-
הודעות
6,958 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
8
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי סולל הדרך
-
רכישת רכב ללא מפתח מקורי
סולל הדרך פרסם הודעה בנושא של sItais בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
קנית מהמגרש אתה לא מבין ברכבים עבדו עליך מה לעשות? אתה יכול לנסות לבקש מהמגרש שמכר לך את הרכב שיתאים לך מפתח. אני יכול לנחש מה תהיה תגובתו או ללכת לבעל מקצוע, לשלם לו ולהכין 2 מפתחות חדשים. בוא נגיד... שאם באמת בזה מסתכם מה שהחביאו ממך יצאת בזול. אני סקפטי.- 9 תגובות
-
- 2
-
-
-
במילה אחת... מהמם!
-
סגר שקט, עבודה מהבית ויש זמן לעשות סטטיסטיקות. במקרים נדירים הכל עובד כמצופה. בדר"כ אחרי חצי שעה, אם המזגן לא הגיע לטמפרטורה שנקבעה לו הוא מפסיק לעבוד - תמיד חצי שעה פונקט על השעון. מה שאומר שזאת לא הגנה של המזגן אחרי 2-3 דקות הוא חוזר לעבוד ומשאבת החימום לא נכנסת לפעולה - בדקתי חשמלית, אין פיקוד (מצאתי בדוחק שרטוט של הלוח) המסקנה שלי שהלוח דפוק או לא מתאים.
-
המזגן מחמם פצצה. אני אבדוק פיקוד ובהתאם נחליף את הסליל אם נדרש וכמובן, אשוב לעדכן
-
הבעיה היא ש 99% מהטכנאים מוציאים שם רע לאחוז הנותר... עצוב
-
אז כמו הרלן קובן יש טוויסט בעלילה זה שהטכנאי לא הגיע זה לא טוויסט אלא מוות ידוע מראש בינתיים ניסיתי להגיע לאבחנות חדשות אז מה קורה כשהמזגן כבה? אחרי 2-3 דקות יש קליק של ממסר, מסתבר שזה הקליק שמדליק את המדחס המדחס אכן נכנס לפעולה אבל המפוח הפנימי לא (יש רחש בתוך היחידה הפנימית) אחרי כמה דקות יש עוד קליק... המדחס כבה ואחר עוד כמה דקות הוא נדלק שוב וכמה שניות אח"כ המפוח נכנס לפעולה כל הסייקל הזה לוקח 10 דקות (אותן 10 דקות שהתלוננתי שאין חימום) עכשיו שאלתי את עצמי למה המפוח לא נכנס לפעולה. זה יכול להיות הרגש שעל המאייד אבל יכול להיות גם שהמזגן "מתעורר" על קור, יאני משאבת ההיפוך לא עובדת. המאייד מקבל קור ובמצב חימום עם המאיד קר... ניחשתם נכון... המפוח לא יסתובב. איך אני יודע? המאייד לא נגיש, אבל הצינורות של המזגן כן! אז הם פשוט קופאים כשזה קורה, במקום להיות חמים. עכשיו אני שואל, למה המשאבה לא נכנסת לפעולה (זה קורה רק בשלב הטרמוסטט (וגם לא תמיד) ואף פעם לא בהפעלה הראשונה) יכול להיות שהפיקוד דפוק יכול להיות סליל על המשאבה או משאבה שלב ההימורים? נראה לי מחר אני אחבר נורית ביקורת על הבקר לראות אם המשאבה מקבלת בכלל פיקוד שזה קורה בין הפותרים יוגרלו חולצה ותקליט
-
אני יכול לחשוף סודות מדינה ולספר לך שהגלאים שלהם מותקנים במערכות צבאיות כאלו ואחרות... אם זה טוב לצבא זה טוב לי
-
אני רכשתי את של xiaomi honeywell המוצר מיוצר ע"י honeywell שזאת חברה מובילה הבונוס הוא התממשקות ל GATEWAY של שיואמי מה שנותן לי גם התראה מרחוק, אבל המכשיר הוא stand alone ואין חובה ב GATEWAY
-
לא רמזתי כלום. חלקי חילוף שהוגדרו שבטיחותיים (כמו בולם) לא ניתן ליבא משומשים. נגיד ופתח אותך מוכס, ובגלל שהוא לא חכם (לטענתך) וגם אין מדבקות אז תטען "היי... זה משומש" אז יגידו לך... סבבה... מאמינים... אבל אסור להכניס משומש, אז החרמה קפיש? אל תהיה יותר חכם מאפיפיור. אם החלטת להביא במזוודה זה בסדר, אבל אל תהיה תמים אם יתפסו אותך תשלם ואם תצהיר שזה משומש לא יתנו לזה להיכנס.
