GTאי

בביטחון של 99.99% זה לא זה

דברים שרואים מכאן לא רואים משם הוא משפט מאוד נכון לעוטף. לפחות על עצמי אני יכול להעיד שעד שלא הייתי שם מעולם לא הבנתי מה תושבי העוטף חווים, וגם התיאורים בתקשורת או שיחות עם מקומיים לא מעבירים את החוויה היום יומית. מה שרשמת לגיטימי מהמקום שאתה נמצא בו, וגם התגובה כזו...

כמה שאתה צודק, כשתרגיש את איברי הבטן זזים תבין שאתה בעוטף

הערב, מעט לפני 23:00 הזכוכית רעדה, זה הרגיש בדיוק כמו הדף של פיצוץ רק שאני גר 100 ק"מ מעזה. האם יתכן שבמרחק כזה יורגש הדף שיגרום לתזוזה קלה של חלון? מה לגבי הדי פיצוצים בשעות הלילה? אשתי אומרת שאני מדמיין או הלום קרב (במצב קל), אני בטוח שאני צודק. *אולי העיתוי נשמע מוזר 7 חודשים לתוך המלחמה, אבל את כל החודשים הראשונים ביליתי בעזה אז רק עכשיו השאלה התעוררה

אני טיפה צעיר ממך, לתחושתי לפני 15-20 שנה המצב היה הרבה יותר גרוע, בשנים האחרונות יש הרבה יותר שקט.

זה מסוג הטלפונים שאתה מקבל ונשמעים כאילו השחילו לך את האלמנט. אם אתה סומך על המוסכניק השיחה הזו במקום, ואם לא אז היא רק מזיקה.

איבדת אותי במילה "תכין", בעצם כבר בשלב של התבנית. צריך לדעת במה אתה לא טוב

יפה מאוד!! לא התברכתי בכישורים לDIY אבל לשאלתך אני עובר לדירה חדשה שיש בה משרד, אני מאוד רוצה לייצר קיר אחד שקוף כמחיצה שיהיה מורכב כולו מחלקים שקשורים ברכבים (זה יכול להיות ברגים, מצתים, בוכנות, גלגלי שיניים ואיפלו צלחות ורפידות לברקסים). הקיר ככל הנראה צריך להיות מ-2 שכבות זכוכית והנ"ל ביניהם כי צריך גם בידוד אקוסטי סביר לפגישות זום. אגב, זה יכול להיות גם לקחת מנוע שלם (נניח ביג בלוק, או משהו אייקוני ולעשות את אותו דבר) עוד לא התחלתי לחפש בעל מקצוע... אם יש כאן כזה הוא מוזמן ליצור איתי קשר

בשביל שיתוף קבצים מאובטח ברמה טובה אפשר לעבוד עם Dropbox, Box וגם עם SHAREPOINT למרות שלדעתי זה שירות פחות מוצלח. את כל אלו אפשר לעשות לבד בלי לשלם אלפי דולרים על "הטמעה" ו"הקמה" של שרת. אם יש דרישות מעבר (למשל שיתוף ברמת אבטחת מידע של בנקים, או יכולת לדעת האם מישהו קרא והדפיס את המסמך וכו) צריך לעבוד עם כספות ומערכות יקרות ומורכבות יותר. הקמת שרת ותחזוקה שלו כדאית רק אם מדובר על נפחים מאוד מאוד גדולים או שיש המון משתמשים שאתה רוצה לנהל לבד ועלות הרישוי גבוהה, במקרה של 15 איש הרבה יותר הגיוני להשתמש בשירות של חברה מאלו שהזכרתי. אם עובדים מול המערכות האלו רק בCloud אז משתמשים ב2FA ולא צריך VPN, ואם שומרים את הקבצים מקומית אז צריך הגנה על תחנות קצה. בכל מקרה אין צורך ב VPN. לשאלותיך: מיקום השרת כתלות בסוג המידע, רגישות המידע ובעיקר האם הלקוחות אירופאים או לא. פתרון של שרת וחיבור באמצעות RDS אפשרי, אבל צריך להתעסק עם האבטחה שלו, לבצע סריקות תקופתיות ולקנפג אותו נכון. כאב ראש מיותר.

קח עוד שיעור עם המורה נהיגה שלך, זה יעלה לך חמישית ממדריך מקצועי שלפי דבריך אתה לא צריך.

עשיתי לא מעט ימי מסלול, ולמעט פעם אחת אף פעם לא ראיתי את הרכבים האלו משתתפים, בזמן שפורשה, BMW, BRZ וחבריהם יש המון. מה אני מפספס? אני לא מסתובב עם האנשים הנכונים? ה SS פשוט לא מספיק טובה לימי מסלול? כי לפחות לפי המון ביקורות מחו"ל ה ZL1 נותנת פייט יפה לאירופאים

כל כוס עשירית זה התעסקות של בערך 30 שניות (לרוקן מגש מים לכיור, מגש פסולת פולים נוסף לפח ולשטוף אותו במים ולתת ניעור לייבוש. זה הסיפור. כנראה בערך מה שלוקח להוציא את הפולים, לשים את הכמות הנכונה של הקפה, למלא מים במיכל ולהבריג אותו

https://keysmix.com/product/office-2021-professional-plus-lifetime/?gclid=Cj0KCQjwsIejBhDOARIsANYqkD3-NyEBzkgSGaS7YGb1DxjN2iLC7BktKI-jSRUzVWdeUxefjLukuwkaAnitEALw_wcB אם זה לשימוש ביתי אין בעיה, 10 אירו לאופיס 2021 https://keysmix.com/product/office-365-pro-2023-5-pc-mac-5tb-lifetime-2/ כנ"ל ל365

אם אתה עם מכונה בלי מקציף, שהיא ההשוואה הנכונה למקינטה, אתה צריך לרוקן מגש פעם ב 8-10 כוסות, ואחת לנניח חודש וחצי לעשות טיפול לאבנית וניקיון פנימי. זה באמת לא סוף העולם, בטח כשיש לך כ-9 כוסות שבהם אתה צריך ללחוץ על כפתור ואין טיפת ניקיון לאחר מכן. זה נכון שמקינטה קל מאוד לנקות, אבל המחיר שצריך לשלם בניקיון שתיארתי לחלוטין שווה מעבר לאוטומטית בלי חלב.

