korola

חג שמח לכולם, הוצאת קצת קיטור, וזה בסדר. שים לב שאני הגבתי רק תגובה אחת (זאת השנייה) ואתה ענית לי כאילו כבר נערך דיון ארוך איתי. לצערנו החיים מלאים פשרות, כולנו רוצים להיות , צעירים , עשירים , בריאים ויפים.. לפעמים הפשרות הן על 200 ש"ח וכמה סנטימטרים במרחק בלימה. לפעמים מתפשרים על שמן יורול במקום מוביל 1, או רפידות וצלחות קצת זולות יותר. לפעמים נוסעים ברכב שנת 2015 במקום 2018 עם מערכות אקטיביות לפעמים ברכב מיני במקום ברכב מנהלים לפעמים אוכלים לחם מקמח לבן ולא מקמח מלא לפעמים אוכלים ירקות ופירות מהסופר ולא אורגני לא מרוסס. לפעמים חיים בתל אביב עם זיהום אויר ורמות קרינה גבוהות לא בגליל באיזור לא צפוף לפעמים בוחרים לרכוש גלאי מהירות ולטוס על 150 קמ"ש ולא לנוסע במהירות החוקית לפעמים שממש סוער וגשום (יש יום או יומיים כאלה בשנה) בוחרים לנסוע לעבודה ולא להרגיש לא טוב בקיצור גם בצמיגים יש מבחר עצום .. החל מסינים 4 ב 600 ש"ח (ולמי שיש כרטיס נטען של חבר מקבל אותם ב 4 ב 480 ש"ח). ואפילו לרכב היקר שלי יש 4 צמיגים ב 6,000 ש"ח.. מה מרחק העצירה הגדול יותר? רכב קל ב 80 קמ"ש עם צמיגים סינים ביום גשום. רכב קצת כבד יותר עם צמיגים מותגים ב 100 קמ"ש ביום גשום.

קראת את כל הניסוי או רק את השורה התחתונה? בניסוי הזה בדקו בלימה חרום במהירות של 70MPH שזה 112 קמ"ש. ה 20 מטר הבדל הם בכביש רטוב, בכביש יבש כמעט ואין הבדל. בכלל הניסוי הזה בוצע בשנת 2010 ... האם אתה מאמין שמשהו משנת 2010 נשאר אותו דבר היום? החברות הגרמניות כבר עברו לייצר בטורקיה ובסין על מנת להוריד עלויות. והחברות הסיניות ? האם אתה לא מאמין שהם השתפרו ב 8 שנים ? כלכלת סין צומחת ב 7% לשנה?

מישהו פה בפורום המליץ על זאת לפני כמה חודשים ( אולי uri-v) https://www.ebay.com/itm/Car-Noise-Cancelling-AUX-bluetooth-charger-air-vent-bluetooth-built-in-isolated/332278566477?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649 רכשתי אותה והיא כבר כחודש ברכב ועובדת מעולה.. אבל... היא מתחברת לרמקולים של הרדיו וצריך קצת תיפעול על מנת לקבל את השיחה

תבדוק האם ניתן להכניס אותה למצב מוסך קבוע.

דווקא לעגלה שלי יש מהלך גדול... מ 13 ועד 35, יותר מ 20 ס"מ מהלך בשילוב עם קורת עץ אני מסתדר בהרמה אחת. והבוקים שלי במצב הכי נמוך 29 והכי גבוה 44. חשבתי על אחד כזה עם הנתונים האלה הספק מקסימלי – 3 טון. גובה (מגבה סגור) – 195 מ"מ. מהלך בוכנה – 130 מ"מ. גובה התאמה בראש מגבה – 73 מ"מ. גובה מקסימלי – תבריג פתוח – 398 מ"מ. משקל עצמי – 3.6 נראה שהוא יכנס מתחת לרכב הנמוך שלי (טויוטה קורולה), אולי קצת גבולי , אבל אם הוא נכנס אז בהרמה הראשונה יהיה מקום לבוק, ואז אפשר להרים לו את הראש (אפילו בלי קרש תוספת) ולהגיע ל 40. ובמשקל של 3.6 ... זה יהיה הקלה לעומת ה 11 קילו שהעגלה שוקלת. ואני תמיד משאיר את הג'ק + הבוק , אחרי ההרמה עם הג'ק, אני מכניס את הבוק, מוריד את הרכב על הבוק. ושוב מרים את הג'ק עד לנגיעה ברכב ועוד טיפה כמה שהעומס מתחלק על שניהם.

