SP33DS73R

הבנתי, גם אני נוטה לחשוב ככה. רציתי גם לדעת אם אתה מכיר מקום מומלץ לקנות את השמן. טוב לדעת, אבל זה כבר לא רלוונטי כי ירדתי מהעניין של רויאל פרפל בעקבות אי התאימות שלו לתקינה האירופית, וגם בעקבות המחיר. תודה, בכל מקרה. וכן...שיהיה לכולם אה גוטה שאבעס!

עדיין, זה יוצא 4800 ק"מ (לפי מייל = 1.6 ק"מ). מה בעניין השאלה השנייה שלי, יש למישהו רעיון?

ב-170 ש"ח עדיף כבר לקנות את הליקווי מולי MOS2. ESSO נשמע אפשרות מעניינת, אני אבדוק את זה, תודה. ודרך אגב, לכל מי שהתעניין ברויאל פרפל, 1 גאלון (שזה 3.785 ליטר) עולה 155 ש"ח כולל מע"מ. התעניינתי בשמן הזה, התרשמתי מזה שהוא סינטטי מלא, אבל אז ראיתי שהוא תואם רק לתקן האמריקאי API, והבנתי שהתקן האירופאי יותר מחמיר. והוא גם יחסית יקר. מה גם שקראתי מאמר שאומר ששמנים המיוצרים בתקן האמריקאי מיועדים לרכבים אמריקאים שם החלפת השמנים היא יותר תכופה - 3000-5000 ק"מ. למרות זאת זה לא נראה לי הגיוני, מישהו יכול לאשר/להפריך? ועוד משהו, אם אני לא טועה בספר רכב של הכריזמה כתוב גם 10W40 וגם 15W40 (של כל חברות הדלק הגדולות שמייבאות שמנים). עכשיו לפי מה שהבנתי מהמאמר של איציק נ. על שמנים, מצד אחד - ככל שההפרש בין דרגות הצמיגות גדול יותר ( בין 10 או 15 לבין 40) , כך שיעור התוספים בשמן גבוה יותר, דבר שהוא לא כל כך רצוי כי יותר תוספים משמע יותר משקעים בשמן (כי התוספים נשרפים). מצד שני - ככל שהצמיגות בטמפרטורת הסביבה (10 או 15) יותר נמוכה - כך יכול השמן לחדור יותר בקלות לכל האזורים במנוע במצב של התנעה קרה, או עד שהמנוע מתחמם. מישהו מוכן לפתור את הקונפליקט?

אוקיי תודה רבה לך!

אוקיי תודה רבה, בקשר למוסך - אני יודע שזה לא אומר כלום על איכות הטיפול, אבל זה פשוט יישמע יותר טוב במכירה. דבר נוסף - איפה אתה קונה את השמן וכמה עולה לך, והאם מישהו יכול להמליץ על מקום באיזור חיפה/קריות שמוכר שמני מנוע?

אף אחד לא יודע?

מדובר בכריזמה 98' אוטומטית, הייתי היום במוסך והחליפו שמן מנוע, השמן נקרא מולטי פליט 15W40, ולוקחים עליו 100 ש"ח (משתנה, פעם זה הגיע גם ל-120) על 3.5 ליטר. מדובר במוסך המרכזי של היבואן בחיפה (מילר). מבירור מחירים של שמנים מחברות אחרות ראיתי שהמחיר של המולטי פליט הזה די גבוה. רציתי לדעת אם מישהו שמע עליו פעם, ואם יש לכם המלצות לשמנים אחרים. וכן, חיפשתי.

שקלתי פעם לקנות את זה, והמוכר באוטו דיפו המליץ לי דווקא על GS27 (לשריטות קטנות) כיוון שהליפסטיק מחזיק מעמד בערך שנה. לדעתי מאיך שאתה מתאר את השריטה אין מנוס מלעבור עם צבע על השריטה. GS27 טוב רק לשריטות שטחיות. אם אתה יכול, בקש מצבע שיכין לך פחית קטנה של צבע שעבר התאמה לצבע הרכב שלך ואז תעבור על השריטה עם מכחול דק, וקח בחשבון שזה צריך חודש לפחות להתייבש, וללא מגע מים. זה הפתרון הכי טוב, ואני מניח גם הכי יקר. פתרון אחר זה לקנות פוליש ווקס עם פיגמנט צבע בצבע הרכב ולעבור על כל האוטו. אני השתמשתי פעם במוצר כזה של חברת "MOTIP", וזה באמת צבע את השריטה, ולא ירד. רק תשתדל לקנות כזה שיתאים בדיוק לגוון הרכב, אחרת זה יצא מכוער.

