korola

עידכון מהשטח... לא מקור ראשון , אבל מקור אמין יחסית. הבחור מיום שישי הגיע למוקד כביש 6 על מנת להודות להם... הם התעניינו לגבי האוטו שנגרר למוסך לבדיקה!! מה שהזוי זה שהרכב עבר את כל הבדיקות, הכל תקין והבחור ממשיך לנסוע עם הרכב! האם זה הגיוני? איך יכול להיות שהרכב לא הושבת ע"י בוחן תנועה? על חלונות מושחרים משביתים רכבים והם צריכים לעבור שוב טסט. איך יכול להיות שרק גוררים את הרכב מוסך וזהו?

טוב.. אולי אני לא מחובר למציאות .. אני הולך לצאת מהמיטה ולקחת את התרופות של הבוקר .. אולי ארגיש יותר צלול אחר כך ואצליח להבין על איזה קשר אתה מדבר.. בי הולך להתחבר

*********אני יודע גם להיות ציני ********* שמע איזה קטע... אני מכיר כמה מוסכי יוקרה שמטפלים ברכבים מגניבים.. בוא נעשה מפגש קארפורם ליד אחד המוסכים האלה.. בתוך המוסך הם מחזיקים את המפתחות תלויים על מסמרים ... לכל מפתח הם מחברים את הקוד של הרכב. זה ממש שנייה של פחד.. לקחת את המפתח ולצאת לחניה ולקחת את האוטו . קלי קלות ... ניכנס , ניקח כמה רכבים .. נעשה סיבוב .. צלחות ... נהנה קצת .. בסוף נכניס את הרכב באיזה קיר.. מה אכפת לך.. במילא המשטרה לא תעשה כלום.. יאללה מי מצטרף? ********* זה היה בציניות *********** השאר לא **********

שמע סיפור!!! 10 חברי ילדות, גדלו ביחד בשכונה והיו החברים הכי טובים. אבל אחרי גיל 18 נפרדו דרכהם והם נפגשו רק לאחר 20 שנה. החליטו לחדש את הקשר ולשבת כל שבוע בפאב השכונתי. סגרו עם בעל הפאב על תעריף של 100 דולר לערב והכל כולל הכל.. הבעיה... אם מחלקים את העלות שווה בשווה . יש חלק מהחברים שלא יכולים עמוד בזה. אז החליטו על החלוקה באה: הכי מוצלח והכי עשיר מהחברים שהצליח בעסקים ובחיים ישלם 40 דולר. השני ישלם 20 דולר. השלישי הרביעי והחמישי ישלמו 10 דולר כל אחד - עוד 30 לעסקה. שש ו-שבע ישלמו 5 דולר כל אחד - עוד 10 שסוגרים את ה -100. שלושת החברים שפחות הצליחו לא ישלמו כלום .. כולם היום שמחים וככה נפגשו פעם בשבוע.. אחרי מספר חודשים.. בעל הפאב ראה שהם ממש בסדר , לא משתוללים על התפריט. והחליט להחזיר להם 10 דולר על כך פעם שהם היו. מספר 1 - אמר יופי - אני שילמתי הכי הרבה - 40 דולר כל פעם.. אז אולי ההחזר מגע אילי? מספרים 2-5 - אמרו .. אולי נחזיר 10% ממה שכל אחד שילם? ה-3 האחרונים התעצבנו ... עלו השולחן והתפרעו ... לטענתם .. תמיד דופקים אותם.. אין להם עבודה .. הם בקשי מצליחים להרוויח משהו.. וגם שהם עם החברים וסוף סוף יש החזרים , אף אחד לא חושב עליהם ... לדעתם הם צריכים לקבל את כל ההחזר ... כי הם הכי מסכנים.. באותו הרגע הם יצאו והפכו לחבר מספר 1 את רכב היוקרה שלו .. שברו לו את הכל הפנסים .. מקווה שהצלחת להבין שה-10 חברים הם ה-10 עשירונים במדינה נורמלית. בדר"כ 2-3 העשירונים העליונים הם אלו שמשלמים את רוב המיסים .. הם אלו שלמדו , עבדו קשה והצליחו להתברג לעמדות שבהם התרומה שלהם גובהה והשכר בהתאם. לרוב העשירונים הנמוכים .. אכן מקבלים שכר נמוך, אכן לא מצליחים לעבוד בעבודות מוצלחות עם שכר גבוה. אבל לרוב השירותים שהם מקבלים מהמדינה - עם כל הביזבוז ... עולה פי כמה ווכמה מהמסים שהם משלמים אבל משום מה הם אלו שכל הזמן מתבכיינים.. כך 2 דוגמאות מהחודשים האחרונים... הקטע שכולם מדברים משחקים בטלפון תוך כדי הנהיגה, הפך למכה.. האזרחים לא הצליחו להבין שמדובר בסכנת מוות, ושהם לא רק פוגעים בעצמם .. אלא מסכנים את כל מי שסביבם. אז השקיעו .. מצלמות , תידרוכים .... אכיפה.. פרסומים והופ.. איזה פלא.. אנשים מפחדים לגעת בטלפון בנהיגה.. (לפחות אצלנו בעבודה - כולם מדברים על זה שהם מעדיפים לא לגעת בטלפון בכלל). אני באמת מקווה שאתה יודע להעריך את העובדה שאתה חי במדינה נורמלית שיודעת לגבות מיסים. ושיש מערכות שלטון פעילות .. לא 100%, נכון .. אבל משהו עובד שם..

