סולל הדרך

הגימיני הוא אחד הרכבים הכי אמינים שיש. אם לא ידועות לך בעיות והכל עובד תקין ברכב אז הרגע ותמשיך להנות מהרכב. אתה צפוי לעוד כמה שנים של שקט והנאה ממנו

יומיים...

לפני יותר משנה פתחתי את השרשור הבא: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=204633&highlight=%D7%90%D7%9C%D7%A7%D7%98%D7%A8%D7%94 ולפתע יש צדיק בסדום. הזמנתי את השלט שהמליץ mayrun קודם כל המחיר פשוט מצחיק 25 ש"ח כולל משלוח. הגיע, עובד מצויין (בינתיים) חוץ מזה אחלה אתר לגאגטים. אבי

אם תרצה לנסות לתקן את הישן אני מוכן לנסות (ומאמין שאצליח) בכל מקרה 500 ש"ח זה מחיר סביר מאוד. אם כבר אתה מארגן מחשב מיזוג...אולי תארגן לי קאפה

נראה לי שאתה הורס את האוטו איזה כפתורים בדיוק!!! לא עובדים לך??? קודם כל למחשב מיזוג האוויר יש BIT (בדיקה פנימית) אני מצרף לך את ההוראות הפעל סוויטש כוון טמפ ל 26 מעלות במשך פחות מ 3 שניות לחץ שלוש פעמים על AUTO ו OFF אם תקבל תוצאה שונה מ 00 יש לך בעיה במחשב מיזוג האויר. אם קיבלת 00 נראה לי שזה פתיר כפי שכתב מרק 4 ברגים ו 2 פלאגים לפרק את הפנל ולהחליף בו את הלחיצים אפשר למצוא גם ב EBAY http://cgi.ebay.co.uk/ORIGINAL-Ssang-Yong-Rexton-KLIMABEDIENTEIL_W0QQitemZ350185640171QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item5188b0d0eb&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A4%7C39%3A1%7C72%3A1683%7C293%3A2%7C294%3A200 לדוגמא

אם אהבת את הרקסטון למה לא להחליף לחדש? בכל מקרה שני הגיפונים שהזכרת לא יתנו לך הרבה מעבר ליכולת שבילים בסיסית. לעניות דעתי הפורסטר הוא התמורה הטובה ביותר לכסף

בשביל לעשות למכשירים האלו CONVERGENCE צריך דוקטורט וזה תמיד יוצא מחורבן. ניקוי יכול קצת לשפר אבל ב99.9 אחוז אלו יהיו הנורות כי אורך החיים שלם קצר. הקרנה אחורית היתה יצור כלאיים למי שחיפש לפני עשר שנים צג גדול. עזוב אותך...קנה פלזמה חדשה

בדר"כ שפופרות ההקרנה נחלשות ויש צורך בהחלפתם. אני יודע שאצל חבר שיש לו טושיבה 50 אינשט המחיר עמד על כמה אלפי שקלים. אין הצדקה כלכלית להשקיע במכשיר שכזה. צריך לתת לו למות או לזרוק אותו ולקנות מכשיר חדיש.

שוב הכל תלוי במידת העבירות ורמת ההשתוללות. יש מיגונים של 4 מ"מ ויש של 8 מ"מ תחליט קודם כל מה אתה רוצה מהרכב ואח"כ תחליט באיזה מידה למגן. מיגון גורם לא פעם לתחושה אצל הנהג שהכל "בטוח" וגום לנטיה להשתוללות. נהיגה זהירה ומיגון מינימלי בגימיני יביאו אותך רחוק.

במגאן סניק של אבא שלי 1.6 סביב ה 1:13 בלי מזגן עד 1:10 מעורב בעיר עם מזגן

להשיג "בזול" לא תשיג כי זה לא רכב סטנדרטי תמיד אפשר להשיג במוסכים המורשים והמחירים די אחידים. זה לא אמור (לדעתי) להיות משהו יקר, לפחות לא החלק אולי העבודה. למה אתה חושב שצריך להחליף בוקסות? איפה החלטת לטפל?

