stum

לא יודע לגבי רנו פלואנס ספציפית, אבל מניסיון עם 2 שמשות שהחליפו ברכבים שונים זה נושא קצת בעייתי. הבעיה מתחילה בזה שיש לך ביטוח שמשות שתעדיף להשתמש בו מאשר לממן בעצמך החלפה, ואז מה שקורה, שלא אתה משלם, ולכן יכולים לשים לך איזה שמשה שהם בוחרים, ואז איכות ההרכבה \ איכות השמשה עצמה, תיהיה הזולה ביותר שיוכלו למצוא. זה יכול להתחיל מאי אטימה ומי גשם יכולים להיכנס לך לרכב, או שפתאום תתחיל לשמוע רעשי רוח שעד עכשיו לא היו, עד לזה שהשמשה החדשה נשרטת מכל אבן הכי קטנה. כמובן שצריך לסייג ולהגיד שכל מקרה לגופו אבל בגדול, אם לא אתה משלם על השמשה, בעייתי לבוא בדרישות לשמשה איכותית ומקום איכותי שירכיב אותה... הבעיה הגדולה ביותר אבל, זה כמו שאמרו, סינון קרני שמש, לא רק שפתאום חם ו"בוהק" בתוך הרכב, אם יש לך משקפי ראייה לדוגמא, שהופכות כהות בשמש, אתה פתאום תשים לב שהמשקפיים מתכהות בתוך הרכב, אתה תשים לב להבדל - הרכב פתאום מואר יותר ותוך כמה חודשים תראה פתאום שהעור שלך בידיים שחום יותר (כאילו הלכת לים), אין ספק שזה החסרון הגדול ביותר ..

כרגע הוצאת 500₪ שחסכו לך 60,000 ₪. כל הכבוד. לענייננו, לא קל בכלל למצוא מגאן 13 דיזל שלא נבלה ועוד ברף התחתון של הטווח מחירון שלה ..

בוא, עזוב חארטות שאנשים פה זורקים לאוויר - קח עצה ממישהו שקנה פעמיים מקרסו. קח לבדיקה. תאמין לי. אם לא במכון - לפחות אצל מוסכניק שאתה מכיר.

באותו נושא, בהנחה שצ'מפיון לא ישחררו כמות תלונות של לקוחות על תקלות בגיר DSG במהלך השנים, מעניין אם ישנו בעל מוסך \ עובד מוסך VAG שיהיה מוכן לשתף מנקודת מבטו, אם התקלות במצמדים והמכטרוניקס שהולך, אכן נפתרו מ2013 כמו שטוענים באולמי תצוגה של VAG. למיטב בדיקתי,כמות תלונות בפורום פה ובפורומים בחו"ל - כמות הפוסטים של אנשים שמתלוננים על זה אכן ירדה, אבל לא כולם נכנסים לפורומים להתלונן לפני כניסה למוסך, מעניין לקרוא דעה מנקודת מבט של בעל מקצוע שמתעסק בזה יום-יום.

לי אישית המרווח פחות חשוב, הצריכת דלק איכות הנסיעה והאבזור הם הטובים ביותר שאפשר להשיג בסכומים האלו

במדינה שבה עולים כל שנה מאות אלפי כלי רכב חדשים על הכביש, התחרות גדולה מאי פעם ורק הולכת וגדלה, במקום לגבות מיסים ולתת אפס תמורה, ראוי היה שיקדמו אימוץ מלא של חוק הלימון של ארה"ב, סינגפור וכו'. https://en.wikipedia.org/wiki/Lemon_law לצערנו, אנחנו עדיין לא שם, בעיקר בגלל בעלי אינטרסים כאלו ואחרים. ברגע שיבואנים מסויימים, ששמם חוזר שוב ושוב בתלונות לקוחות, מתעלמים \ מחרטטים עד גמר תקופת האחריות הבמילא נמוכה \ מנסים את שיטת המצליח \ מעייפים את הלקוחות, פה המקום של המחוקק להתערב ולחייב את היבואן, גם אם לא בא לו, להחליף את הרכב או לפצות את הלקוח מבלי שהלקוח יצטרך להתמודד עם סוללת עורכי דין של משרד יוקרתי כזה או אחר. עד שזה יקרה ... מר פותח השירשור, רק יכול להציע לך, לגשת למוסך רון בת"א, שדי ידוע כשם דבר ברכבי VAG, צבר המון ביקורות חיוביות פה, מאנשים שיש להם מושג או שתיים ברכבים ובעלי מקצוע, על מנת שתקבל תמונה קצת יותר ברורה למצב הרכב שלך - גם אם זה יעלה לך כמה שקלים לפחות דתע מול מה אתה מתמודד.

