GTאי

מה יתן לך גנרטור קטן למקרר? צריכה של 0.7-1 ליטר בנזין לשעה, גנרטור שבנוי לעבוד שעות ספורות ולא ברצף, למעט מושתק של הונדה ב 7,000 ש"ח אף מושתק במחיר עממי לא יכול לעבוד בשכונה בישראל בשעות הערב. זה יתן לך בוסט של כמה שעות במקרה הטוב וזהו. אם זה לטובת מקרר חבל על הכסף. אני מסכים עם מה שרשמת לגבי תחנות כח, למעט זה שדגמים טובים כמו של ecoflow שעולים כמה אלפי שקלים הם כן מוצרים אפויים וטובים ודווקא הם המוצר שהכי מתאים למקרר ויכולים להחזיק אותו שעות רבות. בני ברק יודעת לעבוד 72 שעות על חשמל ללא חיבור לרשת הארצית על בסיס גנרטורים, הם מסודרים הרבה לפני הפרסום הנוכחי.

מחזק. ברגע שהוא שם שאת הרכב במוסך הוא נותן למוסך הרשאה לעשות בו שימוש סביר לטובת הטיפול ולכן אסור להקליט ללא ידיעה.

אהלן. במסגרת חיפושי חניה ירדתי כמה קומות, ובכל קומה יש כמה רכבי אספנות מעניינים, רובם מכוסים. בפרופיל הם נראים יותר לכיוון אמריקאיות של פעם, ולא ממש רכבי ספורט למעט אחד שאני חושד בו כקורבט. מי מכיר ויודע לספר מה יש שם?

ראשית, גם מכונה ב1500 ש"ח עם מקציף חיצוני תתן לך קפה הרבה יותר טעים מנספרסו, בשביל זה לא צריך jura e8. jura e8 היא מכונה מעולה עם חסרונות שצריך להכיר (עלות מוצרי תחזוקה, טמפ' חלב לא רותחת) ואם יש לך תקציב היא פתרון טוב ולגנטי. כאמור גם בפחות אפשר להגיע לקפה טעים. אגב, אני מנחש שאת הקפה במאפיה השכונתית לא מכין בריסטה מיומן או שיש שם פולים סופר מיוחדים (תקן אותי אם אני טועה). במקרה הזה מכונות אוטומטיות יענו על הצורך שלך ולא הייתי רץ לידנית

אני משתמש ב b&o beoplay ex. אם התקציב מאפשר ממליץ לנסות אותם בקניון רמת אביב

@98civic אפשר לנסות להציע לך דרך אחרת? כרגע אתה מהמר שתקבל ב3,000 ש"ח את הקפה שאתה רוצה. יכול להיות שאתה יכול להוציא אותו ב 1,300 ש"ח ויכול להיות שאתה צריך 10K ואולי יותר. אם הכנת הקפה זה תחביב, ואתה מרגיש שאתה "נכנס" לתחום אז לך על זה, מקסימום תתחיל לשדרג ולהנת מהתהליך, אם אתה רק רוצה קפה כמו שאתה מכיר ואוהב - לך לבית הקפה, תקנה פולים בטעם שאתה מכיר ותנסה אותו בוריציות שונות עד שתבין מה מתאים לך ותחסוך לא מעט כסף וכאב ראש. אתה מוזמן אלי (אזור מודיעין) לנסות את הפולים במטחנה ידנית + פיקופרסו או במכונה מעולה של JURA. ואם אכלתי תראש, ואתה רוצה קפה טוב, ההמלצה שלי הוא קודם כל להשקיע במטחנה טובה כמו EUREKA SPECIALITA יד שניה, ואז להצמיד לה מכונה כמו לליט\פרופיטק מסדרות נמוכות.

אפשר להנות גם ביום יום. יצא לך להשתמש ברכב מעניין כדיילי? אני מנחש שלא אחרת היית מבין שאפשר להנות בכל נסיעה (לפעמים זה גם מעצבן רכב קשיח כו').

תתחדשו. האמת שזה רכב מגניב, בעיקר בתצורות החדשות יותר שלו, אבל ממש לא באופן שמצדיק את התמחור. דווקא יד שניה זו קניה קלאסית לדבר כזה. יש לאמא שלי שנת 2020. מכנית יש שם רכיבים רבים של PSA ואין שם דברים מיוחדים של DS.

