Robert

מה שם החברה הרשום על האריזה ? TOYOFIL או RABBIT או משהו אחר ? בחנות החלפים יש קטלוגים בהם מופיע בדיוק מה מתאים למה.

ויותר ברור, כל 90,000 ק"מ.

אצלי זה היה בשלושה רכבים שונים, אך דומים, כאלה, משנים שונות. אני מאמין שזה בגלל גודל ועוצמת המנוע ותצורת ה-V שלו, אך מצד שני, באף אחד מהם לא היו מותקנים בולמים חדשים. הם היו אולי באמצע חייהם ואולי בסופם. חג שמח

לתשומת לבכם, השעון עדיין לא עודכן. חג פסח כשר ושמח לכולם.

הוא נמצא בתוך הדשבורד ויש לבדוק אותו או לבטל בנתיים על מנת שלא יגיעו אליו מים מהמנוע.

וגם כי בליסינג נוסעים כמו מטורפים, מאיצים ובולמים בחוזקה וברגע האחרון. יותר כח בלימה=יותר שכבה נשחקת. עובדה, אצלי בלאנטיס 99 הצלחות (מקוריות) אוטוטו מגיעות לגיל 4 שנים (!) ועדיין יש בהן מדרגה קלה ביותר.

בדגמים אלה נוטה הנורה להבהב כשמדליקים סויץ' לפני הנעה. בדוק כמות שמן מנוע ובכל מקרה הכנס את הרכב למוסך לטיפול ולאבחון כללי.

חבר'ה, תודה על התגובות. תאמין לי, איציק, עדיין לא מצאתי למי לתת את המזרקים לניקוי יסודי (במכשיר). הייתי אצל חזי דלאל, העובד שלו בדק במחשב ואמר שאין מסננים להחלפה במזרקים בדגם של 99'.

מערכת ההצתה היא DIS, ללא מפלג. רק המחשב קובע את ההצתה ע"י אותות שמקבל מחיישנים. יש סיכוי שחיישן נקישות אינו תקין, אך אין נורת תקלות בלוח השעונים בלאנטיס 99 שתודיע לי על כך. הרכב גם עבר סריקת סקנר לפני כשנה ולא נמצאו קודי תקלות וכבר אז התופעה הייתה באה והולכת.

שלום רב, אתה מחפש צרות\הרפתקאות ? לך על זה. לא מספיק בעיות יש בצרפתיות בלי זה ? אם אתה מחפש שהרכב ישרת אותך ולא אתה אותו, חפש לך אקזמפלר אחר ובכלל הייתי מציע לחשוב בכיוון היפני. שבוע טוב

שבוע טוב לכל חברי וגולשי הפורום. לאחר התלבטויות חוזרות ונשנות איך לפתור את בעיית הדטונציה במנוע החלטתי למלא חצי מיכל 98 לאחר שלא מילאתי תקופה ארוכה. בימים הראשונים לא היה הבדל משמעותי מפני שהיה עוד 95 במיכל, אך לאחר מכן הנקישות בעליות ובעומס בהילוך גבוה הפסיקו לגמרי. כשהמפלס ירד קצת מתחת לרבע, החלטתי שאני ממלא אותו עם 98 עד הסוף. התוצאות מדברות בעד עצמן; - הרכב מוציא הספק נקי, נעים לנסיעה, ללחיצה ומאיץ בצורה מדהימה. קודם לכן היה עושה טובה שהוא נוסע (ועוד אחרי טיפול שמנים, פילטרים ופלאגים). - אין אפילו חצי נקישה, בשום מצב של הנסיעה ובכל תנאי הדרך. בדקתי. - הרכב קיבל בחזרה את כל הסוסים שלו ואני כאילו קיבלתי רכב חדש. - אפילו הצריכה השתפרה קצת ונוספו עוד כמה עשרות בודדות של קילומטרים למיכל. ובכל זאת, גם עקב העליה האחרונה במחירי הדלק, אני מחפש פתרון אחר לבעיה. ואני בכוונה אומר בעיה. לא יתכן שרכב זה תוכנן לעבוד עם 98. אני אנסה עכשיו, אחרי מיכל וחצי של 98, לחזור ל-95 ואעדכן בתוצאות. מקווה שמשהו ישתנה לטובה, יתנקה, ואם לא, אנסה לעשות אינפוזיה, בכל זאת, עברה שנה וחצי מאז האחרונה. תוסף אני לא אשים עכשיו כי השמן חדש והפלאגים חדשים, אז זה רק עוד 10,000 ק"מ. מסנ הדלק הגדול כבר לא כ"כ מעניין אותי שיסתם מהתוסף, כי הוא בן שנה וחצי ורשתית דלק למצוף לא מחליף כי היא עולה כמו הפילטר הגדול (יותר מ-200 ש"ח), מישהו שמע על מחיר זול יותר ? הרכב אצלי שנתיים וחצי ומתודלק בשנתיים האחרונות רק בדלק דרגון. יש לציין כי מהתדלוק הראשון בדרגון הורגש הבדל לטובה.

