Jump to content

Fraysa

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    3,290

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    12

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Fraysa

  1. Fraysa
    למה עדיין לא צוין באיזה רכב מדובר? לא כל הרכבים אותו דבר, בחלקם הבטנה מחוברת עם ברגים ולא קליפסים.
  2. Fraysa
    למה שלא אהיה רציני אם פרסמתי את זה? שכל אחד יעשה את השיקולים הכלכליים שלו. זה מותאם לרכב וזה יותר טוב מהזבל שמוכרים פה בארץ.
  3. Fraysa
    CoverCraft (שולחים לישראל, אך צריך לדבר איתם).
  4. Fraysa
    לוקח זמן עד שעוברת שכבה של הרפידה על הצלחת החדשה. אתה יכול לנסות תהליך שנקרא ״bed in״ ולזרז את זה, זה אמור לעזור. תחשוב שהבלמים הקודמים שלך ישבו בצורה מושלמת ועכשיו אתה מתחיל מ-0, עד שאחד יקבל את הצורה של השני, מה שיכול להשפיע על רעשים/אפקטיביות בלימה (לפחות בתחושה).
  5. Fraysa
    אני ממליץ על הזמנת כיסוי ייעודי לשמשה הקדמית דרך Covercraft. יקר, אבל שווה.
  6. Fraysa
    יש מישהו שבאמת רואה את זה/לומד מזה משהו? יש לך כל כך הרבה תוכן איכותי בחו"ל. פה במקסימום תראה איזה אחד מר הדר נוסע איתה לאילת וזורק משפטים קלישאתיים.
  7. Fraysa
    זה לא משנה אם ירדפו או לא. ברור לי שגם ציפוי שקוף ללא הכהייה יכול להיות פתרון טוב שלא ימשוך תשומת לב. אבל במידה וכן, זו הורדה מהכביש - וזה לא סיפור נעים. אם זה היה מסתכם בדו"ח כספי בלבד, הייתי עושה זאת מזמן.
  8. Fraysa
    אתה צודק - משום מה כשנכנסתי ללינק עצמו זה התעדכן לדגם החדש פתאום, בגוגל זה הראה לי משהו אחר. נסה ליצור קשר ישירות עם אותם אתרים, או לשלוח בקשה דרך יישומון "גלגלים" ששולח לפירוקיות. כמו כן, נסה לבדוק עם "המאגר".
  9. Fraysa
    גם אני מוכן לקחת את הסיכון של 1,000 ש״ח, אך מדובר גם בהורדה מהכביש וזו הבעיה העיקרית.
  10. Fraysa
    לא יודע איך לא מצאת באינטרנט, חיפוש של ״כיסוי מראה סוזוקי סוויפט״ בגוגל הראה לי תוצאות מ-5 אתרים שונים בארץ לשנים של הרכב שלך.
  11. Fraysa
    במוסך. מוזמן לעקוב אחרי שרשור האחזקה שלי כאן.
  12. Fraysa
    לא מדמיין. זה מפורט בשרשור אחזקה של הרכב שלי כאן (מתחיל מעמוד 10). בקצרה: בארץ, כ-6,000 ש״ח לאחד (לא זוג) דרך ״דלק מוטורס״, היבואן בארץ. בחו״ל, כ-2,500 ש״ח לזוג, כולל משלוח ומסים.
  13. Fraysa
    להזמין מחו"ל זה אפשרי ואף מומלץ.
  14. Fraysa
    מצטרף להמלצה על "משה חלפים", במקרה הכי גרוע תעשה משלוח לדרום.
  15. Fraysa
    ההמלצה הכללית היא תמיד להימנע מחברות שילוח פרטיות, משום שאלה גובות מסים נוספים מאשר למסים הנדרשים בחוק. 30$ זה זניח לעומת מה שתשלם עם חברה פרטית. כדי לחשב את המסים, אתה יכול להשתמש במחשבון באתר רשות המסים כאן.
  16. Fraysa
