Jump to content

m_c_ofer

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,424

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי m_c_ofer

  1. m_c_ofer
    אתה יכול לצלם תמונה כדי שנבין על איזו צינורית מדובר?
  2. m_c_ofer
    לאילו חלקים אתה מתכוון כשאתה אומר "כולל הכל"?
  3. m_c_ofer
    בעקרון, אמור להיות מדבקה גדולה בצד הרכב שכתוב עליה: ECVT. במידה ואל ואתה לא בטוח, בנסיעה קצרה אתה תרגיש מיד עם מדובר בתיה"ל המקוללת הנ"ל או שלא.
  4. m_c_ofer
    ההחלפה מבוצעת בזמן הרכבת המנוע החדש ומאותו הרגע, כל הטיפולים ייתבצעו לפי הק"מ המצטבר.
  5. m_c_ofer
    צביקה - אומנם מדובר ברכב שעבר ק"מ מועטים מאוד (במידה ואכן מדובר בקילומטראז' אמיתי) אבל אל תשכח שהרכב יוצר בשנת 93. לכן, מכיוון שבגומי עסקינן, הגיוני מאוד שהתושבת תהיה קרועה.
  6. m_c_ofer
    חברים - אני חושב שאתם מפספסים פה את הנקודה: נכון, צריכת השמן של המנוע הנ"ל היא שערוריתית וזוהי בושה לקונצרן VAG. אבל!!! מדובר בצריכת שמן ידוע ליצרן והוא אפילו ציין זאת בספרות הטכנית של הרכבים המצויידים במנוע הנ"ל. לכן, ע"פ נתונים אילו, המנוע במצב תקין ולמרות אכזבתו הרבה של בעל הרכב והתהיה של כולנו לגבי אותה צריכת שמן, אין ממש מה לעשות בנושא. המשף הוויכוח הנ"ל מיותר לגמרי שכן אף צד לא יצליח לשכנע את השני.
  7. m_c_ofer
    פיצוצים ובקפיירים מהאגזוז נובעים בד"כ מדלק לא שרוף שיוצא ממערכת הפליטה. לדעתי - ישנה בעיה של ניצוץ ומכיוון שדלק כן מגיע למזרקים, המנוע מוצף. כמובן שיכול להיות שהבחור מעליי צודק ואחד המזרקים דולף.
  8. m_c_ofer
    תנקה ביטב את מערכת הקירור ותחליף נוזל קירור. במקרה הגרוע - "ביזבזת" כמה עשרות שקלים. במקרה הטוב - השקעת במערכת הקירור של האוטו ותרמת לאורך חייו של המנוע שגם ככה רגיש מאוד.
  9. m_c_ofer
    לגבי מוסך נגה - אכן מומלץ ביותר! שכחתי אותו... לגבי מ.ט.ר.א - רשמתי אותו בהתחלה ומחקתי מההודעה שלי. אני ממליץ לך לבחור במוסך נגה.
  10. m_c_ofer
    צריכת דלק של 1:11 בנסיעה שחלקה הגדול בתוך העיר (רמזורים, פקקים, תאוצות וכ'ו) וכאשר המזגן דולק היא נורמלית לגמרי. במידה והמצתים נראים תקינים (אלקטרודה שלמה, מצת לא מפוייח ואכול) אין צורך הבחלפתו. אם כבר פירקת - אפשר ללטש אותו קצת אם נייר שיוף דק עד לקבלת גוון מתכתי מבריק. לוקי2 - אני לא מאמין שתצליח להשיג מחיר נמוך מ-150 שקלים לסט של כבלים כאלו. הבנתי שבמרכז הסט נמכר ב-170-180 שקלים לפחות. mush - מברוק
  11. m_c_ofer
    ע"פ הצבע והנפיחות, ניתן בבירור לראות שהחלודה עמוקה ויש סיכוי גדול שתתחיל לגרד אותה ותגלה חור! אני הייתי מציע לגשת לפחח ויפה שעה אחת קודם. אתה לא רוצה להגיע לחורף כי אז המצב יחמיר פי כמה מונים!
  12. m_c_ofer
