אליהו שבת

מוצר מעולה, אצלי כבר כמה שנים! התנעתי איתו כבר לא מעט רכבים, כמעט לא פורק עצמאית שזה בכלל מוצלח.

אני חושב שכיון שליבואן אין מענה טכני לבעיית השירות שנוצרה הוא צריך לקנות חזרה את הרכב מהלקוח במכר הקנייה. רציונלי קרסו נתנו מענה אך את הסיכון שהם בחרו לעשות לפני כ4 שנים בזה שנתנו אחריות לסוללה וכעת הם לא מסוגלים לתת את השירות הם אמורים לספוג ב100% ולא הלקוח. עדיין חושב שבבית משפט כנראה הם ינצחו לאור ההצעה הנדיבה שהם נתנו. אני הייתי מנסה למקסם הנחה גדולה יותר על הזואי ולוקח רכב חדש. הפלואנס הזאת עוד כמה חודשים ספורים תהפך לנטל לגריטה ולא תהיה שווה אגורה שחוקה. מה שהיא הייתה מדהימה וחסכה כס לא כבר לא רלוונטי.

אשמח להמלצה למצלמה איכותית עד כ100$ תודה לעונים

ראה הוזהרת, מכשיר סיני עם כזה בעיה + פצצה מתקתקת נ.ב. היבואן ידו מאוד קלה על ההדק בתיקונים/החלפה, תנסה.

הנה המקרה: https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5267543,00.html

שוקל לקנות את הרכב ע"מ לחסוך בהוצאות הדלק, אשמח לחוות דעת על הרכב וצריכת הדלק בפועל. נסועה כ35,000 ק"מ תודה

למה הורדת במחיר? אולי תעלה כבר כי זה גיר חדש

הבנזין מנוע פנינה (נוהג עליו), אך בחישוב כלכלי הדיזל לוקח כנראה בפער ענק במכירה.

קלאץ' זה לא מלגזות שכן אמורות להיות באחריות. תפעיל עליהם לחץ ואל תוותר וכנראה גם תצליח, יש כאן בפורום אחד בשם רון עם אותה בעיה/בעיה דומה שקנה מקרסו ותוקן אצלו ללא עלות.

לרוב המחיר תואם אך בחלק מהסוכנויות ניתן לקבל אחריות יותר מורחבת, לדוגמא: https://www.toyota-nat.co.il/service-and-accessories/%D7%90%D7%97%D7%A8%D7%99%D7%95%D7%AA%20%D7%9E%D7%95%D7%A8%D7%97%D7%91%D7%AA%20%D7%9C-%205%20%D7%A9%D7%A0%D7%99%D7%9D

במקרה תאונה יש השתתפות עצמית בדומה לכל חברת ליסינג, זה לא שאין תשלום כלל, לא ניתן לבטל השתתפות עצמית. טיוטה אכן נותנים מחירים טובים לרכבים שלהם ומתמחרים במחיר טוב יחסית מול חברות הליסינג (פער קטן אך לאחר מיקוח מעט פחות). אין אפשרות לצאת למעשה במהלך חיי העסקה, קנס היציאה הוא ענק ונגזר ממחירון הרכב בעת ביצוע הרכישה. מקדמה כמובן שלא חוזרת, ברכבים יקרים יותר המקדמה כ11,900 שקל. הייתי ממתין לקורולה החדשה.

גם יום "היברידיות" יכול ללכת יפה

אלפא זה לא ASX, כל הכבוד ליבואן שמארגן כזה אירוע, בשורה תחתונה בקונספט הנוכחי זה לא מעניין כנראה כמעט אף אחד. אנג'ל פותחים מאפיה חדשה ומזמינים את הציבור היקר להתרשם ממנהלי המאפייה ומלחם פרוס ולחם אחיד בלבד, תבואו? אנג'ל פותחים מאפייה חדשה ומזמינים את הציבור היקר להתרשם ממנהלי המאפייה וממגוון המאפים והעוגות המיוחדים וכל סוגי הלחמים שהמאפייה משווקת, תבואו?

YNV אתה מדבר על נסועה נמוכה ביותר ולכן זה פשוט רלוונטי לפות"ש מניסיוני ספרינטר/דוקאטו/איווקו עם ק"מ גבוה שנקנה באיזור ה50K, מכפילים את ההוצעה על טיפולים ותיקונים וזה נהפך ללא כלכלי. אני מדבר על מי שנוסע הרבה בחודש והרכב משמש לצורך עבודה. לא מדבר על משאיות אלא על מסחריות שאיתם יש לי ניסיון.