מה זאת אומרת? אני חשבתי שיש גירעון ? גירעון משמעותו שהמדינה מוציאה יותר ממה שהיא גובה!! אתה טוען שהם גובים את הכסף אבל לא מחזירים!!! מי לדעתך ואיך לדעתך צריך לממן את המטוסים וכיפת ברזל ששומרים עליך שלא יהרגו אותך מחר בבוקר? מי לדעתך ואיך לדעתך צריך לשלם משכורת לשוטרים שדואגים שלא תהיה אנרכיה? למה לדעתך אתה מחנה את האוטו בלילה וקם בבוקר והוא עדיין שם? בגלל שמפחדים ממך? יש לך ילדים ? איפה הם לומדים ? האם באמת אתה חושב שמה שאתה משלם לבית ספר .. מכסה את כל העלויות? מתי היית חולה ? אתה תמיד יכול לקפוץ ולגור באפריקה .. באיזה שבט שאין שם מיסים .. ואין שום שירותים. או אולי ברשות .... בלי מיסים ובלי שירותים .. ככה הכי טוב..

אתם כנראה לא מודעים להיקף התופעה ולמשמעות שלה... בואו נדבר במספרים: סולר עולה בתחנת דלק 6 ש"ח.. כאשר הוא יוצא מבתי הזיקוק במחיר של 3 ש"ח ומיסים 3 ש"ח. אבל איזה קטע.. שמן בסיס עולה 3 ש"ח לליטר ואין עליו מס בלו, למה אין עליו ? כי הכמויות שצורכים ממנו הם קטנות.. רכב דיזל חדש - נוסע 15,000 ק"מ - צורך 1000 ליטר סולר ואז מחליף 6 ליטר שמן. משאית - נוסעת 60,000 ק"מ - צורכת 20,000 ליטר סולר..ואז מחליפה 60 ליטר שמן.. בקיצור - הכמויות של השמן כל כך קטנות שלא הטילו עליהם מס. עכשיו תבינו מה קורה בתחנות דלק (חלקם - לא כולם).. פשוט מוהלים לכם את הסולר ואת הנפט להסקה בבתים. בכמויות מטרפות .. וזה ממש כדאי .. כי מכלית שיש בה 60 קוב - אפשר למכור 5 קוב סולר ב 6 ש"ח לתחנה פיראטית ולמלא 6000 ליטר שמן בסיס .. רווח נקי של 18,000 ש"ח למכלית.. מי שאוכל אותה ... הם דווקא הבתים בשכונה של אלו שמסיקים את הבית בנפט מהול.. כי השמן מזהם יותר. רכבי הדיזל החדשים .. שמקבלים שמן למנוע.. פיח במנוע, הממיר הקטליטי ועוד.. אז מצאו פיתרון .. להוסיף בלו גם על השמן .. מי שצריך לבכות זה רק אלו שמהלו עד כה..

