Fraysa

הייתי לוקח את המקרה כ-wake up call לעובדה שהצבע שלך במצב בעייתי מאוד ומתייעץ עם דיטיילר/פחח מה ניתן לעשות כדי לפתור את הבעיה כולה, ולא נקודתית משהו שקרה וכנראה יקרה שוב.

השמש הישראלית בשילוב הזנחת שטיפות תחזוקה. ניתן לצפות במדבקה ויניל או להחליף כליל.

PDR - Paintless Dent Repair. בעצם "הוצאה" של השקע בכנף מבלי לפגוע בצבע שזה כמובן עדיף מפחחות, משום שהנזק של הצבע הוא (יחסית) קטן בפגיעה הזו. עם זאת, מהתמונה נראה שהקצה של הכנף ממש ירד למה שנקרא "bare metal" אז זה משהו שחייב צביעה אם רוצים לסדר "לפי הספר". מה שאני הייתי עושה: - PDR כדי להוציא את השקע - פוליש כדי להעלים את השריטות הגדולות - מעבר עם מכחול בצבע הרכב בקצוות כדי למלא את הצבע החסר בהצלחה.

לא, לא ״נחוץ״ לתקן, אבל בחייאת, גם ככה המדינה מפוצצת ברכבים שנראים כמו פח. קוסמטיות זה גם דבר חשוב. ממליץ על Pdr ומעט פוליש. בהצלחה.

או בסטנדרטים שלך

^ יש לי K2 Battery, מעלית, חנייה תת קרקעית עם ניקוז יחסית קרוב, עגלת סופר ומיכל 60 ליטר מפלסטיק. 1. 60 ליטר מים זה כבד. למלא את זה, להרים את זה לעגלה ולסחוב למטה זה סיוט שלא ברא השטן. 2. לחבר את כל הצינורות, אקחדים, וואטאבר... עד שאתה מגיע לשטיפה גם לוקח זמן. 3. נראה קל ביוטיוב - במציאות זה קאדר אחד גדול. אני קניתי את כל האביזרים, מכונות וכל מה שצריך ולצערי לא משתמש בזה. זה יותר מדי גוזל זמן.

הוריי רכשו את האיגניס האוטומטית לפני כשנה. אחד הרכבים הכי מזעזעים שיצאו לי לנהוג עליהם. רכב "גבוה", אך עם רוחב גלגלים של אופני עיר. הדבר הזה גורם לכאבי ראש בסיבובים כיכרות, סכנת התהפכות בפניות מעל 30 קמ"ש וליטרלי דפיקה של הראש שלי בתקרה כשאני עובר מעל פס האטה. ובנוסף: מולטימדיה מחרידה, תא נוסעים מביך, פלסטיקה קשה בכל מקום, פאנל מזגן עם הנדסה כל כך עלובה שאפשר ל"נענע" אותו עם היד ולהוציא אותו ממקומו, תא כפפות ש"נזרק" עלייך כשאתה מנסה לפתוח אותו, הרמקולים הכי גרועים ששמעתי אי פעם ברכב, ועוד ועוד ועוד. אבל העיקר לדחוף לד וג'אנטים שחורים ולקרוא לו "מגניב" ו"צעיר". לא הייתי ממליץ לשונאיי לקנות את הרכב הזה, יש כל כך הרבה אופציות טובות משמעותית בתג מחיר הזה. הייתי תקופה של כמה חודשים בלי רכב ונאלצתי לנסוע עליו לעבודה כל יום - סיוט. מצדיע לך שנפטרת מהתועבה הזו. עריכה: שכחתי כמובן לציין את הדבר הכי מציק בעולם - הרכב הזה מגיע ל-90 קמ"ש בכביש מהיר ואתה לא יכול לשמוע את המוסיקה שלך או את הנוסע לידך מדבר יותר. בידוד הרעשים לא קיים והרעש שיוצא מהמנוע העלוב הזה מעל 2000 סל"ד מחריש אוזניים בקטע הזוי. לצערי הייתי נאלץ לנסוע עם קרוז קונטרול ולשמור על מהירות קבועה כדי להנות מהמוסיקה שלי בכביש מהיר.

