-
הודעות
4,773 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
9
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי שביט
-
מה שכתבת גרם לי לחשוב, ולשאול את כל הנשואים פה (או הלא נשואים מבחירה אבל חיים בזוגיות ארוכה ומחייבת)- מי החבר הכי טוב שלכם? האם יש מישהו שאתם מספרים לו הכל, ולא מסתירים ממנו כלום, ואם כן מי זה? מעניין אותי לדעת התשובות שלי הן א׳ אשתי וב׳ הפילגש סתאאם, אשתי, לשתי השאלות
-
אם אפשרי לקחת סלקל בהשאלה לכמה חודשים, זה מצויין. הבאסה היא שסלקל באופן כללי פחות בטיחותי ממושב, כי הוא פחות עוטף ושוקל פחות, אך הוא מתאים יותר לחודשים הראשונים (בד״כ). אני ניסיתי לשים תינוקת שאך נולדה, במשקל 2.5 קילו בכיסא בטיחות, אך היא ״טבעה״ בו, ואת החודשים הראשונים העברנו בסלקל. אם הייתי יכול להושיב מDAY 1 במושב, הייתי עושה זאת. ד״א, סלקל הוא בעיקר ״סל״ וממש לא ״קל״ (רק כשהוא ריק )
-
נראית נהדר. איזה כיף שאחרי כמה שנות הקפאה אצל אליבבא היא חזרה לחיים. כבר תפסתי אותך עם הראיה ריו ועם הקקטוס בבוקר בדרך לעבודה.חבל שאותה לא אתפוס (לפחות לא בבקרים) העם דורש סרטון קול מנוע!
-
-
מנצל״ש, ומבקש המלצה על רו״ח לעסק קטן (גננות), עם עדיפות לאחד שיודע להתעסק עם עצמאיים ״טכניים״- מחסן, עגלה נגררת, רכב מסחרי וכולי. אזור המרכז (ראשון- נתניה) תודה
-
פורטה דיזל לאל"מ, סונטה היבריד לתא"ל - בחירה ראויה?
שביט פרסם הודעה בנושא של beamvelavan בתוך רכב כללי
תלוי במשרד. אני יודע על גופים בהם ראש מחלקה (40-50 איש) מקבל משפחתית ממוצעת, רחט״ים מקבלים אוונסיס וראשי אגפים מקבלים פאסאט או 508. -
בין המושבים יש מד לחץ אוויר (העט הפשוט, מתנה מ״אלטרנתיבי״), סוללות כפתור לשלט, 150 ₪, מגלייט ונורות ספייר. בתא הכפפות יש ספר רכב, דיסקים, ספר מפות קטן, מגבונים לחים (בבודדים, אחרת זה מתייבש), רשיונות וביטוח, כיפה, תפילת הדרך, פנקס ועטים. בתא המטען יש ליטר מים מזוקקים, רצועות קשירה, זוג כפפות, כמובן יחד עם כבלי הנעה, צלב, משולש וציוד החלפת גלגל, הכל בשקע הגלגל הרזרבי. בעומק תא המטען מגולגלת מחצלת ומקופלים שני כיסאות במאי, שלא תופסים כמעט מקום ואינם שוקלים יותר מק״ג ספורים. סיימתי שבועיים מילואים, ונדהמתי מכמות הזבלה שאנשים שומרים דרך קבע בתא המטען שלהם, ברמה כזאת ש5 תיקים לא מצליחים להיכנס לתא מטען של קורולה דור קודם (ואצלי בוודאות הם נכנסים). בלי קשר להאם זה משנה את צריכת הדלק (ונניח שלא, כי זה מסתכם במשקל של 10-15 קילו), מה ההגיון להפוך את תא המטען למחסן ולמנוע ממנו את הייעוד שלו- להעמיס מטען בנוחות ובבטיחות. לאלוהי הבאגאז׳ הפתרונים
-
קודם כל בהצלחה שנית- לא לשכוח לצרף לינק זה לכל מי ששואל "למה אתה שואל שאלות כאלה באוף טופיק של פורום רכבים?" כבר הוכח לא מעט פעמים שהמגוון העצום של האנשים פה מוכיח את עצמו בכל פעם מחדש, ובכל פעם שמישהו מתלבט או זקוק לעזרה בנושאים שלכאורה "לא קשורים לכלום", הוא מקבל עזרה מעל ומעבר למצופה. בין אם מדובר בהטסת עפיפונים, סריגה בסגנון יווני רומי או שחייה צורנית בשלוליות רדודות- בכל נושא אפשר למצוא פה עזרה ופתרון. אין על קארספורום
-
-
