SP33DS73R

אז ככה אנחנו לקוחות ותיקים של אורנג', 4 אנשים במשפחה, ואנחנו במצב שכולנו צריכים להחליף מכשירים. היינו בפלאפון היום, ועל פניו מסתבר שלכולם ייצא יותר זול בפלאפון. מדובר על חייל, סטודנט, עובד רפא"ל ועובדת משרד החינוך. ההורים שלי יקבלו את התוכנית "עובדי מדינה" של פלאפון, עם מכשיר כמו למשל Samsung S179 ב-19 ש"ח. אני ואחי נקבל תוכניות דומות, עם מוטורולה L7 ב-9.90 ש"ח. אני יודע שבסוף השנה תהיה תוכנית נדידה, אבל גם זה לא בטוח, וגם חלק מהמכשירים אצלנו כבר גוססים. בחישוב כולל יוצא יותר זול בפלאפון..השאלה האם כדאי לעבור אליהם? איך השירות שלהם? איך המכשירים שציינתי? חו"ד של לקוחות פלאפון בעצמם זה גם נחמד. תודה!

יש לי משהו שאני חושב שיעזור לך...רשימת 100 האלבומים הישראלים הכי טובים. קח משם מה שאתה אוהב, ויש שם הרבה מבחר. קצת ישן אבל הכי טוב שיש. מקווה שתמצא מה שאתה אוהב! http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3149142,00.html

!Solomon said: up

נגנב לי הפאנל ואני מחפש אחד אחר, יש גם אופציה למכירה או החלפה של המכשיר כמו שהוא. אפשר ליצור קשר בהודעה פרטית.

היום ישבתי עם אבא שלי וסידרנו את העניין, כנראה שהבעיה הייתה במגעים של המחבר עם הפינים, ריססתי שם עם מנקה מגעים, והחזרנו הכל למקום. חבל רק שהיינו צריכים לפרק את הדיפון של הדלת בשביל זה, אבל לא נורא. גיליתי גם שהגומיה לא הייתה מולבשת על המחבר עד הסוף, אולי זה הגורם למגע הלא טוב. מקווה שזה יחיזק מעמד, תודה על העזרה רפי!

אתה מתכוון לקריאה של הסקנר אחרי ההחלפה למחשב החדש? הייתי שם בפעם הראשונה שראיתי את התקלה והמחשב המקורי התקול הוציא קוד תקלה מספר 32, שלפי הספר מוסך מדובר במתח נמוך ב-Capacitor terminals, וההוראה בספר היא להחליף את המחשב.

עדכון מהשטח: מצאתי מחשב מפירוק ב-715 ש"ח, החלפתי אותו לבד (יש לי את הספר מוסך של הרכב), וראיתי את המחשב הקיים (התקול) שהמק"ט שלו שונה מזה של החדש. המשכתי וחיברתי את החדש, חיברתי את הקוטב השלילי של המצבר, סובבתי את הסוויץ' ומה אני רואה? הנורה שהייתה מקודם דלוקה קבוע, עכשיו מהבהבת! אם המחשב תקין והכל בסדר היא אמורה לא לדלוק כמובן. האם יכול להיות שהנורה מהבהבת בגלל שזה לא אותו מק"ט? מה שכתוב על המחשב המקורי שלי זה MR309 116 DPB ומה שכתוב על החדש שהבאתי זה MR309 115 DB. האם יכול להיות שצריך לאפס משהו במחשב רכב, אולי למחוק את התקלה, לפני שמחליפים? במחסן חלפים שהזמנתי אצלם, הם עשו בירור בכל הפירוקיות הגדולות בכל הארץ, ולכולם יש רק את ה-115 ולא את מה שיש אצלי. יש לציין שהרכב שלי הוא שנת 98 והמחשב החדש עם מספר 115 ירד מרכב משנת 99 (יש לי את הפרטים שלו), שאמרו לי במחסן בוודאות שלא נפתחו בו כריות אוויר. בנוסף, לפני שבוע בערך אבא שלי היה במוסך נעמן מוטורס ושם גם ניסו להחליף עם מחשב מפירוק והגיעו לאותה תוצאה, אם אני לא טועה גם שלהם היה עם מק"ט 115.

יש לך מושג איך אני מוצא את הסכמה? גם 60 דקות בגוגל לא עזרו..