צריכת דלק אצלנו בכריזמה 98 עומדת על 1:9 בנסיעות עירוניות בלבד חלקן עם מזגן ולחיצות

מצטרף ומחזק את דבריו של carisma kfir, יש אצלנו בבית כריזמה 98 כבר 6-7 שנים, יחסית ליפניות אחרות יותר נוח לנהיגה, אמין ביותר - הרכב עם אפס תקלות, עושה טיפול כל חצי שנה במרכזי (אנחנו לא מגיעים לקילומטרז') וחוץ מזה לא רואה מוסך. עלויות של טיפולים אני לא יודע בדיוק אבל אם אתה מעוניין לדעת שלח לי הודעה, יש לי את כל החשבוניות. ותיקון לגבי הצמיגים - המידה היא .185.65.14

מכיוון שההמלצה הכללית היא כל 3-4 שנים להחליף צמיגים (אם התמזל מזלך וחגגת לצמיגיך יומולדת 3-4) ומכיוון שבצמיגים (גם לא בדברים אחרים, אבל במיוחד לא בצמיגים) לא משחקים, לדעתי עליך להחליף את כל הארבעה - כיוון שכולם כפי שהבנתי, הגיעו לגיל המופלג. לדעתי עליך גם להתייעץ עם פנצ'ר מעכר אמין באשר לאיכות הצמיג הרזרבי שמכרו לאבא שלך, והאם כדאי להשאירו בתור רזרבי או להחליפו באחד הצמיגים שתוריד (אם תוריד) מהרכב, או לקנות רזרבי חדש. בהצלחה!

כדאי לכם לקרוא את הכתבה של הלל פוסק בYNET על מופע הכזבים - פשוטו כמשמעו, של משטרת ישראל. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3346752,00.html בושה שבמדינת ישראל המשטרה לא רק שלא מצליחה "להילחם" בתאונות הדרכים (היא בכלל לא מנסה), אלא היא גם יוצרת מצג שווא לפיו כביכול היא השקיעה את מירב המאמצים בטיפול בבעיה החמורה הזו, ולראיה - התוצאות.

אם אתה מתעקש, אז יש מקום לחלקי חילוף בקרית חיים. הוא נקרא "הכיוון הנכון" - הבנאדם מתעסק עם בקליות, מראות, ידיות ושאר חלקי פלסטיק (קניתי אצלו גריל לכריזמה). הפלפון שלו: 050-5357786. בהצלחה!

אני מכיר פירוקיה ממש ליד מנצ'סטר, 200 מטר אחרי היציאה מהעיר מצד שמאל! או במילים אחרות: איך בדיוק אתה רוצה שימליצו לך על פירוקיה אם לא ציינת היכן אתה גר?

אתה בונה על זה שיש בפורום מדיומים וקוראים בקפה שינחשו איפה אתה גר, כדי לתת לך המלצה רלוונטית?

אם אני הייתי במקומך לא הייתי נוסע עם צמיגים בני 3.5. צמיגים מחליפים במקסימום אחרי 3 שנים...זה עניין בטיחותי ממעלה ראשונה ואין פה מה לחשוב פעמיים.