עמוד 16 ... הבאתי כתבת ווידאו שמראה את המצב בחריש. https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?682290-%D7%9E%D7%97%D7%99%D7%A8%D7%99-%D7%94%D7%93%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%AA-%D7%9C%D7%90-%D7%99%D7%96%D7%A0%D7%A7%D7%95-%D7%99%D7%95%D7%AA%D7%A8-%D7%A7%D7%95%D7%A0%D7%94-%D7%93%D7%99%D7%A8%D7%94-%D7%9C%D7%94%D7%A9%D7%A7%D7%A2%D7%94-%D7%9C%D7%90-%D7%9C%D7%9E%D7%92%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%9D&p=5947692&viewfull=1#post5947692 מאותה תקופה כמו הכתבה שלך.. אפריל 2019 לגבי הרואה חשבון שלא ידע לעשות חשבון.. תיכף הוא יבקש שהמדינה תקנה ממנו את הדירה בחזרה במחיר מחירון ...

אצלנו בסופר השכונתי ביום שישי בבוקר יש תור גם בקופות בשירות עצמי. ואם קופצת ביקורת לקנייה גדולה , אז הקופאית יכולה לבחור להעביר מספר מוצרים מדגמית ולסיים את הביקורת מתי שבא לה. התוכנה לא מחייבת אותה להעביר את כל המוצרים

https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3774853,00.html מדובר בעיקר על שמן בסיס , זה שפז ודלקול משתמשים בו לייצר את השמן בצוברים שנמכר למוסכים, מצחיק שבעצם מגלים לנו שהם קונים מחו"ל את שמן הבסיס בפחות ממחיר הסולר (כמה שקלים לליטר), הרי שמנים שמגיעים בגלונים במחיר יקר יותר ממחיר הסולר אין טעם למהול. מעניין לראות האם באמת במוסכים מורשים שמוכרים שמן פז ב 300 ש"ח ל4 ליטר , יוסיפו את ה 12 ש"ח בלו..

אני לא מבין את כל אלו שישר מביאים דוגמאות ממנידות בחו"ל שזה לא ככה. ומיד ממשיכים שבארץ הכל חרא ורק בארץ מתנהגים חרא לאנשים שבטעות התבלבלו.. מה קרה? כבר כל כך מהר שכחתם את נעמה? כולה שכחה 9 גרם בתיק.. היא גם בתמימותה שיתפה פעולה עם הכוחות בשטח והסכימה לעבור את הגבול לתוך המדינה.. ומה אם כל אלו שהגיעו לתיאלנד ? לטורקיה ? ובטעות נשאר להם כדור 5.56 מהמילואים האחרונים? כאילו שלא ברור לכולם שהם בטעות שכחו? הרי למה צריך להבריח כדור מסכם של 5.56? ואיזה השפלה הם עברו? שללו להם את חירותם למשך זמן לא קצר.. ובגדול ...זאת אותה סוג של טעות? חוסר תשומת לב לרגע.. ואנחנו בפורום רכב.. אז לא לדבר על עשרות אנשים שממש לא בכוונה עשו טעות בכביש.. פעם זה היה נהג לנדקרוזר בכביש ים המלח.. ואיך השפילו אותו אחר כך.. עם אזיקים לקחו אותו. כולו מה עשה.. בטעות עקף מבלי לראות את הלוגן מולו (הייתה שמש). אבל אני לא מכליל.. בארה"ב יש להם את אמזון, תזמין מה שאתה רוצה חבילה ענקית עם 10 פריטים קטנים + פריט אחד גדול אחר שהחבילה תגיע תשלח להם הודעה שהפריט הגדול לא הגיע.. הם לא ישאלו כלום. הם תמיד מאמינים ללקוחות .. מיד יזכו אותך ואפילו יגידו לך תודה. כנראה הם מתייחסים לזה כאל תקציב שיווקי