-
את המוכסים לא עשו באצבע... הם לא מטומטמים. רק אומר. הם אולי מעלימים עין בפרטים אישים כך עוד הם בכמות סבירה ולא מתקטננים. אבל על פריט שהוא לא מה שנקרא personal effects אם יתפסו אותך תחטוף. גם מס, גם קנס וגם יש מצב שהפריט יוחרם. לא שמעת אותי מצטדק, רק מספר לך מה יקרה אם יפתחו אותך. אם לא? הרווחת.
-
בטוח שהמוכס לא ידע שזה חדש... כי אין לזה אריזה! עדיף שידע שזה חדש, כי על פריטים בטיחותים לא ניתן ליבא משומשים
-
מדריך פריצה/פתיחת מסך למסכי מולטימדיה של יונדאי/מיצובישי
סולל הדרך פרסם הודעה בנושא של misterb בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
יש קבוצה של נפגעי גיל קאר בפייס בוק, יש שם המון מידע. יש כמה חברה שמתעסקים שם עם פריצות, אני פרצתי אצל בחור בשם ירין... לא מסובך למצוא אותו החלפה למכשיר אחר בכלל לא מסובכת ולא מתכון לצרות אלא רק יתרון. השאלה היא אם אתה מוכן להשקיע כסף -
את הקבלים והזרמים אני אמדוד היום, כנל לחצים לגבי הקונטרקור, לא יודע (מנחש שכן) למה זה רלוונטי לתקלה?
-
היחידה הפנימית בתוך ההנמכה. זה לא נגיש
-
כבר בגולה הם היו סקפטים? זאת הכלה, אין עליה מדברה אז לא יודע את הדגם מצ"ב גם צילום של הבקר המקורי (הצילום מהאינטרנט כי לא צילמתי את מה שהיה) בהרכבה שלו הם הידקו חזק מידי ושברו את המעגל המודפס והוא חדל לעבוד. ע"פ התיקון היה פשוט. נותק L1 שהוא סליל (לדעתי מסנן ל DC) והלחמנו בחזרה בלעדיו אבל אז הבקר אומנם נדלק, אבל נדלקה הודעה שאין תקשורת עם הבקר ואז הוחלט להתקין אוניברסלי. To make a long story short
-
אני לא יודע מה דגם המזגן... אני יכול לחפש לא חושב שזה קריטי לבעיה. המזגן היה מותקן בקומת השינה בעקבות שיפוץ שנעשה, בקומת השינה הותקנו מזגנים בדידים לכל החדרים ומיצובישי הורד לקומת הכניסה קומפלט. במהלך ההרכבה המחודשת נדפק הבקר. מאז הוא עבד בעיקר בקירור והיה סבבה לגמרי, מה גם שבקירור קשה לעקוב אחר ה duty cycle של המזגן כי המפוח עובד כל הזמן. ברגע שעברנו לחימום שמתי לב שהמפוח נכנס יחסית מאוחר, מה שנפתר עם חיבור החיישן על המאייד. לגבי חיישן טמפרטורת סביבה... נכון הוא לא מדוייק אבל זה פחות מטריד אותי. אני יודע מה רמת החום או הקור הנדרשים ומכוון את הטרמוסטט בהתאם. לא מתכוון לקדוח חורים בשבילו.
-
תודה. מד זרם השראתי יש - יבדק מד קיבול + מודד ERS גם יש הטכנאי יבוא בראשון ונמדוד גם לחצים בעבודה במפוח אלו מנועי AC ואני די משוכנע שהבקר מתאים למדחס
-
מזגן רגיל לא אינוורטר
-
זה בית גדול עם תקרה גבוהה ובלי הפרדה בין הקומות, ככה שהמזגן מחמם מעולה אבל האוויר החם עולה לקומה השניה. הקומה הראשונה מתקררת מהר מאוד. לבקר יש צג עם הטמפרטורה הנמדדת והטמפרטורה הרצויה. זה לא משנה אם הוא מדוייק או לא. ההפסקה היא קבועה - תמיד 10 דקות בול על השעון אם אני לא "מאמץ" את המזגן וקובע טמפרטורה יחסית נמוכה, הוא מגיע אליה ואז מתנתק וחוזר לעבוד תוך מספר דקות כי הטמפרטורה באמת יורדת ורואים את זה על הצג משהו בעבודה ממושכת גורם למזגן לאחר פרק זמן (גם אם לא הגיע לטמפרטורה) להתנתק לעשר דקות ואני לא יודע למה?