11 שנה אני בפורום 11 שנה אני מכיר את תרבות המפגשים ואת מועדון החמש שום דבר לא השתנה... יש אנשים שכל מה שמעניין אותם זה לראות מכוניות יפות ואם אפשר, על הדרך, לפגוש אנשים נחמדים אתם מתעסקים במלחמות יהודים ובבתי כנסת (אני בכוונה משתמש בלשון רבים ואני מתכוון לכולם, מכל המועדונים ומכל הארץ) וגורמים לאנשים לסלוד מכל מה ש״רכב אספנות״ מייצג. עזבו כבר את השטויות, תתעסקו בתחביב. בחיי שאני מנסה להבין את המלחמות הדביליות האלה... מזכיר לי שלפני שנתיים בערך היה מפגש של IVC ברמה״ש, בשישי אחה״צ (כי זו השעה הכי נוחה בשבוע), ואיזה נודניק שלא אכתוב מה שמו שאל וחפר ״למה קבעו את המפגש דווקא בשעה הזאת, בזמן שיש מפגשים אחרים״... תמשיכו להתעסק בקקה, זה טוב
-
לא שמעת גלינג גלינג? הייתי על אופניים חשמליים שחורים, בכיכר של 8200
-
ושוב נצפה הבוקר "דיסקו" ביציאה מרמה"ש, הפעם בקקטוס החדשה דנדנשה, ועם מדבקת קארספורום כמובן
-
ככלל- אל תקשיב לאנשים שהם ״מומחים בעיניי עצמם״ ובד״כ ניזונים משמועות, מיתוסים וחצאי אמת. יש לך פה כמה אנשים שנהגו והחזיקו טויוטה רובוטית, תקשיב רק להם. לי יש ניסיון מצטבר של 5000 ק״מ עם טויוטה רובוטית (לא בבעלותי). אני חושב שאם הייתי במצבך הייתי שוקל לחיוב את הרכישה. רכב משפחתי במחיר מצחיק, שמן הסתם יתבטא גם במכירה.
-
עין, רק עין יש מישהו שמוסיף גם פלפל ירוק? לא חריף, רגיל, ״גמבה ירוקה״)
-
המקרה היום גרם לי לחשוב הרבה. קודם כל, אלון כתב פה בצורה הכי מדוייקת- לי זה לא יקרה בגלל הידיעה שזה עלול לקרות לי, ותחשבו על זה. דובר על כך שברוב המקרים זה קורה למי שמסיע את הילד נסיעה מזדמנת, ולא באופן קבוע. אני מסתכל על הילדה שלי- חוץ ממני ואשתי, גם הוריי מוציאים אותה מהגן, ובכל פעם שזה קורה, מי שהוציא (הוריי גרושים) מקבל טלפון מאחד משנינו, ההורים, לראות שהכל בסדר ושהילדה הגיעה ליעדה בשלום. בכל בוקר, קצת אחרי השעה הקבועה שהילדה נכנסת לגן, אשתי ואני מדברים וזה שהכניס אותה לגן מספר איך היה. בכל אחה״צ, מי שהוציא את הילדה מקבל שיחה ונשאל איך הילדה והאם הכל בסדר. כשאחד ההורים נוסע לאנשהו עם הילדה, הוא יקבל טלפון מההורה השני. אין דרך אחרת. זה אולי נשמע ״חופר״ או מעליב (הגיוני שהאבא ירגיש לא נעים כשאישתו שואלת אותו ״מאמי הכל בסדר? אספת את הילד? וגם להיפך) אבל זה הכרחי. וזה ההבדל בין 10 דקות לבין שלוש שעות. וזה עשוי למנוע את המקרה הבא. שנשמע רק בשורות טובות.
-
נסיעה במהירות מופרזת: מה מנפח את הבועה בשוק הרכב? (כתבה מגלובס)
שביט פרסם הודעה בנושא של old school בתוך רכב כללי
יוסי אל תשכח שאתה עברת מערימה של גרוטאות שעלו לך כל חודש הון תועפות, לרכב חדש מהניילונים, ואתה בטוח שראית את האור. תקן אותי אם אני טועה, אבל בעשור שאני ״מכיר״ אותך וירטואלית, אף פעם לא היה בבעלותך רכב ״נורמלי״ במצב סביר בן 4-7, לכן גם האסוציאציה הראשונה שעולה לך בראש כשאומרים לך ״רכב משומש״ זה ג׳סטי עם חור בקרטר או פיאסטה עם ריח של רפת. אתה אנתרופולוג. אתה יודע מה זה ״אוטוסוגסטיה״. לא תצליח לשכנע שרכב חדש מהניילונים עולה פחות ממקבילו בן ה3-4 כי זה פשוט לא נכון. -
א- גם ב94 זכורה לי פיאט אונו מונדיאל. ב- אכן, ישראל היא בין המדינות הבודדות שמשתמשת במילה מונדיאל. מספרים שעד 78׳ לא הכירו כלל את המלה הזאת, השתמשו בשמות כמו ״גביע העולם״ או ״אליפות העולם״, וב78׳, האליפות הגיעה לראשונה לארגנטינה, ונולדה המלה הזאת, ״עולמי״. משהו שמחבר לחודש אחד את כל העולם.