logo

יש הבדל בין מעבר בקופה הרגילה לבין מעבר בקופה בשירות עצמי. בקופה הרגילה יש קופאית שאחראית להעביר את כל מוצרים, אז אתה יכול לדבר בטלפון כמה שאתה רוצה. אם היא לא העבירה מוצר זאת באמת בעיה שלה וצריכים לבקש ממך סליחה. אבל מי שבוחר לעבור בקופות בשירות עצמי מקבל דף עם הסכם שהוא מאשר בתחילת הקנייה. מעולם לא קראתי את כל מה שכתוב שם , אבל כתוב משהו שאתה מסכים שיבדקו לך את הקנייה. בכל מקרה ביקשת את אמון החנות, ביקשת לעבור בשירות עצמי וטעית!! אותי לימדו שעל טעויות משלמים .. גם השוטר שתפס אותי עובר באור אדום לא התרשם מהעובדה שאמרתי לו שבדיוק דיברתי בטלפון ולכן לא שמתי לב לאור האדום. הוא הכריח אותי לשלם 1000 ש"ח תמורת חותמת על הטופס שלו .. וגם פה הפקידה בדואר אמרה שאין החזרות . ואם אני לא מרוצה אין לי 14 יום לקבל את ה 1000 ש"ח תמורת החזרת החותמת.. קורה בחיים .. אין מה לעשות .. קצת לא נעים .. אבל מתגברים ועוברים הלאה. תאמין לי קורים בחיים הרבה מקרים לא נעימים ... זה כלום מה שקרה לך.

כי הפטור הזה קיים לכולם... ולא עושים הגרלות ומגבלות. מה היית אומר אם בגלל יוקר המחייה היו מחליטים להוריד את המע"מ בקניות בסופר ל 0%. אבל בגלל שתקציב המדינה קבוע.. אז 0% יהיה רק לחלק ולכל השאר נעלה ל 18%. נניח שהיו קובעים איזה קריטריון הוגן ל 0% .. אבל מחליטים שרק קונים בגיל 22-30 זכאים, אבל עדיין יש הרבה מהם .. אז כל פעם שהם יגיעו לקופה ... בסוף החשבון תהיה הגרלה .. ו 1 ל 18 מהם יזכה במע"מ 0 על הקניה. אבל הוא לא ידע מראש שהוא הולך לזכות. א. זה היה מכעיס הרבה אנשים שלא בגיל 22-30. ב. להרבה משפחות יש מישהו בגיל 22-30 .. אז מה שהייתה רואה בסופרים זה שרק הגילאים האלה עושים את הקניות.

תודה על הבאת המידע, רק לידע כללי, הנותנים הגולמיים של בוסטר יהיו: 1) קיבלת סוללה 2) זרם ריגעי מקסימלי הדרישות להנעת רכב (פרטי או דיזל או נפח מנוע כלשהו) יהיה הספק (זרם כפול מתח) למשך זמן מסויים. הבוסטר - כשמו כן הוא .. מגיע לעזור למצבר הרכב הגוסס. כלומר ברוב המקרים שמגיעים לעזרה לרכב (לא משנה פרטי או דיזל), זה בגלל שהוא לא מצליח להתניע עם המצבר שלו, לפעמים זה בגלל שחסר לו רק 20 אמפר (כי המצבר חלש), לפעמים זה בגלל שהשארנו אורות והמצבר התרוקן לגמרי. בכל מקרה: בזמן הנעה שגם הבוסטר מחובר במקביל למצבר - 2 המקורות (מצבר + בוסטר) תורמים זרם להנעת הרכב. במקרה שהמצבר ריק לגמרי - אז חיבור הבוסטר למצבר תגרום לטעינת המצבר , המתנה של מספר דקות תספיק להעביר קיבול למצבר, שוב בזמן ההתנעה 2 המקורות יתנו כח להניע את הרכב. תיאורתית ניתן לעזור להתנעת רכב גם בעזרת 12 סוללות אצבע רגילות, פשוט מחברים 12 סוללות בטור , מקבלים מתח של 18 וולט, זרם מקסילי יהיה כמה אמפרים בודדים, אבל חיבור של הסוללה הזאת למצבר ריק למשך מספיק זמן (10 דקות נגיד) , יכולה לתת לו מספיק כוח בשביל ה -5 שניות שהוא צריך לפרוק את המתח הזה להתנעת הרכב.