-
טוב... אני משוכנע שזאת הגנה כיוונתי את הטרמוסטט לטמפרטורה יחסית נמוכה. המזגן עובד 10-15 דקות מגיע לטמפרטורה, מתנתק וחוזר אחרי בערך 4 דקות. ז"א שהניתוק של העשר דקות הוא ניתוק של הגנה. עדיין לא ברור לי דרך איזה דרך מקבל הבקר מדידה של הלחץ הגבוה/הנמוך. אין לי את הספרות שלו ומבקרים דומים שמצאתי באינטרנט לא נתקלתי בהגנה של לחץ גבוה ו/או נמוך
-
אני לא יודע מה דגם המזגן, אני יכול לבדוק אבל לא משוכנע שמשם תבוא הישועה לדעתי לפיקוד אין שום יכולת לשנות הגדרות לאחר חיבור הרגש למאייד הפנימי המפוח בחימום מתחיל לעבוד אחרי 10 שניות בערך (בניגוד לדקה בעבר) המזגן מגיע גם ל 25-30 דקות עבודה רצופות, אבל ברגע שנכבה הוא נשאר כבוי 10 דקות. אם אני מכבה ומדליק מהשלט הוא חוזר לעבוד אחרי 3-4 דקות לא מצאתי דפי מפרט או הוראות לבקר מלבד הגנת לחץ גבוה/נמוך בחימום הגנת לחץ נמוך בקירור מה שאומר שאולי אחת ההגנות "קופצת". אני לא יודע איך הלחץ נמדד ומשודר לבקר? אם זו בקרה אנלוגית אולי הספים לא מתאימים, או זה פיקוד לוגי ואז לא לא עושה שכל...
-
בדקתי... ההתנהגות זהה. הוא פשוט אחרי x דקות נכבה לעשר דקות בלי קשר להם הצליח להגיע לטמפרטורה הרצויה. הטכנאי הגיע היום וחיבר את הרגש למאייד. מה נשתנה? עכשיו המזגן דולק 20 דקות ברציפות בניגוד ל 15 בעבר ועדיין נכבה לעשר דקות...
-
הכבאית מכה שנית! שיפוץ ובניית קרוואן על משאית מרצדס
סולל הדרך פרסם הודעה בנושא של sinkto בתוך רכבי אספנות
אני מניח שהלוחות מספקים DC בלבד ולא AC (קרי, אין לך ממיר מ DC ל AC), ניתן לאגור חשמל לסוללה (זה יקר וכבד) אפשר לשתמש גם לאגירה טרמית עם חימום מים או רדיאטור לחימום הקראוון באיזורים קרים. -
אני בהחלט מתבסס על מדידות טמפ עם רגשים חיצוניים שלי. לצורך העניין אני מכוון את המזגן ל 30 מעלות (מקסימום) המזגן מתחיל לחמם הרגש שמחובר לבקר מראה 27 מעלות אחרי 10-15 דקות ואז המזגן כבה למשך 10 דקות ז"א שהוא כבה בלי להגיע לטמפרטורת היעד הטמפרטורה החיצונית שאני מודד בחדר סביב ה 22 מעלות הרגש של הבקר נמצא ליד פילטר שאיבת האוויר (אין לי מקום אחר למקם אותו) אני מבין שזה לא אופטימלי, אבל נסבל את רגש המאייד, אין לי סיכוי לשים על המאייד היות והכל לא נגיש בתקרה מונמכת ועל המאייד יש את קופסת הפח עם יציאה לפתחים בכל מקרה, ביקשתי מבעל המקצוע לחזור ולבדוק. זאת היתה מלחמה אבודה... עזוב בכל מקרה זה לא מזגן חדש, לבקר הישן לא היה מודל IR ושליטה עם שלט, ככה ש"הרווחתי" שלט שזה חשוב לי (גם בגלל המון אוטומציה שיש לי בבית) היות ומדובר במזגן רגיל ולא אינוורטר... אני לא משוכנע שבקר מקורי הוא must
