ג'ו יוסריאן

אנחנו עומדים לקראת הרחבת המשפחה מזוג+2 לזוג+4. אחד השינויים כמובן הוא כמובן החלפת הרכב אחרי התלבטויות ובדיקות רבות התכנסתי לשתי אפשרויות- סיאט אלהמברה או פורד גלאקסי (שנתון 2013-2014) השיקולים המרכזיים מבחינתי הם מרווח, נוחות, אמינות, ותא מטען שיכול להכיל עגלת תאומים גם כשהשורה השלישית פתוחה אשמח להמלצות

מחפש רכב 7 מקומות מרווח אך קטן יותר מהרכבים דוגמת הסיינה/קרניבל ביקרתי לאחרונה באולם התצוגה של סיאט והתרשמתי מאוד מהאלהמברה. הבעייה היא התמחור המאוד גבוה (כ-210,000) ולכן בודק אפשרות ליד-שנייה האם ידוע לכם על הבדלים משמעותיים בין הדגם החדש הנמכר היום לדגמים של 2013-2014? כמו כן אשמח להתייחסות כללית לגבי הרכב מבחינת אמינות והשוואה למתחרים

מנצלש ומוסיף לשאלה. הצרכים היומיומיים שלנו הם: 1 נהג (ובערך פעם בשבוע מבוגר נוסף לידו) 2 תינוקות בסלקל ובהמשך בכיסא בטיחות 1 ילד בן 3.5 בכיסא בטיחות 1 ילד בן 5.5 בבוסטר תא המטען צריך להכיל לפחות עגלת תאומים

אשמח להמלצות נוספות שמתאימות לצרכים שהדגשתי

קודם כל אני שמח ומודה על הדיון הער והמועיל שהתפתח במענה לשאלה שלי. אחרי מחשבה רבה וחידוד הצרכים המדויקים שלנו אלא הדגשים המרכזיים שחשובים לנו: 1. רכב שמאפשר הושבת 4 ילדים ישובים בהתקני בטיחות (1 בוסטר, 1 כסא בטיחות, 2 סלקלים/כסאות בטיחות) בצורה נוחה ובטיחותית 2. כרגע כל הילדים זקוקים עדיין לסיוע בחגירה ולכן צריך שתהיה גישה נוחה להורה אל הילד בלי לפרק כל פעם משהו או אקרובטיקה מיוחדת 3. מקום למטען- לכל הפחות עגלת תאומים. לאור הערות קודמות חשוב לנו שיהיה מקום להנחת העגלה בצורה נוחה, מהירה, ובטיחותית 4. תקציב- כ150,000 ש"ח. אפשר לעלות קצת אם יש משהו שממש מתאים 5. נוחות- לא מחפש רף עליון בהקשר זה אבל ממש לא רוצה לתקוע את אחד הילדים בנישה קטנטנה וצפופה 6. צריכת דלק- נסועה אמנם לא מעטה (כ-25,000 בשנה) אבל שאר השיקולים חשובים לי יותר. לא מעוניין בשתיינית מטורפת אבל לא בהכרח צריך את הרכב החסכני ביותר אשמח מאוד לכל התייחסות שבת שלום

רואה שגם הסיאט אלהמברה נופלת בקטגוריה המתאימה לנו. יש לנו ניסיון טוב בעבר עם סיאט (טולדו). איך האלהמברה משתווה לגלאקסי ולקרניבל?

משלל התשובות ובדיקות שעשיתי אני מבין שהכיוון המתאים לנו צריך להיות ככל הנראה במיניוואנים הגדולים יותר שנותנים שטח מטען טוב גם כשהשורה האחרונה בשימוש,וגישה נוחה לשורה השלישית. החשודות המיידיות: קרניבל- מה מידת האמינות שלה? צריכת הדלק? בנוסף ביד2 ניתן למצוא רק אקסמפלרים ותיקים יחסית (הכי חדשים מ 2013). יש רעיונות היכן ניתן למצוא רכבים חדשים יותר? גלאקסי- מתרשם שמדובר גם באופציה טובה. איך היא בהשוואה לקרניבל?

