-
הודעות
1,013 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי SP33DS73R
-
kobos אני מקווה שאתה צוחק! מה שאמרת זו פחות או יותר השיטה הטובה ביותר לשרוט את הצבע של האוטו (בעצם נייר זכוכית יותר שורט... ). תדמיין לך את הסיטואציה הבאה: הרכב מלא אבק וחול, ואתה בא, מורח ווקס ומתחיל לשפשף - מה שיצרת לך זו משחת פוליש ביתית. משום מה לא נראה לי הרעיון הזה. חברים תקשיבו טוב - אין פה קסמים, אין טריקים! בשביל לקבל תוצאה טובה צריך מים ושמפו לרכב. בשביל לקבל תוצאה יפה עושים ווקס, ומי שצריך עושה פוליש לפני זה.
-
כל הכבוד על המדידות, אלה שחשובות יותר לדעתי הן אלה של הרמזורים - כיוון שמדידות אלה תקפות לרוב הרכבים (או אפילו לכולם). מה שכדאי להוסיף זה שעל מנת לחסוך כמה שיותר (דלק) בנסיעה בכביש מרובה רמזורים (למשל בתוך העיר) אנו צריכים בעצם להגיע למצב של "גל ירוק" כלומר לעבור כמה שיותר רמזורים רצופים באור ירוק. על מנת להגיע למצב כזה, יש כמה תנאים שונים בהתאם למיקום הרכב יחסית לרמזור הראשון. באופן כללי הכל עניין של תזמון. הנגזרת של הזמן - היא המהירות. עד כאן הכל טוב ויפה, הבעיה היא שהתאוריה הזו קשה ליישום. איפה שאני גר אני כבר מכיר את התזמון של הרמזורים ויודע שאם עברתי רמזור אחד באור ירוק והרמזור הבא בערך עוד 500 מ', רוב הסיכויים שאצטרך לשמור על המהירות על מנת לעבור את השני גם כן באור ירוק. יש בזה המון מצבים אפשריים, לכן פשוט צריך לנסות את זה לבד ולראות באיזה רמזורים אפשר להגיע לתוצאה הזו, ובאיזו מהירות. נ.ב. כמובן שיש גם מצב שהרמזור הבא הוא נגיד בעוד קילומטר, לכן לא תספיקו להגיע אליו אם תשמרו על המהירות הנוכחית (חוקית כמובן), ואז ייתכן מצב שעדיף לכם ליסוע יותר לאט, על מנת להספיק למחזור הבא של הרמזור (הפעם הבאה שיתחלף לירוק).
-
http://www.allbiz.co.il/Shoeftires/Page11198.asp כל מה שאתה צריך לדעת.
-
אזהרה - קבצי מוזיקה דפוקים (קליפיניג) ברשת
SP33DS73R פרסם הודעה בנושא של oogee בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
טוב אז ככה למי שהתעניין בקשר לצריבת FLAC ו-APE- הנה איך עושים את זה. כנסו לקישור הבא, זה בעצם "אתר הבית" של פורמט FLAC בסורספורג' (ריכוז של פרויקטים בקוד פתוח) http://flac.sourceforge.net/download.html שם תורידו את החבילה שמתאימה למערכת ההפעלה שלכם - מן הסתם ווינדוס. תתקינו את החבילה הזאת - FLAC 1.1.2 for Windows with installer. בחבילה הזאת יש כל מה שאתם צריכים - הקודק עצמו, פלאגין לווינאמפ, פלאגין לנרו, ועוד כל מיני, תתקינו רק מה שאתם צריכים (כמובן שצריכים להתקין את הפלאגין לנרו - בשביל לצרוב). עכשיו זה הזמן להראות איך מתקינים את הפלאגין של (APE (Monkey's Audio - כנסו לכאן http://neroplugins.afterdawn.com בעמוד הזה יש המון פלאגינים של אודיו לנרו (כולל FLAC - אפשר להוריד את הפלאגין מפה במקום להוריד את החבילה של FLAC, פשוט הפלאגין באתר יותר ישן מהפלאגין בחבילה). תחפשו בעמוד את APE - זה די למעלה. תורידו ותשימו את הקובץ בספרייה הזו: X:\Program Files\Common Files\Ahead\AudioPlugins X זה הכונן שבו התקנתם את נרו (אצלי זה C) אחרי ההתקנה (יכול להיות שצריך לעשות אתחול מחדש) פשוט תפעילו את נרו, תבחרו ב AUDIO CD, ואז פשוט תוסיפו לרשימת הקבצים שלכם את הקבצים בפורמטים APE או FLAC שאתם רוצים לצרוב. אם יש בעיות תשאלו! -
אזהרה - קבצי מוזיקה דפוקים (קליפיניג) ברשת
SP33DS73R פרסם הודעה בנושא של oogee בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
ל-gti1980 - צודק זה מה יש, אבל אם כבר בMP3 עסקינן, לך רק על השחרורים הטובים ביותר של הקבוצות הידועות באיכות השחרורים שלהם כמו שהזכירו לפני. -
