amir74

המנוע הוא בנזין. השאלה היא האם ה-720 מתאים גם לרכב ? לדעתי לא מתאים אבל אשמח לשמוע דעות של אנשים שמבינים יותר ממני.

הרכב הוכנס למוסך שהתקבלו לגביו המלצות חמות (לא מהפורום) לביצוע טיפול. השמן שממלאים במוסכים המורשים הוא לפי תקן RN0710 (מופיע בהיסטוריית הטיפולים). במוסך מילאו שמן של פנסול בתקן RN0720. אני מניח שיש הבדל בין שני התקנים כי אחרת היו מאחדים אותם השאלה היא האם ה720 יותר טוב או פחות טוב ? תודה

אני אעלה כיוון שאולי לא חשבת עליו. מדוע לא לקנות היום רנו לוגאן 7 מקומות שניתן להשיג אותן בערך בתקציב שאותו הקצבת לספארק ? מהלך כזה פותר לך את בעיית החלפת הרכבים בעוד שנתיים. יחסית לרכבי 7 מקומות הלוגאן מאוד זול לתחזוקה וכו'. מומלץ לחפש את הרכבים שמגיעים עם 105 כ"ס ולא עם 85 כ"ס.

הכי חשוב זה לבדוק מדוע התקלקל הטורבו. האם אתה משתמש בשמן המומלץ לרכב ?

מפאת כבודך לא אגיב.

נראית חוויה מדהימה והסכום הסופי לא גבוה באופן חריג. אולי שנה הבאה...

מה זה משנה מה אורך הנסיעה ? מה זה משנה באיזו שעה נוסעים ? מה זה משנה יום או לילה ? עייפים, עושים הפסקת התרעננות. לא רואים, מדליקים אורות. הכביש שמחוץ לעיר שבה אתם גרים דומה עד זהה לכבישים בדרך לאילת. לנסוע מפה, לנסוע משם, לקחת מים, חטיפים ושני סטייקים שלא נסבול חרפת רעב חס וחלילה. צאו מהסרט, בנסיעה על 80 קמ"ש הדרך לוקחת 5 שעות בסך הכול ואתם יושבים באוטו ממוזג. איזה פאניקה, כולה נהיגה בכביש ציבורי עם מלא תחנות לעצירה התרעננות וגם דרך מצפה רמון מדובר בסך הכול ב-100 ק"מ שאין תחנת עצירה.

מי שעושה דבר כזה לרכב שעולה מיליון ש"ח כנראה יכול להרשות לעצמו בקלות לקנות רכב אחר בסכום דומה בלי להכנס לחובות מיותרים. לדעתי ההיגיון שעומד מאחורי המעשה הוא שמאחר והוא לא קיבל תגובה מתאימה לתלונה ונגרם לו נזק הוא יוצר נזק לחברה המייצרת את הרכב. לחברה המייצרת יש כמה אפשרויות. הראשונה, להתעלם. השנייה, לספק לבחור רכב חדש בתמורה להסרת הסרטון מכל מקור מדיה למניעת נזקים עתידיים.

זו שיטה כלכלית גרועה לטווח ארוך לאדם הממוצע. אם אתה מרוויח מעל הממוצע אין בעיה שתיסע ברכב חדש אבל תיקח בחשבון שאתה משלם על זה והרבה. ניקח לדוגמא את המספר שנתת. 80 אלף לרכב חדש. איבוד של 40% מהערך בשלוש השנים הראשונות מביא אותנו לשווי משוער של 50 אלף ש"ח. מי יממן את זה אם לא אתה כלקוח ? וזו רק הנקודה של איבוד הערך, מה עם ביטוחים שעולים יותר ככל שהרכב יקר יותר ? בשורה התחתונה וכמו שנאמר, אין ארוחות חינם ואין שום אפשרות ל"דפוק את המערכת" כי אנשים מנוסים בנו את מסלולי התשלום החודשיים והם ממש לא מפסידים עליך כסף כל חודש.

אם הפילטר הסיני שווה באיכותו לפילטר המקורי הם חסכו כסף (אחרת היו משתמשים במקורי). אם הפילטר הסיני נחות מהמקורי ההשלכות לכך כנראה לא יופיעו בתקופת האחריות אלא לאחריה ואז הם הרויחו כסף כי יהיה להם יותר רכבים לתקן מחוץ לתקופת האחריות.

מה המשמעות של השם קיאה בקוריאנית ? אם יש, מה המשמעות של הונדאי ?

שנת 2009, לרכב יש 105 כ"ס.

הקפצה.

דגם מנוע K4MA6.

לגבי הנוזל המקורי לרדיאטור של ELF. כמה מוהלים אותו, אם בכלל ? תודה על התשובות.

מחפש את השמן הכי איכותי שמתאים לרכב. סינטטי, חצי סינטטי - מה מתאים ? אשמח למידע בנושא מכיוון שטלפונים למוסכים מורשים מסתכמים תמיד באותו מענה "אנחנו ממלאים ממיכל ראשי שמשמש את כל המכוניות". זוועה.