שלום אנשים! אז ככה - יש לי מערכת קולנוע ביתי ממש מיושנת, Kenwood RX-49D, מלפני תשע שנים, זהו מגבר עם דאבל קאסט באותה יחידה, ומצורף אליו נגן לייזר דיסק תואם, וחמישה רמקולים. המגבר תומך דולבי פרולוג'יק ודיגיטל, אבל רק דרך כניסה מקבילית (flat cable) שיוצאת מהלייזר דיסק. כלומר כל הנתונים - אודיו ווידאו, עוברים על הכבל הזה (ומקבלים אחלה סראונד). עכשיו הבעיה מתחילה כשאני רוצה לנגן סרטים עם דולבי חמישה ערוצים (AC3) בדיוידי מודרני קורא דיוויקס, המחובר למערכת. לדיוידי מן הסתם אין יציאה מקבילית, רק בננות לחמישה ערוצים, כמו שצריך להיות. אבא שלי הציע לקחת את המחבר המקבילי, לחשוף את החוטים שלו וללפף/להלחים אליהם חוטי בננות RCA וככה לחבר את זה ליציאות של הדיוידי. מה אתם אומרים על הרעיון הזה? הבעיה שבשביל זה צריך לדעת בדיוק איזה חוט במחבר שייך לאיזו פונקציה (אודיו/וידאו ואיזה ערוץ בדיוק) ואין לי מושג לגבי זה.. כמו כן, אם יש לכם רעיונות/הצעות/טיפים/תרומות למערכת חדשה(סתם סתם..) זה תמיד מתקבל בברכה!

כן בדגש על אם אני אמצא....די נדיר למצוא כריזמות בפירוקיות, התקשרתי כבר לרובם ואין להם. אני אנסה עוד כמה ביום ראשון, נראה מה יעלה בחכה המלצות לפירוקיות באזור יתקבלו בברכה, אם אפשר בצירוף שם או מספר טלפון (עברתי על החיפוש..)

היי דני, טוב לראות אותך איך אפשר לוודא שהמחשב תקין במקום? להוציא את הישן ולחבר את החדש?

הבנתי..אז בכל מקרה, מחשב שפתח כריות אוויר דורש איפוס? ואם לא עושים איפוס הוא נותן תקלות?

רציתי לשאול באמת..מה הקריטריון שצריך לשים לב אליו כשלוקחים מחשב מפירוק? שלא נפתחו הכריות? האם העובדה שהרכב מפירוק עבר תאונה משפיעה על התקינות של המחשב? אבא שלי היה במוסך נעמן היום, יש להם שם רכב מפירוק שעבר תאונה קשה, ורצו לקחת את המחשב משם. בסוף מסתבר שגם המחשב הזה נתן קוד תקלה, הפעם הנורת SRS הבהבה במקום להישאר קבועה כמו עם המחשב הקיים.

אכן זה מה שאמרו לי שם..אולי נראה אותו במקום אחר

כן לא הכי חכם..לא בטוח שהכרית תיפתח במקרה הצורך (חס וחלילה) דיברתי עם אייל, הוא אומר שיש סדרה שלמה של בדיקות שעושים לרכב, חוץ מהסקנר, לפני שאפשר לקבוע בוודאות מה גורם לתקלה. במוסך שהייתי (וגם במוסך שאבא שלי היה), שניהם מוסכי יבואן, בדקו את הרכב רק עם הסקנר.. הבעיה שאנחנו בצפון..יש מישהו באזור שמתעסק עם דברים כאלה? ניסיתי במצת אור אבל הם לא מתעסקים עם זה. בקשר למצבר: הוא נותן 12.66V, חצי שעה אחרי שהרכב היה בשימוש, והמצבר בן שנתיים-שלוש.

לפני כמה ימים שמתי לב שהנורת SRS בלוח שעונים לא נכבית אחרי ההתנעה, הלכתי למוסך (מרכזי מילר בחיפה), חיברו את הסקנר ומסתבר שיש איזה תקלה פנימית (משהו עם מתח נמוך) במחשב כריות אוויר, וצריך להחליף אותו. עכשיו ככה: חדש עולה 2370 ש"ח, פלוס שעת עבודה יוצא בערך 2500. אבא שלי היה במוסך אחר (נעמן מוטורס, לפני עכו) והציעו לו מחשב מפירוק ב-1000 ש"ח (אולי קצת יותר כולל עבודה). יש לי שתי שאלות: 1) מה עדיף? פירוק או חדש? 2) האם ניתן לשפץ מחשב כזה? שווה בכלל להתעסק עם זה? הבנתי שמחשבים כאלה אמורים להחזיק מעמד הרבה יותר מ-9 שנים...מוזר לא?