אני מספיק מבוגר בשביל לזכור את מלחמת המפרץ, אתה צודק רק שהעולם התקדם וכולנו נהיינו הרבה יותר מפונקים/תלויים במכשירי חשמל. דווקא באיום קיומי יש משהו מרגיע (אין לי באמת הרבה מה לעשות) - זה מה שהיה אז לחלק מהאוכלוסיה.

ניפגש שבוע-עשרה ימים לתחילת המלחמה. יותר קל לשקם מדינה עם 500 או 1000 אקסטרא הרוגים מאשר מדינה בלי פעילות כלכלית במשך תקופה ארוכה, מה גם שהרבה מהצרכנים הגדולים במדינה הם מל"ח. הפעילות הכלכלית במשק לא תעצור, רק תאט. תהיה לזה השפעה שולית על צריכת החשמל ויהיו ביקושים.

לתעשיה יש הסכמים מסחריים עם חח"י וזה ממש לא כמו צרכן פרטי. רוב מוחלט של התעשיה לא מייצר לעצמו את החשמל אלא יש להם רק גנרטורים לגיבוי של מערכים קריטיים, ואותך כצרכן פרטי ינתקו הרבה לפני שינתקו אותם. (תעשיה רצינית כן, לא 3 מוסכים וחנות) תראה איך עובד מנגנון של השאלת עומסים בקיץ ותשליך אותו על מלחמה. אגב, מתקני התפלה לא מיצרים חשמל, הם רוכשים ממתקנים פרטים שלפעמים יש להם את אותם בעלים. אתה צודק לגבי 6 שעות, זה באמת לא יהיה סוף העולם, נקווה שזה יהיה רק 6 ביום אתה צודק. הדיון צריך להיות על חימושים, רקטה זה פשוט הנפוץ והשגור.

הלוואי ואתה צודק, אבל בבקשה תסביר את התחזית. אם אין פגיעה - אז גם שבוע ראשון יהיה סבבה יחסית. אם יש פגיעה - אם יש הרס משמעותי לתקן יקח ככל הנראה יותר משבוע, גם אם עובדים 24/7 ויש חלפים זמינים באתר. זה בלי להתייחס לפגיעה חוזרת (בסוף יש מעט אתרי ייצור גדולים מאוד, זה לא אלפי אתרים קטנים). לא הבנתי את החשבון שלך.

הוא לא ילד, הוא לא יתן כותרות. כיפת ברזל לא יודעת להתמודד עם מטח של מאות טילים מדוייקים, וברור שיהיה נזק ויתגברו עליו, רק שזה יקח שבועות לפחות לתקן את הנזקים שיהיו, ובתקופה הזו אנחנו נחיה בהשאלת עומסים והשאלה הגדולה היא עד כמה קיצוני זה יהיה (האם יהיה לך 4 שעות הפסקת חשמל או 4 שעות חשמל ביממה) אני לא יודע מה אתה תעשה, אני יודע שבתור בעלים של החברה שצריך לשלם משכורות לעובדים אני חייב להמשיך לייצר הכנסות + לחשוב על היום שאחרי המלחמה ואיך יוצאים ממנה. נכון שבימים הראשונים באמת אף אחד לא יעבוד, אבל לא נמשיך לשבת בבית ולספור נפילות. אני בהחלט נערך (וגם העובדים, רק שאליהם אני לא בא בדרישות והם חושבים על זה לבד) להמשיך לעבוד עד כמה שאפשר. יש לי צוות שרץ איתי שנים, דאגנו שבכל תקופת הקורונה הם לא יפגעו בכלל, למרות שעבדו הרבה פחות וההכנסות ירדו - והם מבינים שאנחנו באותה סירה... זה גם מקום עבודה וגם פרנסה.

