CRuzer669
-
הודעות
3,394 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי CRuzer669
-
שברולט קרוז החדשה ,הסחירות אולי תיהיה בעייתית קצת בגלל הדור הקודם,מוזר שבקושי מנסים אותה כי יש בה הפתעה כגוון מושבים מאד נוחים ובידוד רעשים מצוין בנוסף לכוח שיש לה יחסית לקטגוריה.
-
לא יוקרתי.. בארץ סטיישן נחשב לרכב של דוסים .
-
תבדוק את השברולט קרוז, היא גם מרווחת מאחור.
-
אם האופציה החסכונית די חשובה אז קורולה רובוטית תענה מצוין לדרישות אבל בתנאי שתסתגל לגיר. אם לא רובוטי אז לנסר 2010 1.5 נותנת תמורה גדולה למחיר בזכות אמינות גבוהה, תא נוסעים מרווח ופרקטי וגם עיצוב יפה.
-
תדלוק בנזין במקום סולר, ניסאן X-trail 2017
CRuzer669 פרסם הודעה בנושא של MikMan בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
ממליץ לשים מדבקה על מיכל הדלק, ''סולר בלבד!!'' ואז זה יערער את המחשבה. -
רכב טוב יחסית לקטגוריה ומאובזר, המתחרים העיקרים הם קיה ריו ויונדאי I25 שנפוצות מאד בליסינג.
-
על שחור נראה הכי הרבה לכלוך וגם שריטות וסרווילים עליו בולטות מאד. גם קשה לתחזק אותו באקלים הישראלי בלי שיראו עליו פגמים (כגוון סרווילים, דהייה מוגברת, שריטות וכתמי שלשלת של ציפורים).
-
שטיפת תא נוסעים עם גרניק, כמה חמור הנזק?
CRuzer669 פרסם הודעה בנושא של CRuzer669 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
בחום של יולי אוגוסט כל דבר מתייבש מהר. -
אויי הכנפיים האחוריות.. פשוט זועה, מעצב שעשה עבודה יפה מקדימה ומאחורה נגמר לו הכוח ועבד בחאפריות.
-
הדור של היום התהפך, חושבים שאמינות קוראינית טובה מזו של היפנית המסורתית.. נו טוב אולי בגלל שיונדאי מככבת במשך 5-6 שנים ברציפות במקום הראשון . מיצובישי תמיד היה מותג שנותן נטו אמינות ברמה גבוהה, יונדאי אמינות מאד במיוחד בגרסאות הI שיצאו בעשור האחרון.
-
הסברת בידיוק למה אני אוהב יותר סדאן, אני שונא את הרעשים שזזים בבגא'ז ושומעים אותם היטב, בסדאן גם שפותחים בגא'ז ואתה נמצא ברכב הבידוד רעשים נשמר.
-
^^האצ'בק לא פרקטי בחלק מהדגמים, תא המטען לא עמוק והרצפה גבוהה, לכן הסדאן מתייצבת באמצע ובוחרים בה לרוב.
-
נתקלתי בסרטון הזה שבו שוטפים עם גרניק את הדשבורד ותא הנוסעים של יונדאי I25 בחברת ליסינג. מה יכול לקרות במשך הזמן לרכב? מישהו יכול לומר שבאמת עושים את בחברות הליסינג? [video=facebook_share;1900346330216303] OrgXa926joRv99yCsKwVDFDS4&pnref=story
-
ברוב המכוניות סדאן יותר יפה מהאצ'בק וסטיישן, לא כולם אוהבים סטיישן ולא צריכים בגא'ז ענק, האצ'בק לרוב מגיע עם תא מטען קטן יותר ולא עמוק כמו סדאן.
-
מתלבט בין טויוטה קורולה לבין יונדאי i35, שתיהן 2014
CRuzer669 פרסם הודעה בנושא של ofirshw בתוך ייעוץ ברכישת רכב
מנסיון הקורולה הרגישה לי איכותית יותר מבחינת מושבים ואיכות נסיעה אבל ההבדל לא גדול, הקורולה חסכונית יותר, שניהם זריזות. -
בטח שיש, קוראים לו ZERX ASIAN, משתמש בו בקורולה.
-
אף אופציה בתקציב הזה לא משתלמת, הלנסר כבר איבדה את רוב המחירון. עדיף שתשאר איתה כי היא אמינה מאד.
-
תתחיל בלהחליף מוסך כי הם ממש עשו עליך קופה, מהתמונות אפשר לראות בבירור שהנזילה מהרדיאטור.
-
יונדאי התקדמו מהר בכל ההיבטים מהעשור האחרון, שאפו.
-
גם חושב שהגרנד עדיפה בנוחות מהקורולה אבל עדיין, המבחן הזה לא נבחן לעומק.
-
התנהגות סיוויק, הגולף ביצועים בגלל תיבה דו מצמדית בשם DSG עם מוניטין אמינות מפוקפק, אם אתה הולך להחזיק את הרכב לתקופה ארוכה תעשה את החישובים לבד.
-
אני נוטה לא להאמין בוודאות למה שאמרו במבחן כי הם הגזימו ולא התייחסו לבידוד ומושבים, אם נדבר עם גרסת הבסיס של הקרוז (LT) אז היא כן נחשבת לנוחה על שיבושים בגלל מתלה אחורי שונה ורך יותר, וזה עוד בלי לדבר על נוחות המושבים והבידוד רעשים הטובים שגם נחשבים לנוחות.
-
קרוז החדשה שקטה עם בידוד רעשים מהטובים בקטגוריה ונוחה יותר מהאוקטביה וגם מהנה לנהיגה יותר ממנה, וגם מציעה מרווח לא רע מאחור ובכוח שניהם שווים.
-
הסיויק אמינה ותיהיה זולה לאחזקה, בשאר הדברים שניהם כמעט אותו הדבר.
-
התלונות מקבלות תאוצה, זה בדרך לשם.