יש לי ג'ק עגלה של אוטו דיפו כבר 18 שנה. בסה"כ הוא עושה את העבודה אבל... הוא נורא כבד וצריך לסחוב אותו לחנייה של האוטו כל פעם שרוצים לעבוד. חשבתי לרכוש ג'ק בקבוק קטן, 2 טון או 3 טון, נראה שהם שוקלים שליש מהעגלה שלי. השאלה האם הג'ק בקבוק מספיק טוב? נראה שהקטנים יכולים להרים רק 13 ס"מ .. האם זה מספיק? אם מה אתם משתמשים? ואם מישהו השתמש בשניהם מה היתרון של כל אחד?

אתם לא רואים את הדמיון ? https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?649996-quot-%D7%A4%D7%99%D7%A8%D7%9E%D7%99%D7%93%D7%94-%D7%A9%D7%9C-%D7%A2%D7%91%D7%93%D7%95%D7%AA-quot רוצה להיות סוכן/כורה? קודם כל תשקיע אלפי שקלים בציוד כרייה . אחר כך כל חודש תפעיל את הציוד באלפי שקלים, התשלום על החשמל זהה לרכישת מטבע בהנחה. ואז תחפש רוכשים למטבעות שקיבלת.

הבעיה היא שאנחנו ממש רחוקים ממחיר הרצפה ....

מזכיר את הבדיחה עם המנכ"ל שחיפש עוזר מנכ"ל. המזכירה לאחר שעברה על מאות קורות חיים מוסרת לו חבילה עבה ואומרת, בדקתי את כל אלו וכולם מתאימים לתפקיד, תעבור עליהם ותבחר כמה לראיין איתך. המנכ"ל תופס את החבילה, שולף קורות חיים מהאמצע ואומר בחרתי, אנחנו מעסיקים את זה. המזכירה המומה ואומרת, אבל יש עוד טובים בחבילה. המנכ"ל עונה... יכול להיות אבל אני צריך אחד עם מזל. בקיצור, זה ממש לא משנה איך מראיינים, איך בוחרים , אפילו אם מסננים את הרגישים בדרך. בסופו של דבר אחרי שמסתיים שלב הגיוס ומתחילים לעבוד אף אחד לא באמת זוכר מה היה תהליך הגיוס. וגם אין שום דרך לחזות האם בעוד שנתיים המגוייס החדש יעזוב בגלל 1000 ש"ח יותר מעבר לכביש. או בגלל רכב ליסינג חדש יותר.

סביר להניח שלא יקרה שום דבר חריג , לא בחודשיים האלה ולא עד תום האחריות. בכל מקרה לא בגלל איכות השמן. אבל אם בטעות יקרה משהו למנוע עקב פגם ייצור שיש לו.. אז יכול להיות שהיבואן ינסה להפיל עליך את האחריות.

מכיוון שהרכב באחריות ובספר האחזקה שקיבלת עם הרכב מצויין במפורש להחליף שמן במידה ומונה איכות השמן מגיע לאפס. הייתי ממליץ לך להחליף. עקרונית נכון שבארץ ממליצים להחליף 15,000 או שנה, אבל שברולט אימצו שיטה חכמה יותר, המערכת מודדת זמן עבודה של המנוע ולא רק ק"מ. בנסיעה של שעה על כביש 6 במהירות של 120 השמן נשחק הרבה פחות ב 10 נסיעות של חצי שעה בתוך העיר (5 שעות שאולי תעבור בהם 30 ק"מ).

תמיד אפשר לחפש פה https://www.fulltank.co.il/

זה נכון לגבי תמונות.. אבל לא לגבי סרט וידאו. בתמונה מה שאתה רואה זה מה יש... בסרט וידאו שמצולם ממצלמה רכב או ממזל"ט יש מלא תמונות של אותו אזור. בעין אתה רואה כל פעם תמונה אחת. אלגוריתם שיפור אוסף הרבה תמונות של אותה לוחית ואז יש עם מה לעבוד. הדוגמא שהרבה מכירים וראו זה אולטרא סאונד תלת מימד, המתמר מקבל בכל רגע נתון תמונה דו מימדית, וזה מה שרואים על המסך. אבל אלגוריתם מעבד את רצץ התמונות ומציג תמונה תלת מימדית שיותר קל למח האנושי לראות.

