מלטבשי

ממליץ לבדוק אם החלפת שסתום ספיקה פותר את הבעיה. גם אצלי (ברכב זהה) המזגן היה מתקשה בימים חמים. על פניו היה נראה שהמדחס חלש, אבל כאשר התזתי מים על המעבה (דרך הגריל בטמבון) המזגן היה עובד כמו שצריך. במוסך גבע אבחנו שהשסתום ספיקה ככל הנראה לא תקין. לאחר החלפה, הכל תקין.

מאיפה אתה בארץ?

למנוע SDI? זה בקטגוריה של מנועי דיזל שמחזיקים כפול ושנוסעים הרבה. אז 60 אלף. במנועי בנזין זה 30 אלף

מעניין שלכל המנועים שמייבאים יש בין 60 ל-80 אלף ק"מ 😜

מזל טוב! מה עם עניין הדליפת גז של המזגן?

רכישה של כלי רכב יד2 ולא כלי רכב חדשים זו התחלה של הקטנת ההוצאה לתא משפחתי. זה חלק מהקטנת הצמיחה במשק.. אופציה נוספת - אנשים שמחזירים רכבי ליסינג (פרטי או תפעולי) כדי להגדיל את הכסף שנשאר להם למחייה/ החזרי הלוואות / להגדיל את מרווח הבטחון כי לך תדע מה יהיה בהמשך.

נסה לחבר בוסטר הנעה טעון במקביל למצבר. זה יכול לעזור לך להבין אם זו תקלת מצבר או לא

הקורונה מביאה מיתון ,אבטלה ואי ודאות. בהתאמה זה גורם לירידה בהוצאות וצריכה, ירידה חדה בהכנסות ולבסוף חוסר רצון להתחייב. לדעתי, התרחיש לא רחוק מ- פיצוץ בועת האשראי בתחום הרכב. לא לכולם תהיה את היכולת להחזיר את ההלוואה על האיביזה 2019 שקנו ב-100% מימון בשנה שעברה בהלוואת בלון. השוק יוצף באנשים שלחוצים למכור, המחירון יירד וזה יוביל להורדת שווי ציי רכב של ליסינג שיוביל לבעית אשראי לחברות הליסינג שקונות את הרכבים באשראי בחשיפה ישירה לערך הצי שלהן. התהליך הזה לא קורה ביומיים, כרגע אנשים הקפיאו הלוואות ומשכנתאות לעד 6 חודשים לאחר מכן, החזר ההלוואות חוזר וההכנסות לא בהכרח יגיעו לאותה רמה לכולם. השוק מקבל סטירה רצינית. לדעתי שוק היד שניה לרכבים בטווח מחירים זול יותר יחווה התעוררות בהמשך בגלל שהרכבים בישראל הם לא בהכרח מותרות ואנשים צריכים את הרכב כדי להמשיך לחיות

גם לי יצא פעם אחת עם 307 להתחמק ממכשול ללא בלימה בכביש והרכב אכל את זה ללא בעיה. בלימה היא פעולה אינסטנקטיבית, אבל בלימה בתמרון כזה מעבירה משקל ולנהג ממוצע יהיה קשה יותר להגיב ולתקן. קל להגיד שלא צריך לבלום, קשה לבצע.

טיפ קטן, זהה את ברגי ראש המנוע ואל תפתח אותם

אם אתה מתכוון לפרק טיימינג, שים לב שאתה יודע מה אתה עושה לפני.

לפעמים לא הכל נוגע בכסף. מוסך מתמחה שמכירים (אני אישית סומך על החבר'ה במוסך גבע) אולי היה גובה מחיר דומה, אבל הרכב לא היה יוצא עם תקלה מהמוסך

אולי אם תשטוף את הרכב יפה לפני😉😉

נסה לברר על שדרוג הבלמים ברכב. ב-306 היו לדעתי גם בלמים מאווררים בקוטר 247 מ"מ על גאנט 13" (שנתונים ישנים יותר של הדגם)

שבפירוק, מישהו ינסה להרוויח ממכירת חלפים למישהו אחר שינסה להשאיר 206 אחרת בחיים

מקווה שהשארת לו ממה להרוויח😉.. וקצת ברצינות - המגרש/מוסך מוכנים לתת לך אחריות על מנוע ישן שאתה הולך להרכיב לו מערכת גז, פלאגים,מותחנים ורצועות שעוברים ממנוע שכשל? בהחלפת מנוע היחידה שעשינו לרכב, בעל המוסך המליץ תמיד להחליף טיימינג. גם שהרצועה היתה חדשה. אלעד

כשאני הייתי גר במעלה אדומים, הייתי נוסע במיוחד למוסך גבע בתל אביב. הגעתי למסקנה ששווה לי לנסוע במיוחד כדי לטפל באוטו בידיים מקצועיות. מאז כבר עברתי לגור קרוב יותר למרכז (ולמוסך) אבל עדיין, אני לא מחליף

כזה? #Aliexpress ₪ 57.44 18%OFF | CAPQX For Skoda Octavia Superb Yeti 2015 2016 2017 Car Vehicle Engine Ignition Starter Switch Go Start Stop Push Power Button https://a.aliexpress.com/_eM2JRP

שווה להתקשר למטסך מתמחה ולראות אם יש הפרש רציני במחיר. לפעמים שווה לשלם את ההפרש (כשהוא נמוך) ולפעמים ההפרש רציני ושווה נסיעה למוסך אחר. אלעד

ללא ספק, מוסך גבע. המקצועיות, אמינות ושירותיות שווים הכל

לא מכיר את הרכב הספציפי, אבל אולי עם מחשב דיאגנוסטיקה שיודע לקרוא את הנתונים הרלוונטים.

מפרקים מכסי טיימינג, מרכיבים נועלים לפי ההוראות. אם טיימינג לא מכוון, אחד הנועלים לא יכנס

שאולי פיספסו שן בטיימינג

אם המקורי החזיק עד היום, למה אתה צריך לשמור את הישן?

שבוע שעבר חבר עם C4 2008 מתקשר ומתלונן על תקלת גיר ללא שום מאפיין. חיבור מחשב (שלי) לא מראה שום תקלה. התייעצות קלה עם יוסי מהמוסך והכיוון נמצא (איפוס מחוון שחיקת שמן לאחר שהרכב גמא 250,000 ק"מ - ללא היסטוריית שיפוץ גיר). תודה רבה על העזרה הטלפונית!