למה ככה? למה מתעלם? שלחתי אותך למקור https://www.cbs.gov.il/he/pages/default.aspx זה המקור הכי מוסמך והכי מדוייק במדינת ישראל, יש להם מספרים מדוייקים של מה שניתן להיות מדוייק. המספרים המדוייקים יכולים להיות: כמה נולדים , כמה נפטרים, כמה מתחתנים , כמה עולים , כמה יורדים. תחזית כמה דירות צריך בשנה... זה ספקולציה , אין באמת מספר אמיתי , כי זה תלוי בהרבה נתונים נוספים.. אם זה מעניין אותך אז תחפש ותביא הוכחות...

תחפש בלשכה המרכזית לסטיסטיקה מה היו התחלות הבנייה בשנים 1998 עד 2008. תגלה שבעשור הזה התחלות הבנייה היו פחות מ 40 אלף לשנה ובכל זאת מחירי הדירות עמדו במקום ולא טסו. מסקנה - אם צריך יותר מ 40 אלף אז מחירי הדירות היו צריכים לטוס למעלה עוד קודם. לדעתי שרשרת האירועים היא: מחירי הדירות עלו בגלל הריבית הנמוכה - משקיעים ובעלי הון גילו שהשקעה בדירה מניבה תשואה טובה. משדרגי דירות קיבלו משכתנא בריבית נמוכה שאיפשרה להם לשדרג את הדירה ואפילו מבלי למכור את הדירה הקודמת, להפוך למשקיעים בעצמם מבלי שהתכוונו לכך. בגלל עליית המחירים אז התחילו לתכנן ולמכור דירות בכמויות... ניצנים של הכמויות האלה רק מתחילים להופיע. אם הריבית תעלה בחזרה (דבר שלא רואים באופק) אז ברור שתהיה רעידת אדמה ויהיה שינוי עצום... זאת הסיבה שבנק ישראל מפחד להעלות ריבית... והוא יעשה זאת רק אם כל העולם יעלה ריבית , אין סיכוי שבארץ יעלו את הריבית לבד. יש סיכוי נמוך שנראה ירידה במחירים עקב היצע מטורף... גם בלי העלאת ריבית , אבל קריסה או צניחה רצינית תהיה רק בהעלאת ריבית.

