Jump to content

Robert

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,468

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Robert

  1. Robert
    BA : אתה לא יכול לקבוע מפה, שצריך להחליף צלחות. לעתים הצלחות במצב מצוין ואין שום סיבה להחליפן. בעל הרכב : אתה צריך לחזור למכון, עם חברה שלך, ולשאול את הבוחן שבדק את הרכב, מה בדיוק הבעיה ! בלם שירות זוהי מערכת מורכבת מאוד ורבת מכלולים והמוסך רק ינסה לעשות עליך כסף אם תפנה אליו בשאלה הנ"ל.
  2. Robert
    חנות החלפים זה לא מוסך. הם מציעים כל מה שנוח להם למכור. לרכב הנ"ל רק 20-50 חד משמעית ! גם כי עד עכשיו הוא עבד על השמן הנ"ל. אני יכול להגיד לך באחריות שאם תחליף שמן, הרכב לא יעבוד כמו שצריך ועלולות גם להתחיל נזילות. ואם אתה לא מוצא קסטרול, אל תתפשר. חפש חברה אחרת מובילה. לא חוסכים בדברים האלה. באלה ממש לא.
  3. Robert
    שום משאבת דלק ושום נעליים. רק כויל (סליל הצתה) או חיישן הצתה ! (חיישן גלגל תנופה) תוציא את האוטו שלך מאיפה שהוא נמצא וקח אותו למוסך אמיתי שמבין במכוניות האלה - הילוך שישי באר יעקב, או שתמכור את האוטו, או שהוא יפשיט אותך.
  4. Robert
    לפי מיטב זכרוני, במכוניות יפניות בד"כ אין מספרים בשעון החום. אלא אם כן יש לך שעון נוסף שחיברת מבחוץ, איך הבנת שזה דווקא 90 מעלות ? ועכשיו שסיימנו את החקירה הקטנה, רתיחת נוזל קירור נובעת מהתחממות המנוע היכולה לנבוע ממאוורר לא תקין, תרמוסטט לא תקין, משאבת מים לא תקינה, יוניט מאוורר לא תקינה, שקע-תקע מאוורר לא תקין ועוד...
  5. Robert
    ליתר ביטחון יש לבצע שימון ע"י גריז של פין מהלך הקליפר.
  6. Robert
    אהבתי, חורים. כמו אצל רופא שיניים. חשוב לבצע ניקיון יסודי למערכת הקירור על מנת להבטיח סירקולציית נוזל קירור תקינה. האם אתה משתמש בנוזל קירור או במים רגילים ?
  7. Robert
    גועל נפש, כל היצרן סרח כבר מזמן.
  8. Robert
    נשמע לי אפילו יותר מדי טוב...לא הייתי מתעסק יותר מדי במקומך כי הסיכויים שתגיע לצריכה טובה יותר נמוכים. ואם כן, אז לזמן ממש מוגבל.
  9. Robert
    בנזין או דיזל ? בנזין מתחת לרכב בחלק האחורי.
  10. Robert
    זה טוב כשיש שני מאווררים, אבל בסקודה יש רק אחד, בשביל הכל.
  11. Robert
    אפשר להעלות כאן אין ספור אפשרויות, אך חשוב לבצע בדיקה מקצועית במקום על מנת לקבוע את מקור התקלה.
  12. Robert
    מה זה להציל אותו ? כמה זמן עוד אתה מתכוון למשוך עם מצבר משנת 2005 ? בדקת שהקטבים מחוזקים ?
  13. Robert
    בסקודה שלי בדיוק אותה בעיה, המזגן טוב ל-10 דקות ראשונות של הנסיעה, לאחר מכן, גורם להתחממות המנוע. הרכבה מקומית של ALEX.
  14. Robert
    מה עם הרכב בסוף, לוקחים לכם אותו ?
  15. Robert
    פלאגים מקוריים של ב.מ.וו. הולכים מתוצרת NGK ? זה רק אני או שמשהו מוזר פה ?
  16. Robert
    אותי מעניין רק דבר אחד ; למה אנשים מחכים חודש אחרי ששומעים רעשים מתכתיים מאיזור הגלגלים בעת בלימה וכשקורה משהו נכנסים ללחץ ? אם אתה לא יודע לבדוק לבד, בשביל מה יש מוסכים ? כנס, פרק גלגלים ובדוק בלמים. עושים את זה בכל טיפול ובמיוחד אם שומעים או מרגישים משהו מוזר.
  17. Robert
    חבר רוצה למכור 98' 1600 אחרי תאונה חזיתית, משאבת הגה תקינה.
  18. Robert
    הייתי מחליף גם את הפקק אם כבר החלפתי מיכל עיבוי. לפקק חשיבות רבה במערכת הקירור. אל תיסע ברכב אם החום חורג מהנורמה. האם חורג בעיר או רק מחוץ לעיר ?
  19. Robert
    יש סיכוי שהמונה של החלפת שמן הגיר דורש כבר החלפה. יש שם מונה לאורך חיי שמן גיר.
  20. Robert
    מה שאמרו לך זה אלינור אברג'יל. תנסה בכל האיזור שם ואם לא תמצא, יש לך במסמיה וליד מסמיה בינון.
  21. Robert
    דניאל - באם הכיוון משתנה יכול להגרם נזק לסנדלי הבילום של בלם היד. הבחור מתקשה לבלום את הרכב, מהכרותי עם הדגמים הנ"ל אין בד"כ בעיות במשהו אחר במערכת הבלימה. מרק - לדעתי אותו הדבר אם כי לא פתחתי וראיתי. טויוטה בד"כ לא נוהגת לשנות מכלולים באותו הדגם. פרק גלגל, אם תראה בתוך הצלחת פלומבה מגומי שניתנת להסרה, הרי היא מגנה על חלון מנגנון הבלימה הפנימי מפני אבק.
  22. Robert
    בקורולה מהדגמים הנ"ל קיים מנגנון כיוון ידני ולא אוטומטי לסנדלים של בלם היד שנמצאים בתוך הצלחות האחוריות. יש לבדוק כיוון מחדש של הסנדלים.
  23. Robert
    47 גם אצלי. 4 הבהובים איטיים ו-7 מהירים. הורדתי את המנורות מלוח השעונים. הבעיה אכן בחיישן של הנוסע הקדמי.
  24. Robert
    לא בזה ולא בזה. ב-105,000 ק"מ. מאזדות עוברות טיפול כל 15,000 ק"מ, ואת זה היית צריך לברר עם המוכר (במודל כזה !).
  25. Robert

    מפגש שפלה 01.05.09

    Robert פרסם הודעה בנושא של asaf572 בתוך רכבי אספנות

    אחלה מפגש עבר עלינו...
×
×
  • תוכן חדש...