גם ה-1.5 לא חף מבעיות.
יש הרבה החלפות של ECU לכלי רכבים עם המנוע הזה בכל מגוון הדגמים של היצרן.
יש את בעיית הטיימינג (שרשרת צרה מדי של 7 מ"מ שמחברת בין הקמשאפטים).
המקרה של מחשב, פחות מלחיץ. מחליפים (הוא מגיע מקודד). לא מכיר במה מתבטאת התקלה.
מנוע שהטיימינג כושל, זו בעיה. היצרן מכיר את הבעיה, הוציא TSB נרחב בנושא שכולל החלפה של מלא חלקים (מכסה שסתומים, קאמשפטים, שרשרת, גלגלי שיניים ועוד). במקום לתקן את הפצצות המתקתקות מראש, היצרן מעדיף לתת להן להתפוצץ ולטפל נקודתית.