AstoDriver

טוב.. תמונה יותר מנצחת מהכול לא? אתר פולקסווגן ישראל. גולף GTI *220 כ״ס, יש להם טעות שם בכמות האפסים. שירוקו GTS *מחירון: שירוקו GTS מחיר 208,100 גולף GTI מחיר 209,900

אגב, שמעתי בכמה מקורות לא ישראליים שרכב חדש מגיע עם פלסטיקה עליו ובפנים שאפשר לבקש מהיבואן לא להוריד ופשוט לא לגעת ברכב, להשאיר מאובק ומה לא, ובכך למזער סיכויים לפגיעה בצבע וליתר צורך בפוליש, מישהו יכול לאשר? אפשרי בארץ? וכמובן לאחר מכן להוריד בעצמך ולדאוג לניקיון וציפוי טוב.

הם אמרו שהם מוכנים לוותר על הדגם כולו אם זה התנאי. [emoji23][emoji23][emoji23]

כן רוברט, רק לא לשכוח שהGTS עולה שלוש אלף פאונד יותר, הגולף המקבילה במחיר זהה, היא כבר גירסאת הקלאב ספורט 40, ואז היא לגמרי מתעלה על הGTS. *אגב, זה 220 כ״ס

כן, ואני מבין עכשיו מאיפה כל הבלבול כולל באתר שלו. משום מה פולקסוואגן ישראל דילגו על כל גירסאות השירוקו באתר ומראים רק את הבסיסית ואז ישר קפיצה ל-GTS. ואז הנתונים נראים זהים. רק שההשוואה במקרה הזה היא כבר לא מקבילה,גם לא הדגם שעליו שאלת, והפער מחירים הוא הרבה יותר גדול.

לפעמים זה סתם שגיאת מערכת במשיכת נתונים והקלדה, לא צריך לשייך את זה לאדם, קורה. בגלל זה אני תמיד מעדיף להסתמך על מקורות רשמיים בהשוואות מאוד פרטניות, במיוחד בהשוואות מכאניות.

גולף- 6.5 sec Acceleration 0-62mph GTI 2.0 TSI 220PS 6spd 3dr Man שירוקו- 7.4 sec Acceleration 0-62mph GT BlueMotion Technology 2.0 TSI 180PS 6 Spd Man *מתוך האתר של וולקסוואגן אנגליה ואם הולכים לגירסאות קיצון של GTS & R ומשווים אחד לאחד, גם יש הבדלים. בין כל הגרסאות יש הבדלים כמשווים אחד לאחד.

מעבר לכך שהם מאבדים שליטה? דווקא המכירות שלהם התחילו לעבוד לא רע בשוק האמריקאי, שליטה מעולה בשוק המיני ביפן. אולי בהחלפת הנהלה הייתה חוזרת רוח חדשה לדגמים, אבל זה לא שיקול עסקי. מסריח? לא יודע, אני יודע חוקי או לא חוקי, וזה היה חוקי לחלוטין, עסקים כמו שאומרים, בשילוב של רשלנות של מיצובישי. 25 שנים לרמות שוק צרכנים שלך במדינה שגם ככה אובר פדנטית על זיהום אוויר ומודעות סביבתית, זה אובר קיל.

אם זו ההנאה שלך אני מבין, פשוט לא מצאתי לזה יתרון מבחינת הגנה. זה לא מוסיף. כמו שלא מצאתי גם שום הוכחה שיישום ווקס גורם לשכבות נוספות של הגנה עם הזמן. בנוגע לאובר והממותה, נראה לי ששילוב טוב יהיה ממותה לניגוב(לא מצאתי עדיפות בין טפיחות לניגוב בעבודה טובה, למעט ניקוי לשלשת ציפורים), מטליות מיקרופייבר לניגוב זכוכית ופנים, כפפת מיקרופייבר לרחצה של האוטו, כפפת מיקרופייבר לרחצת ג׳נטים. כן? נראה לי סט נהדר. אגב, איך אתם רוחצים את כל המטליות מגבות לאחר שימוש? רק מים ולתת לזה להתייבש בחוץ?

