סולל הדרך

פגוש הוא חלק עם נטיה להשרט או להיפגע לא הייתי מתרגש מפגוש שהוחלף או נצבע ואם עשו עבודה גרועה... או שתצבע מחדש (לא סיפור יקר) או שהוא ישרט לפני זה.

בשנתון 2017-2018 אם משווים באותה קבוצת מחיר את הסופרטאז 1.6 מול ה ASX 2.0 לדעתי הוא עדיף עליו כמעט בכל פרמטר הוא יותר מאובזר, יותר חזק, כנראה יותר אמין ולדעתי גם נראה יותר טוב. זה שהוא מיושן לא הופך אותו ללא רלוונטי או לא ראוי. אם משווים אותו לספורטאז 2.0 באותם שנתונים הספורטאז משמעותית עדיף אבל... גם יותר יקר.

עשיתי נסיעת מבחן על הסלטוס בסינגפור. אאלט שם היא נמכרת עם מנוע 1.4 טורבו. האמת... שלא נפלתי. היא לא היתה זולה, לא מאובזרת (לפחות שם) והרגישה מאוד סתמית. לא נהגתי על הסוזוקי אבל האקסיומה של שילדה חדשה בהכרח עדיפה, אני לא משוכנע שזה קריטריון. תעשה נסיעת מבחן ושתיהן ותחליט. האמת שאחרי נסיעת המבחן החלטתי ללכת על הספורטאז ובסוף סיימתי עם ASX. ככה שיש עוד אפשרויות ברמת המחיר הזו

אם יורשה לי להוסיף למשוואה את המיצובישי asx? לטעמי עדיפה על הקאיה 1.6 (המחיר באותו שנתון דומה מאוד) אם מדובר ב 2 ליטר, הקאיה עדיפה אבל יקרה יותר

ה2 ליטר מגיע עם גיר אוטומטי פלנטרי רגיל. גיר רובוטי ישחק מהר תחת עומס וגם ככה יש תלונות על הגיר הזה שהוא לא שורד. ה 2 ליטר נחשבת לאמינה. נכון היא פחות חזקה ויותר שתיינית אבל לצרכים שלך לדעתי היא עדיפה

ה 1.6 מגיע עם גיר רובוטי, אני מאמין שהוא פחות מתאים לגרירות

גיסי הוא בכיר באחת מחברות הליסינג הגדולות בארץ. את הרכבים הטובים הם שומרים אצלם. את הפח הם מגלגלים לסוחרים. חד וחלק. ככה שרכב טוב מליסינג הסיכוי שלך למצוא אצל סוחר קטן הוא קצת פחות מאפס. בלי קשר שהרכבים מטופלים באופן הזול ביותר וזאת הסיבה שגם אם יכולתי למצוא אצלו רכב טוב (בוודאות) אני מליסינג לא קונה. בשוק הפרטי יש את הטריד של היבואנים. הם בדרכ לא לוקחים זבל. מצד שני הם היום מבקשים מחירים גבוהים. מי שיש לו רכב פרטי למכירה ימכור לבד או יעשה טרייד. מי שיש לו פח... לא תמיד מצליח למכור ומגלגל לסוחר בזול. ככה העולם הזה עובד. נורא פשוט.

אם אין עליה מידע ברשת... מה זה אומר? 1. שהם זכים כטלית 2. שזאת עוד סוכנות שהחליפה שם בפעם המיליון חבל ש 99 אחוז מסוחרי הרכב מוציאים שם רע לאחוז הנותר

תשאל את עצמך למה רכב טוב התגלגל לסוכנות סוג ג׳ תחסוך לך את הכסף של הבדיקה. אם כבר סוכנות אז של היבואנים וגם אז.. בעיקר חשדיהו

לפעמים הנזק חורג ממגבלות מערכת הישור, הפילטרים וההגנות (רכיבים בדידים ג'נארים) וזולג למעגלים המשולבים. במקרה שכזה, אני בספק אם ניתן לאתר רכיבים שכאלו מה גם שההחלפה שלהם דורשת ידע, ציוד והיא לא פשוטה ועשויה לגרום לנזק נוסף. זאת הסיבה שמעבדה לא תכניס ראש בריא למיטה חולה.

