amir74

יש מצב כזה שקונה פרטי קונה רכב עם 0 קילומטרים מהיבואן (לא מחברת ליסינג) והוא נרשם בתור יד שנייה ? האם במצב כזה יש לשקלל הורדה במחירון מעבר למספר הידיים ? אם כן כמה אחוזים יש להוריד ? תודה

אתה לא יכול סתם לזרוק משפטים כאלה לאוויר, משפט כזה דורש נימוק והוכחות.

לטעמי - טורקיז, כחול, אדום ובורדו. אלה הצבעים לפי סדר העדיפות שלי. אדום יהיה הכי קל כי כך לא תצטרך לפרק לחלוטין את כל הרכב לשם צביעה יסודית. כל הכבוד על ההתמדה עם הרכב.

לפי מה שאני קורא בשורות וביניהן התקציב נמוך וצפויה תחזוקת שבר לרכב ספורטיבי ישן. אני חושב שעדיף יהיה לדחות את הקנייה לזמנים טובים יותר.

בישראל תהיה ישראלי, מספר ידיים גבוה שעבר הרכב לא משנה במאומה את המצב המכני שלו אבל מקשה על מכירה בעתיד. יש מדינות שבהן לא מופיע ברישיון מספר הבעלויות שהרכב עבר מכיוון ששם מבינים שאין לכך שום משמעות.

בבדיקה שנעשתה לאחרונה לרכב הניסוח הצליח להוריד מהמכון גם את האחריות לשלדה. הבוחן אמר בעל פה שהשלדה נקייה אבל בדו"ח עצמו היה רשום שיש לבדוק עבר ביטוחי. כסת"ח מלא.

לפני כחודש אחי קנה רנו לוגאן ונכנס למוסך ליישור קו. ביצעו לו טיפול עם שמן ונוזל קירור שאינם מתאימים לתקנים של יצרן הרכב (רק לאחר מעשה גילינו את זה). הטיפול לא עבר חלק ומשהו הציק לי. בהמלצת אחד מחברי כנופיית הטיפולים השוטפים פניתי לאבי חלפים וקיבלתי ממנו המלצה לנוזל קירור ושמן איכותי שעומדים בתקן של יצרן הרכב. בוצעה החלפת הנוזלים ועכשיו נוסעים בראש שקט עם הרכב. ממליץ בחום. אבי חלפים, תודה לכם על הסבלנות, השירות והמקצועיות.

I לא L - למיטב ידיעתי. השמועה אומרת שהצמיג הספציפי הזה מצוין לרכבים סטנדרטיים שאינם מתפרעים בכביש.

יש שתי שיטות להצגת נתוני צריכת דלק. א. ליטר ל-10 קילומטר או ליטר ל-12 קילומטר. ב. 10 ליטר למאה קילומטר או 12 ליטר למאה קילומטר. לפי התלונה אני מבין שפותח השרשור מדבר על השיטה השנייה אחרת הוא פשוט לא מבין שהנתון שהוא מקבל עכשיו טוב יותר ולא רע יותר.

fifth gear בדקו ומצאו, משמעותי בהחלט.

מצד אחד אפשר לומר שהפקעת נתיבים היא רעה לציבור. מצד שני אפשר לומר שסוף סוף המדינה לוקחת את נושא התחבורה הציבורית ברצינות ו"מכריחה" אנשים לעלות על תחבורה ציבורית.

רצועת תזמון זה לא משהו שניתן לדחות. הנזק הכלכלי במקרה שבו נקרעת רצועה ברוב המנועים הוא מאוד גדול. לפי הבנתי את הנכתב פותח השרשור קיבל את ההצעה עבור כל הטיפול ולא רק עבור החלפת רצועת התזמון, כך שהמחיר נשמע הרבה יותר סביר.

מעבר לנסיעת המבחן יש את היום יום. משמועות... עלויות האחזקה של הרכב הזה אסטרונומיות ואם זו נקודה משמעותית כדאי לבדוק אותה.

