Jump to content

מלטבשי

  • הודעות

    5,273
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי מלטבשי

  1. נסה להצליב פלאגים. לא יזיק. קח בחשבון שגם מזרק משתתף בהצתה.
  2. אני חושב שקו המחשבה של איציק שהרכב שלו זה כלי עבודה שחייב להיות זמין. ביום שהרכב לא זמין זה הפסד נטו. מחשבה של אחזקה מונעת היא הכרח ברכב עבודה. לזכותו של איציק, האחזקה היא עצמית בזמנו הפנוי, יחסית. אם אדם מזלזל ברכבי העבודה שלו, הוא ישלם את זה לא רק במוסך, אלא גם בהפסד ימי עבודה.
  3. איציק, אני מקווה שמחירון לוי יצחק לא משחק פה פקטור
  4. אוריאה טריה. לא לרכוש ממיכלים שעמדו בשמש. במשאבות שיש בתחנות אמור להיות מערבל שמונע התגבשות. אני מילאתי שם בפעם האחרונה (הקפדתי על מהירות איטית של מילוי ולא יותר מ-10 ליטר) שמתי לב שרכבים שנסעו יותר, הבעיה מגיעה מאוחר יותר (יש צריכת אוריאה) אז הגיוני שהנוזל מתיישן גם במיכל כשנוסעים מעט. אפשר לחשוב על תוסף מונע התגבשות. מי שממש משעמם לו, שיפרק מיכל, ישטוף עם מים חמים, יזרים באמצעות מחשב דיאגנוסטיקה מקורי מים עד למזרק ( ולפרק אותו קודם).
  5. יש רכבים שעוברים בכיף את ה-100,000 עם מיכל ראשון. מכיר רכב עם כמעט 150,000 ומיכל מקורי
  6. אם הרכב הטווח ה-5 שנים ו-150,000 ק"מ, לא עשו לו טובה.
  7. תתחדש! ראיתי אותה במציאות גם מבפנים. לא ראיתי הרבה במצב הזה. כמו שאני מכיר אותך, לפנינו עוד ימים ארוכים של נבירה בקטלוגים, בחינת תקנים והגעה לסניף הדואר הקרוב לבית.
  8. תשאיר את האורות דלוקים ותעדכן בבוקר איך הבוסטר😉 וברצינות, שאני קניתי בוסטר, ניסיתי להניע איתו את הרכב כשהמצבר מנותק (הנעה וכיבוי מיידי). לא השתמשתי ברכב חדיש כמובן.
  9. ניקוי פיח זה כוסות רוח למת.
  10. פעם אחרונה שראיתי בולם מקורי (לא היה מזמן), לא זוכר שהיה כתוב עליו KYB
  11. אולי המפתח ספייר ברכב?
  12. השמן שאתה צריך למלא ברכב, נכון לדרישות היצרן היום, הוא 5W30 B71 2297
  13. תל השומר - 6.73, באשראי, אפליקציה ומזומן. כל יום, כל היום.
  14. אז תחשוב בחיוב להגדיל תקציב ולצמצם את הבחירה לדגמים מפוארים יותר. רוב מה שמפריע לך נמצא שם.
  15. מוכרים גם בארץ.
  16. הנוזל מוסף למיכל הדלק בכל תדלוק של המיכל. אם רכב נוסע בעיקר בנסיעות בינעירוניות רגועות אז ההחלפה מאוחרת יותר. אם רכב נוסע בזבזני (בעיר, סחיטת דוושת תאוצה וכו') המילוי יהיה מוקדם יותר. אני מילאתי ב-140 ומשהו אלף ק"מ ב-3008 שלי. ב-C3 picasso לעומת זאת, אני על 165 אלף, ועדיין לא היה צורך למלא (שם זו שקית).
  17. נשמע כמו טעינת יתר באלטרנטור
  18. אם תאבד את הבלמים בירידות מטבריה, תתקשר לשירות לקחות להתלונן תוך כדי
  19. הנחיצות קשורה בעניין בחינת מצב הרצועה אצל היצרן.
  20. מסקרנות, למה אתה לא מעוניין לבצע מעבר לעניין שהרכב לא נוסע באיזורים מאובקים? עדיין, בקיץ הטמפרטורות גבוהות יחסית. אני יבין אם הטענה היא שלא יחליפו לך את המותחנים/משאבת מים. מטרת הקמפיין (זוכר שקראתי איפשהו) במקור לטפל בעניין השיניים המתקלפות ברצועת תזמון - אגב גם באנגליה יש הרבה מקרים כאלה. ככל הנראה שהחלפה שניה מטרתה לבחון אם החלפת הגלגלות מונעת קילוף שיניים ברצועת תיזמון - את הרצועה מחזירים ליצרן. אלעד
  21. תדייק - סיטרואן ופיג'ו - תקלה, מכונאות, סתם להסתכל לפני טסט - @מוסך גבע 😉
  22. אם החלפת במקום אחר רצועה, וצריך שוב להחליף, תצטרך להוכיח שהרכבת רצועה מקורית ולא משהו חליפי
  23. איזה מצבר היה מורכב (עם הקצר)?
  24. או שהכבלים לא איכותיים
×
×
  • תוכן חדש...