החוט החום הוא אנטנה היה לך נזק בכניסת המתח (חוטים כחולים) יכול להיות שמשהו מקצר את הכניסה (בדר"כ דיודה או קבל של מערכת הישור) קודם כל לנתק את הכחול ולבדוק שמגיע AC אם אתה לא מבין, אל תיגע, יש סכנת התחשמלות

כמן שכתבו ה 1.0 נוסעת מצויין ויש לך גם את הסטוניק GT line עם גג ומנוע 1.0 טורבו שנוסעת לא רע בכלל

חובב אומנות לא חייב שתהיה לו מונה ליזה תלויה בסלון אפשר להיות חובב, גם בלי להיות אוונגרדי בבחירות ובסופו של יום כל אחד כעומק הכיס והתעדוף שלו לזמן ומשאבים הפרטיים

אני עוקב אחרי השרשורים שלך כבר המון זמן תשמע... יש לך ביצים ענקיות. הרכב אולי חללית - טיל אבל זאת רעה חולה שלא מפסיקה למצוץ ולהפתיע אני לגמרי מבין את ההנאה והאתגר בחקירה והסיפוק שבתיקון אבל עושה הרושם שהנבלה גוזלת זמן יקר (מידי) וגם הוצאות התחזוקה לא פוסקות. מה הקו האדום?

אף אחד לא הרחיק חתולים משום מקום. המזגנים פשוט היו במקום שכוח אל, שאפילו הציפורים לא היו מגיעות לשם להטיל ביצים.... בכל מקרה היו לי 2 מזגנים זהים שחדרו לתוכם עכברים/חולדות וכד... מה שהיה מעניין לגלות שהמכרסים, כירסמו בדיוק את אותם חוטים בשני המזגנים בלי קשר לעניין הנגישות, היו מקומות שבהם רק חוטים בצבע מסויים כורסמו בשעה שחוטים אחרים שהיו נגישים באותה המידה לא נגעו בהם! מעניין.

מוכרים אותו גם בארץ במחיר שווה לכל כיס והוא עדיין משמעותית זול מהשילד השילד נהדר, אבל אוברקייל מטורף בשביל קודי

לי נכנסו עכברים/חולדות למזגן ואכלו לי את כל החיוט. לקח לי יומיים למצוא את כל החוטים ולתקן אותם

מה הקשר לסטרימינג? רצית מכשיר להריץ קודי? האמזון עושה את זה מצויין ובזול

אמזון פייר TV 4K MAX מכשיר נהדר במחיר מצחיק

זה או הפסנתר (מתג ההפעלה) או הטרמוסטט קל מאוד למצוא את התקלה. נתק מהחשמל כשזה קורה ובדוק רציפות מהתקע החשמלי, דרך הבורר והטרמוסטט עד גוף החימום

למה לא לעלות על מטוס ולהגיע למוסקבה, להכניס למזוודה וחזור הביתה? זה אולי פיתרון עקום... אבל הוא יהיה כמעט בטוח זול ומהיר

כשאני עניתי באחד השרשורים שאין מקום בעולמינו לגיר ידני, נפתחו עלי שערי השמים אנשים אוהבים לקשקש בזנב, למה לא מביאים ידני? למה לא מביאים גרסאות ספורטיביות? כי כמו שכתבת, להתחבא מאחורי מקלדת זה דבר אחד, אבל ללכת לשים $$$ על השולחן זה דבר אחר. תמיד יהיו "סוטים" שיהיו מוכנים לשלם על תאוותם היחודית, אבל תכלס... הגיר הידני בסוף דרכו, כנראה כמו מנוע הבעירה הפנימית.

אני מניח שמדובר במנוע זהה לסטוניק (2018-2019) עם ה 120 כ"ס. החוסר בצילינדר ממש לא מורגש. המנוע נמרץ מאוד, חסכוני והצימוד שלו לגיר הרובוטי ממש מוצלח.

אם הבנק סגור, גם הדואר סגור. החיפזון מהשטן תעשו את זה בשעות העסקים המקובלות להימנע מבעיות

הוא מוכר רכב... לא קונה הוא מקבל כסף... לא מעביר