יש לך טעות בסיסית... התוכנית לא פונה לאנשים שאין ביכולתם לקנות דירה.. אם היו רוצים תוכנית לאנשים שאין ביכולתם לקנות דירה אז היו מציעים תוכנית של "דירה להשכיר" עם הטבות ממשלתיות. תקרא טוב טוב את התוכנית... בהתחלה רצו לרשום שאסור למכור מיד ואסור להשכיר .. ואז הבינו שלא יהיו הרבה קונים .. אז איפשרו להשכיר את הדירה מיד שמקבלים אותה.. זה אומר שבהגדרות הבסיסיות מכוונים את הדירות למשקיעים .. אבל כדי שיראה טוב הוסיפו כל מיני קריטריונים, כמו גיל, מצב משפחתי ובסוף הגרלה.. בפועל התוכנית פונה למשקיעים שיש במשפחתם "איש קש" שעונה לקריטריונים ואז קונים את הדירה על שמו. לגבי הנחה של 400 אלף ... זה קצת פיקציה.. ואנסה להסביר קצת תאוריות בכלכלה ... אז למי שאין כח שידלג. לחברת תעופה יש מטוס עם 100 מקומות ישיבה.. בהתחלה היו מוכרים את כל הכרטיסים במחיר אחיד .. מחיר ההיצע והביקוש נסגר על 100 ש"ח לכרטיס. אבל נמכרו רק 80 כרטיסים סה"כ בטיסה קיבלו הכנסות של 8,000 ש"ח . על מנת למכור את כל ה 100 כרטיסים הם היו צריכים להוריד את המחיר ל-70 ש"ח .. אבל אז הם היו מקבלים רק 7,000 ש"ח. ועדיף היה להם למכור רק 80 כרטיסים ב 100 ש"ח. אז הגיע איש חכם.. ובדק את עקומת הביקוש... הוא גילה שיש: 40 איש שהיו מוכנים לשלם 200 ש"ח לכרטיס שהם 8000 ש"ח 20 שהיו מוכנים לשלם 150 שהם 3000 ש"ח 20 איש שהיו מוכנים לשלם 100 שהם 2000 ש"ח ו20 אחרונים שהיו מוכנים לשלם 70 שהם 1400 ש"ח סה"כ 100 כרטיסים ב 14,400 ש"ח .. כמעט כפול מה 8000 ש"ח המקוריים. אז איך עושים את זה? בנוסף הוא מצא רוב ה 20 האחרונים הם סטודנטים, ה 20 של ה-100 גרים במושבים ויש להם כרטיס אשראי כחול של בני המושבים.. ועוד משהו דומה כמו הטבה של אקראית של רכב צמוד, שווי מס וכדומה. אז נולד הרעיון של מחיר מחירון + הנחות לאוכלוסיה מיוחדת. מחיר המחירון לטיסה נקבע על 200. לסטודנטים נתנו הנחה ענקית של 130 ש"ח ומכרו כרטיס ב 70 ש"ח. למי שיש כרטיס אשראי כחול - מכרו ב 150 ש"ח למי שטס עם ילדים מכרו ב 100 ש"ח. פתאום מצאו שעכשיו מצליחים למכור יותר מושבים בטיסה ומקבלים הרבה יותר מ 8,000 ש"ח.. מאז הרעיון תפס תאוצה.. בארה"ב של שנות ה-60 חוברות הקופונים היצעו שלל הנחות לכל מי שהיה לו זמן לעבור על הקופונים להציג אותם בקופה. סופרים הציעו מועדונים עם הנחות .. ככה איפשרו להם להגדיל את הכמויות מבלי להוריד את מחיר הממוצע למכירה. מחיר למשתכן אימצו את אותו רעיון בדיוק. חלוקת השוק באופן שרירותי.. סתם לפי קריטריונים שאין שום קשר בינהם לבין באמת מי שצריך את ה400,000 ש"ח האלה לצורך רכישת הדירה. הדבר היחיד שהתוכנית עושה טוב.. היא מגדילה משמעותית את כמויות הדירות שנבנות ונמכרות. וזה שלעצמו יתרום רבות לקריסת מחירי הדיור שתהיה בעשור הקרוב. שהתוכנית תיגמר (והיא תיגמר בקרוב) , רק אז נראה מה באמת הייתה ההנחה, מה יקרה למחירים שנחזור למצב שמוכרים דירות חדשות בלי פילוח שוק מלאכותי.

