viper83

תספר איך אתה בודק את לחץ האוויר?

הייתה לי חוויה זהה של בריחת אוויר אחרי התקנה של צמיג חדש, פעמיים חזרתי לפנצריה עד שסידרו, הייתה בריחת של אוויר בין הצמיג לחישוק (זה לא בהכרח הבעיה אצלך). תן להם לשבור את הראש, עם הם בעלי מקצוע שיפתרו לך את הבעיה ואל תסכים לשלם כלום.

אני מאמין שלכל מטלה יש את הכלי האופטימאלי, יש מקום למנועי דיזל, חשמלי,בנזין וכו'. הבעיה שאנחנו/מדינה/יבואנים/אולי עוד מישהו משקרים במצח נחושה ומסתרים בין עם במכוון או לא את האמתיתות בכל אחת מהטכנולוגיות לרגע זה, ואז יוצא מצב שהכל מעוות וכל פעם רק משנים את הבעיות בחיים. הרנסנס בא כדי לאפשר לייצרנים באירופה עוד אוויר לנשימה כי הם אינם יכולים להתחברות ביצרנים הסינים כי באירופה אין את הטכנולוגיה/כח אדם/מוצרי גלם כמו בסין.

כל אחד ומה שמדגדג לו, אני למשל נוהג בקלנועית עם 320 כ"ס עם הנעה אחורית נהנה מכל רגע, ולא סובל ממה שאתה סובל ולכן יש ויש.

למה שמישהו ירצה לנסוע בטרקטור ולא ברכב שקט היברידי או חשמלי, ברכבים יקרים משקעים הרבה בבידוד רעשים, האם סטלנטיס תעשה מעשה זהה?

כמו שרשמתי קודם, אולי כן בדגש על השוק המקומי, אבל השוק הסיני מייצר מכוניות חשמליות והברידיות שזולות יותר מהרכבים בשוק המקומי בין עם זה בנזין או אפילו דיזל (ראיתי כותרת Vauxhall says DIESEL IS COMING BACK because EV has failed for Stellantis), שם אין דימום מנוע כי גם ככה יש מנוע חשמלי בתחילת נסיעה.

אתה מכיר את המשפט "קמצן משלם פעמיים", אתה כבר עושה עבודה במקום מוסך שאתה לא סומך, לא על העבודה ולא על החלקים, תעשה לעצמך טובה ותקנה חלקים טובים.

הם ממש לא רוצים שתיגע בזה🤣

סליחה, היה צריך להיות רשום "על". יותר מדוייק? בהחלט הגיוני ששאר המדינות ילכו בעקבות ארה"ב בכיוון הזה בגלל השינוים הפוליטיים והנסיון להחיות את תעשיית הרכב הבנזין המקומית מול הסינים, אם כן מתי,לא יודע!

כמה אפשר לברבר?! 1. יש חיבור דרך מונה פרטי לחברת החשמל/או ועד ואז תעשו מה שבא לכם בהתאם לחשמלאי "הצדיק", שמים לוח חשמל משני לפני העמדה ומוצאים שקע מהלוח הנ"ל. 2. חיבור עמדה בבניינים חדשים בד"כ נעשה ע"פ חוזה מול חברה שעושה את ההתקנות מחלקת חשבונית לדיירים, והחשבון הוא תשלום חודשי+קוט"ש, הציוד לא שלכם ואני לא רואה מצב שיעשו את מה שרשמתי בסעיף הקודם. ולמי שאין רכב חשמלי אני לא רואה שום הגיון לחוזה כזה. בהצלחה לכולם

אתם מודעים שזו כתבה מארה"ב ושם דברים משתנים כל פעם שנבחרת מפלגה שונה? טראמפ עכשיו נכנס בכל מה שקשור לשינוי אקלים, ומנסה להחזיר: מנועים גדולים, ייצור חשמל מפחם, הטבות ואפילו גזרות לאנשים בעלי פאנלים סולארים. תתחילו להתכוונן לסילברדו וברנקו, רק אל תשכחו מה המחיר בארץ לבנזין.

לך למוסך נורמאלי עם מכשיר לבדיקת גזים, נסיון לפתרון בעיות עם מחשב דיאגנוסטיקה. אם אתה יודע שיש לאוטו שלך בעיה, תתקן או תחליף.

מוצר סיני "מדבקה", אני לא הייתי בוטח. אם תחליט עדיין לשתמש בו, תעשה בדיקה בהפעלה הראשונה ובדיקה תקופתית של מס' חודשים. 1.בדיקה של זרם טעינה 2.בדיקה של מתח ניתוק בטעינה מלאה 3.מתח טעינה - בתנאים שונים (צל, שמש מלא כו') לפעם הבאה תלך על מוצר שנבדק והומלץ, במיוחד מוצר עם סוללות או מוצר יקר.

הכל עניין של רצון אמיתי לשינוי, וכל עוד זה לא קיים כזה, זה סתם להשתיק את האנשים הטובים שגם ככה לא עבריינים. מקרה שלי מהיום בתור הולך רגל ברחוב חד סטרי שקט, נהג על ג'יפ האודי נכנס באין כניסה ועולה על המדרכה כדי להתקדם ולתת לרכבים הבאים ממול לעבור, דפקתי על החלון שלו כשהוא עבר לידי והוא התחיל לצעוק,לאחר מספר משפטים בינינו והוא אומר לי "יש לך בעיה,תזמין משטרה" אמרתי לו שאין שום משטרה, אני והוא עכשיו פה! והוא השתתק. כשאין אכיפה, לא משנה כמה דוחות/קנסות יהיו, הנהגים עדיין יהיו אותם נהגים.