לפני כ-שבועיים הייתי בקרסו בחיפה ומסרו לי שבמהלך חודש יוני, אמורים להסתיים חוזי ליסינג על המגאן סטיישן ויכול מאוד ליהיות שיצוצו בלוחות יותר ממה שהיו עד עכשיו, במידה ומה שמצאת לא יתאים, עוד קצת סבלנות אמורה להשתלם. אחרי שהתייאשתי גם אני מלמצוא את הרכב הזה, השבוע כמעט וסגרתי על C4 דיזל ידנית, רצה הגורל ולא הגענו להסכמה (על 3000 ש"ח הפרש) מניח שעכשיו גם אני מאלו שמחכים להזדמנות רכישה של מגאן 13.

מקפיץ. מישהו מכיר\ממליץ מוסך מקצועי לפיאט באזור חיפה (לאו דווקא מורשה, אבל כן מקצועי וישר) לתיקון\החלפה\שיפוץ גיר רובוטי בפיאט + טיפול גדול כללי (החלפת רפידות-צלחות בלמים, בולמי זעזועים, תושבות, אלטרנטור, מצבר, נזילות ובדיקה כללית).

מצטרף להמלצה על פונטו ידנית או פנדה. ד"א לא חובה לתת הסברים על השברולט. אתה לא רוצה את הרכב נקודה. לגיטימי לגמריי. קח בחשבון שעדיף לא לכתוב סיבה מאשר לכתוב אחת שאתה לא בטוח לגביה. לא הוגן כלפיי קוראים עתידיים שיקראו שמועות ששמעת כעובדות מוגמרות

רק אוסיף כמו שאני מציע לחבריי ששוקלים לקנות פאביה\איביזה\פולו. במיוחד שאתה רק בן 25, תבדוק עלויות ביטוח מקיף לפני שאתה הולך על הרכב (WOBI נותן טווח די מדוייק). חבל לגלות רק אחרי הרכישה, שביטוח מקיף ידרוש איתוראן ויעלה לך 7000 שקל בשנה כי הרכב "גניב".

אם ההתלבטות היא בין פונטו ל107, שתיהן באותו שנתון אותה יד ואותו קילומטראז', אז ברור שפונטו. שתיהן גיר רובוטי לא נעים במיוחד, ושתיהן לא היו האופציה הראשונה שלי אבל בלית ברירה - בגרנדה הוא יותר נעים, והרכב אמין בגדול (חוץ מהרובוט של הגיר). פונטו גרנדה חדשה מהסוכונות עלתה בסביבות ה 90-100. פיג'ו 107 חדשה עלתה בסביבות ה70. אחת סופר מיני, אחת מיני. תקרא סיכום קצר שלי על גרנדה-פונטו שהחזקתי (ועודני מחזיק) 5 שנים: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?588652-%D7%A8%D7%A0%D7%95-%D7%9E%D7%92%D7%90%D7%9F-%D7%93%D7%95%D7%A8-3-%D7%9E%D7%95%D7%9C-%D7%A4%D7%99%D7%90%D7%98-%D7%92%D7%A8%D7%A0%D7%93%D7%94-%D7%A4%D7%95%D7%A0%D7%98%D7%95-%D7%93%D7%99%D7%A0%D7%9E%D7%99%D7%A7&p=4961985&viewfull=1#post4961985

בתקציב של 60 אתה יכול להשיג סוויפט 2013 עם נתונים טובים, לפני חודשיים מישהי שאני מכיר קנתה סוויפט יד ראשונה, מסוחר, עברה 2 בדיקות נקיות (אחת של הסוחר במקום אמין, ואחת שלה, עצמאית למקום שאני שלחתי אותה) כמעט לחלוטין, עם 30K קילומטראז' ב59, ויש לה כח מיקוח של עכבר, אני לא מבין למה אתה הולך על 2010. אחלה אוטו ד"א.

