ALX
-
הודעות
1,820 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
1
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי ALX
-
הנוזל המקורי של יצרן הרכב תוכנן לעבודה אופטימלית ולהתאמה מלאה למנוע ולחומרים ממנו הוא בנוי. בכל מקרה החלפת הנוזל תיעשה כל 5 או 10, עפ"י הוראות היצרן ולפי סוג הנוזל הקיים ברכב. אם מדובר בנוזל הירוק - מרווח ההחלפה הוא כל 5 שנים. אם נוזל אדמדם, ההחלפה כל 10 שנים.
-
לא מוצא בהיינס את דגם המנוע שלי. 205 1.4 שנת 89 K1G
ALX פרסם הודעה בנושא של mush בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לא רולטה, K1G אינו אלא גרסה של TU3. מבחינת פרוצדורות פירוק והרכבה מכאניות המנועים זהים. -
אני אברר לך מחר בתוכנת השירות של BMW, התאזר בסבלנות ותקבל תשובה מדוייקת.
-
יש לבדוק את כ-ל תושבות המנוע (יש 3). במקרה של רעידות מנוע, בד"כ התושבת האשמה העיקרית היא התושבת התחתונה (המכונה תושבת "משקפיים"). בדרך כלל קריעת תושבת אחת גוררת קריעה של התושבות האחרות. משום כך מומלץ להחליף את כל שלושת התושבות באותו הזמן.
-
לא מוצא בהיינס את דגם המנוע שלי. 205 1.4 שנת 89 K1G
ALX פרסם הודעה בנושא של mush בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
האם בספר שהורדת מופיע מנוע TU3? אם כן, זה המנוע הכי קרוב למנוע שלך. -
מזל טוב גנאדי! אני מבין שעכשיו יש לך רשיון מעל 15 טון?
-
מאז שגיליתי את YES PLANET, הפסקתי ללכת לסינמה סיטי. הרבה יותר נוח לשבת שם, יותר קל למצוא חניה והרבה פחות צפוף שם באופן כללי בהשוואה לסינמה סיטי.
-
יצא לאחרונה ג'ל חדש של ג'ילט - שקוף וללא ריח באריזה לבנה. לי זה פתר את בעיית הפצעים בגילוח לחלוטין. אני משתמש בסכין MACH 3 TURBO.
-
חיבורי דיאגנוסטיקה - מהו התקן הארופאי ?
ALX פרסם הודעה בנושא של גרשון המשפר בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מרק אתה טועה! באירופה תקן EOBD חל על רכבים מונעי בנזין בלבד משנת 2001. על רכבי דיזל החוק חל משנת 2004. יש יצרנים שיישמו את התקן לפני שהוא הפך לדרישה חוקית, ויש כאלו שלא. רכבים אירופאים (וכל שאר ה- imports) שנמכרו בארה"ב החל משנת 1996 חוייבו לעמוד בתקן OBD-2. -
מה עם הגלגל החילופי שלך? הוא מיועד לשימוש במקרה ויש לך פנצ'ר.
-
כל הדייהו שהגיעו ארצה, מכל הדגמים, מוזרקות.
-
יש מתקינים בארץ הזאת שהם פשוט מחבלים.
-
ראש מנוע שונה הוא גם גורם לשוני בנפחי המנוע.
-
לא צריך לפרק את הנאבה. להערכתי החלפת 4 גוז'ונים תעלה לך כ-200 ש"ח במוסך מורשה של יונדאי.
-
באלנטרה מהדור האחרון ההחלפה של גוז'ון שנגזר היא פשוטה יחסית. בדור הקודם יש לפרק את הנאבה לגורמים על מנת להחליף גוז'ונים.
-
לפני שאתה קורא פה לאנשים "ילד מפגר", רצוי שתחזור לבית הספר ותלמד לכתוב.
-
מיותר לגמרי. תוכנית פנסיה לפוליטיקאים קשישים.
-
אם אני זוכר נכון, בסביבות 900 ק"ג. בכל מקרה, לא הרבה יותר מטון אחד.
-
הקפצה. מה קורה לכל הצרפתולוגים בפורום?
-
לשלושת הרכבים מנועי דיזל אטמוספריים. לקאדי/סיאט אינקה הספק של 64 כ"ס. לקנגו 65 כ"ס. לברלינגו 71 כ"ס. בשורה התחתונה, הקנגו הוא הזריז ביותר מבין שלושתם, ולטעמי גם הכי נוח. אני הייתי קונה קנגו.
-
אני שוקל לרכוש רכב מסוג פז'ו 306 1400 סמ"ק ממודל 99 ומעלה. שאלתי היא האם קיימת ברכבים אלו, ברמת גימור XN או XR מערכת ABS? אם אין ABS בדגמים אלו, אילו גרסאות של 306 כן מצויידות ב-ABS? אני יודע שישנן שתי כריות אויר.
-
הכוונה היא שבזמן שהצ'וק מופעל נכנס יותר דלק לצילינדרים. עודף זה של דלק עלול לגרום לשטיפה של שכבת השמן הדקיקה שעל הצילינדרים ולגרום לעבודת המנוע ללא שימון, מה שעלול לגרום לנזק למנוע. בכל מקרה, כדאי לדאוג לכך שהקרבורטור (והצ'וק שבתוכו) יעבוד בצורה תקינה ע"י שיפוץ וכיוון לפי הצורך, כדי למנוע צריכת דלק עודפת ובלאי מיותר למנוע.
-
בדוק את חיבור המינוס לבלוק המנוע.
-
חתמתי. יישר כוח לשי דרומי על שלקח יוזמה ועשה מה שהמשטרה הייתה אמורה לעשות. כפי שנאמר: "אם אין אני לי, מי לי?". כן ירבו אנשים כמוהו. צריך לשנות את החוק האווילי בארץ ברוח החוק הקיים בארה"ב המקדש את זכותו של אדם להגן על רכושו בכל אמצעי סביר (כולל ירי).
-
300 ש"ח לחיישן MAF משומש זה סביר. מחירו כחדש מעל 1000 ש"ח.