למה דווקא לך ? למה דווקא בהגרלה? למה לא לכולם? כל תוכנית לאומית שלוקחת מיליארדים מהקופה הציבורית, ומחלקת אותם ל 20,000 אנשים בשנה (400,000 ש"ח לאחד). והחלוקה על בסיס של הגרלה, או סתם על בסיס גיל... למה להציע רק למעט אנשים להשקיע 1.4 מיליון בדירה ששווה 1.8? תרים תוכנית לאומית, תתקצב אותה במילארדים מתנה.. תקים חברות ציבוריות שיקבלו את ההטבה.. ושכל אחד יוכל להשקיע כמה שהוא רוצה או יכול. במקום שתהמר על דירה אחת בקריות .. תוכל לקנות מניות בחברה שבנתה מתחם שלם בקריות, וגם מניות בחברה שבנתה מתחם שלם בראש העין. ומניות בחברה שבנתה מתחם שלם ביבנה.. תוכל להשיג את אותה מטרה כמו מחיר למשתכן.. לבנות מלא דירות ולהפנות אותם לשכירות.. תיתן הזדמנות שווה לכולם להשקיע ולא על בסיס הגרלה... תקבל מלא דירות זמינות להשכרה .... הבעיה היחידה שזה לא מוציא עשרות אלפי זוגות צעירים משוק הביקוש לדירות....

הלו!! מדובר באמזון. אמנת השירות של אמזון היא שהם גובים ממך את כל התשלום כולל המיסים בשלב בתשלום. אם בטעות זה עולה יותר אז הם סופגים את זה. ואם עולה פחות אז הם מחזירים לך את ההפרש. ולכם אם רכשת 2 חבילות של 75 דולר, ושילמת את עלות המשלוח לכל אחד מהם בנפרד. ללא מיסים והם מחליטים לאחד ולשלוח ביחד, הם יספגו הכל.

רגע... אתה בטוח שהביטוח שלה לא בתמונה? היה ביטוח חובה צד ג'. היה מקרה ביטוח - אז יש 3 שנים (או שנתיים) שמישהו עלול לתבוע את הביטוח חובה על ניזקי גוף, אולי אפילו היא עצמה לא יודעת אבל עוד שבוע יתחילו כאבים ויגידו שזה מהתאונה. צד ג' - ברור שזה שהרכב שלה טוטאלוס לא מעניין את חברת הביטוח, אבל מה עם הרכב השני? זה שהחברה טוענת שהיא לא אשמה ותנסה לתבוע את הצד השני , מה מבטיח לנו שהם באמת ישלמו? אולי בתגובה הם יטענו שהחברה אשמה.. ויש להם נזק לא זול לרכב שלהם. בקיצור מבחינת חברת הביטוח היה אירוע ביטוח בזמן תקופת הביטוח , הם עדיין לא יודעים כמה ואם בכלל הם צריכים לשלם, ולכן מבחינתם הם מקפיאים את המצב.

סתם רעיון ... בהתאם למה שנכתב. יכול להיות טבעות אטימה בטורבו .. ואז הטורבו זורק שמן. זה מסביר את העשן השחור + אכילת שמן. השמן נכנס למנוע יחד עם האויר החם וגורם להצתה מוקדמת - מה שנקרא LSPI . שאתה מרגיש את התופעה ועוזב את הרגל מהגז.. אז הטורבו מפסיק לזרוק שמן וה LSPI מפסיק. התופעה מחמירה מ-2 סיבות .. האטמים בטורבו נפרצים יותר ויותר ולכן יותר שמן עושה את דרכו לסעפת היניקה. עקב השמן נוצר פיח על הבוכנות, לחץ הדחיסה גדל ויש יותר סיכוי להצתה מוקדמת - LSPI. אולי המכונאי ראה הרבה שמן בטורבו .. אמר לנציג שירות צריך להחליף טורבו , נציג השירות אמר "טורבו גמור". זה לא אומר שהטורבו לא מתפקד.. יכול להיות שהוא עדיין דוחס ומייצר לחץ כמו חדש , לכן לא תרגיש שום בעית סחיבה מבחינת הטורבו. בנוסף - לא כל פעם שקורה LSPI הבוכנות נשברות , LSPI זה הצתה מוקדמת ודפיקות כמו שאתה מרגיש. הבעיה שככל שזה מחמיר , וככול שזה קורה יותר ויותר .. סוף משהו יקרה.. הבוכנה תשבר או שהרינגים יפרצו .. יכול להיות שכבר קרה ויכול להיות שלא. בדקו דחיסה במנוע?

