תומר - אני מדבר על רכב מקורי עם לוח שעונים מקורי שמעולם לא פורק. הבדייקה בוצעה לאחר החלפת נוזל קירור + תרמוסטט מקורי. כל זה, תוך כדי השוואה לנתונים בספרות רכב.
כאשר המחוג התקרב ל-3/4, מאוורר המנוע נכנס לפעולה, בדיוק לפי נתוני הייצרן שהיו רשומים בספר.