היי חברים,
הדיון הוא במתכונת 'מה אתם הייתם עושים', מאחר ואני נמצא בלבטים כיצד למזער נזקים ואשמח לחוכמת ההמונים
ברשותי i10 2014 אוטומטית, 1 ליטר, נקנתה ישירות מהיבואן (הצורה החדשה)
כמו רבים שקראתי עליהם ברשת, גם אני נפלתי בפח של יונדאי, והלך לי מנוע אחרי 60K (3 חודשים אחרי תום תקופת האחריות של 3 שנים)
בזמנו, פניתי ליונדאי העולמית שזרקו אותי מכל המדרגות, ובלית ברירה, החלפתי מנוע (בתשלום כמובן) במוסך יבואן של רשת מוכרת מאוד של יונדאי אחרת מפירוק.
אגב, ממוסך היבואן נמסר שלא ידועה הסיבה שהמנוע חטף 'טראומה' כלשונם, היום אני מבין שזה לא היה המנוע היחידי
מפה התחילה צרה שלא ידעתי כמה היא רצינית
חודשיים אחרי החלפת המנוע חזרתי למוסך בתלונה כי המנוע צורך שמן בכמות לא נורמלית, יותר מליטר ל1000 ק"מ
המוסך בדק יום יומיים והחזיר תשובה ש'זה מה יש, ומקסימום תמלא שמן אחת לכמה זמן' - כן, הייתי נאיבי ברמות
מאז אני מסתובב קבוע עם שמן מנוע ברכב, וכבר הספקתי כבר להחליף ממיר קטליטי שנסתם (איך לא), וחי בחשש שהממיר ייסתם בכל יום
כיום הרכב עם 157,000 ק"מ
בבדגימות שלקחתי בימים האחרונים, המנוע אוכל ליטר שמן בפחות מ500 ק"מ
רכשתי לאחרונה רכב משפחתי, כך שממש אין לי צורך בו
הייתי שמח להיפטר ממנו, אבל אני לא יכול לפרסם למכירה עם המום הזה שיש לו..
מה כן אפשר לעשות כדי לא לצאת קירח מהכל הכיוונים ולהכניס לכיס כמה שקלים?
או שאולי עדיף פשוט להמשיך לנסוע 'ולהינות מהרכב' עד שייתקע?
תודה לכל מי שקרא עד פה
שנדע ימים שקטים