llaavvii
-
הודעות
7,383 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי llaavvii
-
אכן חבר יקר קנה כזו בזמנו 1.6 ידנית והייתה נהדרת, החליט להתפנק, קנה 1.6 אוטומטית, אחרי פעמיים גיר (הראשונה ב30K ק"מ) ב80K ק"מ הלך כחלק מהסכם פשרה לטרייד של צ'מפיונס, הוא בחיים לא ירכוש יותר וואגית...
-
אכן מנסיון של לא מעט שכנים עם BYD הטווח האמיתי הוא יותר לכיוון 280 ק"מ (מזגן ונסיעה בכבישים בין עירוניים), אז אם הטווח הוא פקטור לא הייתי מתלבט, למה הורדת את MG מהרשימה? MG5, MG ZS סה"כ נותנים תמורה ממש לא רעה למחיר וטווח יותר טוב מהBYD.
-
מאזדה 5 אכן מגלה אמינות טובה אבל גם היא מחייבת תשומת לב לאחזקה שוטפת טובה, אחי החזיק אחת כזו מבציר אחרון ובאיזה שלב (בערך 200K ק"מ) החלו בעיות, עד להחלפת ראש מנוע, אלטרנטור השיב את נשמתו, ועוד כל מיני זוטות, ב240K בערך הגיר התחיל לזייף ואז הרכב הלך לטרייד....
-
מחפש רכב למשפחה - חושב על הסיטרואן c4/c4x
llaavvii פרסם הודעה בנושא של morichman בתוך ייעוץ ברכישת רכב
שים לב שהטרייד אין במחיר מחירון זה לדגמים מסויימים במצב אופטימאלי (מה שבכל מקרה היית מוכר בשוק ללא בעיה), לדגמים "בעייתיים" הם נותנים הרבה מתחת למחירון. -
דגם "גהה" עם מערכת סוני שהייתה בזמנו?
-
רכב בסה"כ אמין מאוד ומרווח, שוב כפי שזיווית ציין אם תצרך חלפים לרוב יהיה קשה להשיג בפרוקיות (נניח מראה למשל) והאחזקה תהיה יקרה.
- 4 תגובות
-
- 1
-
-
זינקתם לרכבים שהמחיר של חלקם (דיסקברי, סיינה ואודיסי) חצה מזמן את ה350K ש"ח ובקלילות אף יותר גם הויטו(והטרנספואר והטראפיק וכו') הם רכבים גדולים וממש לא קשר לאוטלנדר....
-
קיה סורנטו...חייב לציין שלא ישבתי בשורה השלישית בדור האחרון של האוטלנדר והסנטה פה אלא בדור קודם.
-
לא דיברתי על הפלאג אין, היברידית (לפחות קיה פרסמו אותה עד לא מזמן).
-
הי מה לגבי גנרטורים שעובדים על גז? מומלץ? אמין? שלחו לי כרגע על קבוצה שמתהווה לרכישה של גנרטורים של KONNER ISHHEN יש שם כמה דגמים knak: https://koenner-soehnen.com/inverter-generators-ks-2000ig-s טנקס
-
לדעתי נירו+ (מכוערת ככל שתהיה) היברידית ב135K (לא יותר) זאת גם קניה הגיונית של רכב חדש, הירידה במכירות של רכב חדש היא בגלל המחירים שעלו בחודשיים האחרונים בצורה משמעותית (ללא קשר האם יש הצדקה לעליה), ועליית הריבית...
-
לדעתי באמת כנראה נפלת על רכב לימון, שכן מכר לפני שנתיים ריו ידנית (לדעתי עם המנוע בנפח 1.2) נקנתה מהיבואן ונמכרה עם יותר מ240K ק"מ על השעון, לא מעט נהגים חדשים נהגו עליה (כל הילדים) והיא הפגינה אמינות מופתית, למעט כבל קלאצ' רק טיפולים שוטפים (למיטב ידעתי).
-
סלקום 100 גיגה ב 29.9....