כמו כל חלק מכני ברכב שלך, גם למצמדים של תיבת ההילוכים ברכב שלך יש אורך חיים מסוים. ההמלצה הרווחת היא להשתמש במצב "S" (משיכה כלפי מטה של ידית ההילוכים מ-D) כדי "למשוך" את ההילוך ובכך להפחית את תדירות העברת ההילוכים במצבים בהם היא תכופה יותר כגון נסיעה איטית (פקק וכיו"ב) כדי למזער את הבלאי שעתיד מתישהו לבוא, כפי שציינתי בהתחלה, אם כי לא ראיתי המלצה כזו של היצרן מעולם. אני אישית לא עושה את זה, ופשוט נוהג ברכב כפי שנוח לי באותו רגע ולא חושב על זה. בסופו של דבר, עם כל האהבה שלי לרכב, הוא נועד כדי לשרת אותי. כשיגיע היום להחליף משהו - אחליף, כמו כל חלק בכל רכב. בהצלחה.

יש כבר שרשור של 7 עמודים שפתחתי על ה-K2 Battery: ויש גם שרשור על ה-Jimmy: כל המידע הרלוונטי שם, וכל השאלות שנשאלו כאן.

ראשית כל, מצטער מאוד על המקרה שקרה לך. מדינת ישראל קלאסית - ערסים התחילו לצפות רכבים. אף על פי שאתה מתעקש לא לפרסם את השם, שזו החלטתך וזה בסדר גמור, כל התיאורים שלך על הסדנה גורמים לי להאמין שמדובר במקום בסגנון "XXX הציפויים" (ואפילו יש לי כנראה ניחוש מוצלח על אחד ספציפי), שתמיד "יש להם שם" ותמיד תראה שם רכבי יוקרה, אבל לצערי המקומות האלה הם הכי נחותים שיש. המקומות האלה משלמים לאנשים עם רכבי יוקרה שיצטלמו לידם כאילו ביצעו עבודה שם (בדיוק כפי שחנויות בגדים עושות עם דוגמנים/דוגמניות שילבשו את הבגדים שלהן). כמו כן, הן מוחקות תגובות וביקורות שליליות במדיות השונות ומאיימות על מי שמעז לפרסם עליהן רעות (אני אישית חוויתי מקרה כזה) ולכן לרוב גם לא תמצא ביקורת שלילית אחת, שזה בדיוק מה שקרה אצלך. נושא הדיטיילינג גם הוא הפך לנושא פרוץ, כמו רוב הדברים במדינת ישראל, ולצערי צריך לעשות הרבה שיעורי בית לפני שהולכים לעשות דבר כזה (אפילו פוסט בקארספורום יכול למנוע מקרה רע ולהמליץ על משהו טוב. בניגוד לקבוצות בפייסבוק, כאן יש אנשים טובים שאוהבים רכבים באמת). היום כל ערס בן 17 פותח "YaNiV CoDiNg" לקידוד רכבים גרמניים או קונה כמה ציפויים באליאקספרס ופותח "סדנה". אגב, אני גם נגד כל ה"סדנאות" היותר גדולות בארץ (לא אפרסם שמות כמובן כדי לא לפגוע באף אחד), שלוקחות רכבי יוקרה ועושות להם ציפויים/ריפודים/וואטאבר, וכל "חובבי הרכב" בכל הקבוצות הפופלריות בפייסבוק מאוננים וסוגדים לאיזשהו רוסי בעל שם גנרי שהוא מנהל הסדנה ואומרים שזו "הסדנה הכי טובה בארץ" - חארטה בפיתה. אני שמח שקיבלת את כספך בחזרה, וכולנו יותר נשמח אם תפרסם את שם המקום כדי שנדע להתרחק משם באם נצטרך. אני במקומך הייתי לוקח את הכסף לדיטיילר בהמלצת הפורום ומנסה לסדר את הפגיעות כמה שיותר (אף על פי שיש שם פגיעות עמוקות מהחיתוך של הסכין, אז אני לא יודע כמה זה יעזור) ולוקח את הכסף כשיעור לחיים. בהצלחה רבה ותהנה מהרכב.

