Jump to content

netanel1014

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,959

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי netanel1014

  1. netanel1014
    אל תשלם!. תוציא את הסוג שמן ששמו לך במוסך האחרון תבדוק את התקן שלח. גם אם זה לא בתקן אין סיכוי שמנוע נורמלי יהרס מדבר כזה. זה כשל תכנוני כמו שכתבו פה. תשלח להם מכתב מעו"ד ואם צריך תיגש לבית המשפט.
  2. netanel1014
    היי שלום לכולם, אני מעוניין להחליף תושבת גיר תחתונה לרכב הנ"ל , יש לי את הMANUAL של הרכב : http://www.csmans.com/transmission_rear_mount_replacement-2671.html רשום שם אחרי שחרור הברגים "Push and hold the powertrain assembly forward and then remove rear transmission mount" מזה אומר? אשמח לתגובות..
  3. netanel1014
    תקלה ידועה במנועי GM שהורסת את המנוע. תדרוש שיחליפו לך על חשבונם. תתעקש איתם.
  4. netanel1014
    כשעבדתי ברמי לוי בעברי הרחוק . היו חוסרים פה ושם בקופה (עושים השוואה עם המחשב) לפעמים יכול להיות מצב שהקופאי הראשי טעה בספירה ולך תדע. אבל אין מה לעשות , הגישה היא - לא מתאים לך ? אל תעבוד כאן.
  5. netanel1014
    אני מסכים איתך לגבי ההתמקדות - במה שתתמקד ככה תשתפר. אבל במקרה של פגישות / דייטים / שידוכים יש משקל כבד מאוד לגבי הניראות החיצונית. כל אחד לפני שנפגש עם מישהי מצפה לראות תמנוה לפני ולפי זה הוא מחליט אם לצאת או לא - כן , למרות שזה אולי לא הוגן. יש נשים שישללו אותך מראש כי אתה קירח למרות שאתה מסודר כלכלית. יש נשים שמפריע להם הגובה למרות שאתה כריזמתי וכו'. אין מה לעשות עם זה. מה שכתבת נשמע טוב (מזכיר לי מאמנים אישיים) ..אבל המציאות שונה . לכן אנשים שנשללו כ"כ הרבה פעמים בגל חיצוניות מרגישים שזה מפריע ..
  6. netanel1014
    היי , איך ביצעת את הקידוד של המערכת למצלמת רורס?
  7. netanel1014
    אתה נוסע אולי 1000 קילומטר בשנה. אני ממליץ לך לשקול בחיוב מכירת הרכב. 5 ק"מ תעשה באופניים. למה אתה טסט , טיפולים ועוד?. ולשאלה, זה באמת לא רלוונטי עדיף לך את הסינים הכי זולים.
  8. netanel1014
    מה אתה משווה בכלל ..ביטוח ישיר חברה ותיקה עם נסיון עם גב (יש להם כמה חברות) עם שירות יוצא מהכלל 15 % אחוז זה מה שישבור אותך?. תאמין לי שתיהיה חס וחלילה במצב לא נעים אתה תרצה לקבל את השירות הכי טוב. כשאני עשיתי תאונה הייתי מבוטח בAIG למרות שהיא הייתה יקרה יותר אבל השירות שקיבלתי לעילה ולעילה . בבית משפט לתביעות קטנות הביאו לי בחור מקצועי שליווה אותי לכל אורך הדרך וגם לאחריה למרות שהם לא היו צריכים.
  9. netanel1014
    לי יצא להזמין באלי אקספרס . דווקא מרוצה מהאיכות. יש גם באיביי אבל המחירים שם עם המשלוחים לא להיט.
  10. netanel1014
    מחזק. הייתה לי את אותה הבעיה בפיגו'. אולי תמצא את זה אם תחדיר מכונת עשן לאגזוז ותראה מהיכן הוא יוצא.
  11. netanel1014