האחריות 3 חודשים היא על התיקון שבוצע, אם משהו בו מתקלקל שוב. אבל על נזק שבוצע החוק מתיר 7 שנים לתבוע .. אם יש לך הכל מתועד ויש לך את הדראם הישן העקום בגלל מכות פטיש, ויש קבלות של התיקון .. אז אתה יכול לקפוץ ולדבר עם מנהל המוסך , יכול להיות שהוא יקח אחריות ויפצה אותך.

הבנתי... אתה הקונה הראשון שקנה מחברת הליסינג אחרי 3 שנים. האם יש לך חוזה עם חברת הליסינג? האם כתוב בחוזה שהרכב היה בשימוש של נהג יחיד? קנית ישירות מחברת ליסינג או ממגרש? ברור שהסוחרים במגרש ינסו לערבב אותך ולבלבל אותך.. אבל אם יש לך את כל הניירת אז המצב אחרת, אם יש לך רק זיכרון בראש ממה שהסחור שמכר לך את הרכב אמר לך, אז זאת בעיה אחרת. רכב עם ניירת כמו שצריך יקבל מחברת הביטוח בהתאם לניירות שלו. נהג יחיד 13 אחוז ליסינג ללא הוכחת נהג יחיד 22 אחוז. 0 ק"מ ללא חוזה עם הוכחת 0 ק"מ .. גם יחטוף 22 אחוז

נניח וישראל היא החריגה בעולם... אצלנו ישאר קצב גידול אוכלוסיה ענק.. ועדיין יהיה קצב עלייה יפה.. אבל!! באירופה הנאורה, באוסטרליה ובארה"ב קצב גידול האוכלוסיה יהיה שלילי.. ויהיו להם בעיות שנובעות מגידול אוכלוסיה שלילי.. הם יחפשו "עולים חדשים" הם יציעו הרבה הצעות מפתות לכח אדם נאור ממדינות נאורות שעדיין סובלות מקצב ריבוי גבוה (ישראל). הם יציעו - מילקי בשקל, דירות במחיר מציאה.. לימודים רפואה ועוד... ואצלנו ? מחירי הדירות ימשיכו לעלות, נגיע למחיר דירת 4 חדרים באם המושבות ב 4 מיליון ש"ח. לדעתי בקלות יהיו 30 או 40 אלף זוגות שיעברו לאיזורים אחרים .. ככה שהתסריט של האוכלוסיה תמשיך לגדול ומחירי הדירות ימשיכו לעלות לא מחזיק מים .. כי אנחנו תלויים גם במדינות מסביב.. אם אצלהם מחירי הדירות יהיו נמוכים וגידול האוכלוסיה יהיה שלישי , אז תהיה הגירה מתונה מאצלנו אליהם... והמצב יתאזן.

באירופה יש מדינות עם גידול אוכלוסיה שלילי, בארץ יש כבר כמה עתידנים שחוזים שהחל מ 2050 האוכלוסיה תתייצב ואפילו תתחיל תעבור לגידול שלילי. תנסו לחשוב מה מהמשמעות של עצירת גידול האוכלוסיה על מצב הדירות... נניח שהקבלנים ממשיכים לבנות דירות חדשות בקצב כלשהו .. כי יש עדיין אנשים שמעדיפים לקנות דירה חדשה. או שממשיכים פרוייקטים של התחדשות עירונית , ולכן מגדילים את כמות הדירות באיזורי הביקוש. מה זה יעשה לדירות באיזורים פחות מבוקשים?? באירופה ובארה"ב יש כבר איזורים שלמים שמלאים בדירות רפאים. העשור האחרון היה חריג ביחס ל2000 שנה האחרונות .. מי שחושב שמה שהיה בעשור האחרון זאת התחזית קדימה אז הוא חי באשליות. https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%93%D7%9E%D7%95%D7%92%D7%A8%D7%A4%D7%99%D7%94_%D7%A9%D7%9C_%D7%94%D7%A2%D7%95%D7%9C%D7%9D