AstoDriver

אם לא היית אומר לא הייתי חושב על זה.. הבעיה היא, שאני לא יודע מה אני אמור לחפש, מה מתאים למה, מה מומלץ יותר והאם יש משהו מעודכן יותר, וכו וכו.

מישהו? [emoji3]

מותר להחיות את הנושא הזה? הייתי שמח לקבל מהמומחים פה רשימת קניות מלאה ומפורטת (כלומר מה זה כל דבר שרשמתם), לרכב חדש שחור מטאלי יפני, לבפנים (ריפודי עור) ולבחוץ, יש נגישות לצינור מים (בית קרקע עם חניה צמודה). תקציב הוא לא שיקול, רק בבקשה חברים.. אל תשכחו, הכול, פשוט רשימה מלאה. רק חריג אחד - פוליש, אין סיכוי שאבצע משהו כזה לבד ולא בא לי ללמוד על רכב חדש ולהרוס את הצבע.. אז אפשר לדלג על זה. ואם אפשר ומותר אז גם המלצות למקומות רכישה. תודה רבה!!

פרשת דיזלגייט כנראה ממשיכה להכות, כמובן שזה המשיך עם מיצובישי, ועכשיו כמסתבר הרגולטור הגרמני דרש לחקירה את אופל ופיאט. עדייו אין הצהרה רשמית של שום צד בנושא, אבל אם הרגולטור פתח בחקירה פומבית ניתן לשער שיש לזה בסיס רציני, אני מניח שזה לא הסוף, והסטנדרט שקיים היום בתעשיית הרכב ״לרמות״ את התוצאות ולבצע בחינות אך ורק בסביבה סטרילית ואידיאלית שאין לה מצב היתכנות במציאות יאלץ להשתנות. איך אתם חושבים שזה ישפיע על התעשייה? האם לכם זה בכלל משנה? קישור למקור: http://www.autoexpress.co.uk/fiat/95558/fiat-and-opel-to-answer-questions-in-emissions-scandal-investigation

שוב פעם קיאלנדר מכתים נושא.. סיטרואן וקפטיבה לא היו מוצלחות בדגמים הקודמים למיטב הבנתי, הייתי בוחן אס-מקס ומזדה 5

כולם מזייפים, הנזק לא נגרם כתוצאה מזה שידוע שכולם מזייפים.. אלא יחסי ציבור שליליים כאשר נתפסים ופחד של בעלי המניות שגורר את החברה למטה. הרכישה בשווי של 2.2 מיליארד דולר, הערכה של 34%, ההערכות הם שזה לא ישנה את המשך פעילות החברה.

מה? לפחות תקרא את השיט שאתה מפרסם. ״במחקר אחד שנערך על ידי אתר השוואת מחירי ביטוח״ ה״מחקר״ לא נערך על ידי חברת ביטוח אלא על ידי אתר השוואות, ואתה אומר נתונים ״סטטיסטים״ אז שוב, איפה הם? ראית פעם איך מתפרסם מחקר? קראת פעם מחקר? זה לא כמה שורות בכתבה במאקו.. אם לא קראת את ה״מחקר״ אז אל תביא שום ציטוט כי לא בדקת את האמינות של הציטוט הזה ובכלל האם התקיים מחקר ולא סקר. אבל תמשיך.. אל תתן לשום דבר להניא אותך מהעמדה שלך ומהאופן המגמתי שבו אתה בוחר לראות את הדברים.

אתה מבין שהוא בכלל מתייחס לסקר שביצעה חברת השוואה של ביטוח והוא קורא לזה מחקר כן? איפה נתוני המחקר? כיצד הוא בוצע? זה כמו להתייחס לכתבות של ynet כשהם אומרים מחקר. זה חסר סיכוי לנסות להסביר לו.

שמעתי המון דברים על מטלית פלסטלינה, מה דעתכם חברים? אשמח לשמוע.

ביקורת בונה - תעשו משהו עם האתר.. זה כל כך לא.. פשוט לא. אתם עושים עבודה נהדרת עם המוצרים, למרות שיש עוד לאן. אבל אתם משווקים באינטרנט, האתר זה הפרצוף שלכם, ואני אישית בתור אחד שבמקצוע מנהל טכנולוגיות, אתר כזה מבריח אותי, אם לא הייתי רואה תגובות שלכם פה, לא הייתי מזמין מתוך חשש לאיכות המוצרים כי האתר נראה חאפרי..