בימים אלה אני משתעשע ברעיון של החלפת הקאפה שאיתה אני סוגר בימים אלה 4 שנים. אני מחפש מחליפה שתהיה דומה אבל חדישה יותר. הרכב הבא צריך להיות גדול, חזק יחסית (עדיפות ל-300 כ"ס אבל בטח לא פחות מ-200) גיר רגיל, מזגן מקפיא וטורבו. לאחר עלעול ביד 2 אני מבין שהאופציה היחידה היא אלפא 159 מכיוון ששום יבואן לא מביא לארץ רכבים כאלה עם גיר רגיל. אני לא פוסל שום יבואן או מותג. האם יש טעם במעבר מקאפה ל-159 ? אולי בכלל עדיף להשאר עם הרכב שלי. האם יש רכב אחר שלא חשבתי עליו ? במידה ולא, מה קורה אם אני מכפיל את תקציב הרכישה ? האם אז תמצא המחליפה ? 99% מהנסיעות אני נוסע לבד ולא מעניין אותי המקום בספסל האחורי או גודל תא המטען. אני לא לחוץ להחליף את הרכב והוא לא עומד למכירה כרגע, אני רק בודק אופציות. אשמח לדעתכם, תודה מראש.

כלכליסט מסבירים לנו מאיפה הכסף מגיע, לאן הוא הולך ומתאמים ציפיות למי שחושב שתהיה מהפכה בגלל שר כזה או אחר. http://newmedia.calcalist.co.il/budget/index.html

4 צמיגים ב-600 ש"ח זה אכן מחשיד ואני יכול להבין את הדעות הקדומות מהם סובלים הצמיגים הסיניים יחד עם זאת מישהו בדק את הצמיגים הספציפיים ? למישהו יש ניסיון איתם ? אולי מרוב שתקעו לנו חזק את הצינור של יוקר המחיה אנחנו לא מבינים שזה באמת צריך להיות המחיר של צמיג סטנדרטי לרכב משפחתי ? אני לא מנדב אף אחד להיות שפן ניסיונות רק אומר בואו לא נקפוץ למסקנות לפני שבדקנו איך הצמיגים הללו מתנהגים באמת.

בוער לי לדחוף פה משפט פוליטי אבל לפי חוקי הפורום אסור אז ארשום רק את זה. המדינה מגדלת פה דור של הומלסים, לפני עשר, עשרים שנה לא היו נפתחים שרשורים כאלה. לשאלתך, לא פרקטי בעליל.

אם אתה מעוניין למכור את הרכב איך שהוא איזה ייעוץ אתה צריך? מכור את הרכב לסוחר הראשון שייתן לך מחיר סביר. לדעתי 2,000 ש"ח זה הרבה כסף לרכב כזה.

לא ברור מה אתה רוצה. אתה מעוניין למכור את הרכב במצב נסיעה או שאתה רוצה למכור את הרכב איך שהוא ? אם אתה מעוניין באופציה הראשונה תענה על השאלות כדי שנדע איך להתקדם. אם אתה מעוניין באופציה השנייה הרי שאין שאלה, תמכור למרבה במחיר ותסיים את הסיפור. המחירון 10 או 12 ? לא עובדים עם בערך, עובדים עם נתוני אמת בלבד.

מה המחירון של הרכב ? מה הוא הסכום שתצטרך להשקיע על מנת שהרכב יחזור לנסיעה על הכביש ? כמה אתה חושב שתרוויח אם תשקיע את הסכום הנדרש ותמכור את הרכב במצב נסיעה ? אם הסכום של השאלה האחרונה הוא בין 0 ל-2,000 ש"ח שמציעים הסוחרים מכור את הרכב לסוחרים. מעבר לזה כל שקל הוא רווח השאלה שאתה צריך לענות עליה היא האם הרווח התיאורטי שווה את הכאב ראש וההתעסקות. בהצלחה.

קיבלתי צ'ק זיכוי על סכום של 17 ש"ח. לטענת הפקידה הצ'ק הודפס ב-27.06.2015 ונשלח אליי כחודש לאחר מכן. התוקף של הצ'ק הוא כמובן רק לחודשיים (28.08.2015) והיות והדואר בארץ הוא גם מהמעלה הראשונה הצ'ק הגיע לידיי רק 5 ימים לפני סיום תוקף ההמחאה. הפקידה כמובן האשימה את הדואר כחלק מהשיחה. במשך כל השנים שבהן גבו ממני כסף מעולם לא שלחתי את מעלות להפקיד צ'ק בבנק אלא הם גבו את הסכום מחשבון הבנק שלי. ברגע שיש צורך בזיכוי של הלקוח חברת מעלות שולחת לי צ'ק של חברת כלל ביטוח שכמובן לא מבצעת זיכוי לחשבון בנק בשום מקרה אלא רק בצ'ק. אז מה היה לנו ? צ'ק על סכום זניח, תוקף הפקדה קצר ומערכת שאינה יודעת להתגמש לטובת הלקוח. שיטת מצליח קלאסית כך שהחברה תרוויח עוד 17 ש"ח כי רוב הלקוחות כמובן יוותרו על המלחמה. סיכום השיחה היה שלאחר שיעבור התוקף של הצ'ק ובמידה ולא אפקיד אותו חברת מעלות תשלח לחברת כלל הודעה שאיבדתי את הצ'ק והם ינפיקו לי חדש. יש למישהו ספק שהסיפור יחזור על עצמו ? לחברת מעלות יש לי רק דבר אחד לומר. אני מקווה שהפוסט הזה יעלה לכם הרבה יותר מה-17 ש"ח שחסכתם עליי.

62 אחוז מס לא מספיק .