זה אכן הזוי. אליאקספרס נותנים מספר מעקב מקוסטם של AE-IL, אבל דואר ישראל לא מכיר אותו. הדרך היחידה לבדוק את המעקב זה דרך האפליקציה המזעזעת של אליאקספרס, שכל פעולה שם לוקחת שנה. משלוחים כאלו אכן נשלחים דרך צ'יטה, אבל הם שולחים הודעה כשמגיע משלוח עם מספר מהצד שלהם שאתה לא יודע לקשר בינו לבין המספר שקיבלת מאליאקספרס.

וסתם כדי להיות על הפרטים, אתה לא פוחד להפעיל יותר מדי כוח כשאתה סוגר עם האימפקט ולא "לפי הספר"? ברור לי שמה שעושים בפנ'צריות עם האקדח אוויר הוא גם לא "לפי הספר" אבל אני משער שהוא מוגבל לכוח מסוים.

תודה רבה על העדכונים השוטפים, תענוג לקרוא כמו תמיד :-). סתם לידע כללי, אפשר לדעת איזו מברגה קנית? אולי גם אתפנק באחת כזו.

או פשוט "ריכוז סרטונים ממצלמות דרך". לא תמיד יש דביל.

לצטט אותי זה לא להתעלם.

אם הייתי מקבל באן מקארספורום, הייתי אומר תודה רבה לאדושם. אתה פתחת 3 משתמשים, זה קצת מוזר.

^ סחטיין על הזיהוי. זה אכן אותו בן אדם.

ברור שהקיה שלו עדיפה על רכב מיני חדש, אבל כמו ש- @Potato אמר - זו לא ההשוואה שעשינו ואתה סתם דוחף את זה. אתה משווה שני דברים שונים אז ברור שלא. וכן, זו הגישה שלי. כמו שאמרתי - כל אחד והגישה שלו. סוזוקי ויטרה בעיניי לא רכב רמשים והייתי חוסך עוד כדי למצוא חלופה אחרת. אלי, חבל מאוד שאתה יורד לרמה כזו של דיבור אחרי שנתתי נימוקים רבים והסברתי את דעתי. ושים לב שבסוף כל פוסט רשמתי - כל אחד ודעתו ויש לכבדה. אבל לצערי הוכחת לי את טענתי על נהגי קיה, אתה לא שונה מהם ולצערי אתם מכת מדינה. בהצלחה ברכישת עוד רכב באדג׳ט, כנופצון. הגיוני. קיה מייצרים רכבים גרועים בהגדרה, ונהגתי על כל רכב מכל סגמנט שלהם. הכל תמיד מרגיש שם זול. אני גם די בטוח שהקיה של פות״ש, שמורה ככל שתהיה, נוסעת גרוע כמו כל קיה שנהגתי עליה בחיי. אבל העיקר שכולם מזיעים עליה כאן, כי הסטנדרט הישראלי נמוך מאוד.