דב יש לך ניסיון עם מסחריות? לי יש, עלויות התיקונים מרקיעות שחקים ולמי שאין כסף ולכן קונה רכב ב50K אין לו מאיפה לשלם 20K שיפוץ גיר או 40K לשיפוץ מנוע ולמעשה נגזר על הרכב גזר דין מוות. רכב חדש עולה יותר אך אם הפרנסה מגיע מהרכב ובשקלול הטבות מס זה יוצא יותר משתלם לאורך זמן ובלי בלתמי"ם לרוב. מניסיון משני צדדים. בשביל לקבל רכב מסחרי ב50K תקבל רכב עם מאות אלפי ק"מ, בין 300 ל400 אלף ק"מ לרוב. נ.ב. בקניה ישירה מהיבואן (שייתן לך הנחה לאחר מיקוח מחיר של יד 01) ניתן לקבל לפעמים גם מספר טיפולים שחוסכים כסף רב

175,000 שקל הרכב+2400 שקל אגרת רישוי + איתוראן נשאר עודף קטן מ200,000 שקל לדעתי הSUV המשתלם ביותר שיש בשוק, דיזל עם גיר אמין ו3 שנות אחריות

איפה ראית שיצאתי נגדו? ממש לא נכון נרשמת לאירוע? מדוע?

אין תלונות, אירוע נפלא, תרשמו בהמוניכם? איפה אתם, האירוע לא מתקיים עקב חוסר היענות בלבד

אתה כנראה בקומה הנמוכה יותר, זה נקודת ביקורת שחייבים לפי טופס 4 ולרוב זה בקומה התחתונה, הפתרון זה או להשאיר את זה ככה עם מכסה או לעשות קרמיקה מעל רק תזכור איפה זה בדיוק אי פעם לעתיד (כנראה שלעולם לא)

לא ראית מה רשמתי: לאירוע חוויתי תביא את הA קלאס החדש על שלל גרסאותיו ותראה שפתאום יש היענות. (תדגיש כמובן שהמטרה זה רק לחוות את הרכב ולדבר עם מנהלי המותג ולא למכור אותם בפועל באירוע). לאירוע מכירתי עם ערך מוסף לחברי הפורום אתה יכול להביא את מיציבושי על שלל דגמיו וגם יהיה היענות. לאירוע "חוויתי" ל מיצובישי אקליפס קרוס ומיצובישי ASX כנראה אין זכות קיום ויעיד כמות הנרשמים.כמו שאמרתי בשורה תחתונה הכל למען מטרה כלכלית וזה בסדר גמור וכל הכבוד ליבואן שמרים את הכפפה רק שלכל סגמנט יש תיאום ציפיות משלו זה הכל.

אף אחד לא מזלזל. חס וחלילה. אינטרנט היבואן בשורה התחתונה זה להרוויח כסף וזאת הסיבה שהוא פתח יוזר ומנסה לארגן אירוע ״חוויתי״. עובדתית האירוע לא מעניין כמעט אף אחד לרכבים הספציפיים המדוברים כולל אותך ואת שאר מגיבי הפורום שלא נרשמו מכל מיני סיבות. אני סך הכל אמרתי שלו האירוע היה מוצג כאירוע מכירתי יחד עם מנהלי המותג למשל עם הטבות ייחודיות לחברי הפורום כנראה שזה היה מועיל יותר לשני הצדדים. לעניין אירוע חוויה אני מציע לכלמוביל לתת יום כזה עם הaקלאס החדשה במגוון גרסאות ונראה כמה יהיה היענות. סך הכל כוחות השוק קובעים את סדר היום ולא טוב ליבו של אף אחד.

אכן כך, צפה לבור בלי תחתית בנסועה גבוהה תגיע לעלויות אחזקה ותיקונים של עשרות אלפי שקלים

לפי הסרטון לאחר שעה בודדת אתה כבר בחריגת ק"מ...

תודה רבה, עזרת לי מאוד

בדיוק כך, יעיד כמות הנרשמים לאירוע חוויתי של מוצרי מיציבושי, לא מעניין כמעט אך אחד, מה בדיוק יספר הבכיר היקר בכלמוביל, שמיציבושי עלו על פטנט ייחודי של פתחי אוורור מאחור לאאוטלנדר? כנראה שאנשים חובבים רכבים מעניינים ולא סטנדרט שאחד מהם יצא מהארכיון מלפני 8 שנים אירוע מכירות אולי. (גם זה הרי נמכר במחירים זולים בערוץ 01)