Jump to content

nissan

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,936

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי nissan

  1. nissan
    כנראה שהסליל חימום של החיישן נשרף, תבדוק רציפות בין שני החוטים של הסליל במידה ויש נתק אז החיישן אבוד. לאפס תקלה לא מבטל אותה וברגע שהמחשב מזהה הוא ישר מדליק את נורת התקלות. מה שאפשר לעשות, באופן זמני להעביר את החיישן שאחרי הממיר לפניו.
  2. nissan
    המנוע כמו של ניסן סאני, אין שם קולר לשמן מנוע.
  3. nissan
    asaf תבדוק שוב, פילטר שמן מקורי במוסך מורשה עלה לי בסביבות 60 ש"ח לסאני. אצלך זה אותו דבר. תבדוק את מצב גומיות הפעמון, הן לא מחזיקות טוב משום מה ברכב הזה. תפתח את הדראמים ותוודא שמשאבות האופן תקינות ואינן נוזלות, במידה ואחת נוזלת יש להחליף את שתיהן.
  4. nissan
    2pac תמשיך לחיות לפי סטיגמות וסטריאוטיפים ואתה בטוח תגיע רחוק. שמן תוצרת אוקראינה זה חרא, והרפידות בלם הסיניות במאה ש"ח שיש סיכוי סביר שמורכבים גם ברכב שלך זה סופר איכותי.
  5. nissan
    אין שום סיבה שלא.
  6. nissan
    הבדיקה הכי טובה זה לעלות את הלחץ במערכת הקירור על-ידי משאבה ידנית ואז לאתר את מקום הנזילה. אני מהמר על בנד לא מהודק על אחד הצינורות, כדאי לבדוק גם באגן של הפלאגים ישנם שני פקקי מים שלעיתים נוזלים.
  7. nissan
    שמן תוצרת אוקראינה, אמור להיות מאוד איכותי אבל לפי מה שהבנתי לא משווק ללקוחות פרטיים אלא ישירות למוסכים.
  8. nissan
    נשמע זול מאוד, שיפוץ גיר בלבד נראה לי עובר את המחיר הזה. משאבות אופן יש להחליף בזוגות, תוודא שעושים זאת.
  9. nissan
    מה בדיוק הנזק שנגרם למנוע?
  10. nissan
    בתקציב הזה על תצפה לעבודה איכותית במיוחד, תחסוך עוד אלפיים ש"ח ותעשה כמו שצריך מנסיון אישי.
  11. nissan
    בסאני אין בעייה, לאחר איפוס מייד הכל אמור לעבוד כרגיל (בהנחה שאין תקלות).
  12. nissan
    התוצאות בכלל לא גבוליות, בסרק אתה מעל 0.5 ובסל"ד גבוה רמת הCO לא ירדה כמעט, תוסף לא יעזור כאן. הדבר היחידי זה אולי הממיר לא היה מספיק חם, למרות שאני בספק שזו הסיבה. ברמת העיקרון יש צורך בפירוט מלא של כל ארבעת הגזים על-מנת להגיעה למסקנה מוחלטת.
  13. nissan
    במידה ורדיאטור החימום נוזל יש להחליפו, את עלות החלק אני לא יודע להאריך בדיוק נניח בין 600-800ש"ח כי זאת קאווליר. החלפת הרדיאטור לרוב מצריכה פירוק מלא של הדש בורד, עבודה לא פשוטה ומצריכה ידע ונסיון, עלות עבודה כזאת יכולה לעבור 1000 ש"ח. בשורה תחתונה בדובר לפחות ב2000 ש"ח.
  14. nissan
    עושה רושם שהממיר עשה את שלו ודורש החלפה.
  15. nissan
    מברג שטוח, בעדינות תשחיל אותו מתחת לפס והוא יצא בלי בעיה.
  16. nissan
    נשמע כמו בעייה בסטרטר, יותר נכון בסולונואיד שלו.
  17. nissan
    דניאל, אבל דברים גלויים כמו חופשים וגומיות קרועות אפשר לראות ולתקן.
  18. nissan
    ניקוי חיצוני יעזור לאוויר לזרום דרך הצלעוות ולקרר את האוויר שהולך לסעפת היניקה. אולי האינטרקולר מלוכלך מבפנים וזה כבר עניין אחר ויכול להוריד את כמות האוויר שזורמת ליחידת זמן. בכל מקרה כשאתה שותף מבחוץ בלחץ תזהר לא לפצוע את תעלות האינטרקולר ולגרום לדליפה.
  19. nissan
    אני מסכים אם קודמי, יש לכבות את כפתור AC בזמן שהחימום פועל. לגבי ניקוי, מדובר ברדיאטור חימום פנימי, וניקוי שלו דורש ריקון מערכת קירור מהנוזל, במידה ואין לך נסיון לא תיהיה ברירה אלה לפנות לבעל מקצוע.
  20. nissan
    אני דווקא בעד ביצוע בדיקה מוקדמת לפני הטסט, ובמידה ויש ליקויים לתקן מראש ואז לעבור מכה ראשונה בלי להתחיל את הטרטור של טסט חוזר.
  21. nissan
    אני לא מתיימר להיות מומחה, אבל הבנת הנקרא זה בסיס לכל דבר. אתה לא הבנת נכון את הבעייה, הוצאת את המוסכניק באור רע, ונתת כיוון מוטעה לחלוטין לבעל הרכב. אתה רוצה לעזור, תוודא שהבנת נכון את מהות הבעייה. לגבי התשובות שלי שאתה יכול למצוא בגוגל בבקשה אתה מוזמן, אני לא חייב להוכיח לך את הידע שלי בתחום הרכב. והסיבה לתגובה שלי מוצדקת כי כל פעם מחדש זה חוזר על עצמו, אנשים כמוך מטעים אנשים אחרים וגורמים לזלזול בבעלי מקצוע טובים ומנוסים.
  22. nissan
    איך יש שמן אם אתה כותב שרק רבע מהמדיד טבול?
  23. nissan
    הבן אדם מדבר על רעידות בעצירה מה קשור פה פרונט וכיוון גלגלים?
  24. nissan
    אלטרנטור שמופעל על ידי הטיימינג, יש דבר כזה בכלל?
  25. nissan
    ואם קנית רכב מלסינג 80000 ק"מ ללא טעונות ופתאום אתה מגלה שהרכב דפוק מכל הכיוונים והורידו קילומטראז'? קיבלת שרות טוב, יפה מאוד תגיד תודה ותתחדש על הרכב.
×
×
  • תוכן חדש...