אזהרה - קבצי מוזיקה דפוקים (קליפיניג) ברשת
SP33DS73R פרסם הודעה בנושא של oogee בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אנשים אני ממש לא מבין את הקטע שלכם להידבק לMP3 ובכלל לקודקים שלא משמרים את האיכות (Lossy). הרי אתם משקיעים אלפי שקלים במערכות סאונד מתקדמות, אז אם כבר תשקיעו (זמן...)גם באיכות המוזיקה שאתם שומעים! שני הקודקים הפופולריים מקבוצת הקודקים ששומרים על 100% איכות (Lossless) נקראים Monkey's Audio ו-FLAC כמו שמישהו אמר מקודם. FLAC הוא חינמי ולכן נגיש יותר. רק שתהיו בעניינים יחס הדחיסה של MP3 הוא 90%~ דבר זה בא על חשבון האיכות, ובגדול! לעומת זאת FLAC בעל יחס דחיסה של 50%~ ועדיין מצליח לשמור על 100% מהאיכות! דבר נוסף שמומלץ זו התוכנה EAC - Exact Audio Copy, פשוטו כמשמעו - העתקה מדוייקת וחסרת שגיאות של מוזיקה מדיסקים. EAC ו-FLAC (גם Monkey's Audio) מבטיחים לכם מוזיקה שנשמעת בדיוק כמו המקור. -
תנסה לחפש בשזר (יש סניף קצת לפני חוצות המפרץ ואחד בקריון) פעם קניתי אצלם ווקס שלא ראיתי בשום מקום אחר. ווקס של Abel Auto. אולי הם מחזיקים גם מה שאתה מחפש. בהצלחה!
-
צרף תמונה, ככה יוכלו לעזור לך הרבה יותר טוב. וציין גם מהו החומר שעליו יש את הנקודות - פלסטיק או פח?
-
אוקיי, אקח זאת לתשומת לבי. תודה.
-
תודה על המידע מאיר העיניים, אך לפחות אצלי ברכב, לא מדובר בנקישות או רעידות למיניהן, אלא פשוט בחוסר שיכוך מהמורות, בורות וזעזועים שונים. פשוט כל בור, בליטה או אבן על הכביש מועברים ישירות לעמוד השדרה של הנוסעים ושל הנהג. וזה מורגש גם מהסרן הקדמי, לא רק מהאחורי.
-
מצטרף לשאלה. גם לי יש כריזמה 98, עשתה 91k. כל מילה נכונה! באמת שמרגישים את כל הבורות והמהמורות - כאילו אין בלמ"ז בכלל. ההרגשה הזו מאוד מחריפה מן הסתם אחרי נסיעה ברכבים אחרים. למשל פיג'ו 406 - שהיא כנראה ההיפך הגמור מהכריזמה מבחינת ביצועי בלמ"ז. אז...איך ניתן לשפר זאת? דרך אגב, הבולמים המקוריים של הרכב (אלה שיש לי עכשיו) הם מסוג Hydraulic Double-Acting אולי זה כללי מדי, אבל זה מה שכתוב שיש לי. אני זוכר שהיה רשום איפשהו שהבולמים הם מתוצרת מונרו, משולבי גז ושמן, לא בטוח אם זה לכריזמה או לכריזמה אייר.
-
תשמע, אצלנו בכריזמה היה סיפור שכל פעם שהיינו משלבים לרוורס (גיר אוטומטי), הייתה נשמעת מכה מהגיר. בטיפול במוסך שאלנו את היועץ שירות מה זה יכול להיות, הוא הסביר שבתוך הגיר יש מה שנקרא "פין בורר", והוא אחראי להפרדה בין ההילוכים ול"נעילה של ההילוך במקום" - כלומר שלא יחליק פתאום לסרק נגיד. עכשיו ברגע שמחנים את הרכב ולא עוקבים אחרי סדר פעולות מסויים (סרק - בלם יד - פארקינג), אז מה שקורה הפין הזה לא נכנס למקום שלו (כלומר לפארקינג), ואז כשאתה בא לנסוע בפעם הבאה - אתה שומע מכה מהגיר (בהעברה מפארקינג לדרייב). המכה נשמעת כיוון שהפין לא נכנס למקומו, או שנכנס חלקית. זה מה שהיועץ שירות הסביר. מאז שאני מחנה את הרכב כמו שהוא הסביר- נעלמה הבעיה לגמרי. מה גם שבסופו של דבר המכות האלה שוחקות את הפין וגורמות לצורך בשיפוץ גיר (דברי היועץ שירות) זה מה שנראה לי שקרה אצלך בפונטו(פשוט הפין לא נכנס למקום שלו), מפעם אחת שזה קרה - לא בטוח שנהרס משהו. אם הרכב נוסע טוב ואתה לא מרגיש שום דבר בהחלפות הילוכים - אולי המכה לא הרסה כלום. בכל אופן תשאל במוסך שלך (אם אתה מרגיש צורך - אל תחכה לטיפול הבא) מקווה שעזרתי
-
קודם כל - צבע לבן הוא לא מטאלי. לבן זה צבע רגיל. דבר שני - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=131430 דבר שלישי - חיפוש לא יזיק.
