מיצובישי סופר לאנסר-בעיית קירטועים לאחר שטיפת מנוע

[SUB]

היום שטפתי בעצמי את המנוע של הרכב לאחר ששטפתי אותו כמו תמיד השארתי למשך כשעה את מכסה המנוע פתוח כדי שיתייבש המנוע.

 

לאחר מכן הנעתי את הרכב וחניתי אותו במקום שלו (משך ההנעה אולי כשתי דקות).

 

היום בערב לפני כשעה בערך אני מניע את הרכב מתחיל בנסיעה ופתאום הרכב מקרטע כאילו עומד להכבות.

 

עצרתי בצד פתחתי מכסה מנוע יכול להיות שנכס מים לדיסטרבוטור.

 

בקיצור התחלתי לתת קצת גז בסביבות ה2000 טורים-לא עזר .

 

המשכתיבנסיעה ראיתי שלא הולך עצרתי כיביתי את הרכב למשך 5 דק', הנעתי אותו שנית ופעם למשך 5-10 דק' נתתי טורים גם כ2000.

 

הקרטועים הפסיקו כנראה שכל המים "נשרפו".

 

כדי לבדוק עשיתי סיבוב של כ5 דקות הרכב מראה שהכל בסדר, אני מקווה שזה עבר.

 

ועכשיו לשאלתי האם זה יכול לחזור שנית היום?

מה הנזק שיכול להגרם לרכב, מנוע?

פעם הבאה שאני שוטף מה אני אמור לכסות חוץ מאלטרנטור?

שטפתי את המנוע הרבה פעמים אבל לאחר השטיפה הרכב היה עומד בשמש למשך כשעה היום הוא היה בצל.

 

תודות רבות לעוזרים.

[fixxxer]

לא מומלץ לשוטף מנוע עם מים זורמים, במיוחד ברכבים מודרניים.

כנראה נכנסו מים לאחד מחוטי ההצתה או למפלג.

 

מה הסיבה שאתה שותף לעתים קרובות את תא המנוע? ניגוב סמרטוט לח לא עוזר?

[yonatanl]

לא מומלץ לשטף את המנוע בכלל, פעם היו מכסים את המפלג ואיזור חוטי ההצתה והפלגים ואם אתה חפץ גם אלטרנטור, וגם זה לא היה תמיד עוזר.

 

ברכבים היום יש הרבה חיישנים והרבה חשמל ולכן לא מומלץ לשטוץ את האוטו. כנראה שנכנס לך מים לאחד החיברורים של החוט-פלאג או באיזור המפלג

[boxer 19]

אם כבר שטפתה אז למה עם מים גם ככה הם לא יורידו שמן אולי אבק

[בני ל]

שלום.

 

אני לא ראתי בחיים שלי "מים נשרפים".

למים אין רגלים והם לא הולכים לטיל .

שים לב יש מים לכודים בתוך המפלג ומחר שוב יזיף המנוע . מה שקורה כאשר אתה מניע

את המנוע הוא מזייף ביגלל המים. כאשר הוא מיתחמם המים הופכים לאדים והמנוע מפסיק לזייף

עד שהוא יתקרר וחוזר חלילה.

עליך לפתוח את מכסה המפלג וליבש טוב טוב את המים שניכנסו למיכסה המפלג , לאחר מיכן רצוי להשאיר את המפלג פתוח לשעה +- ואז להרכיב ולינסוע בזהירות...

 

 

בברכה בני ל.

[SUB]

א. אני שוטף את המנוע עם לחץ אוויר כלומר עם פסטולת ובתוכה חומר ששוטפים איתו מנועים.

 

ב. אם מישהו יכול להעלות לי תמונה של המפלג במיצובישי זה נורא יעזור לי

תודה רבה למגיבים אני ילך לבדוק את העיניין.

[Slava 1982]

בבקשה.לאחר הפתיחה תייבש טוב טוב בפנים את כל המגעים רק אל תוריד את הרוטר שיש בפנים כדי שאחר כך לא תוכל להחזיר אותו למקום כמו שצריך.

[SUB]

תודה על התמונה אבל אני לא חושב שאני כבר יצטרך לפתוח את זה היום בבוקר הנעתי את הרכב נתתי קצת גז הכל היה בסדר לאחר מכן נסעתי גם הכל היה בסדר כאילו אין סימנים שקרה משהו.

 

 

בכל מקרה עדיין נמצאים בתוך המפלג מים? מבחינה הגיניות אם היו נשארים מים אז כשהנעתי היום את האוטו בבוקר היה אמור לקרטע לי עוד הפעם לא?

[Slava 1982]

עדיף שתפרק ותנקה על הדרך את המגעים שבפנים וכבר על הדרך תייבש שם את כל האזור.

[צביקה.]

מיצובישי רולס האם אתה מוכן להזמין אותי לאכול מרק מתוך תא המנוע שלך?!

הוא נראה לי יותר מצוחצח ויותר סטרילי מחדר ניתוח במחלקת טיפול נמרץ(ואני לצערי הייתי שם, ואני יודע)!

בברכה

צביקה

[Slava 1982]

צביקה אתה תמיד מוזמן! ולא רק מרק,תבוא נעשה על המנוע שיפודים פרגיות.

[צביקה.]

צביקה אתה תמיד מוזמן! ולא רק מרק,תבוא נעשה על המנוע שיפודים פרגיות.

תודה הבאת לי תיאבון!

בברכה

צביקה

[Joni-R]

מיצובישי רולס איך אתה מנקה את תא המנוע כך? אני רציני, מה הסוד? נראה כאילו אתה מניילן אותו אין אפילו גרגר אבק.

[Alexa]

זה אני כותב מיצובישי רולס פשוט מהמחשב של החברה שלי.

הסוד הוא כזה-במידה ואתה מעוניין לנקות את כל סביבת המנוע כגון מכסה המנוע מבפנים והאזור של הכנפיים מבפנים אז לוקחים ספוג ופוליש גס ומורחים את כל האזורים המלוכלכים ואז מורידים עם סמרטוט נקי ויבש ושוטפים עם מיים וסבון.במידה ואתה רוצה לנקות את המנוע משומנים ומליכלוכים אשר בקושי יורדים אז יש חומר ממש טוב וזול,לא זוכר בידיוק את שמו אבל הייעוד שלו הוא להסיר שמנים תעשייתים ממכונות,החומר נמכר בהרבה חנויות לחומרי בניין ועלותו 20 שקלים.אני אצלם את הבקבוקון כשאני אהיה בבית ואשים פה תמונה לכולם,החומר מגיע בצורת בקבוק ספריי ובתוכו חומר כימי כלשהו דחוס,כך שכאשר אתה משפריץ על קטעי שמן קשים במיוחד אז מהלחץ ומהחומר עצמו הוא מפרק ממש טוב את קטעי השמן שיש על בלוק המנוע. בהצלחה בניקיון!

M.Rules

[צביקה.]

מה חברה שלך אומרת על הסמלון שלך?!