לדעתי, לשני הצדדים יש פה מה להפסיד, בעלי מקצוע טובים קשה למצוא, ולקוחות נורמליים זה משהו נדיר במחוזותינו. תמצאו את עמק השווה, אם זה רק חלפים או רק עבודה, אני בטוח שאף אחד לא יקרוס מזה, לא מדובר פה במיליונים. אני מעריך, שעצם זה שמר לקוח פירסם את זה, משמע כבר היה דין ודברים במוסך עצמו, והפירסום פה בא אחרי כל הטררם, הלקוח הרגיש שאין פה לקיחת אחריות והצד השני לא מקבל את עמדתו או לא מוכן לשמוע, ולכן בא ופרסם פה כמוצא אחרון - אולי עצם זה שהגיע בכלל למצב שהוא מרגיש שהוא מדבר לקיר, זה משהו שצריך לחשוב עליו. כמו בכל מערכת יחסים ארוכה, יש גם נפילות לפעמים. כעסק, על מנת שהלקוח, ש10 שנים נאמן אלייך, שילם כמו שצריך, הגיע כמו שעון, לא עשה בעיות מיוחדות, ישאר מרוצה, הייתי סופג את נפילה החד פעמית - וכלקוח הייתי נושך שפתיים, מבין שהמוסך לוקח אחריות וגם אחרי הפיצוי שיהיה או לא יהיה, ממשיך להגיע אליו. מזכיר ש10 שנים הוא עשה לך עבודה טובה, 10 שנים נסעת ולא חששת לרגע מטיפול לא נכון או תקלה באמצע הדרך, ולא נכון יהיה לפסוק לרעה על התנהלותו בגלל מקרה קצה אחד, בלי קשר אם המוסך פעל נכון או לא נכון. הייתי יושן על זה, חושב מהראש, לא מהביצים, ומגיע להסדר. לשבור את הכלים זה מצב שבו גם הלקוח וגם המוסך יפסידו.

62 + 7.5 מקדמה + אגרה שנתית... אם כל שנה אתה מחליף 4 צמיגים ב1600 שקל. תחליף פנצריה.

יש לך הלוואה שאתה אפילו לא קרוב לסיים. הרכב שלך תקין ואתה מרוצה ממנו. הסטטיסטיקה של הונדה משחקת לטובתך. לדעתי ? כל רכב חדש שתקנה, בהתייחס לירידת ערך צפויה ושיפור אם בכלל בעלות אחזקה ודלק לא יצדיק את המהלך כלכלית לא משנה איך תהפוך את זה. ואם נשים את הצד הכלכלי בצד. נשאר רק הרגש. אם בא לך רכב אחר למרות ההפסד הכלכלי זה פקטור שרק אתה יכול לכמת את הערך שלו ולא אף אחד אחר פה בפורום. כלכלית נטו ? תשאר עם ההונדה. אם הייתי במצב דומה לי אישית היה קשה להצדיק רכישה של רכב מתקדם יותר. לא משנה כמה הייתי מנסה לשכנע את עצמי ולשחק עם המספרים. לרוב רכב חדש יותר שבו תרגיש שהתקדמת יחסית לנוכחי - לא משתלם כלכלית.

לא ידעתי שקיימת בכלל מגאן החדשה דיזל ידנית. אתה בטוח זה לא מגאן 2?

בוקר טוב, אחרי שהגרנדה-פונטו יושבת כבר חודש בחנייה בגלל הגיר שאחרי 9 שנים ו200K קילומטר מוכבדים, החליט למות, החלטתי להעיף אותה לפירוק \ סוחר או מי שיציע יותר גבוה, ברגע שיהיה לי זמן, בינתיים - עזרתכם במציאת רכב שירכש בימים הקרובים. תקציב: 60 אלף (פלוס מינוס 5) קילומטראז' בשנה: כ 40 אלף, רובו בכביש 6 סולו. סדר עדיפויות מההכרחי עד העדיף: - ידני. - צריכת דלק טובה ככל הניתן בבין עירוני. (עדיפות לדיזל) - אמינה יחסית. - נוחה. - בטיחות. - לא מיני (רוב הזמן לבמקסימום עם בת הזוג, מפאת היצע ונוחות מעדיף משפחתיות אבל לא בונקר) - 2012 ומעלה (בקצה גם 2011 יתפסו אבל ממש צריך להיות שווה את זה) גג נפתח, 0-100, אחיזה, חוויית נהיגה ומקום בבגאז' אלו דברים שלא רלוונטיים, הרוב יהיה נסיעות בשיוט שצריכות להתבצע בנוחות - פתוח לכל הסוגים וכל המדינות.

