ik3

לגבי צק בנקאי(כך אני קניתי את הרכב הנוכחי) אין מצב שהצק הוא ללא כיסוי כי כשמנפיקים אותו הסכום יורד מהחשבון. העניין הוא זיופים- וכדי להמנע מזה אתה רוצה שברגע שמחליטים לבצע את ההעברת בעלות, באותו המעמד הקונה ילך לבנק ויוציא משם צק בנקאי

לא תמיד, לפעמים אין את האופציה דרך האינטרנט ואתה צריך להגיע פיזית לבנק\לשלוח פקס(2021 מישהו?) תבדוק באתר של הבנק באיזור של העברת כספים

או אפילו האם מישהו אי פעם מצא בפייסבוק? זה נראה לי שמה שמפורסם בפייסבוק הוא פי 10 יותר מפוקפק(לפחות) ובנוסף יש שם בלאגן שלם ואין דרך סבירה להתמצא בשוק שם. אישית עד כה ראיתי שם רק Junk

מבין מה שהצעת - הקורולה בפער

לא מסכים לגבי הדיזלים, במקרה האחרון הפגיעה הייתה ברכבי דיזל קטנים(למשל ה208 דיזל) שהופסק היבוא בגלל השינוי במיסוי. במקרה הספציפי הזה האם זה נכון להפוך את אחד הרכבים החסכוניים והירוקים ביותר בשוק ללא רלוונטי- אני לא חושב. יש לך הרבה רכבי בנזין שמזהמים יותר מהדגם הזה. באופן כללי אבל כן יש בעייתיות עם דיזל בתחוזקת שבר ועיגול פינות שבמקרים כאלו אכן יהיו מזהמים(אם כי לרוב יהיה מדובר ברכבים מיושנים מאוד) מבחינת הEND GAME של תחום הרכב- אז כן צריך להעלים את רכבי הדיזל כמו גם את רכבי הבנזין, אבל אנחנו עוד לא שם וישראל לא תהיה שם בעתיד הקרוב

רק לפני מס שנים, אם אני זוכר נכון 2017 הייתה עליית מס על רכבים בעלי זיהום נמוך שכללה רכבים מנהלים היברידיים ורכבי דיזל קלים(בעיקר רכבים עם רמת זיהום באיזור ה3 בסולם הזיהום)

אופציה נוספת 208 דיזל יכולה להיות רלוונטית אם הנסועה יחסית גדולה, או לפחות יש בין עירוני על בסיס קבוע יש לה מומנט בריא(כמעט כמו לGTI) ומבחינת אבזור תהיה מאוד מאובזרת

זה לא עובד אצל היצרנים לפי הממוצע של כלל הרכבים שהם מוכרים? כלומר אם הממוצע עומד בתקן אז הכל טוב ואם חורג אז מקבלים קנס, זה מה שזכור לי לפחות

במדינות תקינות מורידים את המס על רכבים היברידים, בישראל מעלים

או שהיצרן לא נותן ליבואן דיל מספיק טוב עליהם🙄

תבדוק ויזואלית בתוך תא המטען אם יש משהו שעלול לגרום לרעש אם אין אז כדאי ללכת למוסך ולהרים על ליפט- לראות מתחת לרכב אם יש משהו שעלול לגרום לרעשים

אם מחיר לא מהווה שיקול תזמין חדש מחול(או כאלו או משהו אחר שתאהב), רק שים לך איזה עשרייה בצד אולי יותר לסיפור הזה

אני לא ראיתי אופציה כזו, איפה זה נמצא? דף של פרסום רכב^^ דף של מוצר יד 2 ^^

בסלד נמוך זה אולי חצי נכון, אבל שוב אתה לא יודע איפה נמתך הגבול בלי אינדיקציה ויזואלית לגבי סלד גבוהה- מה שכתבת לא באמת רלוונטי- זה רלוונטי אם אתה נוסע נגיד בהילוך נמוך ממה שאתה צריך ואז אתה בטורים גבוהים, אבל לא על זה דובר. העובדה בשטח היא שיש כמובן קקטוסים ללא מד סלד, והרכבים נוסעים והכל בסדר, אבל לדעתי זה דיל בריקר🤷‍♂️

אין M2CS זו מכונה עם יכולות מרשימות במיוחד, למה להרוס את זה עם מרכב סטיישן?🤨 במיוחד בהתחשב בזה שחלק גדול מהסיבה שהיא כלכך מעניינת זה מהיותה קטנה קומפקטית וחדה- מרכב סטיישן בוודאות יפגע באיכויות האלו