אם עוד רלוונטי, בפארק עינב במודיעין יש את כל מה שביקשת https://www.google.co.il/maps/place/פארק+עינב‭/@31.8884446,34.968434,17z/data=!3m1!4b1!4m6!3m5!1s0x1502cea15d2cdd6f:0xae2ad6f3bee150ed!8m2!3d31.8884446!4d34.968434!16s%2Fg%2F11f_c033hf?hl=iw&entry=ttu

יש לי פיקופרסו עם מטחנה מעולה. הקפה יוצא ממש ממש טוב, אבל ההתעסקות לרוב לא שווה את זה.

בתור בעלים לשעבר של מליטה ב 1500, ובעלים נוכחי של יורה שעולה פי 5 (קצת יותר האמת) תרשה לי בעדינות שלא להסכים איתך. אני לא יודע מה היתה החוויה שלך מיורה, ויש לי תחושה שפגשת אותה במקום עבודה/בעלי עסקים ששמו פולים ברמה לא טובה. מעבר לחליטה והקרמה שיש לך ביורה, יש לך הרבה יותר אפשרויות ומגוון - כמות הקפה (גרם), טמפ' מים, עובי טחינה ושלא לדבר על הרבה יותר סוגים של משקאות. נכון שעל טעם וריח,אבל זה שמישהו מאוהב בBRZ שלו לא אומר שה718 שחונה ליד פחות טובה. אתה צודק לגבי הליין העסקי שלהם, ואגב הרבה מהמכירות זה בכלל יבוא מקביל של מכונות. למשתמש ביתי, עם מספר ביתי של כוסות, התחזוקה יותר פשוטה כמעט מכל מכונה אוטומטית אחרת, אבל עלות החומרים יותר גבוהה. מציע לך להביא מליטה סולו מאמזון ב1500 ש"ח + מקציף חיצוני (מצטרף להמלצה של @gsi16v) כי רוב כאב הראש הוא על החלב. הקפה משמעותית יותר טוב מקפסולות.

לא, צובר גז נדמה לי שזה נקרא ברז ניתוק מהיר או משהו כזה. בכל מקרה אחת ל-5 שנים מגיע טכנאי של חברת הגז לביקורת.

טכנאי הגז חיבר ישירות לקו שמגיע הביתה בלי ווסת

הכי פשוט בעולם. פותחים גז ומדליקים עם זה: אגב, נקודה חשובה - תפוקת חום של 90,000 BTU זה צריכת גז גבוהה מאוד, אם יש לך חיבור גז אחלה, אם אתה על בלונים של 5 קילו זה עלול להיות מטרד רציני.

אם אתה רוצה לקפוץ למודיעין אתה מוזמן לבוא ולנסות, בירה ובשר עלי. בגלל הטמפ' הגבוהה יש פוטנציאל ליותר התלקחויות של קבבים/המבורגרים וחבריהם. סטייק/פרגיות לא נדלק בככל. יש להם כמה סוגי רשתות, זו שבתמונה עם תעלות שומן וכו' אז כמעט ואין התלקחויות גם בבקר מעובד אבל מאוד קשה לנקות אותה והיא צוברת לאורך זמן הרבה שומן, אצלי כיום יש 2/5 כזו מלוכלכת, ו 3/5 של רשת רגילה בגדול נכון וכך זה המקרה בנפוליאון, אבל יש גרילים עם BTU גבוהה ואפשר לקבל צריבה במכסה פתוח.

YP הוא רכב גדול וכבד, הוא לא בקטגוריה של הגולף GTI לא במימדים ובטח לא במשקל (700 קילו יותר) אז מבחינת הנאה מנהיגה אפילו בכביש ציבורי הGTI לוקחת בלי להתאמץ וזה אני אומר כבעלים של שניהם (הנאה מנהיגה זה ממש לא רק תאוצה). אם תשים YP מול RSQ8 השאלה כנראה תהיה יותר רלוונטית.

אני מהמר די בבטחון ששניהם זה אותו מוצר למעט המכסה. לגבי אחריות, זה סוס עבודה... אני עם המנגל עוד מעט 8 שנים ולמעט קושי בסיבוב הידיות (נטו הזנחה שלי, המנגל עומד ללא כיסוי בגשם ובשמש) הוא עובד כמו ביום שיצא מהמפעל.

כן, אתה גם תראה שברובם (ובטח בתעשייתי) המכסה שטוח ולא עגול

ברור שאפשר, יש "מוד" מסלול לרכב והוא מרגיש חשמלי ספורטיבי. לא יודע כמה הנאה אפשר להפיק מזה. בVAG אתה יכול לבטל את הבקרות, וגם אם אתה לא מבטל את כולם אחרי מספיק שעות מסלול קל להבין מתי הן נכנסות לפעולה. אגב, כשאתה מבטל את רובן מה שנשאר נכנס לפעולה מאוחר ובדיוק מתי שצריך אז אין הפתעות ואפשר לנהוג חלק וגם אם אתה פחות מדוייק אתה לא משלם מחיר ולא פוגש את החצץ.