הלוואי. הוא מדבר על גנרטור לשימוש ביתי, ואומר שאם יעופו מאות או אלפי טילים בעת ובעונה אחת גם זה לא יהיה מספיק בשביל שלאזרחים יהיה חשמל בבית (כי הנזק יהיה כל כך משמעותי שזה פשוט לא יעזור - פרשנות שלי)

ציטוט מהיום של מנכ"ל חברת החשמל שאנחנו יכולים להאמין שמכיר את תרחישי הייחוס ומכין את עצמו לועדת החקירה שתהיה אחרי ההפסקות שההמושכות שיהיו אם תפרוץ שם מלחמה. *לא אומר שהוא אשם, הוא פשוט יוכל להגיד אמרנו מראש שלא נוכל לתת מענה מלא. אגב, אם זה מעניין מישהו, שווה לקרוא את הכתבה הזו בגלובס: חוקרים שבדקו עשרות סכסוכים ברחבי העולם מגלים - כך נגמרות מלחמות ולנסות לדמיין אם מישהו בכלל רואה את חיזבאללה מתפרק מנשקו. בסוף הטילים האלו יעופו עלינו במוקדם או במאוחר.

לא עובדים שלי אלא לקוחות שלי, חלקם בחו"ל וזה שאתה במלחמה עניין אותם גג חודש אחרי ה7.10, אם לא תיתן Delivery הם פשוט ימשיכו הלאה.

לעצמי אני לא צריך כלום חוץ מתקשורת ומחשב (אשתי ואני בתפקידים שבהחלט מצריכים זמינות ומתן מענה. במקרה שלי אני הבעלים של החברה). יתכן ואני טועה, אבל לשלושת הילדים שלי אני מעוניין לשמור על שגרה ככל האפשר גם בשביל שהם לא יצאו לחלוטין מפוקוס, ובעיקר כי אני מאמין שככל שהם יהיו מצולקים פחות העתיד שלהם יהיה טוב יותר והנפש שלהם תהיה בריאה יותר. אפשר כמובן להתווכח על זה. ברור שמוצר מסחרי כזה יהיה יקר יותר מחלופה של DIY, לא כולם מחפשים DIY בטח ובטח כשזו הוצאה מוכרת.

האמת שלא בדקתי מחירים של יאכטות

סליחה שאני מפריע עם המקררים, רק מעדכן שנראה לי שמצאתי את הסטאפ שלי להפסקות החשמל: https://www.bug.co.il/brand/ecoflow/delta2 + https://dealshaibuy.com/32394/ תחנת הכח בעיקר לשעות הערב/לילה, כשיהיה לא לגיטימי להפעיל גנרטור בתוך שכונת מגורים. הגנרטור לשעות היום לטעינה של תחנת הכח + שימוש מרוכז במכשירים צורכי אנרגיה.

אני חושב שהם התכוונו לרכבים חשמליים

בתנאים מסוימים, המערכת התרמית עלולה להפיק אדים ברכבים המאובזרים עם משאבת חום (כדי לקבוע אם הרכב שלכם מגיע עם משאבת חום, יש לגעת באפשרות פקדים > תוכנה > מידע נוסף על הרכב). לדוגמה, אדים ללא ריח יכולים לנבוע מהחלק הקדמי של הרכב בעת טעינה ב-Supercharger בטמפרטורה קרה. זה נורמלי ואינו מהווה סיבה לדאגה. https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/he_il/GUID-BEE08D47-0CE0-4BDD-83F2-9854FB3D578F.html בגדול, זה רכב שמתנהג שונה מרכב בנזין. מציע לך לעבור על הוראות ההפעלה ולא לייצר כותרות מפחידות

הבנתי. כן - המנועים ולא דברים אחרים. תחזוקה נכונה והפעלה מועטה - כנראה שזה יחזיק לך יופי.

לא (אילו עוד חלקים יכולים ללכת שם? זה מנגנון די פשוט)

כל מיני סוגים בטווחי מחירים של 2000-3000 ש"ח. היו בעיות שנגרמו על ידינו כמו הצפה בשמן (כי בתנאי שטח קשה מאוד למדוד) או מצבים שנגמר השמן ממש ורק אז הגנרטור כבה וזה כבר היה מאוחר מדי. אבל באופן כללי גנרטורים שעבדו 12-15 שעות ביום פשוט "מתו" אחרי שבועיים - שלוש. אני יכול לציין 2 חברות שעשו עבודה טובה יותר מהשאר - ש.ט.ל + ברונקו {אבל שניהם לא מושתקים}

לאחרונה עשינו שימוש בהרבה גנרטורים כאלו, במבחן התוצאה הם לא מחזיקים שימושים רבים ברצף (ז"א תדלוק והמשך הפעלה). אלו גנרטורים שצריך להפעיל פעם-פעמיים ביום אחרת הם נגמרים מהר מאוד.