    תתחדש! 1. אם הם השתמשו במים מזוקקים, המצב פחות נורא אבל זה עדיין לא טוב. נוזל קירור מונע היווצרות חלודה וקורוזיה - מים מזוקקים לא. אני ממליץ לך לנקז החוצה את כל המים מכל המערכת ולמלא נוזל קירור בתקן המתאים, וזה אמור להיות בסדר. 2. לגבי תקן השמן אני לא סגור על זה, אבל לגבי תקן נוזל הקירור ללכת רק על מה שכתוב במיכל העודפים.
  17. Fraysa
    בסוף צריך לזכור ששמן הוא שילוב של כל מיני חומרים, כאשר כל אחד יכול להשפיע בצורה שונה. תודה על השיתוף!
  18. Fraysa
    בשמחה, אם אתה מסתבך - תעלה לכאן תמונות ואכווין אותך.
  19. Fraysa
    נראית אירופאית כמו שאני אוהב. סוף סוף מישהו שלא החריב את ה-VAG'ית שלו, עם חישוקים נורמליים (כסופים, כמו שחישוקים צריכים להיות) ומראה נקי בלי קרבונים ושטויות. מגניב מאוד, סחטיין על התפיסה.
  20. Fraysa
    בעברי כשהיה לי עסק ל-Retrofits הגיעה אליי יום אחד Audi A7 במעל חצי מיליון ש״ח (בזמנו) ללא מצלמת רוורס להתקנה של אחת מקורית. ככל שהרכב יקר יותר, כך האופציות (כולל דבר בסיסי שכזה) גדולות יותר כדי למקסם רווחים. היום, עם התקינה האמריקאית למצלמת רוורס, אני חושב שילצרן כבר לא שווה לעשות את ההבדלה הזאת, אז זה נהיה סטנדרט.
  21. Fraysa
    אם יש לך ידיים טובות וקצת כלים, אתה יכול לפרק את זה בעצמך - זה לא סופר מורכב. הצמה המקורית של המערכת מחוברת למפצל שמצד אחד יוצא אל ה-ConnectIt, ומצד נוסף מחוברת למערכת המקורית. כל מה שצריך לעשות הוא לנתק את המפצל מהמערכת המקורית, לחבר חזרה את את הצמה המקורית, ולזרוק את השטות הזו לפח. הכל קורה מאחורי תא הכפפות. קח בחשבון שברכב שלך (ככל הנראה) יש SmartLink - שיקוף AA/CP מקורי, והוא ככל הנראה גם מאוקטב, אז אתה לא צריך את זה בשביל שיקוף.
  22. Fraysa
    סליחה, התכוונתי לתייג את פות"ש - @maor23
  23. Fraysa
    היי @Moshe c, מצאתי סרטון ישן ששלחתי בזמנו לחבר עם הרעש שהיה לי בגולף MK7 שלי, והעליתי אותו ל-YouTube כך שתהיה לך השוואה. כמו שאמרתי, זה רעש שקשה לפספס. אתה באמת לא יודע כמה הייתי חוסך עשרות אלפי שקלים אם לא הייתה לי אוזן רגישה, אם כי כנראה הייתי משלם יותר בהמשך הדרך.
  24. Fraysa
    לרוב, רעש של ״חריקה״ ברכבים האלו מעיד על מצמדים מתחממים שמחליקים. זה רעש מאוד בולט ואי אפשר להתעלם ממנו או להתבלבל עם רעש מסוג אחר. הסיבה שזה לא קורה לך באופן קבוע היא משום שזה קורה רק כשהם חמים, והאוטו נסע מספיק - משהו שלא קורה בכל נסיעה. בנסיעה הבאה שלך (ואחת ארוכה), נסה לשים לב למספר הילוך שמוצג בלוח המחוונים: האם הרעש קורה כשהרכב מחליף הילוך מסוים (נגיד אי-זוגי), בין 2 ל-3, או 4 ל-5? אגב, גם אם אתה שומר על הגיר, 6 שנים זה זמן מאוד נורמלי (ואפילו הרבה מעבר) לבלאי של מצמדים בגיר הזה.
  25. Fraysa
    ב-30 ימים לא אמור לקרות כלום אם אתה לא נוגע ברכב, הוא אמור להניע רגיל במידה והמצבר שלך תקין.
×
×
  • תוכן חדש...