עם קצת מאמץ הכל יהיה מוחשי...אני אנסה ואעדכן, תודה!

אוקיי הבנתי...התקינו לי מערכת באוטו לפני כמה חודשים ואת הכבלים לרמקולים העבירו דרך המחברים העגולים..יתכן ושם הבעיה? יש דרך לתקן את זה לבד?

רפי קלעת בול! כשהדלת סגורה, החלונות עובדים רק בלחיצה הראשונה, ואחרי זה כלום. רק כשפותחים את הדלת החלונות שוב עובדים. ניסיתי כל מיני קומבינציות וומסתבר ש: 1) כשהחלונות לא עובדים, זה תמיד שניהם ביחד, וכשפותחים את הדלת שניהם חוזרים לעבוד. (גם מהמתג של הנהג וגם של הנוסע) 2) זה קורה רק עם הדלת של הנהג - דלת הנוסע לא משנה את המצב. בקשר למהירות של החלונות, הבעיה שציינתי היא חשמלית לדעתי, כיוון שכאשר אני מעלה חלון אחד, הוא עולה במהירות הרגילה, אבל כאשר בו זמנית אני מעלה גם את החלון השני, המהירות של שניהם יורדת לבערך חצי מהמהירות הרגילה. זה קורה כל פעם כשאני מעלה או מוריד את החלונות, גם אם חלון אחד כבר עלה או ירד לגמרי והמתג שלו נשאר לחוץ - כלומר רק כאשר אני משחרר את המתג של החלון שכבר ירד, אז החלון השני חוזר למהירות הרגילה. מקווה שמבינים מה שכתוב...בכל מקרה, בשביל לשלול דברים אחרים - שמתי ספריי סקאי במסילות גומי של החלונות.

הבעייה היא ככה: כשאני מתחיל נסיעה החלונות עובדים בסדר, אבל אחרי כמה דקות, או אחרי פעם אחת שנגעתי במתג, החלונות מפסיקים להגיב. לפני חודש-חודשיים זה היה קורה לעתים רחוקות, עכשיו זה כבר כל נסיעה. כמו כן, שמתי לב שכאשר אני מעלה חלון אחד הוא עולה במהירות מסוימת, וכאשר אני מעלה גם את השני במקביל שניהם עולים לאט יותר בצורה משמעותית. המצב מתאפס רק כאשר אני נועל את הרכב (נעילה מרכזית, ללא מרימי חלונות) ופותח מחדש. האם ניתן לאתר את מקור הבעיה ולטפל/לתקן לבד? זמן יש לי. תגידו לו אם חסרים פרטים..

כנראה שבינתיים אני אסתפק במעבר לXP 64-bit, לינוקס בעתיד, כשמיקר$ופט תפסיק את התמיכת עדכונים ל XP. תודה לכולם!

אני דווקא חושב על לעבור ללינוקס, אבל אין לי מושג אם זה בכלל שווה את ההתעסקות

הבנתי..מה בונגע ללינוקס 64 ביט? אותו סיפור? ובכלל בלינוקס אפשר לעבוד עם תוכנות של ווינדוס? יש דרייברים מתאימים?

הבנתי מביקורות שהמערכת באופן כללי יותר יציבה ומהירה בקשר ל-16bit - אין תמיכה בכלל? ומה בקשר למשחקים שנכתבו ל-32 ביט? יש בעיה להתקין? ובכלל תוכנה שנכתבה ל-32 ביט תוכל להתקין ולעבוד כמו שצריך בסביבה של 64 ביט? הצ'יפסט שלי זה Nvidia Nforce 4 SLI

יש לי מעבד Athlon Venice 3200+ 64 bit ואני רוצה לנצל את היכולות שלו יותר. כרגע יש לי XP SP2 32 bit. הרבה תוכנות אצלי הן בקוד פתוח (אופן אופיס, פיירפוקס, 7zip וכו'..), ואני גם מריץ מספר משחקים האם ישנן בעיות תאימות עם חומרה / תוכנה (כולל משחקים) האם יש בעיות עם דרייברים? קשה להשיג או שאין בכלל? ובאופן כללי האם זה כדאי, ומה עליי לדעת?