לכל המגיבים למעלה, מדובר על FSD - FULL SELF DRIVING ולא שום דבר אחר, יש להפריד בין מה שהיה בעבר ולAP עתיק. בשורה לארץ ישראל אין הרבה אבל זה מראה את התפשטות הרעיון בעולם והכיוון שתעשיית הרכב יכולה ללכת, כמובן שיש עוד זמן שרכבים יתחילו לנסוע לבד בארץ.

מה כבר יכל לעשות ב150 ש"ח? החליף גוזון ושלח לדרכו, מקווה שלפחות בדק ששאר המכלולים תקינים.

https://lynkco.co.il/video-guides/ מצרף לינק לסרטונים. אני מבקש סליחה ומחילה, יצאתי מנקודת הנחה בדיוק כמוך ומסתבר שגם כשאתה קונה רכב כל כך יקר, עדיין לא מקבלים שירות עדיף. לא הצלחתי למצא ספר הוראות נורמאלי כPDF וגם באתר אנגלית/עברית הוא סיוט. מעניין עם עם הרכב מקבלים ספר פיזי או יש PDF/סרטונים מובנים במערכת. "העיקר השרות יבואן מאיר"

יש ספר רכב למה צריך להתחיל למצא פתרונות מהפכניים? לעתיד, לכל חברת רכבים יש את השטיקים שלה, בסין נכנסות תקנות חדשות שלא תמיד מתקיימות ברכבים אחרים. בקיצור תקראו ספר רכב ללבנה הזאת.

רק מוודא איתך שאתה יודע את ההבדל בין טעינה מהירה(DC) וטעינה אטית(AC), כי בד"כ במקומות עבודה שמים עמדות איטיות שלא פוגעות בסוללה.

כמובן שהחברה זה לא הכל ויש סדרות שונות, אבל גם לחברות לפעמים יש טכנולוגיות מסויימות שמבדילות אחת משניה.

האמת לא הכרתי את החברה בכלל והיא אינה נמצאת ברף הגבוה של המכלולים.בספק יש רכיבים כמו קבלים המאפשרים מתח יציב, עם הזמן בגלל שימוש מוגבר או בגלל אי התאמה לתפקוד שלו הם מפסיקים לתפקד כמו שצריך, ולכן בהחלט תפקיד הזמן משחק תפקיד.

תקנו למחשב ספק איכותי ולא יהיה צורך בשום אל פסק, מסייג את דברי לפי מה שרשמתי למעלה.

כן היתה טסלה והיתה גם נהג עם רצון עז לשקר, כל הממצאים של טסלה לא מצאו תקלה ברכב, הרכב שלה היה "מאוד" מאובזר באביזרים אפטר מארקט (לא מוצא כרגע תמונה פנימית של הרכב) וכנראה דוושת התאוצה נתפסה בשטיח. טסלה לא חסינה לפריצות אבל משתתפת בתחרות שנתית לפורצים ונמצאת בחזית הפיתוח ומאוד מודעת לנושא ומשקיע הרבה מאוד כסף לנושא הפיתוח , בניגוד לחברות רכבים אחרות שבד"כ משתמשות ברכיבים של יצרנים אחרים ונושא החומרה/תוכנה/רכיבים מכאניים לא מתוכנן מהבסיס. *לרכב חשמלי יש הרבה מאוד מומנט ממהירות 0 שהוא בד"כ תופס את הנהגים לא מוכנים. **נהיגה עם 2 דוושות בנהיגה תחרותית נותנת אפשרות להשאיר את סל"ד המנוע (בנזין) בנקודה אופטימאלית תוך הפעלת בלמים והאטה לפני כניסה לפניה, מה שמאפשר יציאה מהירה יותר מהפנייה עצמה. *** שימוש ב2 דוושות ברכב אוטומטי (חשמלי/בנזין/הברידי) הוא סכנת נפשות.

כמי שהמחשב שלו מחובר 24/7 בבית ובעבודה הוא בשימוש קבוע עם תוכנות רצות עם שמירות כל 15 דקות ויש חשיבות שהמחשב לא "יפול". המלצה שלי היא שבבית אין צורך עם אין נפילות מתח שמפילות את המחשב ואין צורך ביציאה מסודרת ושמירה, ספק איכותי בנוי לתת מענה לזה, ולמרות זאת המלצה שלי לספקים של חברות APC,Eaton Advice אל-פסק מסיווג לפי הספק נדרש ועוד פרמטרים שבשימוש ביתי חבל להרחיב פה.

אני לא ידעתי מהכתיבה שלך שזה רכב עבודה, ויצאתי מנקודת הנחה אחרת (של רוכש פרטי). אתה מחזק בכתיבתך את המצב הקיים של חלק מהייצרנים שהמערכות עדיין לא בשלות והמחוקק הכניס בכח דרישה מוגזמת ודרקונית, יכול להיות שדווקא היצרן הוא שהחליט להקצין אבל התוצאה זהה. מצטער על גניבת התרד' 🤐 האדם לא מטומטם פשוט סדר העדיפויות שלו אחר ואת זה צריך לשנות, כרגיל הפתרון הנבחר הוא הפתרון הזול והמהיר מאין פלאסטר ולא הפתרון לטווך הארוך.