סולל הדרך

כמה שאתה צודק. כל-כך טפשי של ה"בקרת אקלים" וכמה העסק רגיש לתקלות. אצלי באוטו בקרת האקלים החכמה משנה סירקולציה, מעבירה פתחים...ממש מעצבן מי בכלל ביקש את זה. לפותח השירשור תתחדש.

הוראות היצרן של סאנגיונג לא ממש ברורות למשל לגבי שמן גיר יש הנחיה שלא להחליף ובארץ מחליפים כל 60000 ק"מ טיפול צריך לעשות כל חצי שנה או 10000 ק"מ בארץ בהנחה שהרקסטון שלי עושה 6000-7000 ק"מ בשנה מסתפקים בטיפול אחד. ז"א שהמוסכים המורשים די מחליטים לבד מה נכון ומה לא. האם הסרן של הרקסטן זהה לסרן של המוסו? בכל מקרה החליפו לי שמן בסרנים בטיפול האחרון (80000) נקווה שלא יהיו הפתעות. שבת שלום. אבי.

אי אפשר להשיג סרן כזה מפירוק? ראיתי שיש מידי פעם מוסו בפירוקיות. בכל מקרה המחיר באמת גבוהה.

מה קרה לשרון? מה זו תחזוקה גרועה? כמה עלה התיקון? קושי במכירה? לפחות הרקסטונים, אלו שלא עשו חצי מליון ק"מ ויד חמישית נעלמים מהלוח מהר מאוד. אוטו שמור ומטופל אין הרבה. אני לא מאמין שבמחיר של מוסו אם האוטו שמור ומטופל תהיה בעיה למכור אותו. מה גם שאין יותר מידי רכבים כאלו על הכביש. אני מצטרף (באופן משוחד למדי) להמלצה. המוסו, במחיר השוק שלו על יתרונותיו וחסרונותיו יהיה תמורה טובה לכסף.

כנראה שלא כדאי. האוטו לא כל-כך אמין ואחזקתו לא תהיה זולה ביחס לרכבים ישנים. צריכת הדלק סביב ה1:10 בעיר ועד 1:14 מחוץ לעיר הנוחות סבירה אבל לא טובה ביחס לאמריקאיות. המזגן מצויין הגיר מיושן עם 3 הילוכים בלבד! בטיחות כפי הנראה גרועה והברקסים חלושים. והכל מנסיון. לא שזה רכב רע אבל יש אופציות אחרות הרבה יותר עדיפות

גם בסרק וגם תוך כדי נסיעה הרכב מתחיל לגמגם. הרכב של חבר. יש עצות?

אני כבר הרבה שנים קונה באינטרנט ותמיד דברים קטנים שערכם לא עובר את ה 50$ ובאמת עד השבוע בכלל להיו בעיות, המוצר היה מגיע ללא חיובי מכס. השבוע קיבלתי בקשה לתשלום מס על סך 188 ש"ח למוצר שעלותו 8 דולר ! כבר קיבלתי עצבים. התקשרתי למכס (הם עונים בין 12-14) לקח לי אומנם כמה דקות לתפוס אותם אבל קיבלתי הנחיות לפקסס את המסמכים הרלוונטים, אחרי חצי שעה כבר קיבלתי שיחת טלפון שהמוצר פטור ממס ולמחרת התקשרו מהדואר שהפטור הגיע אליהם. קיבלתי טיפול טוב ומהיר ממשרד ממשלתי! מפתיע

סתם בא לי שיהיה לי טלפון ספייר אני מוכן להשקיע עד 100 ש"ח בעניין ואני לא מכיר מעבדות האיזור מגורי, כנראה שאין מנוס מלנסות להגיע לאלנבי

זה שילוב מנצח, יש לך באדנית גם את המנה העיקרית וגם את התבלינים שלה! בתאבון

אין צדיק אחד בסדום שמכיר מקום להתקנת עברית?

אהבתי! העניין הוא שהסרטים האלו יוצרו לפני 10-15 שנה עוד הרבה לפני שהיה יו-טיוב

קיבלתי מכשיר חדש מסוג נוקיה 2610, המכשיר הגיע מארה"ב (רשת AT&T). מדובר במכשיר פשוט מאוד שלא שווה הרבה כסף. האם יש דרך זולה לפתוח אותו לכל הרשתות ולהתקין עברית? רצוי באיזור המרכז. תודה

אני מקבל היום מייל מיו-טיוב בנוגע לשלוש סרטונים שלי שהם נחסמו עקב הפרת זכויות יוצרים. WTF??? איזה זכויות ואיזה נעלים, אלו סרטים שאני צילמתי וערכתי. כניסה לאתר ואני מגלה שבכל אחד מהסרטונים היה חלק עם פס קול של שיר כזה או אחר. עקב השימוש שלי בשיר החלק מהסרטון (כפס רקע) לא רק שהיו-טיוב חסם אותם אוא היה מספיק חכם גם לזהות את השיר והמבצע. זה לא יאמן.

הגבתי באדום

אתה קצת מתבלבל וקצת מטעה אבל כבר אזלו כוחותי. אז קבלו ביטול ורוצו לבדוק אצל הרשם.

