Jump to content

ALX

  • הודעות

    1,820
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי ALX

  1. אם כבר מכונאות מדרכה: הבנזין הקלאסי עושה יופי של עבודה רק מה, הוא מסריח, רעיל ומסרטן. ניתן לקנות בכל חנות חלפים ספריי לניקוי בלמים בעלות נמוכה יחסית (או בהום-סנטר, אייס, אוטו-דיפו וכו' במחיר מופקע לחלוטין). בנוסף, ניתן להשתמש גם בספריי קרבורטורים, אבל ספריי הבלמים הייעודי נותן תוצאות טובות יותר והוא פחות תוקפני לידיים.
  2. א. שמן ה-LM המתוסף הוא בצמיגות של 10W/40 ולא 5W/40 כפי שנטען. ב. מנוע ה-E7J שברכבך יהנה מהשמן הנ"ל וצמיגותו מתאימה להוראות היצרן. ג. תהנה מהאוטו!
  3. ל-BMW יש מנועי מגנזיום + אלומיניום (סדרת מנועי N52 לדוגמא).
  4. הברגים אינם מאבדים מ"חוזקם" כאשר מותחים אותם. המתיחה מעבירה את הבורג לתחום הפלסטי שלו, כלומר מעבר לאלסטי, כלומר אחרי סגירה במומנט ואז פעמיים 90 מעלות, אין סיכוי שהבורג יחזור לאורך המקורי שלו. בנוסף, ניתן להשיג ברגים תחליפיים לראשי מנוע, תוצרת Ajusa. חברה ספרדית מ-ע-ו-ל-ה שהיא בעצם יצרנית מקורית של הרבה יצרנים אירופאיים (כולל VAG). כנראה שניתן להשיג גם מיצרנים אחרים, אבל אני תמיד משתמש ב-Ajusa, הם אף פעם לא מאכזבים.
  5. E= Einsprizung, כלומר הזרקה.
  6. מזל טוב לאבו עליזה!
  7. מרק, בתור אחד שעובד אצל יבואן של מותג גרמני "קצת" יותר יקר מכל הצרפתיות עלי אדמות וגם מכל מה שקונצרן VAG מוכר בארץ, אני יכול להגיד שהגרמניות לא הרבה יותר טובות מהצרפתיות בענייני אמינות. עצוב, אבל נכון.
  8. את הראש מנקה משפץ הראשים. ניקוי הבלוק הוא באחריות המוסך.
  9. נראה חמוד. אל תוסיף ספויילר, זה יקלקל את הצורה של האוטו. אני גם הייתי מוותר על האגזוז.
  10. החזקת ההגה במצבי הקיצון שלו גורמת למערכת ההידאולית לעבוד בלחץ מקסימלי. החזקה של ההגה במצב כזה עלולה לגרום לבלאי מואץ למערכת ההידאולית. ברכבים חדישים המצויידים המערכת אלקטרו-הידראולית ישנה הגנה מפני המצב הנ"ל.
  11. רנו 15, לא 17!!
  12. בקצרה: הרכב הזה לא סתם זול.
  13. מערכת ה-ESP משתמשת בחומרה של מערכת ה-ABS (חיישנים, משאבה, שסתומים וכו') כדי לבצע את פעולתה. אם מערכת ה-ABS אינה תקינה, גם מערכת ה-ESP לא תעבוד.
  14. כל הכבוד על ההשקעה, יצא מאוד נחמד. אמנם זה לא הטעם שלי ולא הייתי מוסיף כזה דבר לרכב שבבעלותי, אבל זה פרוייקט נחמד בסה"כ.
  15. רק אל תשכח למלא נוזל העומד בתקן DEX-COOL של GM בצבע כתום. ניתן להשיג נוזל כזה מתוצרת PRESTONE באריזה כסופה.
  16. מנסיוני, קנגו אוהב מסנני שמן מקוריים (של PURFLUX) ושמן בצמיגות 15W-40.
  17. מנורה של 5W גורמת לחימום מוגבר של בית המנורה ולקלקול המגעים. מכאן הדרך לשריפת מנורות סדרתית קצרה. זו מחלה שתוקפת דגמים ישנים של יונדאי ממילא, בגלל שבתי המנורות עשויים מפלסטיק חרא שנהיה פריך ושביר מאוד עם השנים. הוא גם משנה את צבעו לחום, כדי להראות שזה חרא!
  18. בדוק גם לכלוך ושריטות על העדשות.
  19. USA, אני ממש לא מבין על מה אתה בוכה. המחיר הוגן וסביר בהחלט. לא בא לך לשלם כאלו סכומים? פעם הבאה תעשה את העבודה לבד!
  20. כפי שאמר לך חן: אם אתה מתכנן נסיעות בין עירוניות תכופות, קח הלוואה וקנה פונטו. היא הרבה יותר מתאימה לאפליקציה הזו. הסיריון, עד כמה שאני אוהב אותה (נהגתי על אחת כזאת, אוטומטית, כמה שנים טובות) היא בבסיסה מכונית עירונית ונסיעות בין עירוניות ארוכות אינן הצד החזק שלה. בנוגע לעליות: אם הסיריון במצב טוב, היא לא תהיה המכונית האיטית ביותר שעולה את העלייה. אם בכל זאת אתה מעדיף את הסיריון, לך על ידנית. היא זריזה יותר, זולה יותר לקנייה, זולה יותר לאחזקה וצורכת (עוד) פחות דלק.
  21. הנוזל שאתה צריך הוא DEXCOOL. ניתן להשיג מתוצרת פרסטון, במיכל כסוף.
  22. תתחדש ילד! אני רואה שאתה הולך להעסיק את בני הרבה בזמן הקרוב.
  23. המונדאו גם המרווחת מבין השתיים, עקב אורך בסיס הגלגלים, הארוך בקבוצה דאז: 2.75 מטר. בנוסף היא מהנה בהרבה לנהיגה מהפז'ו.
  24. לא ניתן כרגע לרכוש רכב חדש עם מערכת גז, היות ומערכות אלו (יותר נכון הגז שהן משתמשות בו) אינו עומד בתקן EURO4. כמו כן, לא ניתן להתקין מערכת גז בצורה חוקית על אף רכב כרגע, מאותה סיבה. הנושא ייפתר באמצעות חקיקה בעוד מספר חודשים. עד אז ניתן לרכוש רכב משומש שכבר מותקנת בו מערכת גז. מכל האופציות שציינת ובהתחשב בנסועה השנתית שלך, האוקטביה עונה על צרכיך בצורה המיטבית. המלצתי את אותו הדבר לאבא שלי שנוסע אותה נסועה כמוך ומתלבט, כמוך, בין אותם רכבים. אלכס.
  25. בד"כ קונים סט הכולל 3 חלקים: דיסקת חיכוך, דיסקת לחץ ומיסב לחץ.
×
×
  • תוכן חדש...