    כמו למשל הDSG . בטויוטה היו עושים לעצמם חרקירי אם היה יוצא להם גיר כמו הDSG ( אני מתכוון לשנים הראשונות שלו).
  12. netanel1014
    סורק פשוט בOBD2 יגלה לך אם זה החיישן. אכן יכול לקרות מצב שהרכב לא יניע אבל בד"כ הוא מניע אבל מוגבל מאוד בכוח.
  13. netanel1014
    אתה לא צריך לבוא מוכן ולהגיד להם מה להחליף . יש להם את כל המידע שצריך ( זאת המומחיות שלהם). בהצלחה.
  14. netanel1014
    הרכב עבד עם בנזין או לפני שהוא עבד החלפתם לו לסולר?. אם הוא עבד עם בנזין הנזק יכול להיות רציני.
  15. netanel1014
    אתה צריך מישהו שמומחה לדיאגנוסטיקה. בנתיים נסע לנקות מצערת - שמעתי על מקרים דומים שהניקוי פתר את הבעיה.
  16. netanel1014
    תבדוק אם היא יבשה (בצד הפנימי) אם כן תחליף.
  17. netanel1014
    לפי מה שהבנתי השסתום הזה מאליקאספרס לא משהו בכלל. יש כאלו יקרים שעושים את העבודה אבל מאלי אקספרס הם לא יעילים ממש.. אני ממליץ לך להניח מקל על הדוושה של הבלם בעת שאתה פותח את בורג של הריקון ככה לא יכנס אוויר למערכת, ואז תחבר את הצינור לתוך בקבוק עם שמן כמו שכתבת. שים לב שהמיכל למעלה יהיה מלא. בכל מקרה אל תשכח לעשות בלימות חירום במקום בטוח אחרי ההחלפה - כדי לוודא שהכל תקין.
  18. netanel1014
    מסכים איתך, כשמדברים על רכבים מהעשורים הקודמים. על אילו רכבים שמיוצרים היום אפשר להגיד את זה? ועל אילו רכבים שמיוצרים היום אפשר להגיד שההנדסה בהם לא מסובכת? עברנו את שנות ה 50 שבהן בסיטרואן היו רכיבים שגרמו למכונאי האמריקאי להרים גבה. היום הכל ממוחשב, מהונדס מאוד ובטולרנסים מאוד הדוקים שסטייה קלה מהם עלולה לגרום לנזק. אתה צודק . אבל בכל זאת ברכבים החדשים יש באופן יחסי יותר תקלות אצל הצרפתיות (אני ניזון משמועות של חברים) כמו תקלות חשמל וכו'. יוצא מהכלל פיג'ו 3008.
  19. netanel1014
    יש רכבים כמו של הונדה סובארו וטויוטה שנוסעים במצבי קיצון (תחזוקת שבר) שרכב צרפתי היה משמש בתור קורקינט.. מעבר לזה ההנדסה של הצרפתים מסובכת . טיפול או החלפת חלק יכולה להיות מאוד כואבת לעומת רכבים יפניים (לא כולם).
  20. netanel1014
    זה נוזל קירור אורגני (יקר יותר)
  21. netanel1014
    מבלי לראות את הוידאו אני יכול להגיד לך שזאת אחת התושבות גמורות. אם אין לך רעידות אני מהמר על התושבות גיר.
  22. netanel1014
    אם זה קורה בזמן שאתה בולם הצלחות של הברקס גמורות . אם זה בעמידה ברמזור תבדוק תושבות מנוע / גיר.
  23. netanel1014
    אני ממליץ לך להבריג קצת את כל הברגים ואז אתה סוגר בסדר איקס. למעלה למטה למעלה למטה..יש על זה הרבה יוטוב.לגבי המומנט , בגדול זה לא כל כך קריטי (לא לסגור חזק מידי, משהו כמו 10-15 NM) - העיקר זאת התוצאה בסוף שלא ינזל .
  24. netanel1014
    כמו שכתבו מעליי יכול להיות שיש לך יותר מידי דלק במערכת . נסה לבדוק חיישני חמצן. אם הכל תקין הממיר דפוק / לא ניקו אותו כמו שצריך.
  25. netanel1014
    אם אין רעידות בעמידה על D/R הייתי שולל תושבות ומתמקד יותר בגיר .
×
×
  • תוכן חדש...