למיטב זכרוני רק ה 1.8 הגיעו עם גג שמש אבל תקנו אותי עם אני טועה.

קראתי בשקיקה את השרשור על הנובירה, היה לי הרבה מה לומר בעניין אבל כדי שלא יזרקו אותי מהפורום אני שומר את דעותי לעצמי. לעניין הביואיק. אכן רכב מושך אש. הוא שונה בעיצובו יש שאהבו יש שישנאו אבל קשה להישאר אדישים ליצור הזה. מה תקבל התמורה, אבזור אמריקאי למופת (עור, גג, קרוז) וגם ירידת ערך מטורפת. אם לא אכפת לך לשלם על טיפולים ודלק ואתה אוהב את העיצוב אז סבבה. אני יכול להציע לך עוד כמה הצעות בסגנון. יונדאי סנטפה, לא ממש גיפ אבל מפנק ומהנה. איסוזו רודיאו, כבר יותר מזכיר את הכיוון של הביואיק. קאיה סורנטו. גם גיפ, גם יפה וגם מוצלח. מיצובישי אוטלנדר (הישן) עיצוב מעניין (אולי אפילו יפה) בהצלחה

תודה, לא ידעתי שאפשר. אני אנסה ואעדכן.

אם זה היה תלוי בי (ולצערי זה לא) קציני משטרה שכאלו לא היו משרתים במשטרה. השעה 20:00, תאריך 1/5/08 המקום צומת הרחובות קפלן-זבוטינסקי בפ"ת. אקסנט לבנה עם לוחית רישוי משטרתית מ-7030 מלפנים הנהג וזוגתו. מאחור מבוגר+תינוק בכיסא בטיחות + 2 ילדים לא חגורים מקפצים ברכב. ולזה אני קורא דוגמא אישית של המשטרה.

בשביל להתמודד עם העיצוב של הרודיוס צריך להיות סטיבי וונדר או הלן קלר... בתקופה האחרונה נושא הרקסטון נטחן דק-דק, שימוש במנוע החיפוש יניב כמה תובנות. רק התייחסות גבי קניית הרכב כחדש. מחירי הרכבים היקרים (בינהם הרקסטון) צונחים כמו המניה של אפריקה ישראל. הרכב מאבד בשנה הראשונה שלו 20-30 אחוז!!! וחבל. הייתי מחפש אחת בת שנתיים או כמו שכתב אלי לקחת מהטרייד-אין אחת עם אפס ק"מ.

הארה\הערה משפטית קצרה. קניית רכב ממי שעיסוקו ממכר מכוניות (קרי, סוחר) כשהעיסקה נעשתה בתם לב ושולמה תמורתה במחיר מקובל (לדוגמא +- מחירון או מחיר השוק) אזי פתור הקונה מבדיקת מישכונים היות והוא מוגן מכוח תקנת השוק. שימו לב כל התנאים חייבים להתקיים. ממי שעיסוקו, תמורה, תם לב.

יש לי P3 833 או 887 עם 768 מגה זיכרון + לוח אם של MSI (אני חושב?) אם זה מעניין צור קשר ה"פ

תתחדש. אני אישית חושב שהחמש דלותות ממש יפה. וכבעלים לשעבר של סוזוקי אני אציין את האמינות המדהימה של הרכבים האלו. מהם פסי מולדינג ? האם אתה מדבר על חיפוי כרום לידיות הדלת ולפנסים? אם כן זה בוודאי לא מקורי, אפשר לקנות אותם כנ"ל באיבי בחצי מחיר. אם אתה לא מרוצה מחיישני הרוורס, גש ותתלונן שיחליפו לך אותם.

אייל שלום. מדבריך עולה כי המנוע המקורי של מרצדס אמין יותר מהמנוע שמיוצר תחת רשיון. מדוע? האם בעיית הנעילות (וואקום) קיימת גם ברקסטון? מחשב תיבת העברה זהה לרקסטון? שמעתי על מנוע תיבות העברה שהולך אבל לא על מחשב. למי שממעט להשתמש במערכת ה 4X4 האם זה בכלל רלוונטי? אבי

אף מכונית היום היא לא להיט בשוק המשומשות. נכון להיום ביד-2 יש 12-13 רקסטונים 2003-2004 כולן מפורסמות כבר הרבה זמן, בדר"כ ללא ק"מ או עם ק"מ גבוהה. אלו שמפורסמות ונראות אטרקטיביות (ק"מ + יד) נעלמות תוך ימים מהלוח, ככה שאני לא בדיוק מסכים עם הקביעה שלך. לי לקח 4 חודשים למצוא אחת טובה. טובות אין הרבה. דווקא החלקים לפעמים של מרצדס יותר זולים מהחלקים של סאנגיונג. המנוע נמצא במסחריות של מרצדס והמחירים סבירים (אל תצפה למחירים של פיאט). המנוע פשוט ויש מספיק אנשים שיודעים לטפל בו ולפחות ב 2.9 אין רגישות לסולר המנוע שותה גם שתן סוסים. ה 2.7 רגיש יותר לסולר (מקריאה בפורום הבריטי). מוסו משנתון מתקדם היא בחירה טובה.