תקלות מנוע 1,499 דיזל בסיטרואן ברלינגו

[בוזיג]

נאמר שיש בעיות במנוע בגלל רצועת טיימינג טבולה בשמן

 

[Buki]

לא התקלה של רצועת טבולה רלוונטית רק לדגם בנזין 1.2 שלא שווק בברלינגו אלא רק באופל קומבו.

 

 

בדיזל יש תקלה אחרת שגם קשורה לטיימניג, תקלה בשרשרת בין הקאמאפטים. היצרן החליף שרשרת 7 מ"מ ב 8 מ"מ וזה אמור לפתור את הבעיה. קיים קיט תיקון ש"אמור" להיות מותקן ללא תשלום. המרכאות זה כי לא שמעתי עדיין שזה קורה בפועל.

 

מאיזור 2024 המנועים מגיעים מהיצור עם שרשרת 8 מ"מ כבר. 

[גולדן191]

אם אני לא טועה, זה הברלינגו של הבחור שאני מכיר שהלך לו מנוע אחרי כ 120K ק"מ בשנתיים וחצי (דגם 2023) נכון בוקי?

חד משמעית עדיף להקדים תרופה למכה ולהחליף לפני שזה קורה

הוא אמנם נסע המון (המון ב"ש-חיפה) אבל עדיין עדיף לטפל גם למי שנוסע פחות ממנו

[שחר 1]

לפני 5 שעות, Buki כתב:

המרכאות זה כי לא שמעתי עדיין שזה קורה בפועל.

אני מכיר מקרה אחד שהשרשרת הוחלפה במסגרת הריקול, ולא רק עדכון תוכנה, כי המנוע הרעיש בגלל השרשרת. 

אבל זה נכון שהם עושים עדכון תוכנה בלבד אם אין סימנים לכך שהשרשרת הדקה בסוף חייה. 

[Gavrik]

ראיתי גם לא מעט תלונות על קולר EGR ומזרקים ב1.5 בקבוצות פייסבוק.

 

בחור אחד העלה הצעת מחיר שהוא קיבל במוסך יבואן להחלפת מזרקים בעלות של (תחזיקו חזק) 25 אלף שקל(!)

קולר EGR גם לא תקלה זולה כי צריך לפרק הרבה כדי להגיע עליו.

 

בקצרה אני אישית חושב שזה מנוע בוסר ועוד לא הייתי רוכש רכב עם המנוע הנ"ל גם אם הוחלפה שרשרת ל8 מ"מ.

עריכה אחרונה ב-3 במרץ על ידי Gavrik