יש אחד שעומד למכירה ליד העבודה שלי. 2011. 74 אלף ק״מ. אין לי שום קשר לרכב. לא יכול להמליץ עליו לטובה.

ס-מקס, סיטרואן סי 4 פיקאסו.. רכבים נהדרים שעונים לדרישה של 7 מקומות באהבה.

אוסטין מונטגו.. המתנה הכי רעה כרכב ראשון ובכלל.. בחיים.

רוברט הוא צודק, המבצע החל אתמול למיטב הבנתי והוא למשך שבוע. בגדול.. תמיד ניתן לסחוט מחיר טוב על האימפלה, כשמסתכלים על רכבים כמו קאדילק אימפלה וכו׳, אני לא מבין איך דלק מהווה שיקול מכריע בכלל.. חוץ מזה שהוא אונייה.. זה פשוט רכב נפלא, והגודל והמשקל פשוט מתגמדים לעומת הכוח שלו.

אימפלה הייתה אולי האפשרות הראשונה שהצעתי. פות״ש שלל עקב צריכת דלק.

[emoji33][emoji33] צודקים לחלוטין, תודה על התיקון.

לנצ׳יה תימה זה קרייזלר 300, מעבר לזה.. הדלתא הקודם היה זוועה. אל תצפו לתמחור נורמלי של האלפא.. למרות שיש להם רכבים נהדרים.. ונשים בצד בעיות אמינות, בטווח המחירים שלהם, תמיד יש מתחרה עדיף יותר.

נראה לי שתמצא הרבה יותר הבנה בתת פורום שמוקדש לנושא של קוסמטיקה דיטיילינג וכו׳.. לא מבין גדול בצביעה אבל התוצר הסופי נראה מעולה.

באופן כללי ניתן להתבייש במיצובישי בכל מקרה אבל זה נושא אחר, מר אוטלנדר פה הוא יחצן קבוע, חבל רק שכול נושא הוא מסובב לכיוון שלו. חבל להרוס עוד נושא ככה. השאלה זה מה חוץ מאבזור בטיחות מעניין אותך, אם זה הפרמטר היחיד אז קשה להתחרות באבזור המובנה שהם מציעים בטווח מחירים הזה.

שוק הרכב הישראלי הוא לדוגמא לשום דבר.. תסתכל על הצניחה במנייה ובעיות המכירות כרגע של מיצובישי.

רק מה שכן יאמר לזכותו.. הוא אולי היחיד שיכול לחלץ כרגע את מיצובישי מהמצב שהיא נמצאת בו, הוא פרזנטור מושלם.

הגרסא הבכירה של ה-ATS מרשימה בכול פרמטר. נכון שמבחינת מחירון זה הפער כפי שציינת, אבל זה מחירון, ולמיטב ידיעתי הם דווקא אגרסיביים בתמחור. לא יודע מה קרה במקרה שלך, כמה בדיוק הציעו לך וכמה הקדשת למשא ומתן כולל חוזר במידת הצורך. (הם די גרועים בלסנן לקוח פוטנציאלי לבין סתם מתעניין) אני רק יכול לומר שבטווח מחירים שכזה, ואם מחפשים מתחרה ראוי לסופרב בדגמים שציינת, הרי ברור שהאלטרנטיבה זה הקאדילק.

ברור שה-6 לא מתחרה לדגמים הספציפים האלו. הפער תמחור הוא גם רציני. לדעתי האישית, קאדילק. אמנם התמחור שלהם טיפה יותר גבוה, עברתי כמה פעמים בסוכנות שלהם (מרחק של כמה דקות ברגל מהמשרד), לא היה לי צורך להכנס איתם למשא ומתן על מחירים, יותר עניין אותי להתרשם מהרכבים, אבל הם גם מבלי שניסיתי אמרו שיתנו הצעות מאוד אטרקטיביות.

שוב אתה מדבר בלי מושג.. יש הבדל במרכב הרכב בין רכב פנאי, לרכב שטח אמיתי.