ביקשת X , קיבלת X-2000 ... ואתה רוצה למשוך זמן... היום קיבלת את החוזה, תעבור עליו ותנצל את הכלים שעומדים לרשותך. אתה בטוח שכל הסעיפים בחוזה מתאימים לך? ממתי הם מתחילים לשלם הוצאות סוציאליות? האם מפקידים לקרן השתלמות על כל השכר או עד התקרה המזכה ? כמה ימי חופש נתנו לך ? כמה היו לך בעבודה הקודמת? ימי הבראה רשום משהו על זה ? זה הזמן בדיוק לעשות רשימת שיפורים (כמו יישור קו כזה), לענות להם בצורה מכובדת שאתה מכבד את ההצעה אבל הציפיות שלך היו לקצת יותר. אתה מבקש לשפר את רמת השכר בהתאם למה שביקשת. ימי חופש להתאים אותם לוותק שלך ולרמה שהייתה במקום העבודה הקודם... ועוד.. חשוב לנסח את התשובה בצורה מכובדת, משא ומתן איכותי ולא ברמה של שוק. בדר"כ מקומות עבודה מכבדים תשובת כאלה ולוקח להם קצת זמן לענות ולשפר את התנאים. בהצלחה

אני מנסה לקרוא בין השורות מה חשוב לך, חשוב לך שקט נפשי יותר מחיסכון (או רווח) של כמה אלפים. אז לדעתי, תקדיש 10 דקות... צלם את האוטו ופרסם ביד 2. הראשון שמצלצל ומגיע תגיד לו כן להצעה שהוא יציע , תוודא שאתם מקבל את הכסף ותעביר בעלות. אבל חשוב .. העברת בעלות .. בלי העברת בעלות אתה רק תכניס את עצמך לסרטים ולעצבים. מרוב ניסיון לחסוך לעצמך את הטרחה, אתה עלול להעביר את האוטו למישהו שבלי כוונה יכניס אותך לתסבוכת... אם תעביר את הרכב לסוחר שאינו מורשה , אז עלולה להיווצר בעיה משפטית לגבי הביטוח , קנסות , תאונות.. מניסיון של מכירת רכב לפני כשנה, האדם הראשון שהגיע הציע לי 5,000 פחות מהמחיר שרציתי. לא הסכמתי .. אבל לאחר 3 שבועות של מלא טלפונים , מספר סוחרים שהגיעו בשעות מאוחרות בלילה עם הצעות הזויות,בסוף הוא נמכר לאדם פרטי ב2,000 פחות המחיר המבוקש. באמת לא יודע להגיד האם ה 3 שבועות האלה היו שווים את ה 3000 ש"ח.. אבל לפחות המכירה הייתה לפי הספר, תשלום בבנק והעברה בדואר הסמוך.

אולי הוא קנה אותו לפני פחות משנה ושלח לך את הרישיון שעדיין ליס פור יו הם בעלים, אז אם תקנה כעת את הרכב שיגיע הרשיון החדש יהיה רשום שאתה הבעלים , בעלים קודמים 02 . ומקוריות ליסינג (או השכרה החכר כמו שרשום).. על מנת למנוע בעיות תבדוק מה רשום ברשיון, תבקש רשיון שהוא הבעלים , אפשר להוציא כפל בכל סניף דואר