ההמלצה היחידה היא למגן את הטרנספר שאר המכלולים די גבוהים או ממוגנים. מנסיעה של 3 שנים על גימיני בלי מיגון אבל...בזהירות אפשר לעבור הכל בלי להשתולל. תתחיל בצמיגים והגבהה זה יתרן לך המון בשטח. מגן טרנספר אצל טל והדס 400-500 ש"ח כולל התקנה (לפחות זה מה שהציעו לי בזמנו)

אופנים זו אהבה ישנה. בצעירותי לא ירדתי מהפז'ו 10 הילוכים שקנו לי ב 1981 הרבה שנים לא רכבתי עד שפינקתי את עצמי לפני שנה ב specialized HR XC Comp אופנים נוחות קלות וטובות. רכיבות, פעם בשבוע מקניון איילון לים ובחזרה. ומדי פעם מרעננה לנתניה דרך השדות.

נסעת מהקריות לראות רכב אצל סוחר רכב מחדרה? אני עוד לא שמעתי על סוחרי רכב הגונים בחדרה, קל וחומר בעסקי הליסינג, שהרכבים הטובים נמכרים ישירות ע"י חברות הליסינג והזבל מועבר לסוחרים "ההגונים" אתה בעצמך מספר על רכב שקיבל הרבה מכות ועל מיעוט כריות אויר בשביל מה להינס לשטות הזאת. לא חסרות פוקוס שמורות בארץ.

עניתי לך גם בפרטי. למרות המומחיות של אבי ממוסך השלושה השרות שם .... אני מטפל במורשה של סאנגיונג בהרצליה. טיפול לרקסטון 2900 רגיל, בלי ברקסים (שמנים ופילטרים) סביב ה 1000 ש"ח כולל מע"מ בדוק מתי והאם הוחלפו שמנים בדיפרנציאל, התיבת העברה, שמן ברקס, נוזל קירור, שמן גיר. הקפדה על החלפתם במועד חוסכת כסף רב בתקלות. טיפול עם שמן גיר + 4 ברקסים יכול להגיע עד 4000 ש"ח. אבי

מה יש לפרט? בעבר היה נוהג של הוספת הסימול הנ"ל למספרים אצל נכים ומשפחות שכולות היום הנוהג הזה פחת במידה ניכרת. הרקסטון שלי שנרכשה מנכה צה"ל גם כן זכתה לסימול הזה, שהוחלף בסמל ישראל אחרי העברת הבעלות

אישתי פגעה לשכנה בפגוש של מאזדה לנטיס חבוטה (אבל באמת אוטו מוזנח) http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=210799 והיא החליפה חצי אוטו על חשבוני. אנשים חלאות.

צמיגים! לדעתי אחד מהצמיגים שלך דפוק, אצל הבוס שלי היתה בעיה דומה בסיטרואן גמפי, החליפו לו חצי אוטו ורק אחרי החלפת הצמיגים (שהיו כמו שלך באופן יחסי חדשים) הרעידות פסקו

מבלי להתייחס לסוגיית המחיר ואחר נהיגת שטח על חלק מהכלים. המזדה קופצני, צפוף, לא נוח הבחירה הכי גרועה ה D-MAX לפחות בגירסת ה LS בעל התנהגות כביש סבירה יותר בסה"כ לא רע מגנום...מלך אבל גם במחיר. אולי סאנגיונג אקטיון ספורט בנזין יכנס לתקציב שלך, לא נהגתי על אחד כזה כך שלא אוכל לתת חוות דעת. אולי לא הרכב הכי יפה אבל שווה מחשבה

אני לא הבנתי אפשר הסברים ותמונות (אם יש).... מסעדה זה רעיון טוב, אתה גם יכול להזמין אותה לספא למסז' למשל.

בדקת פיוז?

אומנם לא מעט כסף אבל לא מחיר בלתי סביר לקריעת הרצועה. אבל זו רק דעתי האישית.

קודם כל כדאי להרגע. אח"כ רצוי שתספר לנו בדיוק באיזה רכב מדובר, איזה שנה ק"מ וכד.. אח"כ תספר לנו איך למה ומה קרה לאחר הקריעה. אח"כ תספר לנו מה הוחלף ברכב (רצוי אפילו לצלם את החשבונית ואז יוכלו להתייחס לטענות שלך

הפיצול שנגעת בו הוא הפיצול שדיברתי עליו שיורד לנועלי התבורים. מפצל T - חמישה שקלים מטר צינור - 5 שקלים 10 שקלים וה 4X4 חוזר לעבוד

שביעות הרצון שלי מהרכב גבוהה מאוד. היות ו relocation עומד על הפרק אני לא משדרג כרגע אבל ללא ספק האוטו הבא שלי יהיה גם רקסטון אבל 2.7