    האם ישנו מכנה משותף לכל הפעמים שהרכב לא הניע? כגון: מנוע חם/קר, לאחר נסיעה ארוכה/קצרה וכ'ו...
  13. m_c_ofer
    וזה בדיוק מה שרשמתי! למה לרכוש ליטר אחד במחיר שערורייתי של 68 שקלים?!
  14. m_c_ofer
    עד כמה שידוע לי, מדובר בתוצרת מצויינת. אבל המחיר מטורף לגמרי! במחיר של 2 בקבוקים כאלה ניתן לרכוש מיכל של 4 ליטר בחנויות חלפים!
  15. m_c_ofer
    הכי פשוט - לגשת סתם לאיזה מוסך פחחות ולבקשר הצעת מחיר. יש סיכוי שיהיה עדיף להפעיל את הביטוח מאשר לתקן לבד.
  16. m_c_ofer
    בדקת אולי האבזור ברכב שלך שונה מזה שמופיע בספר הרכב?
  17. m_c_ofer
    לא יכול להתאים! בפיג'ו יש 4 ברגים ובמאזדה - 5.
  18. m_c_ofer
    קודם כל, יכול להיות שבגלל שאטם הראש נפרץ, נעלמים לך מים והמנוע התחמם. שנית - אתה מתאר סימפטומים קלאסיים של אטם ראש פרוץ. בנוסף - תניע את האוטו, תן לו להתחמם ואז תחפש נזילות, כאשר המנוע עדיין מונע. ולסיום - יש לשקול אפשרות שמכסה הרדיאטור לא תקין.
  19. m_c_ofer
    mush - מד הטמפ' אצלך מחובר ליוניט שיושבת על בית התרמוסטט? במידה וכן, יכול להיות שזו הסיבה שמד הטמפ' אצלך לא מראה טמפ' מדוייקת.
  20. m_c_ofer
    קודם כל - בהחלט יכול להיות שהאלטרנטור לא תקין! מייצב המתח לקראת סוף חייו ומדי פעם המתח ביציאה מהאתטרנטור לא תקין. שנית - בדוק את תקינות המצבר. יכול להיות שאחד התאים שלו מקצר/מנתק ואז הוא מעמיס על האלטרנטור.
  21. m_c_ofer
    אני מכיר את מוסל תל-חנן באיזור התעשיה תל-חנן בשנר. חבר שלי עובד במוסך ביחד עם כל האחים שלו והמוסך מנוהל ע"י האבא. אני מכיר את חבר שלי כמכונאי טוב אבל לא יודע לגבי שאר העובדים במוסך...
  22. m_c_ofer
    מחלה נפוצה מאוד בצרפתיות - מכסה רדיאטור לא תקין! הקפיץ כבר "עייף" ולא מצליח להחזיק את הלחץ הנדרש במערכת. התוצאה: כאשר הלחץ עולה (כתוצאה מהתחממות נוזל הקירור), השסתום במכסה נפתח וחלק גדול מנוזל הקירור בורח החוצה. תתחיל משם. מכסה חדש לא עולה הרבה.
  23. m_c_ofer
    שלום לכולם. אני מתכנן לרכוש בתקופה הקרובה רכב ודי ננעלתי על יונדאי אקסנט בשנים 97-00. עד כמה שאני יודע, מדובר באוטו אמין ונחמד. חבר סיפר לי היום שהאוטו אוהב מאוד בנזין. האם נכון הדבר? נ.ב. מדובר בגיר ידני בלבד!
  24. m_c_ofer
    על כל מקרה - על המוסך להתקשר ללקוח, לדווח על העלות הגבוה של התיקון ולבקש אישור!
  25. m_c_ofer
    בדגמים הישנים של רכבי PSA הספידומטר נשלט ע"י כבל ולכן לא הייתה בעיה (אני ביצעתי פרוייקט דומה ב-AX שהייתה לי). בקסרה, יכול להיות שהק"מ נשלט ע"י חיישן ולא ע"י כבל לכן יכולה להיווצר בעיה. מכיוון שאינני מכיר היטב את הרכב, אמליץ לך לפנות לפורום PSI בכדי לקבל תשובה מבעלי רכב דומה: http://WWW.PSI.CO.IL
×
×
  • תוכן חדש...