למי שלא הבין - המחיר הזה הוא לייצור מפתח אצלך בחנייה, לא רק פריצה. המספר בפרטי - דבר איתו, שיחה לא עולה כסף. וסתם לידע כללי, מוסכים מורשים, של הרבה מותגים, הרבה פעמים פונים למנעולנים כי הם מחזיקים ציוד לייצור מפתחות, שמאוד לא משתלם למוסך להחזיק, והכסף שאתה משלם למוסך - הוא מעבר למנעולן, בתוספת רווח, על חשבונך. גרמניות ספציפית ידוע לי מנסיון שלא כל אחד עושה, וזה לא זול, הרבה מנעולנים לא מתעסקים עם זה - ואני לא בטוח שלהזמין ולשלם על גרירה למורשה, ושם לקבל הצעת מחיר בגבוה דומה, תשתלם יותר.. אבל תלוי בך. קח בחשבון שביום שבת המחירים אצל כל בעלי המקצוע כנראה יהיו יקרים יותר, אולי שווה לדחות לשבוע הבא.

מזמינים מנעולן רכב(לא כל אחד עושה גרמניות) זה ייצור מפתח יש-מאין, העלות היא באזור ה 1,500 שקל אולי פחות אולי יותר. במידה ומעוניין בהמלצה על מנעולן - בפרטי.

וזה למה היית צריך לבקש מספר טלפון, מה תחכה עכשיו עד שלובינסקי יעשו עוד אירוע צוות לובינסקי - כל הכבוד.

שזה מצחיק, כי אתה צריך להביא את הרכב כדי לקבל אישור להביא אותו. רקורסיבי משהו. כמו נערים בני 17 מהמגזר, שמגיעים למבחן תאוריה ברכב שלהם..

שאלת שאלה על איך מגיעים מנקודה A לנקודה B. מסבירים לך, שלהגיע מA לB זאת לא הבעיה - זה הסימפטום. היום זה הרכב מחר זה משהו אחר - שב עם המשפחה תדברו. תגיעו להבנות. אל תשכח - יש 2 צדדים למטבע.

