Jump to content

מרק10

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    30,385

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי מרק10

  1. מרק10
    מצורף ספר רכב ליונדאי I10 שנת 2014.. בדוק שאכן הספר מתאים על-פי המידע בעמוד 406 מדובר על מנורה מסוג H4. פנסים ראשיים (אור גבוה/אור נמוך) 55/60. במידה ואתה יד ראשונה על הרכב וזו פעם ראשונה שמנורת אור/נמוך/גבוה נשרפת מומלץ להחליף בו זמנית את שתי המנורות. 1789218170_i102014.pdf
  2. מרק10
    זה פיצ'ר להחזיק אותך במתח עד שתגיע לפניה.
  3. מרק10
    חימום תא הנוסעים אינו קשור לפעולת המזגן. המזגן ברכב רק מקרר ולא מחמם כמו מזגן ביתי. בכדי לקבל תשובות נוספות אנא תעלה תמונה של פנל השליטה של מערכת המיזוג ברכבך.
  4. מרק10
    ברוב המקרים קיימים שני מפסקים. מפסק מכני ומפסק מגנטי (reed switch) המותקנים בתוך האבזם של החגורה.
  5. מרק10
    צא לנסיעה קצרה והכול יסתדר.
  6. מרק10
    איך מתבצע התהליך החוקי לקבלת רישיון לאחזקה ושימוש בקנאביס ? https://www.ynet.co.il/news/article/bj2oygsws#autoplay
  7. מרק10
    ממש לא נכון לפרק את התרמוסטט לגמרי. ייתכן מאוד שיש אוויר או תרמוסטט לא תקין או שהותקן תרמוסטט לא מתאים מבחינת טמפ' הפתיחה שלו. בהחלט רצוי להתקין תרמוסטט מקורי. בעקרון לאחר שהרכב הגיע לטמפ' עבודה הטמפ' צריכה להיות יחסית קבועה לאורך כול זמן הנסיעה.
  8. מרק10

    הנחתת מתח לפנס לד

    מרק10 פרסם הודעה בנושא של tza בתוך אוף-טופיק

    ייתכן מאוד אבל לא בטוח ב-100 אחוז שנגרם נזק ללד במידה וחיברת אותו ישירות לסוללות ללא הגבלת זרם. אכן עדיף כבר לקנות פנס חדש מאשר להתעסק בחיפוש דרייבר מתאים.
  9. מרק10

    הנחתת מתח לפנס לד

    מרק10 פרסם הודעה בנושא של tza בתוך אוף-טופיק

    צרף תמונה או/גם קישור למוצר שרכשת. אתה חייב להפעיל את הלד דרך "לד דרייבר" או לפחות נגד בטור ללד (לדים) לשם הגבלת הזרם. * אם הפעלת את הפנס ללא מעגל מתאים וללא הגבלת זרם רוב הסיכויים שכבר גרמת נזק מסויים ללד דבר שייקצר את חיי הלד.
  10. מרק10
    גם אתה צריך להזכיר לי ? לא מספיק שאני שומע את המשפט הזה 3 פעמים בשבוע מבת הזוג שלי.
  11. מרק10
    עכשיו הכול ברור לנו וגם לך
  12. מרק10
    האם המנורה דולקת כול הזמן ? על איזה רכב מדובר ?
  13. מרק10
    במערכת מיזוג אוויר עם בקרת אקלים אוטומטית בדרך כלל יישנם כ-4 מנועים לשליטה על המדפים השונים. איזה מנוע אצלך תקול ? למה אתה חושב שקיים מנוע תקול ? בכול מקרה בדרך כלל הבעיה היא לא במנוע הסרוו אלא בפוטנציומטר לניטור מיקום המדף (המנוע). יותר מאוחר אני אצרף לך תמונה של מנוע כזה עם פוטנציומטר שהחלפתי.
  14. מרק10
    היום ברוב המחשבים הנייחים משתמשים בברגים עם ראש גדול המאפשר סגירה/פתיחה של המארז ללא מברג.
  15. מרק10
    בדוק בספר הרכב כיצד מבצעים אתחול/סינכרון של החלונות לאחר ניתוק של המצבר. ראה גם הסבר בתמונה המצורפת.
  16. מרק10
    1. לא ייתכן שהארקה הייתה מחוברת לפאזה. אם פני הדברים היו כפי שתיארת אזי כול מכשיר חשמלי בעל גוף מתכתי בבית היה מחשמל. 2. רק מקריאה של הפוסט הזה אני מבין שאינך לך שמץ של מושג בחשמל.. 3. להזמין חשמלאי שיבדוק את הארקה בבית בעזרת ציוד מתאים לבדיקת עכבת לולאת התקלה
  17. מרק10
    אל תתקרב לרפידות/צלחות תוצרת בוש.
  18. מרק10
    שולח את האישה לדובין לקנות צינור.
  19. מרק10
    באף רכב המזגן לא מחמם אלא רק מקרר. הבעיה שלך לא קשורה למזגן. איך אתה יודע שאתה נוסע עם חיישן טמפ' תקול ?
  20. מרק10
    התקדמת יחסית מהר מאחד שלפני 5 חיפש עבודה ושאל אך כותבים נכון קורות חיים.
  21. מרק10
    צודק, ראיתי שבדגמים מסויימים אכן ניחן להחליף את המנורה בקלות.
  22. מרק10
    לדעתי לא קיימות הנחיות ייצרן הרכב כיצד להחליף את המנורה של המפסק וגם לא מק"ט למנורה. ייתכן מאוד שתמצא מדריך שמישהו כתב כיצד פותחים את המפסק ומחליפים את המנורה. יש לך מק"ט של המנורה והסבר כיצד החלפת את המנורה ?
  23. מרק10
    יש לי ניסיון מצויין עם מעבדת רם תאורה והגברה. 03-691-5984
  24. מרק10
    לי נראה שהברגה של מנורה שנשברה נשאר בבית המנורה. נתק את החשמל וגם בלוח החשמל. נסה לסובב ולהוציא את החלק השבור בעזרת פלייר אף ארוך.
  25. מרק10
    בהחלט נשמע הגיוני. ברכבך קיימים 2 תרמוסטטים כאשר אחד מתחיל להפתח ב-80 מעלות צלזיוס והשני ב-105 מעלות צלזיוס כלומר הטמפ' של נוזל הקירור עשוייה להגיע גם ל-115 מעלות צלזיוס בפתיחה מלאה של התרמוסטט.
×
×
  • תוכן חדש...