אז אני יכול לומר לך בוודאות שאין כל אמת בהשוואה הזו.

יש שם הרבה מעבר לזה, מי שדיווח על מיצובישי, זה ניסאן, בעקבות שיתוף פעולה שלהם ביפן ותוצאות שחזרו לניסאן שלא הסתדרו. למיצובישי אין מה להרוויח מזה, ההערכות מדברות על כך שזה יפגע בחדירה שלהם לשוק האמריקאי (עקב פגיעה באמינות). ולא לשכוח שביפן, מיצובישי די שולטים בשוק רכבי המיני עם הצורה הלא מוסברת שלהם, וזה בדיוק מה שחסר לניסאן ומה שהם מנסים לעשות ביפן לא מעט שנים, נתח בשוק רכבי המיני ביפן. המניה נחתכה בחצי, וזה הזדמנות זהב לניסאן.

לא בחרתי במוצרים האלו מתוך ניסיון, פשוט אחרי הרבה השוואות מוצרים ושוטטות ברשת, לזה הגעתי, לכן אני לגמרי פתוח להצעות. מה הטעם באוטם ו-ווקס? במיוחד על ציפוי? דווקא קראתי נושא שלם בפורום של מגווירס שלא מצא לזה שום תועלת (לשילוב של אוטם+ווקס). מותר בכלל ליישם על צפוי חומרים כאלו? אגב, מה ההבדל בין כפפת צמר, לבין כפפת מיקרופייבר? וכן שוב אותה השאלה, וואפל? ממותה? קשורים בכלל? (איזה שמות..)

*מתעלם סלקטיבית לחלוטין. oryo - כן זה לגמרי עונה על השאלה, כרגע רק צריך לעשות סקר אנשי מקצוע בנושא ובירור מחירים, אבל זה נושא למקום אחר. תודה רבה על התשובות המפורטות חברים.

מה? די נו, אל תהרוס לי את הנושא והשאלות החשובות שלי. בבקשה? אין צורך בהוראות שטיפה והוראות יישום, זה באמת ניתן למצוא בשפע ובקלות. ומראש אמרתי שאני לא אתקרב לפוליש. ^חזור לקרוא את השורה הראשונה בבקשה^ אני רק צריך התייחסות ספציפית לשאלות שלי, ולרשימה ששיתפתי. אני חלילה לא רוצה לגרום לך למאמץ מיותר, אז עזוב, אני אחכה למגיבים אחרים, תודה רבה.

לרגע התבלבלתי לגמרי, והלכתי שוב לבצע השוואות, לא מצאתי שום תוצאה זהה. תוכל בבקשה לשתף אותי מהיכן לקוחה ההשוואה?

כן טוב, זה כבר להיות קצת נרגן אבל כן, מציק לעבור על מיליון עמודים מפוזרים עם מיליון דעות שסותרות בלי סוף, לא רוצה לפתוח נושא חדש כי יש חוקים בפורום, אבל מצד שני יוצא סופר מבולבל. יש שאלות מהותיות של דיטיילינג שצריך לחפש תשובות במיליון עמודים מפוזרים לעומת דביק של נוזל לשמשה ושואב אבק. לבסוף למדתי את ההבדלים בין ווקס לאוטם, ושאלות מהותיות אחרות בפורומים של מגווריס וכדומה. חבל, כי אני אישית מעדיף ללמוד כאן כי גם יש את היכולת ללמוד מהניסיון שלכם. ונחזור לרשימה, מה דעתכם?

תוכל לרכוש פדים ב-autostore וכול חנות שמוכרת מוצרים כאלו בארץ, אין פה משהו מיוחד. בנוגע למכשיר עצמו, מעדיף שמומחים ממני יתנו דעתם עליו.

כמובן, בגלל זה אמרתי, בהתעלם מהעדפות אישיות, בהתייחס רק לעניין כספי, כמה עולה פחחות לצ׳יפ של אבן, וכמה עולה המדבקה\החלפה שלה והאם זה יכסה את עצמו. חישוב פשוט אם יודעים מה המחירים לא?

