק תוכנה אחד עם כמה ספקי חומרה?

חומרי הגלם (סוליות מוכנות פני הדבקה) לחידוש סוליות במפעלים לחידוש צמיגים צריכים להישמר בתנאים מבוקרים של טמפ' ולחות אחרת הם אסורים לשימוש. אותו רעיון ביחס לצמיג. ישן שלא אוחסן בתנאים קפדניים יהיה פחות טוב (בכמה פחות זו כבר שאלת מחקר למעבדת שחיקה)

אתה מתכוון לתצורה הזאת? היום יש לי מודם/ראוטר של פרטנר, ממנו אני מוציא כבל רשת למתג ששולח הלאה לכל הבית. אם הבנתי אותך נכון לזה התכוונת. המחיר סבבה למוצר טוב בקירות אני עם Cat 5e. המהירות שאני צריך היא בעיקר החוצה. אם ה TP Link Deco M4 תספיק אני לא חייב להוציא מחיר כפול

בול המידע שחיפשתי! מלך.. עכשיו צריך רק לבחור את המוצר - יש לך המלצה במקרה?

זה בדיוק המוצר שאני מחפש ולא מוצא

בגדול, המתכון שלי לחיים בריאים זה להכניס לפה רק דברים שאני יודע מהם או מסוגל לבטא נכון את השם שלהם 🍻

מה שתארת זה מה שבפעל יש לי היום (עשיתי דרך האפליקציה). זה בפועל נותן 3 רשתות שונות ונייד "מדלג" בהתאם לעוצמת הקליטה. אני מחפש רשת אחת בכל הבית... לא 3 רשתות עם אותו שם. אם אין ברירה אעשה Mesh רגיל, אבל חשבתי לנצל את ההזדמנות שיש לי כבל רשת ולעשות משהו יותר אלגנטי. מוזר שאני לא מוצא כזה. הבית הוא 3 קומות כך שאני לא בטוח שה Mesh יהיה מאוד אפקטיבי ולכן אני מחפש להתלבש על הכבל רשת.