SP33DS73R

רוב התוספים האלה ממה שאני יודע הם ישראבלוף. הדברים היחידים שאני מכיר שיכולים לחסוך בדלק הם שימוש בצמיגים ירוקים, תיבה ידנית, שמן מנוע איכותי, ונהיגה מכוונת לחיסכון, כמו למשל לתכנן את הנסיעה מראש ולצפות את מהלך התנועה, ע"מ להשתמש כמה שפחות בבלם ולמנוע האצות ביניים מיותרות. או לעלות על התזמון של הרמזורים ולנסוע ב"גל ירוק". הכי פשוט זה להוריד את מהירות הנסיעה הממוצעת.

תיכנסי לאתר של וולוו העולמית, או של היבואן ושלחי להם מייל. באיזה תוסף מדובר ולמה את צריכה אותו?

עדכון: העבודה בוצעה ב"מרפדיית הנשיא" בקרית אתא, רח' המלאכה 6. הברזלים בתחתית הוחלפו ברצועות שתי וערב מאיזשהו חומר חזק, שהונחו בזיג-זג, כמו כן הוספה חתיכת ספוג בעובי 2 ס"מ בתחתית המושב, ותוקנו הקרעים בספוג הקיים. סה"כ יצא 140 ש"ח, עבודה מקצועית ואיכותית לפי מה שראיתי. המושב כרגע שטוח כמעט לחלוטין, הרפד אמר שזה טבעי וייקח קצת זמן עד שהרצועות יימתחו קצת ויאפשרו למושב לקבל את הצורה המקורית שלו, כלומר לשקוע קצת. זהו, מקווה שזה באמת יסתדר ותודה לכל מי שעזר!

תודה אבל אני מהקריות...

אלך גם אלך, תודה רבה רפי!

קודם כל, הרכב הוא כריזמה 98. הריפוד במושב כבר עייף, ה"שיחים" (ברזלים) בתחתית של המושב התנתקו והוא שוקע. חשבתי להחליף מושב מפירוק, מצאתי רק פירוקיה אחת שיש להם והם רוצים 450 ש"ח, לפני שהתמקחתי איתם. רפד רכב הציע לי לשפץ ב-200 ש"ח. אני נוטה ללכת על האופציה של השיפוץ, השאלה היא אם השיפוץ של הרפד יחזיק מעמד ויהיה איכותי כמו מושב במצב טוב מפירוק?

התשובה שלי נשארת זהה. אני הייתי עושה אותו דבר ברכב שלי.

בשורה התחתונה - עם בטיחות לא מתעסקים. מהתמונה נראה בבירור כמו שאמרו קודמיי שהנקב הוא בדופן עצמה ולכן כל תיקון שתעשה לא יחזיק מעמד. איך שאני רואה את זה, עדיף להחליף כי לך תדע כמה זמן התיקון יחזיק מעמד, מה גם שהצמיג הוא אחורי ככה שזה יהיה מאוד "לא נעים" אם הוא יתפוצץ לך פתאום באמצע נהיגה. בקשר לצמיגיות, גם אני נמצא באותה סיטואציה, אני פשוט מנסה כל פעם צמיגיה אחרת - עד שאני אמצא מקום שמתאים לי כמה שיותר (אמינות ומחיר). במקום הראשון שהייתי הוא היה יקרן אבל די אמין, במקום השני היה זול אבל לא סומך עליו. אין מה לעשות פשוט לנסות אותם עד שמוצאים. בהצלחה!

ממליץ לך לקפוץ למתקין מקצועי ומנוסה שיעשה את העבודה כמו שצריך, ואם באמת יש מגבלות הוא גם יידע אותך ותוכל להתייעץ איתו. כדאי לך לנסות אצל דני זומרשטיין מ"מצת אור", ואם לא אני בטוח שיש מקומות רלוונטיים באיזור מגוריך.

הוא מתכוון שמבחינת שיקולי שמע עדיף להשקיע יותר ברמקולים קדמיים ובכלל במה שנקרא "במה קדמית". עדיף לטובתך שקודם כל תקפוץ לפורום אודיו, קרא את הדביק שלהם, יש שם הרבה מידע שימושי, תשאל שאלות אם בא לך, ורק אז תחליט אם אתה הולך על פרוייקט כזה.

ענראה התכוונת לחנויות חלפים. אני קניתי בחנות בטבריה (יותר נכון העובד שלהם הביא לי את הבולמים לקריון) שני בולמים קייאבה אקסל-ג'י למיצובישי כריזמה ב-300 לאחד. המקום נקרא "ורדי יוסף ובניו". בהצלחה!

דרך אגב, אם כבר דיברתם על רכבים עם מדבקות לא קשורות (מקוריות), ראיתי אתמול סוזוקי סופר-בלנו, לא יודע את השנה, ומאחור יש לו שתי מדבקות - Automatic ו- Injection.. טוב שלא כתבו "ארבעה הילוכים" או "מנוע בנזין"

300 שקל?! מה הוא עושה שם מחליף פרונט לחדש? ראיתי את מוסך רון בדפי זהב, אולי פעם הבאה שאצטרך אני אקפוץ אליו (למי שפספס, עשיתי כבר את הכיוון אצל הנטר). ראיתי עוד מקום, נקרא "התלתן לייזר טסט". מישהו שמע עליו?

הם נמצאים ממש ליד הסוכנות אופנועים "מטרו צפון". זה הבניין האחרון לפני הצומת של הצ'ק פוסט, מצד ימין.

טוב הייתי אצל הנטר, יש להם מין מכשור ממוחשב שמכוון את הפרונט "לפי תמונה" (אני לא יודע אם זה סטנדרט או לא). סה"כ הבדיקה לקחה בערך 20 דקות, כולל נסיעת מבחן של כ-3 דקות של העובד. עלות: 243 ש"ח, בנוסף זימנו אותי לבדיקה נוספת בעוד 500 ק"מ על חשבונם (זה הנוהל אצלם). יצאתי מרוצה סה"כ.

טוב לדעת, כבר חשבתי ללכת לחושי. תודה רבה לך!

גם לי זה קרה עם צמיגים של FULDA, בשניהם (ועוד הם היו אחוריים) קבל קישור: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=128738

אוקיי תודה. בדקתי אצל הנטר היום, הם רוצים 240 ש"ח, זה סביר?

מה הבעיה? קח את הרכב לאיזשהו חניון ציבורי ריק, סע במהירות סבירה (לא יודע כמה בדיוק, תנסה 30-40 קמ"ש) ותן בלימת חירום.

ראיתי כאלה באוטו דיפו, הבעיה היא ש-100 ש"ח זה מחיר לכרית אחת. תעשה את השיקולים שלך, יש פה גם עניין של בטיחות.

אני מעוניין לבצע כיוון פרונט לאחר החלפת בולמים קדמיים. המליצו לי במוסך על "הנטר פרונט", וראיתי בחיפוש המלצה על "א.מ. מוקד", יש עוד המלצות?

תנסה אולי ללכת לרפד שיעטוף אותן בספוג ויכסה בבד שתואם לצבע ולמרקם של הריפודים ברכב. או לעשות את זה בעצמך, ולהשיג את הבד אצל תופרת.

הבנתי, תודה רבה!

זה כנראה השמן...אבל עדיין במחיר שהם לוקחים עליו אני יכול לקנות יותר ליטרים של חברה יותר מוכרת ולשלם פחות. האם יש צורך לעבור ל10W40 או שלהישאר עם 15W40?

כלומר הברירת מחדל היא מינרלי?