-
בעיה: ידיות איתות לא חוזרות למקומן בכריזמה 98
SP33DS73R פרסם הודעה בנושא של SP33DS73R בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לא בדיוק....הידיות חוזרות אחרי סיבוב מלא של ההגה פעם בהמון זמן, וגם זה רק אם אני "עוזר" להן, משמע - נותן דחיפה קטנה לידית תוך כדי הסיבוב ואז בתום הסיבוב היא חוזרת מעצמה. בתגובה לדבר השני שאמרת, אני מדבר רק על סיבובים שלמים של ההגה - כלומר, כאלה שלאחריהם הידית אמורה לחזור. תודה בכל מקרה, אם יש לך או לאחרים עוד רעיונות - אשמח לשמוע. -
בעיה: ידיות איתות לא חוזרות למקומן בכריזמה 98
SP33DS73R פרסם הודעה בנושא של SP33DS73R בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אין לאף אחד מושג? אולי מישהו יודע לגבי רכבים אחרים ואוכל להסיק מכך לגבי הכריזמה? -
אחלה תודה, רציתי להיות בטוח
-
איציק נ. עשה עבודה טובה של החלפת שטיח בפיאסטה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=28538& תראה אם זה יכול לעזור לך, זו לא צריכה להיות עבודה כזו קשה. הייתי ממליץ לך על רפד, אבל הוא בקרית אתא. נסה לחפש רפדים באתר של רפי לין http://www.musach.co.il
-
שאלה בקשר למידות של *מיצובישי כריזמה *98 המידה המומלצת לפי היצרן היא 185/65R14/86H הבעיה היא שכשהחלפתי זוג צמיגים לאחרונה, לא שמתי לב וקניתי צמיגים עם דירוג מהירות T, גם פרסמתי שאלה בנושא בפורום ונאמר לי שאני יכול להמשיך ליסוע איתם כל עוד אני לא מגיע למהירות המקסימלית. עכשיו ראיתי בשרשור הזה את תקנה 322 של משרד התחבורה. האם לפי תקנה זו הרכב לא יעבור טסט? התקנה נמצאת בקישור הבא: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=95944&highlight=%EE%F9%F8%E3+%E4%FA%E7%E1%E5%F8%E4
-
כמובן, הבעיה היא שהידיות לא חוזרות למקום לאחר סיבוב של ההגה. גם ידית ימין וגם ידית שמאל. אם כי בחלק מהמקרים הן לפעמים חוזרות (תלוי אולי בזווית הסיבוב - לא בטוח), אבל זה קורה ממש לעיתים רחוקות. יש למישהו מושג איך אפשר לתקן את הבעיה? והאם ניתן לעשות זאת לבד?
-
http://www.allbiz.co.il/Shoeftires נסה באתר הזה ונסה גם בחיפוש בפורום. בהצלחה.
-
אני לא חושב שהמחירים והמלאי באתר מעודכנים. תנסה להתקשר אליהם ולברר מה יש להם וכמה עולה. מקסימום תסע לשם זה בדרך יפו 100. אם אתה לא יודע איך להגיע תכניס את הכתובת ב-www.emap.co.il (תבחר במסלול מהבית שלך). ממה שהבנתי הבחור תותח בתחום הוא גם חבר בפורום. לא ציינת אם אתה רוצה לשים את הרמקולים מקדימה או מאחורה - זה אמנם לא חוק, אבל נהוג לשים רמקולים 6x9 מאחורה, ומקדימה רמקולים עגולים. ההבדל בין המידות הוא ש6x9 נותנים טיפה יותר באס בגלל המבנה האובלי שלהם. לכן שמים אותם מאחורה בגלל שהמיקום שלהם הוא בעצם בתוך הבגאז' (הצד האחורי שלהם פונה לתוך הבגאז') והוא משמש להם בתור תיבת תהודה.
-
היי הבנתי שאתה מתכוון לרמקולים 6x9. לגבי המידה הזאת אני לא יודע מה מומלץ, תנסה אולי קנווד. אני בכל מקרה התקנתי לפני כמה ימים רמקולים 6.5" של קנווד בדלתות מקדימה (בכריזמה) ואני די מרוצה מההתקנה ומהרמקולים. אני גם מהקריות, התקנתי בגרנד פרי (מרכז נעמן - ליד הטרייד אין). תבדוק אצלם מה יש להם! והכי טוב, תעשה חיפוש בפורום על רמקולים 6x9 ותראה מה אנשים ממליצים
-
מבקש חוות דעת על רמקולים קואקסיליים של קנווד
SP33DS73R פרסם הודעה בנושא של SP33DS73R בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אוקיי תודה רבה. -
הדגם הנידון: KFC 1760s קיבלתי הצעת מחיר - 290 ש"ח כולל עבודה (התקנה בדלתות קדמיות של כריזמה - כולל חיתוך הפלסטיק) מה אתם אומרים על הרמקולים, ועל התמורה יחסית לעלות?