-
זה לא קשור, נראה לי שהמחירון שבוקי צירף היה עבור מי שציין 10K בלחץ....שבפועל הרכב שווה פי 3 במחירון מה שאומר שהוא יכו למכור אותו (כנראה) בכיף יותר באזור ה20K.
-
KSP אילת היה מבצע לא מזמן ב פחות מ3K (או ממש קרוב לזה), עוד רגע לקראת החג בטח הם יחדשו את המבצע.
-
כן - רק שבחלק ממנועי ה1.3 ליטר של טויטה נתגלתה חיבה עזה לשמן... כך שאמנם סטטיסטית (ועובדתית) טויטה מגלה אמינות יתרה על סיטרואן היא ממש לא חפה מבעיות.
- 9 תגובות
-
- 2
-
-
לי יש 2 חברים טובים מאוד קבלנים, וכמה שהם מפקחי בניה, אחי מהנדס בניין בכיר מאוד (היה סמנכ"ל מוריה וכיום סמנכ"ל של אחד מחברות התשתיות הגדולות), יש פרנסה יפה מאוד במהנדס בניין אבל הלימודים ממש לא פשוטים. אין לימודי ערב. כל המכללות החרדיות נותנות תואר של הנדסאי בניין ולא מהנדס (ויש הרבה הבדל). גם כהנדסאי יש פרנסה יפה כתלות לאן אתה מתברג, ובכל מקרה גם בהנדסאי יש לימודי מטמטיקה ברמה סבירה++.
-
וואלה - בלי עין הרע לא היו נזקים ואני נוסע בכבישי ישראל המון - פי 3 מהממוצע השנתי...
-
בלאי צמיגים יכול להיות (אבל גם נסיעה של שבועיים שלוש לא אמורה להיות קריטית), נזק מאבנים מניח שוב מינורי, מעצבן כן, לא נעים גם כן אבל נזק רחב? שוב זוהי ההנחה שלי.
-
מסכים שזה לא נוח - אבל מכאן ועד לגרום נזק חיצוני רב? וגם למיתלים בהשפעה של כמה שבועות נסיעה על כביש מקורצף לא חושב שזה גורם נזק.
-
קטע, אני היום עם 2 רנו קאפצ'ור ומגאן, האחת סבבה השניה מעט פחות, אבל האישה אומרת לא עוד - לא רוצה את הסמל הזה אצלי בבית (-:
-
האמת אני מלא הערכה (וקנאה חיובית) לאיציק ואנשים שכמותו שמצליחים לתחזק את הרכב לבד (עד כמה שאני מצליח לקרוא את "המערכת" אצל איציק זה כבר תחביב) ומוצאים את הזמן והאנרגיה לחפש את החלקים (משימה בפני עצמה) ואח"כ להתקין. אומרים שלי יש "ידים טובות", אבל אני לא מוצא את הזמן (השאלה היא עד כמה אני מחפש אותו) וכפועל יוצא משלם הון למוסכים (ראו שרשור המגאן שלי) ובוכה.
-
אני נסעתי לא מעט על הקורול החדשה ואמנם אני לא במידות סטנדרטיות אבל אכן הרכב נמוך מאוד והירידה לצורך הישיבה ברכב והיציאה ממנו לי הציקו.
-
ושאר הפרמטרים מושלמים? קלומטרג'? יד? טיפולים מסודרים? מתי הוחלף המצבר? צמיגים? בכל מקרה אני לא הייתי לוקח את הרכב בסכום הזה.
-
תלוי סוג הנסועה שלך, נסועה עירונית ופקוקה מניח שתצטרך החלפת מצמדים הרבה יותר מהר מנסיעה בין עירונית, כך שיכול להיות אדם שיסע כל יום מאילת לבאר שבע ויעבור הרבה שנים וקלומטרג' אסטרונומי ללא צורך בהחלפה, ומישהו שיסע מחולון לתל אביב בפקקים ובטווח (שוב אין לזה נתון מספרי) קצר יחסית (מספר שנים) יצטרך החלפת מצמדים למרות קלומטרג' נמוך.