זה סידור הישיבה המועדף גם עלינו (שני ההורים מקדימה, שני ילדים בשורה שנייה, שני ילדים בשורה שלישית)מאבל לא בטוח שזה אפשרי בכל רכב וייתכן שנאלץ להושיב שלושה בשורה שנייה כדי לפנות מקום למטען/עגלה הלכנו היום לבדוק את האופציות בסיטרואן וקיה: גרנד פיקאסו- נוח להפליא ומרווח. הבעיה- לא בטוח שעגלת תאומים תוכל להכנס גם כשיש רק מושב אחד בשורה השלישית קיה קארנס- צפוף מאוד ומייצר תחושה קלסטרופובית קיה קרניבל- אין מה להגיד- אמריקה... (כן אני יודע שהוא מקוריאה...). מרווח מאוד ועם המון מקום למטען. מצד שני מפלצת ענקית שהסיכוי למצוא עבורה חנייה בעיר הוא לא גבוה... בשורה התחתונה- ממשיכים להתלבט ולבדוק אופציות

ברור לי שכמו כל רכב התוצאה בסופו של דבר תהייה פשרה בין הרצוי לאפשרי/המצוי. מצד שני יש ככה"נ מינימום שלא אוכל לרדת ממנו, ובהקשר לתא המטען- יכולת להכניס לפחות עגלת תאומים פנימה כשהרכב מוביל 6 יושבים (אין צורך ב 7). איזה מהרכבים עונים מהיכרותכם עונים לקריטריון הזה?

השיקול הבטיחותי אכן משמעותי ולא הייתי מודע לו. הבעיה הפוטנציאלית שאני מזהה היא שלפחות ביד 2 נראה שאין הרבה היצע לרכבים הרלוונטיים שהוזכרו פה (גלקסי, קרניבל וכו') וגם אלו שיש נראים עם קילומטראז' נכבד

האמת שעד כה לא חשבתי על ה"טנקים" האלה. מניח שקצת חששתי מהגודל בין היתר כי אשתי אמורה לנהוג בו והם נראים קשים לתמרון. האם יש אופציית ביניים מומלצת?

מבדיקה מהירה במחירים המבצעים של חבר בשנה שעברה: גרנד סניק 1.5 דיזל אוט' אקספרסיון 161,900 סיטרואן C4 פיקאסו קומפורט פק 1.6 אוט' 154,500 סיטרואן C4 פיקאסו קומפורט פק 2.0 דיזל אוט' 163,900 האם הדיזל שווה את הפער במחיר ובחריגה הקלה מהתקציב? איזו מבין הצרפתיות עדיפה?

מקריאה בפורום אני מתרשם שלפחות בעבר היו לא מעט טענות לגבי האמינות של הסיטרואן גרנד פיקאסו. האם זה המצב גם כיום או שיש שינוי לטובה?

אנחנו עומדים לפני לידת תאומים שיקפיצו את מספר הילדים ל-4. בין שלל האתגרים שזה מביא- צריך להחליף את הרכב... התקציב- עד 160,000 ש"ח הרכב ישמש בעיקר את אשתי- נסיעות לעבודה וחזרה (לבד) ופיזור/איסוף של כל הילדים. בנוסף הוא ישמש כמובן כרכב לנסיעות של כל המשפחה (כולל נסיעות ארוכות) נסועה מוערכת- כ 20,000 ק"מ דגשים לצרכים: 1.מרווח- הרווח צריך להכיל בנוחות 4 ילדים קטנים יחסית - 2 סלקל/כסא בטיחות+ 1 כסא בטיחות+ 1 בוסטר. דגש מיוחד לנגישות סבירה לכל המקומות בלי יותר מידי תמרונים ו/או צורך לפרק כסאות 2.תא מטען סביר- צריך להכיל לפחות עגלת תאומים גם כשיש 4 ילדים באוטו! 3.אמינות- לא מעוניין לבלות במוסכים באופן קבוע 4.צריכת דלק סבירה 5. גיר לא ידני את הרכב הקודם החזקנו 8 שנים ואין מבחינתי בעיה לעשות כך גם עם הרכב הבא. לא מחפש להחליף/לשדרג כל שלוש שנים העדיפות מבחינתי היא לרכב חדש (יש לי אפשרות לקנות בהנחה של מועדון חבר) אבל לא פוסל גם משומש מדגמים חדשים יחסית אם אפשר למצוא שמור טוב אשמח לשמוע המלצות

כן, אוטומטית בלבד