טרול, אני צוחק רק מעצם השאלה. לא, ממש לא, מאזדה 6. **בהתעלמות טוטאלית מהציטוט שמעלי, בגלל שקיים נושא כזה ולא נראה לי נכון לפתוח נושא חדש, בתקווה שבכול זאת אני אמצא כאן תגובות בנושא. מה דעתם על רשימת הקניות הזו? וכמובן שיש לי לרכוש גם גריט גארד, מברשות וכו׳ וכו׳ שאין יותר מדי מה לדבר עליהם. שאלה נוספת, כדאי לרכוש אקדח קצף? ואחת נוספת, הסבר על הבדלי המגבות, ממותה? וואפל? מה עדיף? מה ההבדל?

תודה רבה לכולכם שתרמתם מהידע שלכם והעשרתם את שלי בכך שהמשכתם את הדיון הזה. אני לא רוצה לרדת לרזולציה של שאלות ששייכות כבר לעולם הדיטיילינג (ויש לי אליהם לא מעט שאלות אז זה יהיה במקום אחר ) אבל אם ניתן רק שאלה אחת, אם נעזוב בצד העדפות אישיות, ונדבר רק על חישוב כספי.. רווח מול תועלת. רק לי זה נדמה שזה משתלם לעשות דבר כזה רק כאשר יש לך רכב סופר מיוחד? בכול סיטואציה אחרת נשמע שיותר זול לקחת לפחח במידה והפגיעה היא מעבר לדיטיילינג טוב.

בגולף GTI יש כמה.. 4 גרסאות(אם שמים בצד את גרסאות ה-R של שני הרכבים)? אז צריך לדעת מול איזו ספציפית אתה מבקש להשוות. לא לשכוח שהשירוקו הנ״ל מתבססת על הגולף של הדור הקודם. אבל בוא נאמר שלא משנה איזו גרסא, אתה תמצא הבדלי מנוע, כגון כוח סוס, מומנט וכו׳, שתמיד יתנו לגולף GTI ביצועים טובים יותר. יש שיאמרו שבהשוואה הספציפית הזו שהשירוקו היא פשוט.. נראית טוב יותר, מבלי יתרון נוסף. (והיא באמת נראית טוב יותר) בנוסף לכמה הבדלי מראה פנימיים נוספים כמובן, לא תוכל למצוא עוד הבדלים מהותיים. אז שוב, מנוע בגדול, בתיבת ההילוכים יש לגולף גם XDS שלא קיים בשירוקו. *הערה: אני לא מומחה VAG, זה רק ההבנות שלי מכמעט כל מגזין רכב שקראתי שעסק בהשוואות ביניהם. *הערה2: לקחתי לתשומת ליבי, תודה על התיקון.

מה יש להכיר? אמרו משהו? אז שיעלה על כתב בצורה מנוסחת וברורה להבנה. ובכך יש לך חוזה מחייב ליום שיבוא.

יש GTS שזה ה2.0, היכן ראית GTI או שאתה שואל בהשוואה מול גולף? ולרוב פולקסווגאן לא עושים הנחות, גם לא שקל.

לא לא, אל תחתכו את הדיון, אתם בדיוק עונים לי כאן על שאלות מהותיות ביותר שאני במחלוקת לגביהן, אוטם ננו איכותי או ציפוי וההבדלים, אני מקבל כאן שיעורים מטורפים, תמשיכו רבותיי. [emoji38]

כן וקראתי כל עמוד האמת, ובעיקר ראיתי שזה כל אחד והתקציב שלו וויכוחים סביב לזה, אבל אוקיי אני לא אמשיך ללחוץ בעניין אם לא ניתן לקבל תשובות, שאלה אחת רק אם אפשר, בהמון מקומות שקראתי ראיתי שאנשים מבצעים ציפוי ננו ולא אוטם צבע וכדומה, זה עדיף? והאם בהתחשב בגודל ההזמנה עדיף להזמין מהארץ או מחו״ל או שחלק וחלק? תודה, ושוב, סליחה אם השאלות שלי מציקות ונשאלו כבר מאות פעמים.