גל, אני מתקשה להבין את הבחירה שלך.. באת, התייעצת, שאלת, ובסוף אתה עדיין רוכש את הרכב ? למרות שללא יוצא מהכלל אומרים לך שהגיר ברכב בעייתי, וזה יעלה לך בהרבה עצבים מילא תגיד רק בארץ, מספר בודד של אנשים נפלו על גיר לא תקין, אבל גם בחו"ל יש אינסוף תלונות על הגיר הזה. אני לא מבין אותך, באמת שלא. תעשה טובה, לפני שאתה זורק כסף על הרכב הזה תעבור ותקרא קצת: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?492240-%D7%97%D7%95%D7%95%D7%AA-%D7%93%D7%A2%D7%AA-%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%93-%D7%A4%D7%95%D7%A7%D7%95%D7%A1-4-%D7%93%D7%9C%D7%AA%D7%95%D7%AA-1-6-Trend-%D7%A9%D7%A0%D7%AA-2012-%D7%9C%D7%90%D7%97%D7%A8-%D7%9B-50K-%D7%A7-quot-%D7%9E גם את זה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?452921-%D7%AA%D7%99%D7%A2%D7%95%D7%93-%D7%AA%D7%A7%D7%9C%D7%AA-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2-%D7%91%D7%A4%D7%95%D7%A7%D7%95%D7%A1-%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%94-2-%D7%9C%D7%99%D7%98%D7%A8 אם אנגלית לא מפריע לך - יש פה מעל 3,800 תגובות בפוסט בפורום בארה"ב שמתלוננים מסוף 2011 עד היום, על הגיר הזה, ועל כמה עדכוני התוכנה פשוט לא עוזרים. http://www.focusfanatics.com/forum/mk3-tsb-recall-problems-archive/271673-dct-powershift-transmission-update-tsb-thread.html מעבר לזה עוד חוות דעת של אנשים בארץ שקנו את הרכב עם הגיר הזה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?430727-%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%93-%D7%A4%D7%95%D7%A7%D7%95%D7%A1-2012-%D7%AA%D7%A7%D7%9C%D7%95%D7%AA-%D7%95%D7%AA%D7%95%D7%A4%D7%A2%D7%95%D7%AA-%D7%9E%D7%95%D7%96%D7%A8%D7%95%D7%AA http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?424694-%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%93-%D7%A4%D7%95%D7%A7%D7%95%D7%A1-2012-%D7%99%D7%A9-%D7%A2%D7%93%D7%9B%D7%95%D7%9F-%D7%AA%D7%95%D7%9B%D7%A0%D7%94-%D7%9C%D7%92%D7%99%D7%A8-! http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?483936-%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%93-%D7%A4%D7%95%D7%A7%D7%95%D7%A1-%D7%A8%D7%95%D7%91%D7%95%D7%98%D7%99%D7%AA-%D7%92%D7%99%D7%A8-%D7%98%D7%95%D7%A8%D7%A3-%D7%A7%D7%9C%D7%90%D7%A6-%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%90-%D7%9C%D7%94%D7%91%D7%94%D7%9C-%D7%9E%D7%94%D7%97%D7%99%D7%94-%D7%AA%D7%A7%D7%9C%D7%94-%D7%91%D7%92%D7%99%D7%A8 אפשר להמשיך ולהמשיך ולהמשיך .. הגיר הזה לא מומלץ, יש עליו יותר מדי דעות שליליות, אתה הולך לקחת את הכסף שלך ולשים אותו על רכב שסטטיסטית, ככל הנראה יעשה לך צרות ויגרום לך להתחרט שקנית אותו, ואחרי זה אתה תנסה למכור אותו ותבין שאין לו שוק, ומה שעלה לך זול, אתה תמכור בהרבה יותר זול. חבל. עשית שכל, פנית, שאלת התייעצת, הלכת 90% מהדרך וב10% האחרונים החלטת להתעלם מהכל ובכל זאת לרכוש את הנבלה. איפה ההגיון ???

אני אסכם לך את הדעות האובייקטיביות: - הרכב איכותי, חזק, זריז, וצריכת דלק תלויה בכמה אתה לוחץ על הדוושה. - סיאט איביזה תמיד במבצע. - אתה מקבל אחריות רק לשנתיים (בניגוד ל3 שנים או יותר ברוב היצרנים). - ירידת ערך משמעותית - יש איביזות על הכביש כמו זבל. - ביטוח יקר מאוד - תבדוק לפני שאתה רוכש. - המנוע הזה חדש לא ממש ידוע אם יהיה אמין או לא בעתיד. - הגיר הזה עם הסטוריה של תקלות משביתות, שהיבואן והיצרן התעלמו מקיומם (משמע עלות התיקון נופלת על בעלי הרכבים) רק אחרי שמערכת המשפט הכריחה את היבואן לקחת אחריות, הוא נאלץ לא רק לשלם לכל מי שמחזיק רכב עם הגיר הזה (בין שנים מסויימות) אלה גם לתת אחריות של 5 שנים לתקינות של התיבות האלו (מזכיר - וזה לא כי הם נחמדים, או כאות עמידה מאחורי המוצר שלהם, אלה כי תבעו אותם ייצוגית)). היום כל נציג שירות בסוכנות יגיד לך "כבר אין בעיות מ2013 תיקנו את הכל ועכשיו הוא תקין" - נכון לעכשיו כמות התלונות על הגיר אכן ירדה משמעותית אבל היא לא אפסית ועדיין פה ושם צצות תלונות, גם בחו"ל. אישית מכיר 2 בעלי רכב עם הגיר הזה, שמחזיקים בו מעל שנה והוא מפגין אמינות טובה, להגיד לך שהייתי קונה כזה יד שנייה מחוץ לאחריות ? לא בטוח. אתה קונה חדש, אז חוץ מירידת ערך פוטנציאלית זה לא אמור להטריד אותך. טיפולים חלפים ובכלל עלות אחזקה, יחסית יקרה, אבל זה לא משהו ספציפי לאיביזה, אלה לכלל הרכבים מקונצרן VAG.

מצטרף לשאלה, 208 ידני, ממישהו שאשכרה נוהג בו, לנסיעות בין עירוניות - מתאים ? רועש ? רועד ? נוח ? צ.דלק ?