לא רק בטסט גם באופן רגיל הסלד זה אחד האינדיקטורים הראשוניים לבדוק את תקינות המנוע(בעמידה או בהנעה למשל) אני בספק רב אם מישהו ידע לעשות על עיוור(ועל פי שמיעה בלבד) הבחנה בין 600 ל 800 ל1100 סלד

אני יודע שאני מקפיץ שרשור ישן, אך זה רלוונטי גם להיום. נגמר לי הנוזל שמשות(המיכל, ברכב עוד לא) ואני שוקל איזה לקנות עד עכשיו השימוש היה בנוזל כחול גנרי משופרסל או אייס. קורץ לי הנוזל לדילול של סונקס, רק תהייה שיש לי האם הוא פוגע בווקס\ציפוי? דבר נוסף, מאיפה לקנות את הנוזל הזה- מצאתי באוטוסטור, אבל זה רחוק לי נורא. באפקס שזה קרוב אלי, כתוב שאין במלאי. יש מוקומות נוספים באיזור חיפה\קריות שאפשר למצא את הנוזל המרוכז של סונקס?

חייב להגיד עשית לי קרינג נורא עם זה זה פתרון סביר לבעיה שלא הייתה צריכה להיות מלכתחילה. לא מבין מה הקטע של יצרנים לעשות לוחות שעונים ביזאריים, רוצים לעשות משהו מגניב ויפה יותר- הכל טוב אבל למה לפגוע בשימושיות. אז כן יש רכבים שיש להם אופי צעיר ומצועצע כמו המיני ששם זה עוד איכשהו מתקבל על הדעת(למרות שבדור האחרון הלוח שעונים איבד מהביזאריות שלו, ונהיה יותר סטנדרטי- לדעתי זה פלוס), אבל רכבים שאמורים להיות סטנדרטיים- לא מבין למה לעשות את זה. אישית בזמן רכישת הרכב האחרון בדקתי גם סוניקRS, אחת הסיבות שפסלתי הייתה הלוח שעונים המאוד מוזר ולא נוח שלו.

כלכלית זה הדבר הכי משתלם(בהנחה ורוצים רכב חדיש ומודרני), אבל לא הכל מסתכם בהגיון כלכלי

אני מוכן לקבל מוזרויות שונות ברכבים, אבל ברכב עם מנוע בערה ובמיוחד עם גיר ידני- זה לדעתי לא סביר בעליל שאין מד סלד(אין גם אינדיקציה ככה איפה נמצא הקו האדום)

מה אין מד סלד?🤨 ממש מוזר, מניח שזה בדגם הספציפי הזה, בדגמים אחרים נגיד אצל פיזו יש מד סלד כמו שאתה מצפה שיהיה ברכב ידני

כיום נוהג על פיגו 208, הרכבים שהייתי מוכן ומעוניין לשדרג אליהם הם 208GTI\BRZ\clio 203

450 נשמע יקר, השטיח של הבגאז עלה אכן יקר משמעותית ביחס לסט הרגיל(כמעט כמו כל הסט- אולי קצת יותר), אבל אם אני זוכר נכון זה היה באיזור ה150 בלי משלוח(לגבי משלוח, במקרה שלי דוד שלי ביקר שם והביא לי) לא זוכר בדיוק את האתר שממנו זה נרכש אבל אם יבקשו אני אנסה לברר.

מצטרף לגבי המלצה על שטיחי גומי, אצלי קניתי ישר אחרי רכישת הרכב סט ושטיח לבגאז- אמנם לא מקורי אבל תואם 100% והם עושים עבודה מצויינת, וקלים נורא לתחזוקה ועם שטיחי גומי אין לך את הדאגה גם שאתה נכנס בחורף עם נעלים רטובות לרכב, או משהו נפל או נשפך בבגאז ובנוסף זה אסטטי יותר מהמקוריים. אצלי קניתי מאוקראינה- אז יצא גם במחיר מצחיק(אבל בשביל זה צריך שמישהו אשכרה יהיה שם ויזמין לך אחרת זה פרוצדורה מאתגרת) ותתחדש:)

בדיוק באתי להעלות אותה- בדיוק נזכרתי, לפני כמה שנים באיטלייה אני חושב שראיתי את הכיעור הזה