לא יודע אם סרטן מתאים לכריית מטבעות דיגיטלים אבל התנהגות טפילית בהחלט, טפיל מנצל את המשאבים של המארח עד שהוא הורג או מכלה את המשאבים שלו לחלוטין. הרבה כורים מנצלים איזורים בעולם שהחשמל מסובסד, ובגללם עוד יבטלו את הסיבסוד ויגרמו לאכלוסיה המקומית נזקים. הנזק העיקרי של מערכת כריית המטבעות היא עידוד הפשע, זאת מערכת פשוטה שיודעת להמיר אנרגיה למטבע וירטואלי. מערכת כזאת מעודדת גניבת חשמל בכמויות מטורפות, יש מספיק סיפורים על בתי מלון, קמפוסים איזורים ציבוריים שפתאום גילו מכרה ביטקויין שמי שמפעיל אותו לא משלם על החשמל. ולסיום, רוב העולם לא באמת מבין איך המערכת הזאת עובדת , משתמשים בביטויים מהעולם הישן שיוצרים אשליות כאילו יש משהו ממשי מאחורי המערכת הוירטואלית הזאת. כרייה - כריית המטבעות לא עולה כלום, מה שעולה הרבה כסף/חשמל זאת תחזוקת המערכת והפעלה שלה, כל 10 דקות המערכת מנפיקה 12.5 מטבעות חדשים ונותנת אותם בצורה אקראית לאחד הכורים. הסיכוי לזכות ב 12.5 מטבעות הינו בהתאם לכח החישוב של הכורה היחס לכח החישוב של כל הכורים ביחד. לכאורה אין שום הבדל בין ביטקוין לביטקוין קאש, בכל זאת יש הבדל מהותי במחיר שלהם..

אני רק שאלה... האם יש יתרון או שימוש כלשהו שמצריך גריז נחושת וה Permatex Ceramic לא נותן מענה? https://www.ebay.com/itm/Permatex-24125-Ceramic-Extreme-Brake-Parts-Lubricant-236ml/322834169778?epid=937167489&hash=item4b2a6a7fb2:g:MjoAAOSw8DJZ5gfg

ומתי תאריך העברת הבעלות של שמך ?

ההמלצה של יורול http://www.eurol.com/en/37-products/54-oil-advisor/1-jn9MbsXbipxEwOBwJeomX9wK8yVmljShHPd+8MutVycuOTgN.html וההמלצה של מוטול https://www.motul.com/us/en-US/lubricants/recommendations/d9c6cd36fabd2e2976b91e07a1853a90?type_name=Terios+1.3i+16V+%282001-2006%29 שמתי לב שמוטול ממליצים על 8100 x-clean efe 5w30 (עוד E ב FE) במקום על ה 8100 x-clean fe 5w30 שנמכר בארץ במחיר נמוך יחסית. האם זאת הסיבה שקיבלנו בשנה האחרונה את המחירים האלה לשמן הזה? אלו עודפי ייצור של הדור הקודם ?

יכול להיות שהמוכרים תמימים, לא בדיוק ידעו מה הם קנו (סוחר עבד עליהם) ובמוסך לאורך השנים .. דחפו להם את האלמנט כל הזמן , על כל רישרוש קטן החליפו להם מכלול שלם. תתפלא, לפעמים לאנשים כאלה מצליח.. "מצא מין את מינו" , הם פשוט מתעקשים ונופל עליהם פראייר תורן שבדיוק צריך רכב כי המוסך אמר לו שהלך מנוע (אבל לא באמת הלך מנוע ברכב שלו) ובטעות הוא משלם להם 130K כי הוא מאמין להם.. והם נראים אמינים כי הם מאמינים לעצמם. שבועיים אחרי הפראייר הזה מוכר את המציאה ב 80K ..

אל תשווה לברגים הסינים בשקל אחד, שמחזיקים בקושי 150,000 ק"מ. זה בורג מקורי שמחזיק לפחות 20,000 ק"מ.

לפחות חילקו ל 2 תשלומים גם לדעתי יש פה טעות של זמן הטיפול... לא הגיוני 1.6 שעה להחלפת שמן.

זה לא נראה לכם בדיוק אותו סט? https://www.ebay.com/itm/46-Pcs-Car-Repair-Tool-Combination-Tool-Set-Spanner-Screwdriver-Head-Set-HT/401329699284?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649 https://www.amazon.de/Br%C3%BCder-Mannesmann-Werkzeug-2040-Steckschl%C3%BCsselsatz/dp/B000K2PF1M/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1519053012&sr=8-5&keywords=Mannesmann+socket+set

והשאלה איך משלבים את הפרסומת של מאזדה 3 עם תוצאות התאונה? ומעניין מה היה קורה לרכב גבוה יותר שהיה נכנס במשאית.