אין משמעות למהירות המאוורר. נעשו על זה חישובים וגם היו מספיק דיונים בפורום על השטות הזו. תעשה חיפוש.

במקום להתלהם תקרא מה שכתבו לך ותפסיק "להשוויץ" עם תוצאה שלא ניתן להשתמש בה עקב בדיקה לא נכונה.

בתוך העיר או מחוץ לה המזגן דולק קבוע. מעבר לחסכון הזניח בדלק לקחתם בחשבון גם את הגזים שאתם נושמים בעיר ש"תורמים" לבריאות שלכם ? את חוסר הנעימות שבנסיעה בחום ? את העצבים ? הרכב, כל רכב עולה גם כך הרבה מאוד כסף אז מה זה משנה אם תחסכו עוד 200 ש"ח (או לא יודע כמה, שמישהו יעשה את החשבון) על דלק בשנה בגלל שחסכתם במזגן...

ידוע לך אם התאונה כוללת פגיעה בשלדה ?

כמעט כל רכב יורד 10-15 אחוזים בערכו מדי שנה, יש כמובן רכבים שסופגים יותר ויש רכבים שסופגים פחות. בשנים המדוברות זה מתורגם להרבה כסף, במודלים ישנים יותר זה מתורגם לפחות כסף.

טרם. לעשות סיבוב ברכב שאני לא סגור על הקנייה שלו מרגיש לי כמו הולכת שולל של המוכר.

כמעט רבע מיליון שקל לרכב עם מנוע 1.5 ליטר, אני כבר רואה את הקונים מתדפקים על דלתות הסוכנויות . מישהו בארץ לגמרי נפל על הראש, המיסוי פה מטורף והמחירים לא שפויים.

לא מצאתי סובארו, פיג'ו לא חיפשתי. בכל מקרה המחליפה ליום יום תהיה אוטומטית. אם אני זוכר נכון יש אותה עד 2006, אני רוצה רכב משנת 2010-2012. נשמע מעניין, תודה על ההמלצה. על איזה סוחר/ רכב אתה מדבר ? אני מדבר על זו שנמצאת למכירה כרגע בהיכל מוטורס. היא עברה תאונה עם פגיעת שלדה ? תודה על התגובה הכנה, תתחדש . אני בינתיים די נעול על הדלתא. הייתי שמח לקבל תשובה לשאלה שלי בנוגע לגיר. כמה קילומטרים הוא צפוי להחזיק לפני קריסה ? אם יש למישהו יכולת להעריך עלות אחזקה של רכב כזה, ידע כזה יעזור לי בהחלטה אם בכלל להתקרב לרכב. תודה לכולם.

הן לא חזקות מספיק לטעמי.

לא נאמר אוטומטית, האיש בעל מקצוע משכמו ומעלה, מטפל אצלו כבר 13 שנה. שאלתי אותו אם הוא מטפל ב-159 והוא אמר שכן, שאלתי אם לקנות אחת כזאת אמר שלא. כאחד שאוהב לברר מידע ממקורות נוספים לי זה לא הספיק אז התחלתי לקרוא. כשקוראים שרשורי ייעוץ על הרכב נאמר שהוא אמין, כשמתחילים לחפש שרשורי תקלות מגלים שהרכב מאוד לא זול לתחזוקה. זה הגיוני מאוד מכיוון שהרכב הוא לא פיאט אונו אבל הוא צפוי לחרוג מתקציב התחזוקה שלי לרכב ולכן הוא ירד מהפרק.

אני לא חושב שתמצא את המוסך/מכונאי שאתה מחפש במוסכים מורשים. לדעתי המכונאי ה"מושלם" יימצא בדרך כלל במוסך קטן כשהוא עובד לבד או מקסימום עם שותף. מוסך כזה כנראה לא יהיה מוסך מורשה אבל יהיו בו בעלי מקצוע שמבינים מכוניות ויודעים מה הם עושים. בהצלחה במציאת מכונאי כזה שניתן לסמוך עליו בעיניים עצומות, הם מאוד נדירים.