יש לי את המידה הזאת בכריזמה כרגע יש לי Dunlop SP Sport 490 מקדימה, בני שנה בערך. מאחורה Falken Sincera SN-828 שלגביהם נעשתה טעות קטנה, כיוון שהיצרן ממליץ על דירוג מהירות H ואלה עם דירוג מהירות T. הדנלופ מהנסיון שלי צמיג סביר - אני לא נוהג מהר ולא דורש מהרכב יותר מהרגיל, כך שהוא משרת אותי בצורה טובה (צמיג שקט יחסית, לא מראה עד עכשיו סימני בלאי) זוג הצמיגים האלה עלו לי 690, לפני שנה בערך. לעומת זאת הפלקן הם לא פחות טובים, גם שקטים ואוחזים טוב, לא שורקים בפניות אם הלחץ אוויר תקין (היו לי כאלה ששרקו בלי קשר ללחץ אוויר - FULDA, אל תתקרב אפילו). אבל הפלקן עלו לי 580, 110 פחות מהדנלופ, ונותנים כאמור אותה תמורה. יש גם דגם יותר מתקדם של פלקן שנקרא ZIEX ZE-326, וזה כבר צמיג איכותי יותר, אחיזה טובה יותר ושקט, וכו'. באתר של שואף ההפרש ביניהם הוא מזערי. גם היו לי פעם BFGoodrich שהיו טובים אבל אני לא זוכר את השם דגם, וצמיג נוסף - המקורי שהאוטו הגיע איתו - Dunlop SP2000 - זה כבר ליגה אחרת למיטב ידיעתי. זהו, אלה הדגמים שאני יכול להמליץ לך עליהם. מה שכן אני יכול להגיד לך גם שמומלץ לך להתרחק מכל הזבל הסיני שרץ בשוק כמו TOPSTAR,ALLSTAR, ודומיהם. כמו כן FULDA כמו שאמרתי שמור מרחק, ו-HANKOOK - סימן שאלה גדול. לא מתלהבים ממנו.

היו כמה דיונים בנושא הזה לא מזמן....נסה בחיפוש. ממה שאני זוכר שנאמר שם - המדובר במגעים של המתגים שהזדהמו וניתן לפתור את הבעיה באמצעות ספריי מגעים / WD40. חפש בכל זאת...לא יזיק.

אז ככה מנסיון שלי עם הצמיגים האלה (מותקנים על כריזמה 98), אין איתם שום בעיה, גם על כביש רטוב. אבל מצד שני אחיזה זה נתון שמשתנה בין רכבים שונים, אפילו עם אותם צמיגים. דבר שני - מצטרף להמלצה להעביר את הקדמיים אחורה, כי בעת הרכבת צמיגים מומלץ להרכיב את החדשים מאחור. ודבר שלישי - מה רע לך בהוראות יצרן? תאמין לי שהמהנדסים של ניסאן יודעים יותר טוב ממך על הרכב שהם תכננו, ועל לחץ האוויר המומלץ בצמיגים שמותקנים על הרכבים שלהם. שלא לדבר על שחיקה מוגברת שנוצרת בצמיג כתוצאה מניפוח יתר.

אני יודע שביד 2 יש קטגוריה כזו או משהו בסגנון www.yad2.co.il *עריכה* תיקון טעות: האתר הוא http://www.photo-oto.co.il אבל אולי תמצא גם ביד 2.

לא נראה לדעתי הגיוני שהרכב היה מונמך. יותר סביר שהמעקה היה גבוה מהתקן אבל לא מספיק גבוה בשביל שהרכב יעבור מתחתיו ללא פגע. ואז מה שקרה כיוון שהמעקה היה פחות או יותר בגובה של החלק העליון של הרכב (בגובה החלק התחתון של השמשה הקדמית ) הרכב פשוט נדחס בכוח מתחת למעקה, מה שהצמיד את הרכב לקרקע.

לפי דעתי, בתקציב שלך, קח סיבובים יותר לאט. הדבר הראשון שאתה יכול לשפר ודורש את ההשקעה הכי מועטה כנראה, למרות שזה עדיין גדול על התקציב שלך, הוא מעבר לצמיגים איכותיים יותר ואולי גם רחבים יותר.

צביקה כשאתה אומר "תת לחץ" אתה מתכוון לתופעה שבה נפלט אוויר מהמיכל ברגע שפותחים את המכסה? (למשל בתדלוק). כי כבר שנים אני נתקל בזה ולא חשבתי שזו בעיה. ראוי לציין שצריכת הדלק סטנדרטית לרכב הנ"ל - כריזמה 98, ~9 קילומטר/ליטר בנסיעה שרובה עירונית עם מזגן, ואין בעיות מיוחדות אחרות בקשר לדלק או למנוע.

אין על ה-406.... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959#post1011959 ההשוואה בכלל לא הגיונית לדעתי... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959#post1011959 כמו להשוות בין מלח וסוכר.

אני ממליץ על סט רמקולים קנווד 6.5" - KFC-1760s מותקנים אצלי בכריזמה ושומעים נהדר, ביחד עם הרמקולים האחוריים המקוריים ור"ד פיוניר 2750. הקדמיים עלו 350 ש"ח כולל מע"מ והתקנה בדלתות.