-
בכל רכב שהיה לי, הטאסות ישבו מהודקות לגלגל ולא היה צורך באזיקון מכוער. גם במיצובישי לנסר, שהטאסה הייתה מהודקת לחישוק ברמות לא מובנות, אבל גם בפורד פוקוס וב מאזדה 3. אם הטאסה תקינה ושלמה, ומחוברת היטב, ואתה בודק פעם בכמה זמן שהיא יושבת כמו שצריך, לא יקרה לה כלום, היא לא תעוף ואין צורך באזיקון מכוער. סחתיין על העבודה, תהנה
-
לך תעשה שיעורי בית בהתחלה הוא שפך חלב כדי שאף אחד לא יבכה כשהמצב התדרדר הוא בכה על החלב
-
לוגי גרסקו התחבא מתחת למיטה והתחיל לעשות קולות של שטיח ויטורה פרסטו בכה על החלב שנשפך היצ׳יפאפא לא היה יכול לעמוד בפני המצב הלא נעים, אז הוא התיישב
-
בארה"ב ובמדינות רבות באירופה אנשים נוסעים לעבודה בתחב"צ, ולרובם אין כלל אוטו. אין צורך באוטו כשאתה יורד מהבית, הולך 3 דק' יורד לרכבת התחתית, מחכה חצי דקה ורבע, נוסע למשרד (עובד תו"כ כי יש לך לפטופ), ומהתחנה הולך 4 דקות למשרד. אנשים לא צריכים לגור קרוב להורים, כי הילדים במסגרת עד 17-18. מצפון תל אביב לקריית ביאליק לקח לי שעה על השעון, עם רכב, ב15:00, במהירות לא חוקית ועם מנהרות הכרמל. אם זה לוקח אותו משך זמן בכיוון ההפוך בבוקר- אני צנצנת. אנחנו יכולים למכור את האוטו, לוותר על האייפון, לראות ערוץ 1, לאכול תפוחי אדמה ועדשים ולנסוע פעם בשנה לאוהל על שפת הכינרת. נאמר כאן כבר ששרמת החיים הולכת ועולה, וטבעי שאדם ירצה להתקדם יחד איתה. לזוג אקדמאים בעלי מקצועות חופשיים זאת לא מלה גסה להגיד מידי פעם "בא לי". בגירה ידידי היקר, אתה עצמאי ללא ילדים. אפשר לומר שבחרת את מיקום מקום העבודה שלך (תקן אותי אם טעיתי) ואין מה שכובל אותך לרצות לגור ליד הוריך או הורי זוגתך. אף אחד לא רוצה שדירת 4 חדרים בצנטרום של תל אביב תיפול לו מהשמיים, אבל מחירי הדירות באמת שעברו כבר כל גבול. יש לבני הדור הזה מקום לבוא בטענות לממשלה הנוכחית ולממשלות רבות לפניה. למה התחבורה הציבורית בארץ ברמה כזאת מחורבנת? (כי עדיף לקבל מיסוי על דלק, על רכב חדש, הרוגים ופצועים מעלים את מחירי הביטוח. אם תהיה רכבת משא לאילת, ממה יתפרנס בונדי המסכן?) למה לא מעודדים בניינים חדשים עם חברות ניהול שמשכירות דירות לטווח ארוך? (נרשמתי להגרלה בגליל ים, מתוך 450 יחידות, 15% מהן יוגרלו.... תודה רבה ). למה יש תחומים בהם אין משרות מחוץ לגוש דן? מחירי הדיור הם הבעיה העיקרית, מפני שמדובר כאן במספרים גדולים, אבל זה הרבה מעבר לזה. המדינה לא שמה את טובת אזרחיה בראש סדר העדיפויות. היה זה קנדי שאמר "אל תשאלו מה יכולה המדינה לעשות עבורכם, שאלו מה אתם יכולים לעשות למען המדינה" . אז אני אומר "אני עושה למען המדינה, ומרגיש שהיא לא עושה מספיק עבורי".
-
3 חדרים זה מעולה לזוג עם ילד או שניים ראית איך נראות דירות שלושה חדרים? מתי הייתה הפעם האחרונה שבנו פה דירת 3 חדרים? חורבות בנות 40-45 שלא עברו שיפוץ מעולם וגם עליהן דורשים (ומקבלים) מחירים מהסרטים. לעבור לחריש זה מצויין. מה עושה זוג שעובד במרכז? אוכל פקקים כל בוקר וכל ערב? אולי שייצא בחמש וחצי בבוקר מהבית? או אולי שיסתמך על התחבורע הציבורית המחורבנת שלנו? ייחכה לאוטובוס שבא מחריש לחדרה 3 פעמים ביום, יחכה לרכבת, היא תאחר (כי היא מאחרת), הנסיעה תתעכב (כי היא מתעכבת) יגיע למרכז, יחכה לאוטובוס , יתעכב באוטובוס שייקרב אותו לעבודה ויגיע למשרד ב9 בבוקר כמו סמרטוט
-
אז למה לא חמישה? כדי שגם היא לא תשמע...