אין שום בעיה למלא על הדלק שכבר קיים, תמתין עד שיגיע לרבע מיכל ותמלא, אבל, הייתי ממתין במקומך לתגובות נוספות.

אם ברצונך לקבל תשובות מדויקות רצוי שתצרף תמונות של מקום הנזילה מכמה זויות ואם אפשר אפילו מלמטה. שבוע טוב

שבוע טוב, התכוונת ברחבי האינטרנט. לבצע שם טיפול זה משחק ילדים, לא צריך בשביל זה ספר, ותקלות ? אפס. ומה עם איזו אוטודטה מעודכנת ?

מעצבן ! חייבים, איכשהו, להלחם בתופעה !

לפני שנים ראיתי תוכנית טלויזיה בארה"ב שסיפרה (בפרק אחד) את סיפורו של אדם שבנה מכונית מעץ. מדהים. זה היה משהו כמו האמריקאיות של תחילת שנות ה-80 והוא נוסע בה יום יום.

גם לי יש אחת; היה ממש כיף לראות את כל החברים הקבועים והמון חברים חדשים במפגש שאכן התרחב. תבואו. נ.ב. גנאדי, כל הכבוד שבאת עם הסובארו, פשוט פיסת נוסטלגיה נדירה ביותר.

הייתי מוסיף עוד כמה שקלים וקונה ללא ספק אודי A6 BI-TURBO QUATTRO, הרכב היחיד בארץ עם שני מגדשי טורבו נפרדים, מנוע בנפח 2.7, סלון עור מקורי, בקרת שיוט, סאנרוף, צ'יינג'ר מקורי ועוד... חפש ביד 2 לפי חיפוש מתקדם ותת דגם. בהצלחה

תודה, זה שלי. יש לי גם פנס ראשי ימין. עודד, אני מצדיע לך. באמת כל הכבוד. אין מילים לתאר כמה שהפרויקט מבוצע ביסודיות. אצלי בלב תמיד שמורה פינה ל-GSA. המשך כך.

למה דרייב ? תמונה שניה פארק ושלישית ניוטרל. רכב מדהים ! סטיישן עוד יותר נדירות, לי הייתה קפריס 88 מהממת שנאלצתי בזמנו למכור... תשמור עליה, תשפץ מה שצריך ותיסע ! תתחדש ושיהיה בשעה טובה !

ג'אנטים גדולים יותר = פחות דלק.

איזו כמות של אבקה שמת, שמואל ?

הרבה יותר קל, זול ועם פחות זיוני שכל, לקנות אחת כזאת מנוע 2.0 עם סאנרוף מקורי.

כל הכבוד על המציאה, אבל השאלה המעניינת היא איפה היא מצאה אותו ?

מדהימה ! תודה על התמונות ! מתי נראה אותה במפגש השפלה ?