Jump to content

CRuzer669

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    3,394

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי CRuzer669

  1. CRuzer669
    שומר נפשו ירחק, רק התיקונים יעלו רבע או יותר ממחיר הרכב.
  2. CRuzer669
    טויוטה קורולה החדשה (13'14'), תענה בכל פרט לדרישות שלך.
  3. CRuzer669
    אנשים יעדיפו אטרא'ז מאשר 301 אחר ורק בגלל שזה מיצובישי, אמין זול לתחזוקה.
  4. CRuzer669

    חדשות רכב: Mahindra Jeeto Mini Van

    CRuzer669 פרסם הודעה בנושא של Buki בתוך רכב כללי

    מתאים לשינוע חקלאים תאילנדים/סינים הייתי אומר..
  5. CRuzer669
    פצצה! צבע מדהים.
  6. CRuzer669
    אמרת שחשוב לך אמינות, להאודי Q2 אין את זה (DSG) ואחרי האחריות נהפכת לרולטה רוסית. הטיוטה תאבד פחות מערכה, אמינה, נוחה, גם עם לא מעט מערכות בטיחות, ואיכות חומרים די גבוהה לקטגוריה.
  7. CRuzer669
    כנ''ל אצלי בקורולה 08' אבל רק באזור המשפיר אדים הודות לוילון שמש.
  8. CRuzer669
    נו.. והאוטו הזה עדיין לא נבחן ואתה קובע כבר שהוא לא ברמה של המתחרות. יצא סרטון של הפאסטבאק, נראת מדהימה בעיניי ומזכירה מאחור את הC CLASS.
  9. CRuzer669
    תתקדם אתה ב2017, קונצרן יונדאי הציג כבר רכב מעניין (קיה סטינגר).
  10. CRuzer669

    משאית עם צמיג פסול

    CRuzer669 פרסם הודעה בנושא של TDI בתוך רכב כללי

    מדבר איתו פנים מול פנים
  11. CRuzer669
    שברולט אקווינוקס, בכל השברולט החדשות יש בידוד רעשים מהטובים ביותר, כזה שלא שומעים כמעט כלום בחוץ.
  12. CRuzer669
    הקליאו לא רעה בכלל, ההנדסת אנוש בה עדיפה לדעתי משמעותית מה208 עם הדשבורד המעצבן שלה. עשה נסיעת מבחן על הקליאו ותבדוק אם היא מתאימה לך מבחינת המזגן.
  13. CRuzer669
    תנסה זה יכול לעזור, הרובוט ילמד את אופי הנהיגה שלך.
  14. CRuzer669
    נו ואבזור הופך את אותה לטובה יותר? ומה עם שאר הדברים שבהם היא נחותה משמעותית מהC3? בכללי לקנות DSG זה חתול בשק.
  15. CRuzer669
    הC3 עדיפה על האיביזה בכמעט כל פרמטר למעט גיר שנותן ביצועים, וגם זולה יותר ב8K. האיביזה מיושנת, מכוסה שנתיים ואז היא הופכת לרולטה רוסית, אז מה החוכמה לקנות אותה?
  16. CRuzer669
    חייב להוריד את הרגל מהגז הרי זה גיר ידני! לחיצה קבועה כמו בגיר אוטומטי שוחקת את הקלא'ץ.
  17. CRuzer669
    רולטה רוסית בקיצור,יש כאלה שהגיעו ל70 אלף ק''מ בלי תקלות בגיר, אבל לך תדע אם מחר הוא יתקע בשול הימני. אז למה לקנות דרעק שמתקלקל בתדירות גובהה ולחיות בפחד? הפאנבויז של VAG למינהם לרוב ימליצו כדי שתיהיה שפן ניסיון כדי לבחון מחדש האם שופרה האמינות בתיבה, לא מעט חשבו ואכלו אותה. זה בידיוק כמו המצב בפוקוס, המצמדים חודשו וכו' אבל פה בקושי תראה המלצות לעומת DSG ''המלהיב''.
  18. CRuzer669
    יש מצב הרצועת מזגן עייפה.
  19. CRuzer669
    מחזק את התגובות שמעליי. בקשר להתייחסות שהוא חובט בעיקר שהוא קר זה בגלל השמן גיר שכנראה צריך החלפה, גם לי יש את זה.
  20. CRuzer669
    מעניין אם זה פאוורשיפט רטוב, אם כן יש סיכוי שתיהיה אמינה יחסית. אם לא, זה עוד טמטום של פורד להרוג את המותג שלה.
  21. CRuzer669
    הפאביה אולי חסכונית אבל באחזקה תשלם כפליים.
  22. CRuzer669
    העומס בכבישים, צפיפות וחום.
  23. CRuzer669
    שום דבר לא השתפר בגיר הזה, גם ברכבים חדשים מחליפים קלאצ'ים ומוח גיר כמו גרביים. בקיצור אם אמינות זה הצד החזק תתרחק כמו מאש.
  24. CRuzer669
    אם חשוב לך צריכת דלק ומרווח מושב אחורי סביר יחסית בחר באיוניק. אם אתה צריך בעיקר בגא'ז גדול ומרווח בחר באוקטביה. הנאה מנהיגה ואיכות כללית מאזדה 3.
  25. CRuzer669
    427 ק''מ ונשאר חצי מיכל? מרשים מאד.
×
×
  • תוכן חדש...