Jump to content

מלטבשי

  • הודעות

    5,270
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי מלטבשי

  1. כמה ק"מ עשה הרכב?
  2. עכשיו כל שרשור של צרפתיות תנסה להטריל? קצת נמאס. אלעד
  3. לך זה לא כזה משנה כי אתה משלם השתתפות עצמית וזהו. לא ניסית לברר עלות תיקון בצורה עצמית? לפי תיאור שלך הנזק קטן. פגעת ברכב חדש? אלעד
  4. במוסך שאני מטפל בו נותנים את השירות הזה. הרכב נבדק לפני שנוסע לטסט, נורות מוחלפות לפי הצורך (לא נוהגים לגבות תשלום נוסף). השירות נועד לאנשים שיש להם פוביה או ניסיון רע עם העברת טסט. לפעמים בגלל שרואים את המוסכניק מעביר טסט לא נטפלים איתו לקטנות מרגיזות. אגב, יש מוסכים שהשירות מוצע אבל המוסך משתמש בשירות אדם שאינו עובד במוסך, אלא באדם שזה עיסוקו. אלעד
  5. מבדיקה שעשיתי אין לך ברכב משאבת הגה בפני עצמה. להבנתי היא משולבת במסרק ההגה (כמו בכל ה-C3 וה-C2 בשנים האלה). גם אין אזכור לצנרת של נוזל הידראולי של ההגה. דוגמא למסרק: http://www.ebay.co.uk/itm/Citroen-C2-JM-2-Turns-2003-2016-Electric-Power-Steering-Rack-/182653605232?fits=Model%3AC2%7CCars+Type%3A1.6+VTS&hash=item2a8700d570:g:I-sAAOSwHptY-KGX אלעד
  6. תרשום מספר שלדה או שתשלח בפרטי. אלעד
  7. משאבה הידראולית או חשמלית? אלעד
  8. דרך המקלדת לא אפשרי לאבחן בעיות כאלה. צריך להכנס למוסך לבדיקה אלעד
  9. איפה כתוב שהחליף את המכסה הפנימי? אלעד
  10. יש לי תחושה של דז'ה וו.. כאילו קראתי את הסיפור הזה איפשהו אבל מזמן באיזה רכב מדובר? אלעד
  11. למה שיעלה? השמשה החליפית צריכה להיות שוות ערך לשמשה המקורית ולא לפגום בתפקוד החיישן. דרוש מהחברה שמחליפה את השמשה לקחת אחריות על תפקוד החיישן. הכי טוב להדגים שהכל עבד לפני ההחלפה. בעבר רכשתי 307 מלובינסקי טרייד רכב שהוחלפה בו שמשה קדמית. ביום בראשון שלקחתי את הרכב בדקתי את תפקוד החיישנים. מאחר ושום דבר לא עבד בעקשתי לתקן את הנזק. לבסוף הוחלפה השמשה ע"ח הטרייד במקורית והכל חזק למקומו בשלום. רק שים לב שהאטימה מושלמת. אלעד
  12. מאיפה אתה? יש לי הרבה חלקים לרכב הזה. חפש נזק במכסה הרב פעמי. אולי התעוות ודורש החלפה. סיכוי טוב שגם הפילטר ניזוק ומצריך החלפה. אל תתן למנוע לפעול כאשר הוא רעב לשמן. טפל בתקלה בהקדם. אלעד
  13. בדקתי לגבי מנוע 2000 ויש מן האמת בדבריו של אורן, אבל צריך לסייג תלוי על איזה דגם של מנוע מדברים. כאשר מדובר ב-RFN אז שם זה בנפרד. כאשר מדובר על RFJ אז מדובר במק"ט מאגד שכולל בתוכו גם את המכסה וגם פקק מילוי שמן. כל האמור מתייחס ל-307. אלעד
  14. צודק ב-100% עקרונית כוונת המשורר היא שבזמן סרק המנוע יכבה. אין קשר למערכת S&S? נבדקה הסוגיה הזו? אלעד
  15. אצלך מופעלת האופציה של ניגוב אוטומטי בזמן הכנסה להילוך אחורי אם המגבים הקדמיים פועלים או שאתה במצב AUTO? זו אכן תופעה מרגיזה. אם כן, כנס לתפריט ההגדרות דרך הרדיו ושנה את ההגדרה. אלעד
  16. לפחות הוא יודע שהתגובה שהוא כתב מטומטמת. וברצינות - מזהים את הדפוס התנהגות - בכל פעם שיש איזשהו זיק של תלונה לגבי PSA אתה קופץ עם האמירות שלך. הם התחילו ברגע שהתאכזבת מהשירות שקיבלת עם ה-301. אלעד
  17. מהחודש הבא, שתכנס חובת הדלקת אורות, לא תראה את הבעיה בכלל (בהנחה ואתה נוסע בכביש בינעירוני רוב הנסיעות) אלעד
  18. עדיין אקטואלי. מחלות ילדות תוקנו
  19. צריך לנקז נוזל קירור. עדיין בתוך האוטו ינזלו שאריות נוזל קירור. אלעד
  20. אני חושב שעדיף 301 רובוטית על מיצובישי אטראז'. גם שם אין מערכות בטיחות מתקדמות מפס הייצור. אלעד
  21. מלטבשי

    מסע פולו באירופה

    בהצלחה.. תוכל לשפוך קצת אור על עלויות? אלעד
  22. נסה לרכוש משאבה מפירוק ולהחליף לבד. לא מסובך מדי. בקש אחריות מהפירוק במקרה ולא עובד. אלעד
  23. כיום כל שגרת טיפולים שמוציאים זה לפי תנאים קשים. זה מקבלים לפי מספר שלדה/מספר רישוי. אלעד
×
×
  • תוכן חדש...