משעשע, אך כדי להיות אהוב בקארספורום צריך לאהוב משהו מאוד סטנדרטי ולא לחרוג מגבולות מסוימים. אני פשוט אוהב להגיד את מה שאני חושב, ללא פילטרים. זה שהרוב לא מסכים איתי לא הופך אותי ללא צודק. כל אחד ודעתו הוא. חשבתי שמדובר כאן בפורום חובבי רכב, לא? מדוע כל פעם שמישהו מתנגד לגישה הישראלית הזו של רכישת קורולות או קיות ומדבר על משהו שאינו סטנדרטי הוא נתפס כ״טרול״ או שלא מסכימים עם דעותיו? לצערי כבר ראיתי כאן הרבה מקרים דומים, כמו הבחור ההוא עם ה-M2 שרשם רבות על איך זה להחזיק את הרכב הזה ולבסוף באו תגובות ששפטו אותו על סגנון הנהיגה ה״מהיר״ שלו. אז כן, איני מפחד להגיד שסוזוקי זה מותג גרוע *בעיניי*, ואם ההחלטה היא גרנד ויטרה אז שיהיה בהצלחה, אך *אני* הייתי מעדיף לחסוך עוד ולרכוש משהו נורמלי יותר. זו דעתי, וזה בסדר גמור. לא צריך לכתוש אותי באבנים כי אני לא סוגד ליפניות, כמו 90% מהפורום הזה. זו לא גישה ישראלית, זו עובדה עולמית ידועה שמשהו חדש כלל הנראה תמיד יהיה יותר טוב. ברור שאם אתה עובר מהקיה שלך לויטרה 2008 זה כנראה לא יהיה נכון, אבל אם תחסוך עוד תוכל למצוא רכב סבבה. אגב, זה שאתה מטפל בעצמך ברכבים לא אומר שאתה חייב לקנות רכבים כאלו. מרגיש לי כאילו אתה בכוח מנסה ללכת עם הגישה המצ׳ואית הזו של הכנופייה של ״אני רק ידני! אני רק יפני! אני קונה רק משה חלפים!״. כאילו… שחרר, בן אדם. תקנה משהן שתהנה ממנו, אתה לא צריך להרשים אף אחד.

לא התכוונתי ישראלי ממוצע ביחס שלך לרכב. מכיר את הפוסטים והפועלים שלך בכנופיה. התגוונתי בקטע של לחפש בכוח רכב זול שיסע מנקודה א׳ לב׳. גראנד ויטרה זה רכב של 7000$, אם זה לא באדג׳ט - מה כן? קקטוס סולר? סירייסלי? הייתי מעדיף לנסוע באוטובוס עם אופציות כאלו. הייתי חוסך מהסיבה הפשוטה שיצרניות כמו סוזוקי לא מרגשות אותי. מה הייתי קונה? שאלה מצוינת. איני חובב רכבי שטח, אבל נהגתי על לנד קרוזר והוא אחלה של כלי. לפני שאתה צוחק עליי שהןא עולה פי 4 ממה שאתה רוצה לקנות - אני *אישית* מעדיף לקנות latest and greatest מאשר להתפשר. קח דוגמה מהחיים שלי - כרגע עם הגולף ועם מספיק כסף לקנות GTI, או S3 בת 4-5 שנים. עם זאת, אני לא עושה זאת. מעדיף להמשיך לחסוך ולקנות קאיימן או TTS חדשה; טרם החלטתי. אך כמו שאמרת - כל אחד והדרישות שלו. לכן, כפי שאמרתי קודם - בהצלחה, לא נראה שיש לי מה להוסיף כאן משום שדעותינו שונות בתפיסה שלנו.

אניי כאן, אתה לא צריך לדבר עליי כאילו אני לא כאן נראה שאתה בכוח מנסה לחפש רכב budget כנגד כל הסיכויים, כיאה לישראלי הממוצע, לכן לא חושב שיש לי מה לתרום כאן. בהצלחה!

אתה מציין קקטוס סולר ושואל מדוע אני מניח שאתה מתפשר? 😷 לא נכנס לך לכיס, אבל הייתי במקומך חוסך עוד קצת ונשאר עם הקיה ואז לקנות משהו נורמלי.

אתה יכול להביא גם אחלה כלים שהם לאו דווקא מקונצרן VAG ובטח ידניים. מדוע התפשרות הזו על רכבים בני 10+?

כתבתי חדש יותר מהקיה. אפשר להביא אחלה כלי, גדול בכמה שנים, שיגרום לו להיות מאושר ולשכוח את הקיה בתוך 3 שניות.

א. אף אחד לא מחייב אותך לטפל ביבואן. ב. זה מיתוס, אלא אם כן יש לך 911 חדשה. ג. פות"ש יודע לטפל לבד.